Route de Paris à Dieppe par Rouen, 1. f
•NOMS
DES KELAIS.
De Paris à Bouen, p». p. i5 Les Cambres.
DISTANXES EN LIEUES.
NOMS
TÔtes.
Oraonville.
Dieppe.
DISTANCES EN LIEUES
aaposies |. 45 %
l8 FRANCE SEPTENTEIONlLE.
Topographie de la route, -
I)e Paris à Rouen ( voj. pag. i5 ),
On prend la route dti Hâvre , qu'on laisse â g. aa-dessivs de Déville , on suit devant soi celle de Dieppe. — à Bonde-- •ville; on côtoie la rivière Cailly ^ entre deux chaînes de înontagnes On voit de belles prairies remplies de blanchisseries et de moulins à papier. — Au Haulme. — à Malaunay, pont et rivière de Cailly. Les habitans de ce \iliage travaillent à filer du cQton et à faire des toiles et des mouchoirs* Côte elbois de Bourgut. — aux Cambres, poste. — au Boulay. - à Valmartin , hameau ; descente et côte. — au Beaulot. — à Varneville. — au Printemps. — à Tôles, poste. Ses habitans filent du coton et font des toiles et des mouchoirs qu'ils portent à Rouen. La route va toujours en descendant j —à Bonnetot. — à Biville, dont les habitans se livrent aux mêmes travaux que ceux de Tôles. Vallon , côte très-rude. — àBennetot, descente et côte. — à Bciménil. — à Omonville, poste; on descend toujours; on longe les clos de Bretteville. — au Bois-l'abbé , hameau. — à Catteville. — à Calnon; descente delà côte; on passe près de Miromesnil; pont et rivière de Seye à passer. — à Sauqueville , côte. — à Saint- Aubin ; gorge et montagne rapide de Saint-Aubin : l>elîe vue sur la mer; en montant la côte on voit des souterrains creusés par où passent des canaux qui prennent de Saint-Aubin pour conduire les eaux à Dieppe , en traversant la montagne qui a une liene de large, à Appevillc , sur la rivière et près de la roule à g^. , ou voit des portes très-bien fermées qui conduisent à ces souterrains; vue sur Dieppe , sur la mer et sur k village de Bracquemont , auprès duquel César a campé. — à Janval , pente rapide, côte rnde , au haut de laquelle on découvre les prairies et Ja jonction de la rivière d-JEaulne avec celle à"* Arques ; ou descend le Mont-à-Caux ; peu après on aperçoit Dieppe. Au-dessus du Polet ou voit la montagne escarpée qui se terjuine à la mer. La rivi<ire à"* Arques est très-large dans le temps de la marée. A g. est le château de Dieppe , situe à l'extrérnilé de la montagne dont nous avons parlé; à de. est un précipice; il y a des arbres dans le fond. C'est de ce €Ôié que se trouve l'endroit qui conduit à Saint-Aubin par des souterrains. La roule est pavée jusqu'aux premières
jnuisons du faubourg de la Barre On arrive à
iiîEVVE {yoy. patjc j6}.
2^^ Route de Dieppe à Rouen.
Communications.
De Rouen a Fécamp^ 8 1. Voy. pages 5 et i4»
De Rouen a Si - Valéry.
Barentin , 4
Doudeville 3
S t.- Valéry 4
5 postes I ï i 1.
De Rouen à Barentin ( voy- pag. 5 ) j après Barentin , on laisse à g. la route du Hâvre \ l'on tourne à dr. et Ton va à la Beuglerie. — à Hardouville. — à Quinrangrogne, — au Ménil-de-Pvecn. — à Sidetot. — à Saint-Eticnne-le-Vieil et au cabaret de Hongrie. — à Mares 5 vallon , côte. — à Criquetot. — à Anfreville. — à Doudeville, poste. — à Eialleviile, vallon , côte. — à Baucourt , hameau — à Gonscville — à Bouretout. — à Ermenonville ou Arnouville. — au Méuii-Geoffroy: on traverse la route du Hâvre à Dieppe. — à la Guetteville. —à Reddeville , vallce de la Clémence 5 on longe l'église Saint-Val. ry , On arrive à
Saint- Valéry -en-Caux , port de mer avantageusement silaé pour le commerce d'importation et d'exportation. Il a une filature de coton et un tribunal de commerce. Etablissement de la marée à 9 L. 45 m. Hôtel garni et café y Hauville. Pop. 4?9oo liab.
