BOUTE 759. — DE DCBUN A COCK
DE DUnLIJtf A HlBîQiSTOliriV,
m, — Rail-way. — Départs toutes les 4/2 h. depuis 6 h da matin jusqu'à -Il h. du soir. — Prix : -I sh. — 8 d. — 6 d.
L'embarcadère de ce rail est à Westland-Row et suit le littoral de la baie de Dublin jusqu'à KiugstowD ; de là il cootinue jusqu'à Dalkey (chemio de fer atmosphérique), distance 2 milles.
KINGSTOWN.— Hôtels : Royal hôtel ; — Anglesey Arms; — Marshall , à Sait hill. — Joli port de mer, maintenant prin ci pale station des steamers de Holyhead et de Liverpool. Par la beauté de sa position,
la salubrité de son air , les vues dont on 5 jouit sur la baie et sur la contrée pittores^ que qui l'entoure, Kingstovm est uoe résidence charmante.
Curiosités : Le port et les deux diffues. L'église paroissiale est à Monkstown.
DALKEY est une petite et ancienue lo> calité, située sur la baie de Dublin ; dan^ un district pittoresque. On y trouve ane église nouvelle et un nouveau couvent.
DE DlTBIilM A C^RK,
Par KiLDARE et Charleville, -164 m. 5/1. — Rail-iffay. — 6 départs par jour.
De King's Bridge station à
Clondalkin.
Lucam.
Hazlehatch.
Straffan.
Sallins.
Newbridge.
Kildare.
Monastereven.
Portalington.
Maryborough.
Mounlrath.
Roscrea.
Templemore.
Thuries.
Good's Cross et Cashel.
Dundnim.
Limmerick et Tippcrary junc-
tion.
Knocklong.
Killmallock.
Charleville.
Bultevant.
Malluw.
iU
Cork.
De Dublin à Kildare, 30 milles; 6 départs par jour. — Trajet, 1 h. 1/4 environ. — Prix4sh.&d.; 3 sh. 6 d.; 1 sh. Il d.
KILDARE. (Un bon hôtel^. Ville bien déchue et peu curieuse , mais dans une situation élevée d'où la vue est fort belle.
Curiosités : les ruines de la Cathédrale , r ancienne Tour carrée de 1 50 pieds de hauteur, et la Nouvelle Eglise.
MARYBOROUGH, ville capitale de Queen*s Countu, située dans une vasle plaine qu'arrose la Triogne , siège de la cour de justice du comté.
Curiosités : V Eglise , la ChnpelU eatholique romaine , les ruines du viestx château ; la Prison.
MOUNTRATH, ville d'une grande étendue , mais peu intér<»saDte. On y trouve une auberge décente, une église, deux chapelles catholiques romaines et une metting housè de quakers.
Nous voyageons toi^ours dans une vaste
dbyGoogk
BaUlE 1b9, — - DE DUBLIN A COBR.
ptiine ; mais vers la drcSte , à 4 ou 5 m., s'éièveDt les Slievebloom , chaîoe de montagnes courant dans la même direction que le rail , et qui viennent fiiire une diversion agréable à la monotonie do panorama.
Une route carrossable conduit vers la droite i Borris-in-Ossory, et de là, à travers une contrée plus accidentée , à
RosCREA. — Auberges : Smallman*8 ; — Brown's.— C'est nne ville fort ancienne et assez étendue » dont les principales rues sont larges , mais les autres fort étroites avec des maisons d*une triste apparence On y voit un vaste château avec une vieille tour ronde.
Reprenant la voie de fer, nous arrivons bientôt à
THURLES , ville impartante , située sur la Suir, au milieu d'une riche et fertile contrée , et faisant un commerce considérable.
Curioàtés : la vaste chapelle catholique , le Collège catholique romain , les ruines de plusieurs édifices religieux.
Nous atteignons bientôt la jonction de Limerick et de Tipperary ; la branche de droite incline vers le N.4>. et conduit h
LlM£RlCK.Hd/eb. Parmi les nombreux et bons hôtels de celte ville , nous indiquerons comme un des meilleurs du royaume The Royal Mail Coach hôtel , ensuite The Clare; Molooy; SwinBurg; Glen, etc.
Limerick, la troisième ville d'Irlande et la capitale du vaste comté de ce nom , est avantageusement située sur le Shannon, Elle a un évêché, un maire, un gouverneur et un major de place.
