RODTE 306. — DE PARIS A NIORT. — AIRVAULT
Histoire de la ville de JYiort , par Briquet, 2 vol. in-8% 18 .12.
Excursions : à 2 myr. N.-E. de Niort est Coulonges-scu-Lautize, petite ville entrepôt de bois de charpente et des laines du pays, et dont l'eau est légère et dcli' ieuse à boire. On y remarque de belles halle- et des tanneries considérables. — Pop. 1,9.)0 hab.
Aégaledistance N.,on trouveCnAMP-
DENIERS, qui a des foires consiilérables où l'- midi de la France, l'Espagne et la Navarre viennent acheter des mules et des mulets.
Mauzé , à 2 myr. S.-O , a une beil« race de baudets, beaucoup de haras.
On y fait un grand commerce d'eauxde-vie , vins et huile de lin. — Pop.
DE PARIS A NIORT
2* ROUTE, PAR LE MaNS ET SAUMLR,
43 myr. 2 kil.
De Paris au xMans (f. irt" route
du Mans 35i ', 2i m. 4 k.
Du Mans à la Flèche [v, ire
route de Nantes, 280), 4 2 De la lléche à Sauniur 'v.
roule 2;ij\ 5 I
Monireuil-liellay, i 7
Thouars, i 8
Mau-Carrière, l 8
Partheiiay [v. route 291), 2 o
Rellanne, l 3
Saint-.Maixent , I 6 Sainl-Alaixenl à Niort (r.
route 305), 2 3
MONTREUIL-BELLAY ( Maine-et- Loire).— Petite ville sur le Thoup.t.— Curiosités : l'ancien château fort, bâti par Foulques Néi a , comte d'Anjou. Ce (lui reste de la tour peut avoir 10 mètres de bailleur ; on y entrait par un ponl-Ievis doni on voit encore la port(î. Elle renferme un puits , un four, les restes d'un moulin à bras, et la porte d'un souterrain qui passe sous la Dive etcommimiquc à la Moite-Bourbon, distante «'c. '» kil. — Pop, 1,950 hab.
TIIOUARS (DenvSèvres). — //d/eZ :
du Sauvage. — l'élite ville fort ancienne, sur le Thouet,A\'Qc un collège communal ; elle est bâtie sur le penchant d'une colline dont ie sommet t-e trouve de nive.iu avec les plaines environnantes.— Curiosités : le vaste et beau Château y bâti sous Louis XLl,
sur un rocher tiès-élevé d'où la vue est magnifique; l'ensemble de celte liahitalion des la Trémouille est tout à la fois imposant et p Itoresquc. Les/brtifications flanquées de grosses tours cuastiuiles dans le xiii« siècle. On remarque surtout les tours du prince de Galles et du Prévôt, construites par les Anglais. La première sert aujourd'hui de prison; l'église de St-Médard , remarquable par son curieux portail. — La magnifique tour cariée de l'églisedeSaint-Laon. —Commeî'cc:
grains, eaux-de-vie, chevaux, bestiaux, coutellerie. — Pop. 2,o00 hab.
AiRVAL'U' (Deux-Sèvres), à 1 myr.
i kil. S.-E. de Thouars, dans uno confiée agréable, environnée de beaux coteaux couverts de vignes. Elle est bien bâtie. — Curiosités: la fontaine, dont le canal p:isse sous toute la ville ei forme dans chaque maison un bassin vaste et commode. L'église de Saint - Pierre , beau monument de construction gothique; elle est surmontée d'une tour élevée sur quatre piliers. Les ruines d'un ancien château et les débris d'un monastère brûlé lors des guerres de religion. — Commerce: vins, caux-de-vie, horlogerie.— Pop. i960 hab.
A Suint-Généroux., bourg du cantun d'Airvault, existe la plus ancienne égli-e du dépaitement, elleapparli.'nr au vir ou VIII* siècle.