De Rouen à Amiens , 26 1.
7^ ojrez d'Amiens à Rouen , et prenez la route en sens inverse.
De Rouen à Forges ^ 1 1 1.
NOMS DES RELAIS
Vert-Galant.
Buchy.
DISTANCES EN LIEUES
DES RtLAlS.
DISTANCES EN LIEUES
5 poules ^- li 1.
FRANCE SËPTEWTRiOKALi:,
Topographie.
En sortant de Rouen , côte. — à la ferme de Dîeu-Batn î on longe le Bois-Guillaume — au Bois-1' Abbé , bamcau j ou passe près du Ménil et au bas de Montfort —au Chéné.— au Val des Poiriers , hameau ; à g. chemin de Caillj. — à Quincampoix.— au Manoir. — à Saint- IN'icolas -du-Verbois; au Vert-Galant, poste. — à la Malmaison , hameau à la fourche du chemin de Cailly. — à Saint- Aubin-sur-Cailly, h g. route de Neufchâtel qu'on laisse j on prend à dr.j on passe à Escalle. — à la Croix, ferme. — à Saint Martin-du- Plessis. — à Bachy , poste. — à Bosc-Roger — à Bosc-BordeL —à Montrouvel, côte à descendre j on côtoie Mauquengy ; pont et rivière à'^Andelle à passer Ou arrive à
Forges (ï^o/. pag. 16. )
De yen- G al an c diU\ Cambres , 3 1.
Dégorges à Dieppe par Neufchâtel , 16 I. ^.
De Forges on passe entre Hetrée et Serqueux.— à Bagajean : pont et ruisseau entre la Rosière et Très-Forêt 5 côte rapide de la Rosière^ on longe le bois de Saint-Eustache 5 on passe devant Beausolcîl 5 pont de la Canche et rivière Bé thune. — à Neuville, devant Pavement et PEpinelte. . — à la Maladerie de Saint-Jean. On arrive à
Neufchâtel 5 cette ville sur la Béthune , commerce en fromages renommes. Elle fabrique des étoffes de laine , chapeaux ^ siamoises et dentelles. Ses environs renfermem des Bsiucs et plusieurs verreries. Pop. 3,8oo hab.
De Neufchâtel a Pommereçal , 4I.
De Po?nmereval à Dieppe^ 10 1. 7, voy. p. 16.
Neufchâtel
Pommereval
Dieppe, ^'Ojezpage 16
Topographie,
Route de Paris à Calais, al
1 /'Broute de PARIS a CALAIS, Deux rouies condaùent à Calais :
L'une par Beauvais.
L'autre i^ar Chantilly^ 69 1. {voy, pag. 32.) T.«'® Route par Beauvais ^ 64 1. 5-.
NOMS
' DISTANCES
NOMS
DISTANCES
DES RELAIS
EN LIEUES
St-Denîs.
Nouvion.
Moisselles.
Bernay.
Beaumont-sur-
Nampont.
Oise.
Moiureuil-sur-
Puiseiîx.
mer.
Noailles.
Corraont.
Beauvais.
Sa mer.
Marseille.
Boulogne.
Graiidvilliers.
Marquise.
Poix.
LeHautBuissGi)
A irai nés.
Calais.
AbLcville.
32 postes ^. 641. |.
Topographie de la Route,
En sortant de la barrière , à g. la butte Montmartre , à dr.* Belleville et la butte Saint-Cliaumont , vaillamment défendue au 29 mars i8i4 par les élèves de l'école polytechnique, contre les armées de l'Europe conjurée contre Napoléon. Montmartre fît aussi une vigoureuse résistance, malgré le peu d'artillerie qui la couvrait : on traverse la Chapelle ; vous suivez l'avenue qui conduit à Saint-Denis ^ au miliea de la plaine on voit à dr, les Vertus , entièrement ruiné en 181 5 par l'armée anglaise. On laisse à g., en arrivant à St.- Denis, la roule qui va à Versailles par le bois de Boulogne <;t communique à celle de Rouen par St.-Germain. Avant
d'entrer à St.-Denis , vous passez snr le Crou, rnissean,
\m» On arrive à
Saint-Denis ((/o/. les environs de Paris à l'introduction ).