CurioMités : la Bourse, érigée en 1777; les Bâtiments commerciaux , dans Rutland Street; le nouveau Palais-de-Justice; hi Douane ; la Halle aux toiles ; la Prison du comté , bâtie en 1822, et qui passe pour la mieux entretenue qui soit en Irlande; V Hôpital du comté, qui lui fait ftce ; la Maison d'industrie , V Asile des aliénés et le» casernes ; le Pont de Wellesley avec une travée mobile , magnifique construction; la Cathédrale gothique dont rintérieur est fort élégant ; plusieurs églises paroissiales ; des chapelles catholiques, des couvents et des chapelles wesleyennes,
indépendantes , etc. La Chapelle des Dominicaim , bel édifice gothique , et celle des Augustins , qui servit quelque temps de théâtre
Le pont de Thomond, dont on fait remonter la fondation à 1100, est une des plus curieuses antiquités de Limerick. — Pop. 48A00 hab.
De Limerick , revenant sur nos pas , à Junction- Station , nous traversons le rail-way de Cork, pour continuer sur celui ûeWatterford par Tipperary et Clonmel.
De Junction-Station , le rail incline légèrement vers le S.-E. Quelques instants suffisent pour nous conduire à
TIPPERARY. — Deux auberges confortables. — Ville importante, située au centre de l'un des plus riches districts de cette partie du royaume. La beauté du pays environnant, les scènes majestueuses qui se déroulent à vos regards , l'aspect des montagnes qui s'élèvent vers le S. , font de cette localité un séjour charmant.
Curiosités : V Eglise , la Maison d'école , la Chapelle catholique romaine.
Reprenant la direction de Cork , nous traversons un pays fertile et pittoresque jusqu'à
KILMALLOCK , ville très ancienne et jadis importante , mais n'offrant ai^ourd'bui aucun intérêt , si ee n'est quelques ruines de sa splendeur passée.
Bientôt une courbe brusque conduiit à
CHARLKVILLE, localité d'origine moderne , et habitée en général par une classe dont le commerce de détail est imporlaut.
Curiosités : V Eglise , la Chapelle, belle et vaste, la caserne dHnfanterie.
CORK.— Hd/eb ; CeUe importante cité renferme un grand nombre de bons hôtels et des auberges où le voyageur trouvera tout le comfort désirable à des prix modérés. Parmi ces établissements nous citerons : The impérial Clarence Hôtel , dans Pembroke street , vaste et bonne maison ; — l'hôtel situé dans Patrick street; Lloyd's hôtel, dans George's street, etc.
CoHK est la seconde ville du royaume en étendue et en population ; elle est située à l'extrémité N. du golfe formé par la Lee , position des plus favorables pour le commerce maritime. Elle est divi-
ROUTB 760. — OB DDRLtN A WATEBFOBD.
sée en trois parties ioégales dont la principale occupe le sol uni du côté Sud de la Lee , et la partie monlueuse sur le côté N. est divisée par la vallée qu'srroso la Ktln. Les principales rues «'étendant sur le côté S. de la rivière sont: Great George 's Street ; tbe Grand-Parade ; the Soutii-Mall^ Saint-Patrick's street et €eorge*s street.
Edifices Publics. — Les principaux sont The County and City Court House (Maison de justice du comté et de la ville). Dans Great George's street , The County Gaol (prison du comté); sur Ëastem-road; The City Gaol, The House of Correotion, près de The County Gaol; TheFemale Peniienliary^ dans le S. de la ville; The Mansion House, C'est dans South- Mall que se trouvent les diverses banques ; les bâtiments du commerce et le club du comité. Dans Fatrick street est la chambre du commerce , et au bas de George's street s'élève the Custom house (douane)
Edifices Rbugieux. — SainUFinbar's cathedral dans la partie S.-O. de la ville; la partie moderne de cetédiûce est d'ordre dorique, avec une ancienne tour surmontée d'une haute flèche. Près de la cathédrale est le palais de l'évoque ; Dean's Court Christ's church est dans Soutli Main street ; Suint-Peter s ehureh , dans North Main street ; Saint PauVs churck dans
la portion S. de la cité; Sl-Ànns Shandon , d'architecture simple mais remarquable, se trouve au Nord sur ShandoQ* mil; Véglise de Saint-Mary Shandon est dans Shandon street; The freechurch est près de l'infirmerie.