ROUTE 309. —DE MORT A SAINTES. — SALNT-JEAX-d'ANGELY. 287
Oulrae,
Fontenay Vendée^
Moureil ,
Luçon ,
ifareuii,
Bouf.bon-Vesdée (c.
route
Communication de Niort à Bourbon- f^endée , 9 myr. 1 kil.
admii aLle. L'intérieur de ce pieux édifice est Grandiose; on admire la chapelle Saint- f^ijicent , une bi'lle copie de la Transfiguration de Raphaël, et , sur le maître-autel , une riche toile de Robert le Fèvre. L'église Saitit- Nicolas , où fut enterre le cardinal de Bourlon en 1590; les ruines du château des comtes de Poitiers et celle des anciennes murailles. Vo r aussi sur la place, près le quartier des Halles, le buste du général Belliard, en fuce de 'a maison où il reçut le jour; collection archéologique. — Commerce : exportation, par le port ùcGros-Noxjer, de lois de constiuclion et à biûler, raerrain , cordes; importation de vins de Bordeaux et d'Aunis. — Voitures pour Bourbon-Vendée ; passage de la diligence de JYantes à Saumur par Cholet. —Pop. 7,500 hab.
FONTENAY-LE -COMTE (Vendée), Fontanetum. — Hôtels: de France:
du Chapeau-Rouge; de la Coupe-d'Or; deSainte-Marguerite, des Tro;s-Piliers.
— Jolie ville sur la rive gauche de la Vendée, partie dans un beau \allon , et partie en amphithéâtre sur un riche coteau, avec sou -préfecture, collège, quartier de cavale; ie. — Curiosités :
Vaspect pittoresque de la vile; Véglise Notre-Dame ^ qui date de ICOO, dans l'ancienne ville, ayant une flèche d'une grande élégance, dont la hauteur est de 82 mètres, et d'un travail
Mongon, Uelle,
De Niort à Melle , 2 myr. 9 kil.
" MELLE (Deux-Sèvres).— jyd/e/5; Sainte-Catherine, le Champ-de-Foiie.
— Petite ville située sur une colline escarpée, baignée par la petite rivière de Baronne. Sous-préreciure, collège communal. — Curiosités: les églises
de Saint-Pierre et de Saint-HUaire, du xi^ siècle; celle Saint-Savinien servant aujourd'hui de prison. La tour de Alellezéard, la fontaine sulfureuse de/^on/a(iaH, de nombreuses antiquités romaines et celtiques. — Commerce:
mulets de belle race, bestiaux. Voit, pub. tous les jours pour Niort.' — Pop. 2,800 hab.
De Niort à Saintes, 7 myr.
Villeneuve,
Sl-Jeaii d'Angély,
8ai:<tes,
SAINT-JEAN-D'ANGELY (Charente- Inférieure). — Hôtels : des Voyageurs,
où l'on trouve des voilures à vulonté; de France; de Notre-Dame; du F. i-an.
— Ancienne ville sur la Bouioi.ne.
Sous-préfc'cture, tribunal de première irstance et de commerce, collège corn-
munal. — Curiosités : les bâtiments de l'ancienne abbaye, transrormcs en séminaire; la Halle, dont l'enceinte est foimée par une petite colonnade; le ff^aiixhall , le dépôt d'étalons y le Théâtre, les Bains publics , la Bibliothèque, les vignobles. — Commerce • eau-de-vie dite de Cognac , bois de construction, p^oit. pub. tous les jours pour JViort, Saintes et Rochefort. — Pop. G,200 hab.
Excursions: à Pellouailles, à jeu de distance de ilaint-Jean-d' Angély, N.-E., maison de campagne trèscurieuse.
DouHET (Charente-Inférieure), à l myr. diÇ Saintes, village de 1,100 hab. — Curiosités : \ai fontaine Douhet, portion d'un aqueduc romain destiné à conduire les eaux à Saintes. Cet aqueduc est creusé dans le roc à une très-grande hauteur et voûté à plein cintre. C'est un des plus beaux ouvrages en ce gem-e. Le château de Douhet est dans les environs.
