Ingénieur. — Mosca

7. — « Sulle Cause che produssero la ruina del ponte in muratura sul Liri », Conferenzo deir Ingegnere Pasquale Sasso, — Naples, 1880.

Morandière (Ss) donne 1 .4< KI.000

8. — Il était estimé 710.000 lires dans un devis signé le 10 janvier 1823 par C. Mosca « Capitano I ngegnere di la classe di Ponti e Strade ». « Capitol: d’appalto per la costruzione d'un ponte ad un sol arco sulla Dora Riparia presso Torino «. Turin, Imprimerie royale, 1823. (Bibliothèque de l’Ecole des Ponts et Chaussées. Fonds italien. N“ 587).

9. — Il est porté comme Élève de notre École des Ponts et Chaussées, aux Annuaires de 1811-1812 (3* classe), 1813 (1").

SOURCES

S,. — Transactions of the Institution of Civil Engineers, - volume I, 1836, p. 183 et suivantes : « Details of the construction of a Stone Bridge erected ocer the Dora liiparia near « Turin » by chevalier Mosca, — M. Albano, A. Inst. C. E.

S,. — Morandière, Construction des Ponts, p. 302, PI. 61, fig. 8 à 11 ; PI. 136, fig. 7 : « Pont de Turin, sur la Dora ».

S}. — Ce que j’ai vu — octobre 1003.

Tout ce qui n’est pas spécifié S, ou S3 est de S,.

PONT SUR LA NAGOLD, A TEINACH (ALLEMAGNE, - Wurtemberg)

Route de Nciçfold à Calic

1. Grande voûte. — C’est la première grande voûte du Wurtemberg (S,).

On l’a faite par économie2 et pour faciliter le Mottage.

Les dimensions en ont été fixées « d’après les principes appliqués en France « pour de grands ponts récents ».3

2. Chaussée. Trottoirs. — La chaussée est empierrée. Ses pentes de 5mm écoulent mal les eaux.

Les trottoirs, asphaltés, sont en porte-ù -faux de 0m55 sur consoles ancrées dans les tympans.

ft — Coupe en travers

sur xx de f, — f)mm f, — Coupe en long — 3mm

1. — Près de la gare, — Ligne de Pforzheim à Ilorb, à 30k de Pforzheim.