Chapelles cathouqubs noMAiNss. — The North aiapel, dans Chapel sireel.
C'est la cathédrale des caliioliques l'omains; l'intérieur est d'un beau G<ii. The S<mtk~ Parisk Cfiapel , dans Duobdr street ; Si' Peter'8 mid PauVs^ dans Carey's-I.aiie ; SI' Patricks sur the Lower Glanmire Road .
Le Coui>ent des Franciseaitts , la Ctopelle des Dominicains , d'une belle architecture, nouvellement érigée siir Popo's quay. La Chapelle des Capucins y bel édîGce sur Charlotte's Quuy.
ETABUSSB]ieT«TSSCiB!(TiFiQUES : Royol Cork InstUulion, V£cole des Arts; VBcole de Médecine ; la Bildiothèque , et un très grand nombre d*écolcs secondaires.
Les institutions charitables sont ici très* nombreuses et fort biea tenues.
Deux pelils Théâtres,
Les ponts jetés sur la Lee sont en général fort i^marquables.
Bateaux à vapeur réguliers entre Cork, Liverpool , Bristol , Dublin , Belfast et Glasgow. Les environs de Cork méritent d'être visités.
DE BCBIiMT A HTATERFORD,
Par KiLDARE, Carlow et Bagnalstown ,405 m. -1/^ — Rail-way et route de poste.
De Ring's Bridge station (Dublin) à
Monastenen station (v. r.759) 56 a
Athy. U
Mageney. 51
Carlow. 55
Milford. 69
Bagnalstown. 66
Cowran (route ordinaiie) . 75
Thomastown. 81
Ballyhale. 87
MuUinaval. 94
Waterfor». 103
ATHY, ville assez importante, située sur le Barrow, rendu navigable jusqu'à lloss et Waterford. La ville , la vallée da Uarrow, le pays ondulé au delà et le vaste district marécageux méritent d*être visités.
CARLOW. -^Hôtels : Club House ; — Wliillmore , où Ton peut se procurer de bons chevaux de poste et des voitures. — The King's Arms ;—Wheabheaft; — Tlic Yeilow Lion. — Cette ville, capitale du comté de ce nom, est située sar le Bar-^
dbyGoogk
KOUTB 76 f. — DE WATERFOno A LHIERICK.
row , et au milieu d*nn district fertile et bien cultivé. Bien que très ancienne , elle offre peu d*antiquités.
Curiotntés : VEglise , édifice moderne orné d*une flèche très élégante et très haute ; la cathédrale catholique romaine , bel édifice cruciforme de style ogival avec une tour très élevée. — Pop. llfiOO hab.
De Carlow, le rail suit totdours la vallée du Barro>v, jusqu'à Bagnaislown , dernière station du chemin de fer; de là une grande route, inclinant vers TO., conduit
à, 14 milles l/i
KiLKENNT (80 milles 1/4 de Dublin.) — Hôteh : The Club House;— Victoria Hôtel (les deux meilleurs); — The King's Arms ;-— Bush; — Eagle ;— Hiberian , etc.
— Ville capitale du comté de ee nom , située sur la Nort , rivière qui la traverse majestueusement.
Curiosités : le Château , un des plus vastes et des plus beaux du royaume ; la galerie , qui a 150 pieds de long, contient une excellente collection de peintures. Ce noble édifice est situé sur une éminence , sur la rive droite de la Nore dont les eaux tranquilles baignent ses hautes murailles , et d'où la vue s'étend sur la ville et sur les riches campagnes environnantes. The CO" thedral ehurch de St-Come; édifice (a'uciforme simple de ï26 pieds de long sur 123 de large. La tour, quoique peu élevée , of&e de son sommet un joli panorama. L'intérieur renferme plusieurs monuments de hauts personnages ; l'ancienne Abbaye de St-John, réédifiée en 1817, sur le plan primitif; les ruines de Black- Ahbey, situées dans Irishtown , les ruines
du couvent des Franciscains, situées sur les bords de la Nore, — Popul. ^8,%00 habitants.
