ROUTE 475. — CURIOSITÉS NATURELLES DU JURA

Grottes de Révigny. Révigny esl un village du canton de Conliége, à 6 kil. S -E. de Lons-le-Saulnier. Les groiles sont situées au fond d'une vallée, au S. des rochers de Heaume : leur profondeur esl encore inconnue; leur hauteur el leur longueur varient beaucoup Les paysans croient qu'elles communiijuefil a\ei; les grottes aeBeaume, qui en sonteloijinées de 2 kil. On y reconnaît encore les tracis du séjour qu'y lirenl les habitants de Conliége el de Révigny, lors de l'invasion des Sarrasins en France, el des guerres du xvi» siècle. Chaque année, les habilanls de Récigny font à ces grottes une procession en l'honneur de la sainte Vierge, dont la protection, disent-ils, a conservé la vie d'une feintue du village, qui était tombée du haul de la nioniagne en cherchant à découvrir si l'armée de Louis XIV s'approchait de cet endroit

Grottes de lialerne. Elles sont à l'ouest de l'ancienne abbaje de ce nom, auprès de Satina, et n'ont de remarquable que leur vaste étendue el plusieurs sources d'une eau Irés-limpide; il en sort même un ruisseau qui fait mouvoir un moulin dans le voisinage.

Grotte de Mignovillard, dans le canton de yozeruy, petite ville située à 24 kil. E-S.-E. de Poligny. L'entrée en esl si étroite, qu'on esl obligé de ramper pendant quelques minutes ; mais ensuite la grotte s'élève, el on arrive à une

f;rande salle dont la voûte est d'une régu arité parfaite. On n'a pas été au delà de cet endroit.

Cascades. Le cours de la Sène présente auprès du village de Planchex-en-Stontagne, chef-lieu de canton à JS kil. S -E de Poligny, trois belles cascades succes- .sives qui peuvent avoir de '20 à 27 métrés de haut.

Gorge de la Tour-du-Métix. Après Orgelet, le premier village sur la roule de Saint-Clauie esl la Tour-du-Mèlix petit village où l'on remarque les débris d'un vieux château. A \ kil. de ce village, la route passe entre deux pans de rochers qui s'élèvent verlicalemenl à peu prés à la hauteur de 50 mètres. Leur distance entre eux n'est guère que l'espace nei-essaire à la largeur du grand chemin (pu les sépare ; la montagne est tranchée net et d'aplomb, mais ce n'est noini perpendiculairement à son axe. La gorge formée par cette brisure décrit une courbe qui ne la rend que plus majestueuse, en lui donnant plus de largeur que la montagne n'a d'épaisseur réelle. Celle courbe prolonge la durée du saisissement dont il esl impossible de se défendre, pour peu que l'on possède une àme faite pour sentir ce qui est grand. Pendant ou'on traverse ce 'le espèce de puits allODgé, la

vue, resserrée de tous côtés, ne peut se porter qu'en haut. Le firmament est le seul objet qu'elle rencontre. Les parois des deux rochers qui forment la gorge fOnt lisses, et s'eléveni avec une hardiesse qui étonne l'imagination la plus lente a -'émouvoir: leurs somtiieis sonl de niveau, jadis ils ne faisaient qu'un corps, el le court espace qui les sépare est évidemment une lacune dans la montagne. Au bout de cette gorge, les regards liu voyageur sont frappes d'un spectacle nouveau : il semble sortir d'un obscur et profond souterrain ei renaître enliii à la lumière A pêne de vue s'elendeni devant lui des furets et des monts; sur la V aufhe est une plaine horizontale semicirculaire, et d'environ i67 mètres de diamèlre.

Fortifications naturelles. A une pelile dislance de thietles les-Petittt. yïWa^e du canton de Saint-Laurent, à 22 kil. N. de Saint-Claude, on voit une portion de forlilicaiioiis à la Vauban, produites sans II' secours des hommes. On y découvre plusieurs bastions, des faces, des lianes, des courtines, et même plusieurs rangs de batteries les unes au-dessus des autres; quoique irès-imparfail, tout y est figuré de manière à frapper au premier coup d'œ 1 l'hoiiime qui a la plus légère connaissance de larchiteclure militaire.

Et tout cela n'est que la partie supérieure d'un rocher qui s'élève à 2 ou 3 mèires pres(|ue perpen' iculairemeiit au-dessus d'un valli»n resserre, dans lequel il ne tombe, à ce qu'on assure, presque jamais de neige, quoique toute la montagne el les coteaux en soient annuellement couverts de plusieurs pieds d'épaisseur.

Jet d'eau naturel. Dans la commune de Calagna, au bas d'une côte rapide d'environ '2ii mètres de haut, un objet irappaiii excite la curiosité du naturaliste. C'est un canal souterrain par lequel la montagne vomit, l'hiver, un petit torrent, el donne dans la belle saison un courant d'air toujours sensibe. La bouche ou scissure est dans la roche solide; elle esl horizontale, ayant 4 mètres de long sur 17 cent, de large. L'eau qui, l'hiver, sort par cette bouche, s'élance en jet fort large à la hauteur de 3 à 4 mètres ; ensuite elle retombe dans un lit semé de «rosses pierres, au milieu desc^uelleselle se preiîipite avec l'impétuosité d'un torrent. L'été, ce lit est parfaitement sec, il ne coule pas une goutte d'eau du rocher; mais un vent continuel en s<>rt et fait tlolter le mouchoir qu'on suspend devant la scissure.

Dôle. C'est la plus haute des monta»

gnes qui composent la chaîne du Jura.

Elle a 1,800 luélres d'élévation au-des»us- *

de la Méditerranée. Du sommet, on dé- 1 couvre une superbe vue de» Alpes; pour : y parvenir, le vojaueur est arrêté dans i sa roule par un roclier à pic qui, ne laissant voir aucune issue, senihie devoir lui interdire tout passade; mais il y existe ' une scissure taillée en degrés, tellement cachée, il est vrai, (|ue sans un guide il ; serait foi t difficile de la trouver.

Lps curieux trouveront encore dans ce ; déparlenitTil les deux Toitiaines ferrugi- j neuses et viirioiiques du Bief du Suurg, I

au N.-E. de Nozeroy, qui cxha^IeRt wîse odeur de soufre, et dont la p^rintipaîesort de dessous un vieux sapin, et 5e* quatre sources intermittentes de Aofrr- C"mbe, dans l'arrondissement de- Snfni- Claude, qui coulent pendant trois ottf quatre minutes et souvent même pcBdatit un quart d'heure; enlin, la Cauade^ près de Saint-Claude , dont la hautear est d'environ 33 mètres, mérite d'être citée au nombre des beautés i>atiirei:?es du Jura.

DE PARIS A BOURG (3 routes),

r* ROUTE PAR LoSS-LE-SaULNIER ,

47 in\r. 2 kil.

De Paris à Lons-le-Saulnier

(r. route ATi), 4i m. 0 k.

Beaufort, i s

Saint-Amour, l 8

Saint-Etienne-du-Bois, i 8