PONTS EN NORVÈGE

SUR LA, JORA., A DOMBAAS, ligne de Dombaas à Aandalanes ; DE GULFOS, ligne de Trondhjem à Storen.

(Voir monographies III, p. 93 <i ICH).

1. — Voir tableau synoptique VI, p. 186. 2. — Voir le cinire de Svenkernd III. |

Dessins d'exéculîon et renseignemenls qu'a bien voulu me communiquer, en avril 1916, M. Olto Aubert, Ingénieur en Chef de la Construction des Chemins de fer de l'Etat, à Christiania.

{Voir tableau synoptique III, p. 28G et moaograpkîe» II!, p. 289)

PONT SUR LE TUNKHANNOCK CREliK

PRÈS DE NICHOLSON (ÉTATS-UNIS Pennsylvanie) Ligne de Scranton (Pennsylvanie) à Elmiva (New-York) (Delaware, Lackawanna and Western RR)

1912-i915 f — Ensemble — 0"""2

1. Importance de l'ouvrage. — 10 arches en plein cintre' de 54-°86* ô 73" au-dessus de l'eau, — GTQ^TO de longueur; quelques piles fondées à 30"" dans le sol ~ environ 125.(MM)°" de béton, HKKI' d'acier pour l'armer, 33.000"" de déblai en fondation. C'est un des plus grands ouvrages en maf;onnerie '.

1 . — Pour les grandes voûtes en béton peu armé, voir III, [., 284 à 31)3.