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3. Pouls ;'i une S(M i le grande arche (‘l ponls à plusieurs grandes arches. — On traite de façon fort différente un ouvrage à une seule grande arche ou à plusieurs grandes arches.

De plus, la surcharge ne déforme pas également une voûte unique retombant sur deux culées et la même voûte buttant contre deux piles.

On a donc distingué les ponts à une seule grande arche : C E A! A A ••

et les ponts à plusieurs : Cu, En, A1, À » A , —

4. Séries par voie portée. — Le travail des voûtes, par conséquent leur épaisseur, dépend de ce qui passe dessus.

On distinguera donc :

les Ponts-route : C rte, Erle, A rle,

les Ponts sous chemin de fer à voie normale : C P, E P’r. AP,

les Ponts sous chemin de fer à voie étroite : CP, E P, A fr, .... les Ponts-aqueducs : Caq, Eaq,....

5. Poids en deux anneaux. — Par économie, on a récemment, pour de larges ponts de ville, porté la chaussée sur deux minces anneaux, un à chaque tête.

Les voûtes seront désignées comme précédemment, mais en doublant la lettre de l’intrados, par exemple : A A rle. . . .

(>. Ponts ayant une voûte ou des voûtes de 40m ou plus de portée. — Les symboles seront suivis de l’indication : > 40”.