PONT DE VILLENEUVE

5. Exécution des grandes voûtes. — Sur le cintre, !e long des bandeaux, on a monté des masques latéraux très solides, sur lesquels on a cloué des liteaux pour dessiner les moulures — puis au droit de chaque appui du cintre, un coffrage réservant un vide de 0"40 (f,, fj.

f, — Coupe sur X

Coffrage entre 2 tranches ((H)3 p. m.) f, — Vue par dessus

.",/, , , fl

G — Coin en bois entouré d'un feuillard h de 6"", suiffé.

G' — Contre-coin en bois : sur les faces ab, cd, •■ feuillard de 2-"".

p — Planclios de 4"°' placées normalement à la douelle. Pendant qu'on remplissait une tranche T (f,), le coffrage était tenu par un chevalet amovible CC qu'on enlevait ensuite et qu'on plaçait plus haut pour tenir le coffrage supérieur de la tranche suivante T'.

Les voûtes étaient ainsi divisées en tranches entourées d'une caisse étanche et solide :

ces tranches avaient environ S^ôO de long ; elles cubaient de 25 i\ 40"". On remplissait une caisse par jour, par couches de 0'"20 parallèles i'i ta douelle : le béton était damé par trois pilonneuses û air comprimé ; il était peu mouillé.

Contre les masques de tête, sur Qr20, le béton n'avait pas do cailloux de plus de 3""; il était dosé î\ 600 kg par mètre cube ot un peu plus mouillé: on avait ainsi un parement plus compact, résistant mieux aux intempéries.

On a monté les deux arcs des retombées à la clef : on faisait une tranche sur l'un, puis la même tranche sur l'autre.

Pour empêcher une tranche T' de glisser sur le cintre (f,), on la retenait, au tiers de la hauteur du joint à partir de l'intrados, par des butons b en béton fretté de 0'°20 de diamètre, qui traversaient le coffrage pour s'appuver sur la

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