Personnel

Directeur Général, Projet et Exécution : M. Max Leibbrand, « Landesbaurat » à Sigmaringen.

Ingénieurs (Regierungs-Baumeister) :

Projet : MM. Karl Bossert et Adolf Goller.

Vérification des Calculs, Direction des Travaux : M. Friedrich Probst.

Entrepreneurs : MM. ’NYaiss et Freytag, de Neustadt-sur-Haardt.

Directeur de l’Entreprise : M. Rôssle, « Regierungs-Baumeister ».

SOURCES

S . — Zeitschrift fiir Bauwesen, 1903, p. 455 à 476, PI. 54 et 55 : « Die Xeckarbriicke bei « Xeckarhausen ( Holienzollern) », Max Leibbrand, Landesbaurat à Sigmaringen, 20 août 1902.

St. — Ce que j’ai vu — août 1908.

PONT DU PMNCE-HÉGENT

SLR L'ISA R. A MUNICH (BAVIÈRE; Priiureyenten St russe

ooo

I. \spect. — La voûte est jetée entre deux grands terre -pleins ; elle conduit au monument de la Paix, élevé sur la rive droite de l’Isar.

Le Pont devait être, et a été, traité avec luxe.

sous un Les

Cillées. — La courbe de pression angle de 72°.

culées sont de 20m plus larges que le

coupe la base dans le 1/3 central, pont.

PONT DU PR I NCR- R 1ÎG ENT

À rte(> 40»)3

ooo

Articulation de clef, masquée ensuite (S,)

<». Fondations. — La marne1 avait été reconnue par des sondages poussés à 27œ.

On déblaya dans chaque fouille 10.000,uc.

Le béton à ir-4v-8v (S”,), posé jour et nuit sans interruption, était pilonné par minces couches, normales à la courbe de pression.

En 9 à 10 jours, on bétonna les deux culées (5400mc environ).

Personnel.

Projet et Entreprise : MM. Sager et Wœrner, de Munich.

Collaborateurs techniques : MM. Bernard Wœrner et Jean Grüb,

Ingénieu rs.

Direction des Travaux : M. H. Sœrgel, Ingénieur en chef au Ministère de l’Intérieur ; — M. Jules Klein, Ingénieur.

Architecture : M. le Professeur Théodore Fischer.