De Bagnalstown pour gagner Waterford, nous laissons à droite la route de Kilkenny pour suivre une direction plus oblique , jusqu'à
WATEBFORD.— ffd/e/« : Commin's ; — Commercial ;— The Bridge ;■— The Pacte l-Mail.— Celte ville, capitale du comté du même nom, est située à l'embouchure et sur la rive S. de la Suir; mais la principale partie est sur la rive E., qu'on traverse sur un pont de bois de 832 pieds de long sur 40 de large. Les rues principales et les plus modernes sont : le Quai , le Mail , et plusieurs autres rues voisines , dans lesquelles se trouvent les maisons les plus élégintes de la ville et les plus commerçantes. Dans les nouveaux quartiers , les rues sont larges , aérées et les maisons bien bâties; au contraire, la plupart des rues des anciens quartiers sont étroites , irrégnlières et les maisons mal construites.
Curiosités : la Cathédrale , noble et spacieux édifice de style moderne , renfermant plusieurs monuments assez curieux ; le Cimetière ; le Paluis de Vévêque ; le Doyenné et YAsile pour les veuves du clergé. La Cathédrale catholique romaine , dans Barron Strand street , vaste et bel édifice. The Town-Hall, siUiée sur le Mail , jolie construction.
Bateaux à vapeur partant plusieurs fois par semaine pour Uverpool et Bristoi. Un steamer du gouvernement fait un service jonmalier entre Waterford et Milford-flaven.— Pop. SS,SOO hab.
DE iiwATEmwQvm A iiinraRiçK,
Par Glonmel et Tipps&art, 77 m. -- Rail*way.
Waterford station à Monooin. 7 m. 3/4
Pilltown. 12 5/4
Carrick on Sair. 1 7
Glonmel. 30
Cahir.
Bansht.
Tipperary.
LlMERIClL.
BOUTE 763. — DG DCBLI7I A SUGO.
En quittant Waterford le rail remonte la pittoresque vallée de Suir, jusqu'à
CâRRIGK on SuiR,ville peu importante , située sur la rive gauche de la Suir aux eaux limpides et poissonneuses. Carrick se compose d*une longue rue d*où plusieurs plus petites divergent vers le N.
Curiosités : V Eglise paroissiale , la Chapelle eaiholique romaine, \e Charteau , ainsi que les environs de la ville , qui sont fort pittoresques — Pop, 9^000 kab,
CLONMEL.— Fd/e(8 : The Globe; — Hem's Commerciai Hôtel ; — The Mail
Coach; — Ormond's. — Après Waterford, celte ville est une des plus importantes du comté ; elle est située sur la rive gauche de la Suir qui commence à fitre navigable en cet endroit.
Curiosités : VEglise St-Mary, édifice ancien avec nne tour de 80 pieds de hauteur; deux Chapelles catholiques romaines, La ville est bien percée ; la principale rue est large et a plus d'un mille de longueur. Les environs sont beaux. — Pop.
46,000 hab.
TIPPERARY (i;. route 759).
LLMERlCK(tr. route 759).
DE miBUDir A nuiiiiiMCULB,
Par KiLCOGK, 50 m. — Rail-way.
De Dublin , embarcadère Broad-
stone à Blanchardstown.
im
Clonsilla.
Coldblow et Lucan.
Maynooth.
Kilcock.
Ferns Lock.
Enfield.
Moyvalley.
Kinnegad et BalUvar.
Killucan.
MuLLmGAn.
MAYNOOTH, petite ville n*ayantqu*une seule rue » un collège catholique romain , |u'on doit visiter; et tout près ^ les ruines lu château.
MULLLNGAR. — Hôtel : Muway s.— Ville capitale de Westmeath, est sitiiée au centre du comté et arrosée par la Brosna.
Curiosités : la Maison de justice , H la Prison du comté : deux édifices simples et massifo; VEglix , d*une belle ar> chitecture : la Chapelle catholique romaine , située sur un site élevé , vaste et richement décorée. — Pop. 4,600 hab.
Les environs de MuUingar offrent des sites remarquables.
A 3 milles au S. est le lac fnne/, qu'il fout visiter ainsi que le lac Owel. A peo près à la même distance , mais au N., on peu plus loin , sont les lacs Iron . et encore plus au N. le lac Deravaragh, tous très pittoresques.
DE DUBIil^V A SI«I«0,
Par MULLUSGAR , LONGFORD , CaRIIICK-ON-ShANNON et BOTLE, -15^
m. — Rail-way et rQUte«de poste.
De Dublin à Mullingar (v. route 762). 50 m.
IRathovon.
Edgeworthstown.
dbyGoogk
BOVTB 763. — DR DUBLIN A SUCk).