SAINTES (Charente-Inférieure) Mediolanum Santonum. —Hôtels: des Mes.-ageries ; du Dateau-à-Vapeur, sur le quai. — Ville trè.i-ancienne, ;.u pied d'une éminence sur la gauche de la Charente; sous-préfecture, collège, tribunal, pépinière, cabinet d'histoire naturelle, etc. Elle est composée de trois parties tout à fait séparées : la Vieille ville, Saint-Eutrope et îc faub.urg de Bordeaux.— Curiosités : Véglise Saint-Eutrope , bâtie vers 1080, auhaut de la ville, sa crypte est trèsremarquable : la petitesse des colonnes, les chapitaux, les ornemei.ts, tout prouve une haute antiquité; peut-être renionte-l-elle au vni^ sièrle; c'est un sujet d'étude pour le peintre et l'archéologue ; le clocher est du \v* siècle, comme celui de Saint-Pierre. La Cathédrale y fondée par Ciiarlemagne et réédifiée en 1117: son magnifique
fjortail est du xiv'' siècle, édifice égacment curieux ; lesArènes^ en ruines, sont à quelque distance de St-Eutrope ; à droite, on distingue aisément la place du Cirque : c'est le même genre de construction qu'on remarque aux amphithéâtres de Nimes et d'Arles , avec moins de grandiose dans l'ensemble.
ha nouveau pont suspendu^ écroulé en 1841, a été reconstruit et terminé en 1842, vis-à-vis du Cours royal. Par ( suite de cette construction , l'ancien | pont a été démoli ; l'arc de triomphe romain qu'il supportait a clé également démoli, mais pour être reconstruit plus tard sur un autre emplacement.
La Bibliothèque d > 25,000 volumes, dans un local peu digne d'un établissement semblable : on y trouve quelques rères de l'Église, et une Bible, con de Fénelon, annotée parce grand homme; cabinet d'hisloire naturelle.
Dans le jardin de la sous-préfecture sont conservées les cuiiosités archéologiques trouvées à Saintes, et qui consistent en quelques tombeaux , fûts antiques, inscriptions et srarcophages.
C'est tout ce qui reste de cette ancienne Mediolanum Santonum , une des plus importantes cités de l'Aquitaine.
Il existait à Saint-Saloine , à quelque distance de Saintes , des fragments à'un ancien temple : on les a détruits en partie. Des bains romains ont été découverts il y a peu de temps. — Cornmcrce : récolte de vins considérable; année commune, 8,000 tonneaux de vin rouge et 10,000 de blanc; eaux-devie dites de Cognac dont on expédie une grande quantité par la Charente; esprits, grains, bestiaux. Il y a dans les environs de belles carrières de pierres, de pétrifications, marcassites, etc.
— Bateaux à vapeur, dépaii tous les jours pour Bochefort. — Voitures pour Angouléme^ Bordeaux, A'iort.
Passage de diligences. — Pop. 10,500 hab.
Excursions : de Saintes, 1° à la Fontaiu! St-f^énérand., 1 myr. en partie par le chemin de Niort; c'est la fontaine de Vaucluse du département; 2° à Sablonceaux, sur l'ancienne paroisse d'Ebuon, S kil., voyage d'archéologie pour voir la piledePirelonge, ouvrage romain; la tour antique de 4 m. (le haut, en ruines, et le eanip de César: des antiquités sont à quoique dislance de Sablonceaux. — Prieuré des Arènes à G kil. , de Saintes ; tout près de la route de Bordeaux sont les ruines curieuses d'une villa romaine. On y a découvert des bains et un cirque.
Modes : Les bonnets des femmes du j geur, leur richesse et la profusion de pays sont remarquables par leur lar- 1 dentelle qui les entoure.
