IS
l m>r. et 9 k.
ou
4 mvrinm. ou
40 kll . .
YBAItCË. ^ SEftVlCB DES PÛSTfô.
ScincE ras malles. — Les mallespites le soût pas assujetties i Tordre de i»f établi dans le service des relais ; elles iNfoit être relayées dès leur arrivée , à TridasioD de toute autre voiture, et partir iHaédialeinenl après le relayage.
Les malks peuvent dépasser en roule tovles ks autres vrâtures de poste , parce qm les dirma réservés pour ce dernier mrnœ étant préparés k ravance et ne pMfant être détournés de cette destination, iaedoUen lésolter aucun inconvénient pae-ks vovageurs.
D estdéiaMhi aux postillons de recevoir da pouiiioires des voyageurs dans les malks. n lear est égalenient défendu d'aban^ àner bniscbevaux sous aucun prétexte, ■êee pour enrayer : ce soin doit être iparlesemirriers.
; DC FER. — Embarcadère de IViis. Le maître de poste de Paris percevia , pour le service de son relais , aux ide Palis ei réciproquement,
sans avoir égard au nombre des voyageurs contenus dans les voitures :
Pour 2 chevaux et 1 postitlon, 6 fr.
Pour 3 chevaux de timonière et 1 pos- UUon, 8 fr.
Pour 4 chevaux et 2 postillons, 12 fr.
Les voyageurs peuvent 6ire commander les chevaux à Paris, soit à la poste aux chevaux, rue Pigale, no 2, soit aux bureaux des voitures dites Diligentes^ savoir :
10 Rue du Vingt- Neuf-Juillet, no 11 ;
2* Rue Saint-Honoré, no 202, è l'angle de la rue de Valois et de la place du Palais-National ;
3o Rue de TArbre-Sec, no 66 ;
4o Marché Saint-Jean, no 29 ;
5o Rue Saint-Antoine, no 223, place da la Bastille;
6o Rue de Charenton, barrière de la Grande-Pinte.
Ces six bureaux sont ouverts tous les jours , depuis 8 heures du matin jusqu* à 10 heures du soir seulement.
dbyGoogk
fM'BMM M Mes»
O ville aux doux accents, aux bienveillants regards. Consistoire du fsoM^ des sciences et des arts ; Souveraine avouée entre les métropoles , Asile hospitalier des existences molles ; Médine^ occidental le , nu front éblouissant ; Aflablejbùtellerle où Tunlvers descend I
Barthélémy.