LoDgford.
Newtown Forbes.
DroDiod.
James-Towo.
Carrick-on-ShaimoD.
Boyle.
Ballinafad.
Drumfio.
Colooney.
Ballisodare.
Sligo.
lit
DeMullingar, la route de poste remonte vers le N.-O., passe près de plusieucs lacs La contrée est belle jusqu'à
Edgeworthstown . petit village fort propre , entouré de marais. On y remarque ane petite église » une chapelle , des écoles et Edgeworthstown- House , joli édifice.
La route suit une ligne droite et traverse un pays pTat sans intérêt jusqu'à
LONGFORD.— Hd/g/s ; La Poste, maison bien tenue. — Longford-Hotel ; — Connors-Inn. — Capifaîe du comté de ce nom , est entourée par une grande étendue de marais et de fondrières : c*est ici que se termine le canal royal
Sous le rapport du commerce, cette ville est la plus florissante entre Dublin et Sligo Les principales rues sont régulières.
Curiosités : V Eglise , bel édifice , la Cathédrale catholique romainet magnifique ; deux metting bouse pour les presbytériens et les méUiodistes, la Maison de justice du comté , la Prison et des casernes pour Tinfanlerie et la cavalerie. —
Dromod est un village situé sur la rive orientale du pittoresque Lac Bofin. Le pays que nous traversons présente une succession de collines fertiles , de terres marécageuses et de lacs , pour k plupart dépouillés d'arbres et de verdure.
CARRICK-ON-SHANNON. —Hôtel Church's. — Capitale du comté de Letrin située sur la rive N. du Shannon qu'on
traverse sur un pont de pierre de 11 arehes.
Curiosités : la Maison de jtistice , la betWe Eglise catholique romaine et la Chapelle catholique romaine, — Pop.
2,000 hab.
BOYLE.— Hôtels : Royal; — Lorton- Arm. — Ville assez importante , dans une charmante situation , sur les bords de la jolie rivière Boyle
Curiosités : V Eglise ; la ChapeUe des Méthodistes, le Jardin public . les Casernes et les magnifiques ruines de son ancienne abbaye.
Visitez aussi le pittoresque Lac Key avec ses verdoyantes lies , couvertes de beaux arbres et de ruines de vieux, châteaux forts. — A 5 milles à l'O. se trouve le Lac Gara, plus étendu et non moins beau que le lac Key. — Pop. 4,000 hab.
En quittant Boyle , la route gravit les montagnes de Curlew , du sommet desquelles on jouit d'un riche panorama.
A Ballinafad, petit village , visitez les intéres-^tantes ruines du vieux château.
SLIGO. — Hôtels : Lord Nelson; — Davis' ; — Ross' ; — King's Arms. — Cette ville , capitale du comté du même nom y est agréablement située sur la rivière Garrogne, que l'on traverse sur deux ponts de pierre. Cette rivière est assez profonde pour recevoir jusqu'au quai des navires de 200 tonneaux , ce qui rend la ville très commerçante.
Curiosités : La Cour de justice et la vaste prison du comté ; deux belles églises; la grande Chc^lle catholiqne romaine ; y Infirmerie du comté; V Hôpital des fiévreux ; la caserne d'infanterie ; tous ces édifices sont isolés et occupent des positions élevées qui produisent un bel effet. — Il faut visiter les ruines magnifiques du monastère fondé en 1 322 , dont les restes sont soigneusement conservés.
Peu de villes en Irlande ont des environs aussi variés, aussi pittoresques. — Pop. 46,000 hab. environ.
dbyGoogk
Oift
ROUTE 764. -^ DE DUBMN A OALWAT.
DE BIJBIiIIV A «AIi'iirATy
Par KiNNEGAD, Athlomb et Ballinaslob, ^55 m. •— Raii-way et
route de poste.
De Dublin à Kiimegad (tr. route
Rochford-Bridge. 47 1/2
Tyrell'sPass. 51 -1/2
Kilbeggan. 56 1/2
Moate. 66 1/2
Athlone. 76 1/2
Ballinasloe. 91 5/i
Aughrim. 96
Looghrea. 110
Graughwen. 117 1/1
Oranmore. 126 1/2
Galway. 133
De Dublin h Kinnegad, rail-way. De Kinnegad, le voyageur peut prendre la malle de nuit pour Galway ou la diligence de jour qui va à Bdllinasloe.