De Saintes à Rochefort, par le bateau à vapeur (3 à 4 h )
On part de Saintes suivant l'heure de la marée. Le voyage de Saintes à Rochefort est fort agréable. Les sites sont variés : tantôt la rivière coule au miUeu d'immenses prairies ; d'autres fois elle est émaillée par de verdoyantes collines boisées et bordées de villes et de villages. Le pont suspendu de Charente; les ruines du château de Taillebourg , dont il reste une belle terrasse dominant le fleuve et une tour en ruines.
Le pont de Charente , sur la rivière de ce nom , construit à l'instar de celui de Saint-André-de-Cubzac , est fort
curieux. Il est, du côté de la ville, appuyé sur un rocher; du côté de la campagne, sur 50 ou 52 arches cintrées, lesquelles vont en s'élevant à mesure qu'elles s'approchent de la rivière. Les petits navires passent à pleines vuiles sous ce pont.
Avant d'arriver au château de Taillebourg, célèbre par la victoire que saint Louis y remporta sur les Anglais , on remarque le joli village de Bussac, et puis le bourg de Valse. Saint- Saviîi et la vieille tour du clocher fixent les regards du voyageur. On arrive dans la matinée à Rochefort.
DE PARIS A LA ROCHELLE (2 routes).
r' ROUTE, PAR Mauzé, 47 myr. 3 kil.
De Paris à Niort (v, roate
305), 41 m. ok.
Frontenay, i 0
Mauzé {V. roule 305), 1 3
Ferriéres, 1 5
Grolaud , i 6
Là Rochelle, 0 9
Chemin de fer jusqu'à Tours.
Malle-poste de Bordeaux jusqu'à Mort , 3 places. Messageries Royales et Lafflite et Caillard.
LA ROCHELLE (Charente -Inférieure). — Eôlels : la Poste; de France; de la Croix-d'Or, place du grand marché; du Commerce; des Etrangers; prix, 5 fr. par jour. - Cafés: Français, Militaire. — Cette ville , chef-lieu de préfecture , est bâtie sur le bord de la mer, dans le fond d'une anse dont l'étendue est d'environ 2,500 m. — Le port est divisé en
trois parties, qui sont l'avant- port, le havre et le bassin de carénage. L'avantport est un petit golfe dans lequel on a construit une jetée qui s'avance à gauche. A droite est une esplanade dominée par le rempart, sur laquelle est établi le chantier : son étendue est de 300 m. de longueur sur 80 m. de largeur réduite. A gauche de la jetée est un vaste terrain couvert d'eau à chaque marée , dans lequel on ^'occupe maintenantd'elTectuer destravaux considérables pour y pratiquer un bassin qui aura le double but de contenir un grand nombre de navires d'un fort tonnage, et de servir en même temps de retenue pour opérer des chasses qui entretiendront dans une largeur et une profondeur convenables le chenal ouvert depuis le port jusqu'à la digue de Richelieu.
Le havre est renfermé dans la ville , et l'entrée en est défendue par les deux
290 ROUTE 341.— DE PAIllS A LA QOGllELLE. — ILE d'oLÉRON.
tours de la Chaîne et de St-2Yicolas , distantes entre elles de 40 m., qui abritent les vaisseaux des venls impétueux de l'ouest : c'est un bassin de forme allongée dans lequel on n'entre qu'avec le flot. Le bassin de carénage communique au Havre par des portes de flot, et est aussi renfermé dans la ville : c'est un parallélouramme de 140 m. de longueur sur 100 m. de largeur. Ce bassin peut contenir des bâtiments de 400 tonneaux, qui y sont toujours à flot.
A quelquf's mètres en avant des portes, on a construit un pont en fer d'une forme élégante et d'une gramle légèreté. Il est partagé au milieu , et , au moyen d'un appareil facile, chaque moitié est rapportée sur chaque bord , lorsque les mouvements du bassin l'exigent. Les rades de la Rochelle sont les plus sûres de toutes les côtes de l'Océan. Les fortifications ont été construites d'après les plans de Yanban.
