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Efforts par 0^l\ dans la voûte centrale

(Côté concave)

Sous le poids propre

i EiTort maximum .

Sous la surcliarge

( - mlnlm

Retombôe R. G.

1/4 de la portée R. G

Cief

[ntradoB

ExtraJoa

ExlradoB

Intrados

Extrados

+ SOi-S

+ IQ'g

+ ao^Q

+ ie.7

A" F' O 40») PONT DE CANNSTATT 227

3. Matériaux. — L'avant-bec des piles est revêtu de pierres pour résister aux glaces et aux crues : le reste est en béton *.

Voici, pour les différentes parties du pont, les dosages prescrits, le travail permis, la résistance exigée.

Béton

de

fondation

Béton

en

élévation

Béton armé

Béton

Piles en rivière

Autres appuis (pour une partie, on a ajouté 1/5 de pierres)

Piles hors de la rivière et culées

Tympans et piles en rivière.

Remplissage au-dessus des piles

Petites voûtes

Cloisons au-dessus des v^., Parapets

Q^ voûtes non armées . .

Sommiers d articulation . . .)(Sable

du Rhin)

Muschel-

kalk (15— à 25—)

id.

Porphyre

casse (7— à25— )

Travail permis

kg/{M)V

Résistance exigée à 28 jours

kg/0»01'

(à leur surface de contact avec les rotules)

te

te o

Sur 10*^°^, le béton des parements est à 1 : 3 1/2 — jaunâtre, piqué de points noirs.

On a différencié les diverses parties des tympans par la façon de la surface. Le béton maigre des tympans et des pilastres est grossièrement travaillé à la

2. — Dans le Génie Civil du 5 octobre 1912, M. F. Mencl, Ingénieur en Chef de la Ville de Prague, a rendu compte de la construction (1910-12) du pont en béton de Tile Stvanice sur la Moldau à Prague : il traverse le grand bras par 3 arches en béton, — 36" — 39™ — 36", articulées sur plaques de plomb de 10""", occupant les 4/15 du joint * entre 2 sommiers de granit, — épaisses à la clef de 0*75, aux naissances de 0"90, aux joints de rupture de 1"05 — biaises à 69» — larges entre têtes de 15™90 — exécutées en 3 anneaux accolés de 4"95 — 6" — 4"95 de largeur : chaque anneau (6 tranches) a été fait en 4 ou 5 jours. Le béton des voûtes, à 1 de ciment pour 4 de sable et granit cassé, résistait à 28 jours de 505^ à 61?^ — Au dAcintrement (Appareils Zuflfer), ** les voûtes de rive ont tassé de 1"" à 4"", la voûte centrale de 6"" à lO™"".

On a éprouvé les voûtes *•* : la grande, sous une charge de 337^^, a fléchi de 1""5.

Prix du pont: 350 fr. par mq.

• IVp. 8 à 10, 35 à 48, 89 à 99.

II p. 1G6, 192.

VOÙTKS ARTICULÉES — SÉRIE S" F'

40") MONOGRAPHIES

grosso pointe : les bandeoux des grandes voûtes, en béton gras, en saillie de 10"" sur les tympans, sont smillés; les pilastres, consoles, parapets, sont à taille fine.

4. Sommiers en béton des rotules. — L'ensemble des sommiers cube ÏSC*"". En les armant il 1 1/2 pour %. on y eût employé IIO'^ de fer.

Au laboratoire d'essai des matériaux de Stuttgart, on a essayé, à 28 jours, des échantillons au 1/3, au 1/4, au 1/5 de la dimension des sommiers, armés à "/„ — 0,33 Vo. — 0,58 V„ — au dosage de 1 volume de ciment, 1 1/2 de sable du Rhin, 2 de porphyre cassé. Le béton a résisté :

Béton non armé Béton armé

au 1/3 de la grandeur des sommiers, au 1/5 id.

On n'a pas armé.

5. Joint de dilatation. — Au-dessus des articulations, les tympans sont coupés jusqu'au parapet par un joint de 2*", garni de plaques de liège. Il se voit sur les bandeaux et la plinthe : sur les tympans, il est masqué par un petit pilastre.

Rotule de clef çt masque du joint de dilatation 2c'°5

{, — Appui de la plaque

de rccouvremcni i la clef

des arches de rive.

f, — Coupe sur xx de f,.

Pour empêcher des fissures irrégulières dans le béton par suite du retrait ou du froid, on a coupé par un joint sec les tympans au-dessus des piles : on les a armés en haut.

Les parapets ont, tous les 3°°, un joint A rainure et languette: un sur 2, un sur 3 de ces joints traverse les consoles.

Les rotules sont masquées aux têtes par des plaques de béton armé de 0"13.

Â" F' O W") PONT DE CANNSTATT 229

6. Chape. — L'extrados, les faces intérieures des tympans, sont recouverts d'un enduit lissé de mortier de ciment â 1/3 : dessus, sont collées, par du goudron à chaud, des plaques de feutre asphalté de 9™.

7. Cintres. — On les a calculés pour le poids de la voûte (sans le majorer pour tenir compte du pilonnage), 4580'' par m. q. pour la voûte en rivière.

Les efforts permis étaient par O^Ol*-

Pin

Chêne Hêtre

SapÏD

Flexion (tension et compression suivant les fibres) 75* bb^

Compression normale aux fibres * 20 15

Pour tenir compte du flambement, l'effort en kg /O^Ol* des pièces chargées de bout (montants, pieux) était calculé par la formule ;

|3 (Effort permis à la compression)

P (longueur libre) r' (rayon de gyration) Cintre — 2"™5

Aux retombées, jusqu'aux rotules, les cintres ont la largeur des voûtes. Au cerveau, entre les rotules, ils n'en ont que la 1/2 largeur et ont été ripes transversalement. Deux plate-formes en métal étaient disposées sur la tête des pieux, l'une au-dessus de l'autre : pour riper le cintre, on le soulevait avec des vérins, on plaçait, entre les 2 plaques, des rouleaux.

En 2 jours, on souleva, on ripa de Q", on abaissa les cintres des 3 grandes voûtes ; pour le ripage seul de chaque voûte, il fallait environ 2 heures.

8. Exécution des grandes voûtes. — Elles ont été construites en 2 anneaux : le second sur le cintre du premier ripé transversalement. Le joint longitudinal entre les 2 anneaux s'arrête aux piles.

On bétonna dans l'ordre indiqué au croquis f„ ; on posa les rotules après bétonnage des tranches 3 et 4.

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