En quittant la voie Terrée , la route de poste incline vers TO. La contrée est marécageuse jusqu'à
TÎfreU's Pass , petite* ville , o(i Ton voit une jolie église et une place charmante.
Bientôt on franchit u oe chahie de montagnes d*où la vue est Tort belle , pois redescendant vers la plaine, on atteint
KILBEGGAN , petite ville qui &it un grand commerce de grains.
Moate , petite ville où Ton trouve une bonne auberge et un relais de po<»te.
Cette localité est propre et habitée par un grand nombre de quakers.
Le pays devient pins fertile et plus pittoresque jusqu'à
ATHLONE. — mteh : the Sun; tbe Swan . tous deux dans Church street. — Ville irrégulière» mal bJHie, siitnée sur le Shannon , qu'on traverse sur un vieux pont.
Curiosités : Le château , situé sur le point culminant de la ville. C'est une vaste enceinte fortifiée, renfermant un beau donjon , de vastes casernes et une salie d'armes qui contient plus de 15,000 fusils et tous les effetsde campement pour 1 5 ,000 hommes. Des plalev-formes des batteries
on jouit d'une belle vue sur la ville et sur les environs. Les églises Sainte-Marie et St- Peter , et les chapelles des couveots des Augustins et des Franciscains. — Pop. 4^,000 hab.
Un peu au N. d'Àthlone , est Lough Ree (I>ac Roe) , belle nappe d'eaa de 1 7 milles de longueur et variant en largeur de 1 à 6 milles. Ce lac est rouvert de verdoyantes îles , et SCS rives offrent des scènes d'une grande beauté.
BALLINASLOE. — Hôtels : Boyds; — M' Loughliii's. — Petite viHe de marché cl relais de pnste , située sur la Sac&.
Curiosités : Végtiie ; la chapelle catholique romaine ; les Casernes, et, près de ta rivière , les ruines du château. —
LOUGHnEA. —Hôtels ; Belshers; — Manahons. — Ville mal bâtie dans une jolie situation , sur la rive N. du petit lac de oe nom . — Ce petit lac , fort pittoresque . a une circonférence d'environ i milles.
Curiosités : Véglise ; la chapelle du couvent des Carmes\ les deux petites oor sernes. — Pop. 8,000 hab.
ORANMORE est un village considérable sitné au fond d'un petit golfe que forme, au N.-E., la baie de Galway. On y trouve une petite auberge, une église et une chapelle. — Sur le rivage de la baie, sont les ruines d'Oran Castte.
Nous suivons le rivage N. de la baie de Galway, ayant à droite une chaîne de montagnes , et à gauche U baie , nous arrivons à
GALWAY. ~ HôUls : The Cock and Galway Arms; — O'Brian's; — Mat- Ihew's; — Conolly's. — Cette ville, capitale du comté de ce nom , est située sur une langue de terre qui sépare la rive N. de la baie du rivage S. de Lough Corrib (Lac Corribj , qu'on peut considérer, sous le rapport de son étendue , comme le troisième lac d'Iriande; sa longueur, du N.
dbyGoogk
RQCTB 765. — DB OTJBLIN A CASTLBBT.ATNET.
au S.| est d'environ 30 milles, et le déve<loppement de ses verdoyantes rives est d'environ 60 milles.
L*ancienoe partie de Galway est mal bâtie. Ses rues sont étroites et tortueuses ; mais les nouvelles rues sont bien percées , biea aérées et bordées de-jolies maisons.
Curiosités : L*églisé collégiale de 5/- NicholnSf bel éditice gothique; la maison àe justice et la /irison du comté ; Vhôtel-de-ville, etc.
Galway renferme aussi plusieurs écoles et institutions charitables. — Populat.
40,000 hab.
m DUBUrar A CJLSTIiEBIaAvjikv 9
Par DaoGHEDA et DundalK;^ 75 m. — Rail-way.
Einbarcadèie Amiens street à
Clontarf.
Raheny.
Junction (Howtb>.
Portmarnock.
Malahide.
Dooabate.
Rush and Lusk.
Skerries.
Gormaostown.
Laytown.
Drogheda.
Junction (Newfouodweli)'.
Dunleer.
Castlebellingham.
Dundalk.
Inniskeen.
Culowviile.
Castleblatney.
11 1/4 iè
