Tassements
du
cintre
avant
le
bétonnage
pendant
le I
bétonnage f
de la grande voûte
d’évide-
ment
au
, | décintrement
( c a ) (12 septembre 1900)
8rande , pendant
voûte | l’achèvement
\ du pont (1901)
Température
Tassements
moyenne
de la
clef
en degrés Centig.
en m/m
du jour
des
de l’observation
J0 jours précédents
partiels
cumulés
au moment de la pose du
cintre (surhaussé de 90œm) 26 juin - avant chargement
Qmm
du cintre
rjmm
2 juillet - après chargement.
13 juillet
17 juillet
26 juillet - (après clavage). .
1er août
1 1 août
8 septembre
avant décintrement, les boî-
tes à sable mises en place.
après décintrement
19 janvier
13 juillet (temps très sec). . .
relèvement
23 août
On n’a pas pu observer de mouvements horizontaux des culées.
I(). Achèvement (lu pont. — Avant de poser la chape à la clef, on coula de l’asphalte chaud sur 8c,n de profondeur à l’extrados du joint d’articulation.
On fit de même aux retombées : de plus, on boucha la partie inférieure du joint avec de la ficelle mince entourée d’une épaisse couche d’asphalte.
I /. Dnlcs. 1899
Commencement des travaux 8 août
, , t rive droite 30 août - 21 octobre
Construction des batardeaux . jri .
( rive gauche 23 août - 18 novembre
^ rive droite 25 novembre - 8 décembre
Bétonnage des culées ■ , î 11 et 12 décembre 1899
f / 28 mars - 10 avril 1000
(Les travaux furent suspendus du 13 décembre 1899 au 28 mars 11 KM ), à cause du froid,
puis d’une crue).
Bétonnage de la voûte
i aux retombées ^ Clavages /
/ à la clef
Décintrement
rive droite, rive gauche
4 - 25 juillet 20-21 juillet 21 - 22 juillet 25 juillet 12 septembre
VOÛTES ARTICULÉES — SÉRIE À1 rte (> 40m) — MONOGRAPHIES
IS. Dé[ icnsos. — L’ouvrage a été exécuté à forfait pour 91.700 marks (113. l.">8 f), non compris les tuyaux, les murs en béton soutenant derrière les culées les tuyaux coudés, le pavage, le garde-corps, les remblais et quarts de cône.
11). Personnel.
Ingénieurs :
Direction générale : M. A. Bock, « Direktor der Stadtischen Kanalisationsund Wasserwerke », à Hanovre.
Projet et Direction des travaux : M. G. Dolezaleck, « Ingénieur der Stadtischen Kanalisations-und Wasserwerke » à Hanovre.
Entrepreneurs : MM. B. Liebold et Cic, d’Holzminden.
SOURCES
S(. — Dessins d’exécution (S’,) et photographies (S”,) que m’a très aimablement adressés M. C. Dolezaleck, en avril 1910.
Les dessins sont extraits de S’„ sauf f„, fu, f15, f',, restitués d’après le texte.
S,„ — Zeitschrift für Architektur und Ingenieurwesen 1901, p. 47 à 54 et 313 à 338, 1*1. 3 et 4 : « Briicke iiber die Leine bei Grasdorf », MM. A. Bock et C. Dolezaleck.
Le texte est extrait de S,.
Sa. — Renseignements gracieusement communiqués par M. B. Liebold, en juillet 1910.
SI H LA ZWICKAl'LK ML'LDE, PRÈS i.k GOHIŒN (SAXE, Roule de Gôhren à Cossen
A rle O 40“)2
<I>. - «val (S J
15mm
f5 — Retombées
 rte(>i()m)2 PONT DH GÔHREN 141
HH
«I», - aval (SJ
1. — Suivant les errements de la maison Liebold. Voir Pont de Plauen A1 rte Q>40m)^; Pont sur la Chemnitz  Fr (>40m)14 ; Ponts de Silésie fi' rte (> 40m)4 à 9 ; An rte (>40>“)5 et Tome III.
Joint de dilatation
f, — Ensemble — 4mni f, — Délail — 2‘
c2. Joints de dilatation au-dessus des articulations des naissances (f6, f.).
On a coupé la culée de la dernière voûte d’évidement par un joint vide vertical ijk (f6) de 5e'", masqué en élévation par les murs en retour.
Le haut du joint j k est fermé par une feuille de zinc de 2mm d’épaisseur et ‘3( >c'" de largeur, qui se relève le long du parement intérieur des tympans (f.).
3. Matériaux el exécution de la voûte. — On a d’abord étalé sur le platelage du cintre un lit de mortier : la douelle apparaît lisse, sans lits, ni joints.
Aux têtes, on a simulé1, avec un mortier spécial, des joints de pierre de taille. La voûte a été construite en 6 tronçons soutenus par des taquets en bois.
VOÛTES ARTICULEES — SÉRIE A' rte
Commencement des travaux
Fondations...,
Grande voûte
Décintrement
Ouverture à la circulation..
25 mars
6 avril — 10 juillet 7 — 19 octobre 1er et 2 décembre
IG juin
