ROUTE 321. — DE SAINTES A PONS. — PONS
De Roche fort à Angoulême, 10 myr. 9 kil.
St-Hippolyle, l m. i k,
St-Porchaire (v. roule 315), i 3
Saintes (u. roule 309), i 4
Le Pontreau , l 3
Cognac , I 4
Jarnac, 1 5
Hiersac , l 5
A:tGOULÈME, I 4
COGNAC (Charente), Conniacum.
— Hôtels : d'Orléans; de France; et à rentrée de la \ille , sur la route d'Angouléme, le Faisan. — Petite ville sur la Charente, sous-piéfecture avectribunaux de première instance et de commerce. Le pays où elle est située est très-agréable. — Curiosités : les caves , les distilleries d'eau- de-vie.
De vastes magasins pour les eaux-devie viennent d'être construits sur les bords de la Charente. Le château où naquit François I*^ La fontaine de la place d'Armes^ le jardin public.
Le bel établissement hydraulique construit par M. Broché , ingénieur civil , qui porte les eaux de la Charente sur l'érainence nord de la ville, et les répartit dans tous les quartiers. Le même moteur fait marcher quatre paires de meules montées à l'anglaise pour la mouture du blé. Cognac renferme encore quelques établissements particuliers remarquables. A l'extrémité nord de cette ville , se trouvent trois belles habitations , également remarquables par leur élégance et leur position. Vers le midi , la maison Bouley , avec une vue magnifique sur la vallée de la Charente. — Commerce :
eaux-de-vie excellentes. — Bateau à vapeur tous les jours à 2 heures pour Saintes ; il correspond avec celui qui va à Boche fort. — Pop. li,200 hab.
On voit près de Cognac un fort ruiné bâti par Jules-César, et une voie romaine assez bien conservée.
A 1 kil. N.-E. de Cognac, sur la route de cette ville à Saint-Brice , on voit un menhir à l'extrémité d'un champ , vis à vis le petit hameau de Cechebée. Plusieurs dolmens existent dans l'arrondissement de Cognac.
Chateauneuf, à 2 myr. 4 kil. S.-E.
de Cognac; Segonzac, à 8 kil. N.-E,, commercent également en eaux-devie.
JARNAC (Charente). — Hôtel : du Chéne-Vert. — Bourg sur la Charente, connu par la bataille donnée sous ses murs en 1569, entre les catholiques et les calvinistes. Un monument rappelle le souvenir de cette journée mémorable.— Curiosité : un pont suspendu^ d'une construction élégante. — Corn»
merce : eaux-de-vie.— Pop. 2,400 hab»
Une nouvelle route vient d'être ouverte de Buffec à Jarnac, et une autre de Jarnac à Barbezieux ; elles facilitent les enlèvements d'eaux-devie pour Paris et Bordeaux.
HIERSAC (Charente), excellent vignoble dont les vins rouges ont de la réputation. — Commerce: eaux-de-vie.
—Pop. 7( Ohab.
ANGOULEME [v. région du centre, de Paris à Angoulême, route 3C9).
De Saintes à Pons, 2 myr. 1 kil.
La Jard , i m. 2 k.
Pons, 0 9
PONS (Charente-Inférieure), petite ville agréable et commerçante.— Curiosités: les fontaines minérales, les restes de l'antique château des sires de
Pons : il sert d'hôtel de ville; une tour d'ancienne construction, ayant 26 mètres de haut ; \e jardin public, où l'on jouit de points de vue délicieux. — Commerce : grains , eaux-dc-vie. Source d'eau minérale. — Pop. 4,3C0 hab.
^^ IFia^iSKSlS^
REGIOS Dl CE\TRE.
CHEMIN DE FER DE PARIS A ORLEAIVS, 122 kil.
trajet en 3 heures et demie.
Embarcadère boulevard de l'Hôpital.
Slaliom
Paris,
ok.
Choisy .
Juvisy,
Savigny,
Epinay, Saint-Michel,
Breligny,
Marolles ,
Bouray,
Lardy,'
Eirécby,
Étampes,
Aiguilles-de-Guillaume ,
Monnerville,
Angerville,
Toury,
Arlenay,
Chevilly,
Ponl-de-!a-Bourie,
Orléans,
Alors que toute la France applaudissait à l'ouverture de celte grande et noble voie de communication, il était naturel que le génie des poètes s'asso- <!àt à l'élan général du pays. Voici un fragment des" beaux vers inspirés à M. le baron Guiraud par cet événement :
Certes, c'est nn spectacle empreint d'ua grand mystère Que l'art et la nature étalent a nos yeux ; J'aime ce dcplolmeiit des pompes de la terre Que décore an reflet de la pompe des cieux ;
Où Paris, la cité suprême,
Qui porte au front un diadème Devant lequel tout autre on sincline ou pftlit. Tend ses bras maternels vers ses filles aimées Snr le sol de la France abondamment semées, Et leur ouTre son sein que chaque heure embellit.