En sortant de celte ville , vous passez sur plusieurs ponts la rivière du /îowi7/o/2 ; à g route de Pontoise^ à dr. ecUe de Gonnesse : suivez droit celle devant vous j un peu après, 6.*^ h. auprès d'un ruisseau j 6.* b , côte. — à Pierre-Fiite. I On entre, au Barrage, dans le département de SEINE-ET- OISE j à dr. la vue est bornée par la forêt de Bontîyj 7.6 borne : à dr. route d'Amiens j prenez à g. un peu après , côte 5 on passe entre Argenieuil et Orgemont 5 on voit à g. Sainte- Germain , la forêt, les aqueducs de Marly et le Mont Va- Icrien ou Calvaire 5 côte à monter. — à Saint-Bricej on passe sur une arche , après clos , g.e borne ; pavillon , demi-lune, cl belle avenue qui conduit au château du Luat. — à Poncelle ^ pont et ruisseau , lo.e borne ; pont : à g. chemin qui va à Daumont^ côte à monter, ii.e borne — à Moisselles , poste; un peu après, clos et I3.e borne: à dr. route de Viarraes et de Boyaumont ; côte et i3.e borne : un peu plus loin à g. belle roule pavée et plantée qui va à BaîUet^ en descendant , belle vue. — à la Maison-Neuve, demi-lune et pavéj belle vue; 14.^ borne, et bois Carreau que l'on traverse en descendant une pente rapide \ arche et à dr. chemin qui conduit à Maffliers ; on arrive devant le château dè Valpendant à g. : vis-à-vis à dr. avenue du château de Nerville ^ pente rapide et belle vue sur Beaumont et la plaine de Chamblyj étoile où l'on laisse à g. la route de l'Ile- Adam ^ on longe le parc de Courcelles; bois d'une demîîieue. — à Presles , i5.^ borne j pont et ruisseau , côte: à dr. , belle avenue qni conduit au château deNointelj la route offre des pays variés et riches en vignes et en arbres fruitiers.
On arrive à
Beâ-UMCkt. Cette ville , sur la rive gauche de VOise , commerce en blé , farine , et a une verrerie. On remarque la rue qui traverse le marché , la lourde l'horloge , et une belle promenade en terrasse dominant sur la riche vallée de TOise. Ivoires: les jeudis après le i5 janvier, de la mi-carême , avant l'Ascension, après la Saint-Pierre et après la Saint- André. Pop. 2000. hab. A un quart de lieue N.-E., est un terrain nommé par tradition camp de César, quoiqu'il n'offre aucun reste d'antiquité. En sortant de Beaumont on trouve à dr. un chemin pour lus gens de pied; qui conduit à Puisicux, et abrège de trois quarts de îieuej clos et prairie; côte. On entre dans le dcparicraenl de l'OlSE^
— Pont et rivière d'O^Ve à passer. — à Chambly , on pass
I Route de Paris à Calais, :i3 ia rivière de Méru : coteau , vallée , avenue du Méuil-Saînt- Martin j cote , chemin du château de Saint- Just, qui tra- Terse la route ^ pente rapide. Le soi est riche en grains avant Chambly , et peu fertile après le long de la route, agréable pour les sites champêtres qui se prolongent jusqu'à Beauvais ; on passe la rivière de Gohette j prairie et belle avenue • —à Puiseux , qui fabrique des montures d'éventails j la poste est auprès du château 5 tournez à g^ côte , petit bois.
