FRANCE. — CHEMINS DE FER
De Paris à Vibnne (1), 106 heares, par Bnixelles, Cologne, Hanovre, Berlin, Krancfort-sur-rOder , Brcslaw, Oppeln, Katibor. 1"» classe, 210 fr.
Le chemin de fer du Nord présente également toutes facilités aux personnes qui se rendent , soit aux eaux d'Allemagne , soit sur les bords du Rhin, soit en Suisse.
Ainsi les voyageurs peuvent aller :
De Paris à Spa, en 20 heures, par Bruxelles, Liège, Pepinsler. l'® classe, 50 fr. ; 2e classe, 38 fr.
De Paris à Carlsbad , en 85 heures, par Cologne, Hanovre, Magdcbourg, Halle, Leipzig. Ire classe, lU fr.; 2« classe, 115 fr.
De Paris à Tceplitz, en 81 heures, par Cologne, Leipsig, Dresde, l^e classe, 142 fr.; 2e classe, 112 fr.
De Paris à Eger, en 94 heures, par Cologne, Leipzig , Altenboui^, Zwiokau.
Ire classe, 150 fr.; 2* classe, 119 fr
De Paris à Marienbad, en 93 heures , par Cologne, Leipsig, Allenbourg , Zwickau. 1™ classe, 155 fr ; 2« classe, 123fr
De Paris à E»setCoBLENTZ, en 35 ou 40 heures, par Cologne et les bateaux du Rhin. Iro classe, 67 fr.; 2« classe, 49 fr.
De Paris à Bingen (2) , en 40 ou 45 heures, par Cologne et les bateaux du Rhin. Ire classe, 11 fr. 25 c. ; 2» classe, 50 fir 40 c.
De Paris à Wiesbaden , en 44 ou 49 heures , par Cologne et le Rhin, jusqu'à Mayeace, li^ classe, 74 fr. ; 2e classe, 50 fr.
De Paris à Baden-Baden, en W h., par Cologne, le Rhin, Francfort et les chemins de fer badois. lr« classe, 93 fr. ; 2* classe, 65 fr.
De Paris à Strasbourg en 60 heures , par Cologne et les bateaux du Rhin directement. 1»» classe, 84 fr. 45; 2e classe, 57 fr.
(I) Voir ritlnérairc de Paris k Beriln. On reste h Berlin de 4 heures 22 minutes du sufr h H) heures 45 du soir, et pnr un train de nuit on arrive le surlendemain À 6 heures du mntlu h Vienne, en passant par Bres law et lUtibor.
(^2; A BUiKc^n « on trouve de^ omnibus qui conduisent aux £aux de Kreuzoach.
De Paris à Bale, en 67 ou 73 heare^ , par Cologne, le bateau du Rhin et le chemin de fer français de Strasbourg à Bâle . IM classe, 113 fr.; 2e classe, 82 fr.
De Paris à Homdourg . en 46 ou 51 heures, par Cologne , le Rhin , Mayence , Francforlrsur-le-Mein. 1«> classe , 78 fr- ; 2e classe, 55 fr.
Do Paris à Londres, par Àbbeville, Boulogne, Folkstone ou Douvres, en 16 h.
De Boulogne, trois départs chaque jour pour Folkstone, trajet en 2 heures.
Prix : premières places, 10 fr. ; deuxièmes, 7 fr. 50 c. Enfants, 5 fr.
Pour Douvres , trois départs par jour ; trajet en 2 heures.
Prix : premières places , 8 fr. 75 c. ; deuxièmes, 6 fr. 25 c. Enfants, 5 fr.
De Folkstone ou de Douvres on va à Londres en 3 heures par le chemin de fer du sud-est.
On ?a de Boulogne à Londres directement, en 8 heures, par les paquebots de la Compagnie continentale, qui parteot de Boulogne tous les jours , aux heures de la marée.
Prix de Boulogne à Londres directement : premières places, 15 fr. ; deuxièmes places, 10 fr., cnilants au-dessous de 10 ans, 1/2 place.
De Paris k Londres, par .\rras, Calais et Douvres, en 14 heures 1/2.
PRIX des places :
ParisàCalais. . 33f75 25f > 18f75 Calaisà Douvres. 10 > 7 50 7 50 Douvres à Lond. 25 • 18 50 9 .
Paris à Londres. 68 75 50 80 35 25
A Douvres , on paye pour le transport des effets à la Douane et au chemin de fer, et pour omnibus, 2 fr. par personne.
La route le meilleur marché entre Paris et Londres est celle de Calais , Jf'rec^ ii Londres par mer, par les bateaux à vapeur de la comp. générale; départ les mercredis et saftiedis dans la nuit , après rarrivéc du train qui part de Paris à 1 1 heures 45 minutes du matin. — Prix de Calais à Londres, direct : !»> chambre, 15 fr. ; 2e chambre,AO fr. ,
FBA?iCB. — BATEAUX A VAPEUR.
A Calais, les paquebots postes anglais et inaçais, faisaot la traversée en 1 h. 1/2 , partêel pour Doutres deux fois chaque joar,
Pdx : premières places, 10 francs ilrwifmfs pbces , 7 fr. SO ; enfents. 5 fr
Qa va de Cabis â Londres direcU*.meot a 8 beores, par les paquebots de la Cornpapûe Cmtiiieotale, qui partent de Calais ta» tes jours, sdoo la marée.
Prix , de Calais à Londres : premières fSaces. 13 fr. ; deuxièmes places, 10 fr. ; oiiBls, 1./2 pbce. — Franchise de 50 y. de higigCB
Ite Pams a L05DRE8 , par Lille» Oskade, Ransgate on Douvres.
Dé^fU de Paris pour Ostende : à 8 h.
éi Baim; trajet entier par chemin de fer, ea ISheores, par Gand directement ; et à 8 heeres du soir , trajet entier par chemin dejar, ea 14 heures , par Mouscron et le eèeava de la Flandre occidentale.
D'Osieode , il part tous les jours un pafKbeC. poor Ramsgate ou pour DouvTes d, ftme Loodres» directement tons les deux pan,
