ROUTE 15. — PE ROUEN" A LOUVIERS. — ELBEUF

TaOUTE 14.

Communication de Rouen à Louviers (2 routes

V^ route , par Elbeuf, 3 m. 7 k.

Grand'Couronne,

Elbeuf,

LOUVIEUS,

On peut aller à Elbeuf par terre et par eau. Ce dernier mode de voyage est préférable. En remontant le cours de la Seine, l'amateur jouit sans discontinuation d'une suite d'aspects pittoresques. Après avoir passé le village d'Oissel , sur la rive gauche du fleuve, un spectacle d'un genre tout nouveau , formé par les rochers d'Orival , vient frapper ses regards. Une série de rochers, la plupart escarpés, couverts d'arbres toujours verts , dont plusieurs semblent sortir avec effort par leurs fentes , se prolongent sur les bords de la rivière pendant une longueur considérable. Tantôt ces rochers offrent plusieurs étages dans lesquels les hommes se sont creusé ou bâti des demeures ; tantôt ce sont des morceaux de rocs pendants, toujours prêts à s'écrouler, et qui semblent depuis bien desannées s'être soutenus dans les airs. A chaque pas que fait le voyageur le long de ces bizarres montagnes , tantôt d'une blancheur éblouissante, tantôt grises ou rousses et noircies par les pluies fréquentes auxquelles elles sont exposées, à chaque pas, il doit saisir son crayon et faire une ample moisson des formes extraordinaires de celte nature, qu. semble avoir été abandonnée à tous les accidents.

En portant ses regards vers l'au're rive, l'àme semble soulagée des belles horreurs de la rive gauche, à la vu'?

des Ibords riants, des îles couvertes d'aibres, entrecoupées de chaumières remarquables par leur couleur et leur construction.

En prenant la route par terre, le voyageur quitte Rouen par le faubourg Saint-Sever, côtoie à gauche la belle forêt de Rouvra^/, traverse

GRAND'COLRO>NE, village et relais situés sur la lisière de la forêt. La route continue parmi des bois, atteint la Seine à Orival, et de là quelques minutes conduisent à

ELREUF (Seine-Inférieure), Eîlebovium. Hôtels: le Bœuf-d'Or, \i Lion-d'Or. — Cette ville industrieuse a des édifices assez élégants, mais elle est mal bâtie et mal pavée. Elle est remplie de manufactures vastes et importantes. En 1787, on évaluaità 10,000 pièces de draps par an le produit de ses manufactures; il dépasse aujourd'hui 00,000. On y compte 12,000 métiers pour le tissage, qui occupent environ :j0,000 ouvrFers des communes environnantes. Enfin on estime que la valeur du drap qu'on y fabr que aujourd'hui s'élève à plus de 25 millions de fr. La classe ouvrière de cette intéressante cité est généralement laborieuse , économe et pleine d'ordre; aussi est-elle mieux vêtue et mieux nourrie que celle de Rouen. Curiosités: les deux églises Saint-Etienne cl Saint-Jean-Baptiste. Les vitraux de ces églises sont fort beaux. La place publique est spacieuse et jolie. P^oit.

luh. pour Paris, Rouen, Dieppe et le Havre. Bateaux à vapeur, tous les jours pour Rcuen. — Pop., 1 0,500 ^aô.

LOUVIERS {voyez route 3).

Communication de Rouen à Louviers.

2* route, par Porî-Saint-Ouen 2 myr. 8 kil.

Port-Sainl-Ouen {voyez

route 3), " 1 m. 1 k.

LOIVIERS , 1 7