la marre d'Oviliers , hameau entre deux remises; arche ■vis à- vis d'un bois 5 bois à côtoyer. — à la Croix, hameau, —à Sainte-Geneviève cl devant plusieurs auberges 5 on passe sur une arche où les eaux se partagent en quatre parties | 28^ borne ; bois d'Epermant ; on a devant soi Longvilliers-Boncout 5 pente rapide et chaussée très-élevée , arche et pont bouché , petit ruisseau. — à Noailles, poste ; on y fabrique rubans et jarretières de laine ; en sortant, pont sur le Silly f autre pont; prairie; on rase Lahoussaye ; côte, —à Uoye ; petit bois à traverser, pont de Breilles , bois de l'Epine à traverser; pont; 33.^ borne. — à Warluis ; pont ; prairie, côte de Saint-Lucien, bois, pont; on passe le ruisseau de Berneuil j côte , belle vue sur Beauvais ; ancica chemin de Paris à Beauvais ; on voit le sol crayeux de la Picardie avant cette ville. — à Saint-Lazare; pont et allée d'arbres , rivière du Tkérain à passer ; on entre par le faubourg Saint- Jacques et l'on arrive à
Beâuvats. Cette ville , chef-lieu do l'Oise , sur le Théraùiy est célèbre par le siège soutenu en 1472 , par Jeanne Hachette, à la tete des femmes de la ville, contre le duc de Bourgogne , qui commandait une armée de 80,000 hommes. La bravoure de cette héroïne le força de le lever. Cette ville se distingue par ses nombreuses manufactures : on remarque celle de tapisseries établie en 1664 , qui approche le plus de celle des Gobelins; une autre de tapis , des fabriques de draperies dites Espagnolettes , de toiles peintes et siamoises, de serges, de molletons, ratines ; de velours, de toiles de coton, de couperose , et plusieurs de sulfate de fer. Ses teintures et ses blanchisseries sont fort estimées.
Quoique bâtie eu bois, cette ville a des maisons assez propres , avec des rues larges. On remarque la grande place , rhôiel-de-\ille , bel édifice moderne. On admire le chœur de la cathédrale ; il offre par sa hardiesse , son élévation et ses grandes proportions, un magnifique temple. Cette église non terminée n'a point de nef, ni de clocher. On voit dans l'intérieur le beau tombeau du cardinal Forbin , par Cous* on ) et trois tentures de tapisserie de la manufacture d4
a4 FRANCE SEPTENTRIONALE,
cette ville, dont une représentant la gnérison da paralytique passe pour un superbe ouvrage. L'église de Saint-* Etienne mérite d^être vue , à cause de ses vitraux bien conservés. 11 faut examiner le tonibeau en relief, qu'on croit être un monument romain , et le beau tableau du portement de la Croix.
Beauvais se glorifie de n'avoir jamais été pris 5 ce qui l'a fait nommer la Pucelle Avant le second siège dont nou« avons |.arlc plus haut, elle en a soutenu un premier contre les anglais, dans lequel elle fut sauvée par le courage de Jean Lignicre.En mémoire de la belle aciion de Jeanne Hachette, on faisait tous les ans, le 10 juillet, une procession solennelle , où les femmes avaient le pas.
Cette ville a produit un grand nombre d'hommes illustres, parmi lesquels on compte l'abbé Dubos, Lenglet-Dufresnoy, Restant , l'antiquaire Vaillant, les deux Villiers de l'ile- Adam, le savant dominicain Vincent de Beauvais, précepteur des cnfans de Saint -Louis. Il .'y est tenu plusieurs conciles, dont celui de 1114 est célèbre par l'excommunication de l'empereur Henri V. Cette ville a une salle de spectacle et une promenade ou boulevard neuf. Auberges i aa Cygne, au Lion d^or, à l'Ecu , au Fera cheval, à l'Hôtel d'Angleterre où l'on prend les diligences pour Piouen.
Foires d'un jour, le premier sainedi de chaque mois; Pop. i3,ooohab.
En sortant de Beauvais , côte : on laisse à dr. la route de Breteuil \ côte ; on passe prés de Notre Dame du Thilj côte^ on côtoie la rivière du Thérain sans le voir.— -à Troissereax, où l'on laisse à g. une route qui conduit à Dieppe. — à St.- Omer -en -Chaussée.- — à Achy. — à Beaupré. — à Marseille, poste, près le petit Thérain, qu'on côtoie toujours à g. sans le voir. La campagne généralement cultivée en blé , est de loin en loin parsemée de bosquets qui ombragent les villages, suivant l'usage de la Picardie On arrive à
Grandvilliers , joli bourg commerçant par ses marchés et ses fabriques de serges et de bonneteries de laine 5 il a de larges rues, aboutissant toutes à une grande place assez belle. Pop. 3ooo hab.