298 ROUTE 322 — chemin de fer de PAP.IS a OULÉWS. — ATIIIS-MO.NS.
Entre toutes tes sœurs, c'est toi qol la première DevHîi près d» ton fteuve attirer son regard, Oncans, qui des Lis releTais ia Ijaiiiiiere Un moment inclinée au pied de tes remparl» ;
Quand ta chcste libératrice
De sa mission protectrice Étala devant toi les effets imprévus ; Quand lie l'esorit de Dieu respiram les haleines, t>oa souille Tirgiualljalaya de tes pleines Ces bataillons anglais... que tu n"as plus revus.
Ce chemin de fer a été livré au public dans la première quinzaine de mai 1843 ; il relie le nord et le midi de la France par le point cap tal, Paris. 11 offre une communication avec l'ouest au moyen du chemin de fer de Tours, qui bientôt se prolongera jusqu'à Nantes , et avec le centre par celui de Vierzon , de Bourges et de Chàteauroux. Orléans, sans nul doute, deviendra le plus vaste entrepôt de l'intérieur.
Le chemin de fer d'Orléans a un embranchement sur Corbeil qui part de Juvizy.
Le voyageur sort de Paris à la station du boulevard de l'Hôpital ; le railway suit le bassin de la Seine, qui coule majestueusement à sa gauche ; sur la droite il aperçoit une série de jolis coteaux tapissés d'une riante verdure , et couverts de charmantes habitations. Après avoir franchi l'enceinte continue, le premier village que l'o.; aperçoit à droite dans la plaine est
IVRY-SUR-SELNE, avec ses jolies maisons de campagne et ses 6,000 l.abitants; puis vient le fort d'Ivry, qui se trouve sur le même plan. Un pru plus loin se trouve le joli villace de
VITRY-SUR-SEINE, avec son beau château, qui appartenait au comte Dubois, l'ancien préfet de police, et ses belles pépinières.— Pop. ?,oOO hab.
Avant d'arriver à Fitry, nous avoiis laissé sur la gauche le Port-a-l'A>t;L.\is, endroit maintenant sans importance , mais dont le nom indique la triste origine. Ce fut au temps de Charles VI que les Anglais, maîtres de la capitale, établirent un camp dans cet endroit, afin d'intercepter les communications que le dauphin aurait pu entretenir, par la Seine, avec les habitants de Paris.
CHOIS Y-LE-ROI (Seinc-et-Oise), sta-
tion, joli bourg sur la rive gauche de la Seine, qu'on traverse sur un pont de bois construit en 1810. Choisy-le- Roi est riche en souvenirs historiques.
La délicieuse habitation oii Louis XV se rendait avec la Pompadour a disparu pour faire place à des fabriques de savon, maroquin, toiles cirées, porcelaines, etc. — Pop. 3,300 hab.
Dans cette même vallée, et immédiatement après, vient
VILLENEUVE-LE-ROI ( Seine-et- Oise), à 2 kilomètres environ sur notre droite. Ce village a eu pour seigneur Philippe-Auguste. Voyez sa belle église et les maisons de campagne qui donnent à ce villase un aspect tout à fait charmant. — Pop. 500 hab.
ABLON (Seine-et-Oise), station, petit village dans une jolie position, dont toute l'importance consiste dans ses souvenirs historiques, par le rôle qu'il joua dans les guerres de religion. Il possédait, sous Henri IV, un temple protestant, où Sully allait tous les dimanches lorsqu'il habitait Ablon, ce qui ne l'empêchait pas de rendre le pain béni à la paroisse Saint-Paul, sur laquelle il demeurait quand il habitait Paris. — Pop. 3ôO hah.
Quelques minutes avant Juvizy, le vovaseur aperçoit, à 1 kil. à droite,
ÀTHIS-MONS (Seine-et-Oise), près la rive gauche de TOrge, non loin de son embouchure dans la Seine, joli village qui date du douzième siècle. On rapporte qu'on y transporta la châsse de sainte Geneviève pour la soustraire aux profanations des Normands. Ce lieu a diî posséder autrefois une habitation royale, car Louis IX et Philippe le Bel ont habité Alhis. Le château actuel est simple mais élégant, et les alentours sont charmants.— Pop. IbOhab.
A peine a-t-ou franchi la jolie rivière û'Orye, qu'à 5 kil. se trouve
