CORPS ET TÈTES
Pour Ut
Mortier
en H,/l^^'
Symbole
Déclivités Hauteur
f ,«., la fliH/l..
Fruit des tympans
s Maniée
( Clef
Poids, pour Imc de sable.
Surcharges
du rail
) Joints
«.r Tomi IV.
de chaua:
supposées
DÉCOKATtON
En quoi consisii' toujirage
ail-dESSUl
Revanche
Rayons
) de rupture
Liv:lll.
ou de ciment
DES TÈTES
ou ie Vttiagt
.ut |-«ttado.
[ Retombées
de
(4 voies)
Arcs
Rotules
Béton
Pressions
Cannstatt
de75de rayon à la
moulé
pilonné à l'air
maxima
dans la voùle en
Vides
Wurtemberg
Urgeur
parapets :
clef,
surbaissés
Siemens- Martin
trempé
comprimé.
rivière,
surchargée;
Ctef 50^6
au-dessus
des piles,
entre
xfi^
au jg .
t.an^v«,al.-
Pour 1' de ciment
'VUt... 491
les rotules, entre
Rice gauche : eoûte en bélon armé de /6"
extrémité
à l'autre
Enlre appuis
« { Entre
Rayoa, d«
surfaces 600-, 750-.
Sable 2' \
Gravier... 3-5 / Mus<:lielkalk \
RetomMe... 45 1
Pour tenir compte des efforts bUraiii <cbocs.lbrcecentrifuge.
vent) on n-a cogipti
des cloisons
el sous un tablier
en bélon armé.
'= 1 axes des
^'t'iir'
cassé (K-
la voûte que pour les
Corps central :
au milieu
de l'arche
^ j rotules
sut 150"
a5V.dcsa largeur riellc.
3 Boùlea en béton ù 3 artieutalions
en rivière
Aci« à 45'
Ciment DycUcrhofT.
ï locomotives â
de 56-60. 6/«60, 55"90.
Fruit
j Entre
sur 200"
ï voles chargÉes dans les conditions les plus difavotabtes-
Riee droite : 2 coûtes en béton de /?",
variable
/ appuis
Presiion bande
vne coûte en béton armé
3(l'ô/âÔÔi'
Force centrifuge
de 2(/".
" ( Enlre
Heru IV.,
de 80 kilomitres
1 J axes des
i '" iï,"
Effet des chocs
o/- rotules
latttaun B 7.-
maiimum des goujons au
Freinage au l/fi du poidi (rein t.
Vent de :
1 Entre
IjO- pont chars*
appuis
îi:48
167 couple»
de rotules.
Pression des hautes
Ils pè<en[ :
1« plus lourds
lespiu,l*^cs
»)0'por mq. de surface de pile.
Entre
1 (ou J/* Jl
l.llO".
axes des
rotules
d'appui en b*ton non aroii à \-.t-.-i
Travail t 7:.' «u. les
ARCS TRÈS SURBAISSÉS