Aune lieue et demie de Grandvilliers , on traverse le vallon et la petite rivière du Tossac , où l'on entre dans le département de la SOMME: montagne rude, après descente. Le pays est très-crayeux. — à Poix , poste avec auberge, bourg situé dans un fond et assez bien bàii \ on y traverse la route de Rouen à Amiens qui communique à Dieppe par Neufchatel et joint les deux routes de Calais. Pop. 1,000 hab»
i.^''® Route de Paris â Calais. 25 On longe le bois de Croisrault , une 1. de plaine; on cotoî* Thiculloy, un peu après Fay et Hernoy ; vallon. — à Lia-clieux. — à Camp-rAmiénois , hameau j côte et petit bois, vallée 5 on passe devant Warlus. — à l'Arbre^à-Mouches j avenue , côte , vallon • On arrive i
AiRAiNEs, bourg assez bien bâti et situé sur trois petile« rivières ; il commerce en huile de navette , de lin , d^œiU let , de faîne, de camomille, de chenevis et de noisette | il a 25 moulins à huile et beaucoup de fabriques de grosse» toiles pour voiles , emballages ^ ou trouve uue assez boane auberge à la poste.
En sortant d'Airaines , à dr. route de Pirquîgnyj 2 lieue* après, au haut de la descente qui mène à Pont-Remy , ou rase à g. une butte assez remarquable, qui domine toutfi la contrée , et dont le sommet s'appelle camp de César ^ il mérite d'être vu : il offre une plate-forme dont Tétundue ne peut admettre qu'un petit corps d'armée ^ au S. on voit des retrancheraens bien conservés j on y a trouvé des médailles et autres restes d'antiquité. — à Pont-Remy , sur Somme, qu'on y passe sur deux ponts j après on côtoicy à g. jusqu'à Abbeville , la Somme. sans la voir. On arrive i
Abbeville. Cette ville assez grande et assez forte ^ sur, la Somme , a quelques rues larges et très-jjeu d'alignées j ses maisons assez bien bâties sont en briques , à l'cxccp» lion d'un petit nombre d'hôtels en pierres de taille et de vieilles masures en bois. On remarque le portail de l'églis© principale , décoré de statues colossales , avec les deux tours d'un assez bon style gothique, et une troisième, en forme de colonne , qui domine la ville j l'hospice des enfans-troavés. Cette ville est célèbre par sa saietterie, nom général qu£ désigne toute étoffe de laine, comme serges, pluches, bouracans ^ ses damas, ses moquettes, etc. Elle fabrique des toiles i doublure et à matelas; bonneterie, savon gras, cordages et ficelles; verrerie; calicots. Le flux se fait sentir dans I4 Somme ; la mer y marne de six pieds La manufacture royale de moquettes de P. Hecquetd'Orval, coniinucliemcnC en activité et possédée par la même famille, depuis son établissement en 1667, mérite d'être vue. La France n'en possède pas une seconde dans ce genre.Nous recommandons aussi la manufacture royale de draps d'Alexandre Grandin-Lcmaire et C le plus vaste établissement de ce genre en France ; elle fut fondée en 1 365, sous Louis XIV, par Vaa- Robais. Cette ville possède une petit salle de spccLacle , ua haras, une belle promenade dite le PdUs et de beaux bains. Elle est la patrie de trois célèbres géographes : Nicolaf
Îp6 FRANCE SEPTENTRIONALE.
Samson , Pierre do Val et Philippe Briet, et de Hecqnet , médecia. Foire de i5 jours , à là Mad<'leine : draps , soierie, toilerie, chapellerie, quincaillerie, verrerie, coutellerie, poterie, [Hi La Parfaiie flarmouie Pop. 18,000 hâb.
Hôtels : rhôtel d'Angleterre, là Tête de boeuf, Tliôtel de i'Europe/la plus belle auberge de la Picardie 5 la Postedux-chevaux.