La ville a cinq t)ortesî celles qui conduisent à la route ro j'hâte de Paris , les deux corps de casernes, et l'arsenal, bâti en 178 'i, ont la sévérité qui caractérise l'architecture militaire.
La grande place ou place d'Armes est un carré de 2,100 m., planté d''arbres et bordé de maisons dont les façades sont irrégulièpes, rhais bien bâtie?. Un cours appelé le Mail, au bord de la mer, devant lequel a été construit le bel établissement des bains si fréquenté depuis le mois de juin jusqu'en septembre (-cette saison amène à la Rochelle un grand nombre d'étrangers), et le terrain appelé le Champde-Mars^ situé au nord de la ville, sur le bord du chemin couvert , offrent des promenades agréables : cette dernière termine une belle allée qui borde la roule de Paris, en sortant par la porte Dauphne. Les remparts sont plantés de deux rangs d'ormeaux.
VHôUl de ville est un édifiée du temps de François I" ; les bâtiments de la B mrse et du Palais de Justice sont assez remarquables. Une des plus belles maisons de la ville est devenue VUôiel de la préfecture. On a planté vis-à-vis quelques allées d'arbres. On a construit à l'est , il y a peu d'années, un très-(/el abattoir. La Bibliothèque publique se compose d'environ 20,000
Vdl. La Rochelle possède de plus un Jardin des plantes cl un Cabinet d'histoire naturelle. La tour gothique de St-Sauveur, qui a 6G m. de haut, du sommet de la.|uelle la vue s'étend sur les ilcs de lié et iVOléron. La digue, construite par le cardinal de Richehea» lors du siège de la ville » et dont les débris sont visibles pendant la marée basse; V Arsenal et surtout la salle d'armes méritent de fixer l'attention des voyageurs. L'i porte gothique deVHorloge, dont l'architecture date du xvi* siècle. F^oitures pour Roche fort., IVantes , Bordeaux.—' Bateaux à vapeur .,\ous les jours pour Vile de Bê. Prix : 2 fr. 25. 1 fr. 25 — Commerce considérable d'eau-de-vie, vins, esprits, bois, fer, sel, denrées coloniales, fromage, huile ; armements pour les îles et pour la pêche de la morue.
La Rochelle est la patrie de Réaumur, du conventionnel Billaud-Varennes, de l'amiral Duperré, etc. — Pop.
14,200 hab.
Excursions. A la Jarne, village à 7 k. E.-S.-E., de la Rochelle, un fZo/mfiïi; l'éclise-forteresse ù'Esnandes à 10 kil.
iV.-N.-E. de la Rochelle.
L'île de Ré , à 2 myr. de la Rochelle, a 4.i» hil. carrés de superficie et 17,000 hab. En 1730, on découvrit à St- Martin, dans les ruines d'une ancienne abbaye, le tombeau d'Eudes, duc d'Aquitaine, et de Yalrade, sa flemme; il l'enfermait une couronne en cuivre fort simple. L'ile de Ré fait des échanges de sel , de vins rouge et blanc , d'eaux-de-vie et vinaigre blanc.
L'île d'OLÉRON , vis à-vis l'Ile de Ré, a environ 24 kil. de longueur sur 2 de large. On y récolte de très-bons légumes et du sel en abondance. A l'extrémité la plus voisine du continent , et sur le bord de la mer, est le Château, petite ville fortifiée : la tour de Chassiron, située à l'autre extrémité, indique aux vaisseaux l'entrée du pertuis d'Antiûche.
Entre l'île d'Olcron, et à 4 kîL environ du rivage, se trouve I'ii.e d'Aix , vis-à-vis l'embouchure de la Charente: elle peut avoir 1 kil. de long sur 1 /2 kil. de large ; elle est bien ' fortiiiée etrenfermte 400 à 500 hah
