I»ES
TYMPANS IJ 2
miconATio ' ors têtes |
Fruit : 1 20
jusqu'* j-dessus du rail
Rayons :
Cerceau : 74m
I{eins:7>0m 606
sur 21° jj’ 22”
1 ’ression maxima :
Rotules
sans
avec
d’acier
prises
sur-
charge
sur-
charge
Granit (1100k)
Clef
dans des
caissons
(intr.)
(extr.)
en tôle,
Reins
(extr.)
(extr.)
He-
tomb.
(extr.)
(extr.)
avec
Ciment — 600*
refroidissement
de 34°
Clef :
i (extr.)
Reins
l 70kl (intr.)
Arc
élastique
Méthode Rittcr
5750k/lmc'
8 voûtes transversale vues,
en plein cinl de 4mâ0, en béton sur pib > de 1“10. 1 On a arlicu, à la 1 ! :
et aux rein cellesau-dess des
articulation de retombé de la
grande voiit 2°
Archicoln
î, — Pour 1r *rn« de res abréviation*, voir Avertissement, Tome IV, p. Il, n* 6.
ARCS TRES SURBAISSES
A VOIE NORMALE
SÉRIE Â* Fr O40-)
FONDATIONS
\ature du sol
Profondeur sous l’étiage
Pressions sur le sol en l'?/0“012
Procède
EXECUTION
CINTRE
F E R MES
Type
Matière Appareils de décintrenient
, Nombre
; Epaisseur
I Écartement Surhaussement
Cube de bois Poids de fer Dépenses
Totaux
par mq de douelle
iive droite :
Rocher
; i v e gauche :
Allurion
solide
Béton :
nrtlnnd 400' dde 2"
| mater 1m'7
Fixe
Montants
et
contreficlies
à 3 pièces
/ 20mm
MODE
CONSTRUCTION
d rouleaux
A chaque rouleau,
10 tronçons limités au droit des montants du cintre.
Joints secs au droit des autres points fixes.
DECINTREI1ENT
Etat
dernier clavage et le décintrenient
Date
IG
sur
cintre
TASSEMENTS
DE LA CLEF
au décin- *’ trement »
après tv
CUBE DE MAÇONNERIE A MORTIER
DÉPENSE
Totaux
et
. , ( de surface utile S„ 3 par unité . , , 1 4
1 I de volume « utile » W 4
D : Sp = GD0f5 D : W = 74rfi
ar le calcul de la surface de douelle, voir Avertissement, Tome IV, p. III, n* 7 — A. 3. Sp = Longueur (col. 2) X Largeur entre parapets (col. 3) — C’est la surface offerte à la circulation 4. W -- Surface vue de l’élévation X Largeur entre parapets. 5. \V = Surface de l’élévation au-dessus des fondations X Largeur entre parapets
VOÛTES SEMI -ARTICULÉES ARTICULATIONS A GENOU
ARCS TRÈS SURBAISSÉS
PONTS A UNE SEULE GRANDE ARCHE SOUS CHEMIN DE FER A VOIE NORMALE
SÉRIE A I (> 40
PONT SUR L’ADDA, PRÈS DE MOKBEGNO (ITALIE - Valteline) Ligne de Colico à Sondrio 1
1902-1903 A1 FrO 40") 1
I . Pourquoi ou a fait une grande voûte. — Parce que les crues de l’Adda, subites et violentes (S,), auraient bousculé des fondations en rivière.
J. — Ligne électrique à 1 voie normale. — Le pont est au P‘ 19k979 (S”,).