Saint-Valert, sur <yom/we, petit port près d'Abbeville, est le diminutif de Dieppe. GVstdans ce port que s'embarquai Guillaume-le-Conquérant , avec 1,100 voiles et 100,000 h. pour la conquête de TAngletcrre. 11 reçoit dés navires de 3oo tonneaux. Les marchandises sont rechargées ensuite sur la Somme pour le compte des négocians d'Abbèville et d'Apiiens. 11 s'y fait un grand commerce dé corfamissiorî et d'entrepôt d'eaux-de vie , d'huile , savons , fruits des dé^ parteraens du Nord. Son industrie consiste en toiles à voiles, d'emballages 5 en cordages , v«rrerie. On y construit des bâ- ' limens. Etablissement de la marrée à 10 h. 11 faut voir les champs de Crécy, célèbres par la bataille où, les Anglais se ««rvirent pour la première fois de canons.
On sort d'Abbeville par la chaussée et la porte Marcadet J après avoir traversé lés fossés, tournez à dr. en faisant le fer à cheval 5 on prend à g. : on laisse à dr. le chemin de Crécy et celiii du Croioy qui traversé le faubourg de Mar* Zancourt : on côtoie les briqueteries; côte rude et longue; on laisse à dr. la route de Calais par Sàint-Omer j plaine de champs entrecoupés de bois , sol toujours crayeux. La route jusqu'à Montreuil est coupée de vallons et de' collines : à 4 1. à g. / on aperçoit Saint- Valéry 5 vallon. — à Hautvillers, très-long village : à g. on longe la forêt de Cantate. — au Tiltre 5 on passe entre le bois de Luat et la forêt du Crécy 5 vallon. — à Nouvîon , poste 5 on passe à la pointe de la forêt de Crécy : on côtoie les briqueteries et la forêt j du même côté , on aperçoit le clocher du Crotoy au N. et les dunes de la mçrà l'horizon, qu'on prendrait pour «les images blanchâtres. — à Forest-Moniier : à g. chemin d'E-» tables par Rue , et l'étang de Rue qui a i 1. de tour 5 descente , vallon. — au hameau de Bernay , poste ; pon t et rivière de DHàye , côte; on traverse le chemin de Crécy à Bue ; on lonjgc les bois de Guinaux 5 demi-lieue de la forêt £e Vron à ti'aversèr j côte très-Iortgue à descendre , carrières Cl vallon.— à Vron , villnge très-long j on tourne à dr. cl 9U monte par Une route cavée dans la côte \ yallon des-
i.*" Moute de Paris a Calais. £7 tente rapide. • — à INampont-Saint-Mariin , poste , avec une nsscz bonne auberge r on passe V AiUhie ^ rivièie.
On entre dans le dcpart. du PAS-DE CALAIS. Yallée, — Nampont-Saint-Firrain; pent« rapide , Yallon : on longe le bois du Qrand-Pays , et on passe entre la forêt et le bois de TEpine. — à l'Epinej on côtoie Piiyberaul : à g. chemiu de Mon treuil à Rue j \allon, côte. — à Bcaucamp — à Wailly, long village : on n'esl qu'à deux lieues et den*ie des dunes de Berck et de la mer ; faubourg de St.-Justin-de-Montrcuil.j t)n tra^verseie chemin d'Hesdin à Etapes j porte de France.
«,...•>... On arrive à
MoNTREUiL-suR-MER , sous-préfecture , viUe forte, bâtie en briques sur une colline avec un château, sur la rive droit,© de la Canche. Elle a une grande place peu régulière : la rue qu'on traverse est large et assez belle. Elle fabrique des toiles , et a des tanneries et une raffinerie de sucre. FoirG <le 8 jours yle dimanche de la Fête-Dieu : bestiaux , bijou- ,terie , quîncailleiie et modes, QLa P«ufaite-Union. PopuL' 3î5oo habitans.
On sort de Montjeuil par la porte basse 5 pente rapide. — « à la Ville-Basse^ on passe la Canche* — à Neuville-sous- Montreuil j prairie et ruisseau à'^Etrelles ; à g. chemin d'Etaples j côte rapide , bois de Neuville à traverser : on voit R g. la mer dont on n'est éloigné que de 31. 5 vallon , demilieue de la forêt de Longvilliers à traverser : on longe le bois d'Inquexen j le sol est toujours crayeux* — à Cormont^ poste dans une ferme isolée , avec une bonne auberge et u a relai très-bien monté 5 pente rapide , pont et ruisseau dji Dordojine ; on passe près de Rollet ; pente rapide ; admirez comment on a adouci la route , malgré la roideur de la montagne : belle vue ^ on côtoie la forêt de Tingry : à dr. chemin d'Eperche et de Desvres j belle vue ; c'est de là ,^ avant de descendre, qu'il faut examiner cette belle chaîne de montagnes qui entoure le Boulonaisj pente rapide 5 on longe Tingry, pont. — au hameau de Panera : pont, ruisV seau j ou passe devant Vernicourt : à g. chemin de Lesdres ; côte, pont , pente rapide. — à Samer , poste et bourg de i,5oo habitans, avec une grande place assez belle. Le pays commence à devenir montueux 5 on n'aperçoit plus la craie que sur les coDines, qui semblent s'élever après Samer, et n'ont que 5o toises de hauteur au-dessus de l'Océan j côte^ on passe la Liane côte, — au grand Houret 5 pontet ruisaeau d'Hourquet ; on côtoie le parc du château de Carly , qu'on découvre à une lieue j on rase Lannoy ^ pont , ruis- •eau de h fontaine de j on passe près de h BassÇz
FRANCE SEPTENTHIONÀLE.
paie. — âMontponry: on côtoie Tinghcn j pont, ruisseau» — à Vergeneau j pont, ruisseau du mont de Thune. — â Cauchie : pont. — à Isque ^ pont et ruisseau de Quechen ^ •n longe Icsgrilles des châteaux d'Hesdin-l'Abbc et d'Hermeringue : à g. route d'Etaples , qui s'embranche sur celle de Boulogne — au pont de Brique ^ on voit changer le sol de sature ; le grcs remplace la craie. — au pont de Brique. — au Pont- Feuillet , sur les ruisseaux de Questinghen et de Baieiun. — à St -Léonard : en descendant la côte , on aperçoit îonlogne en face de la route , et la mer dans le lointain \ à l*horizon Ton découvre les côtes d'Angleterre -et la lour de Douyres. — au pont de Rintandalle 5 les eaux de la mer passent dessous en pleine marée. — au hameau de Ostrohove. »— à la Capelettc 5 on traverse le fanbourg de Brecreque j pont en dt'srendant et route de la ville Basse et de la ville Hauic de Boulogne 5 pente rapide, porte de France..*. If 4 On arrive à
BouLOGKE-suK-MER , à l'embonchurc de la L/^/ie , avec Une belle rade , par les grands travaux qu'on y a faits. Celte ville est divisée en Haute et Basse , dont la première «st bien bâtie et assezbien percée \ la seconde bien alignée , est construite en pierres non taillées, mais équarries et placées par assises égales , à la manière des anciens. C'est par cette dernière qu'on entre j on y voit un bel hôpital. On va aa port par une principale rue , qui longe la petite rivière de Liiane , dont le lit vaseux n'a qu'un filet d'eau , quand la marée s'est retirée : c'est l'embouchure de cette rivière qui forme le port de Boulogne , lempli deux fois le \o\\r par la ïner et deux fois laissée à sec. L'on y voit les vaisseaux couchés sur le flanc et cnforjcés dans la vase jusqu'à. ce que la anarée vienne les remettre à flot.
Ce poVt a éié agrandi et embelli par Napoléon , à qui la fille doit deux beaux ponts en bois , dont un est joint paï une écluse, deux larges bassins. On remarque un assez long et beau quai. Cette ville , où est le port , renferme, avec tout le commerce , les trois-quarts de la population , qui ne s'élève qu'à 12,000 habiians.
Dans la ville haute habitent les rentiers et les nobles. A l'O. on jouit d'une belle \ue : on y découvre très-bien lc« côtes d'Angleterre, lorsque les brumes ne les cachcntpas. 3ja vue est encore plus vaste du haut du plateau qui s'étend entre la mer , la ville haute et la ville basse. Le camp était assis sur ce plateau , lors du projet de descente en Angleterre, Boulogne est, après Calais, le passage le plus court et le plus facile de France eu Apgleleiie ; jBiais le vent y est beau*;
1 Rouie de Paris à Calàis. ^ «OTip pins contraire qu'à Calais, Cette ville a été assiégée par Constance Chlore, saccagée par les Normands , et prise par Henri VIII , roi d'Angleterre , le i4 septembre 1 544- Elle passe pour très-ancienne. C'est le port où s'embarquaient Icc Romains quand ils passaient chez les Bretons. On y voit encore les restes d'une tour bâtie par eux sous le règne de Caligula. La côte était garnie de batteries si formidables , que les Anglais l'ont appelée la Côte-de-Fer. Cette ville a un,€ société d'agriculture et de commercé , un tribunal de commerce , des manufactures de toiles , d'étoffes de lai»e ; dcf raffineries de sucre , de sel ^ des tuileries , verreries et des fabriques de savon noir et de faïence. Elle commerce en genièvre, eaux-de-vie, vins, liqueurs fines, thé, soieries, dentelles , toiles fines , chevaux, beurre : elle s'occupe de la pèche du hareng et du maquereau. On remarque , à deux portées de fusil de la ville, la colonne de marbre gris , élevée par l'armée et qui n'est qu'à la moitié de sa hauteur qui devait être de i5opieds5 la salle de spectacle , les promenades à la tour d'ordre, à la vallée d'Oudenarde et au rempart. — Hôtels — d'Angleterre , de France , le Lion d'or , le Bureau des Marchands, le Lion d'Argent, le Morlitr d'Or. Etablissement de la marée, lo h. 45 m. — 'Foires : le 22 juin, 8 jours 5 le ii novembre, i8 jours : bestiaux de toute espèce, bijouterie, quincaillerie, modes. [Hî Saint- Frédéric des Amis Choisis. Pop. i3,ooo habitans.
On sort de Boulogne par la porte de Calais: à dr. roule de Saint Orner j on commence ici, ainsi que sur toutes les hauteurs de la route , à découv.ir les côtes d'Angleterre , comme une longue bordure blanchâtre, qui tranche avec l'azur de l'Océan et avec celui du ciel. Quelquefois on croit apercevoir une chaîne de montagnes couvertes de neige , effet de la nature crayeuse de la côte.
On longe Wicardenne, hameau j on passe deva n Terlîng^ tura et Honvanx;vallée. On traverse la rivière de Vîmereax, ' — à Wimille , dans le fond du vallon , entre deuj côtes rapides , dont on descend l'une en arrivant ; on monte l'autre en partant. Dans le cimetière de ce village , on voit le monument et l'épitaphc consacrés à l'infortuné Pilàtre du Rosier , qui y tomba avec son ballon consumé par les flammes, en voulant passer , par un vent qu'il crut favorable , de Calais en Angleterre , comme Blanchard avait passé de Douvres en France.
La contrée continue à être montagneuse, le sol est calcaire et offre un triste aspect. — an hameau de Pipot 5 côie rapide , valioa, à Wacquinghem j oa tourne à g. j admi^
%0 FKANCir SlPTEJîTRIOHALK.
ïez la route qui est la même jusqu'à Calais . — à EpîtrèJ
ballon , côte , pente j on passe la mière de Selacgue. à
SMarquise , post« : à g. chemin de Marquise à Ambleteuse^ hovLXg de i,8oo habitansavec une auberge au relai : à i 1. à TE. sont les carrières de^marbre gris qui ont fourni les matériaux de la colonne de Boulogne ^ et à une demi-licueplns loin , un peu sur la droite , des mines de charbon de terre ^'nne médiocre qualité.
Amhleteuse , petit port , à 2 1. 0. de Marquise; c^est là que débarqua, en 1688 , Jacques, roi d'Angleterre , détrôné.
JVisSant, à égale dist., petit port encomblé de sable , passe pour avoir été le lieu d'embarq. de César pour l'Angleterre, /^tmerewj:, autre pelitport, disputeau premier cet honneur.
En sortant de Marquise , contrée toujours montagneuse et calcaire ^ on longe Leulinghen j pont et ruisseau de court ; pente rapide et longue de la grande chaîne de montagnes qui traverse la France j on monte pendant une lieue : on rase le hameau d'Uzelol. — au Paradis 5 on monte en tournant à dr. ^ l'on est au sommet de la grande chaîne» îjclie vue : à g. le mont de Couple 3 l'on aperçoit du même côté dans la gorge, les eaux de la mer j pente rapide. — à Hauleville j vallon , pont. — à St.-lnglevert. — au Haut- Buisson , poste et ferme isolée 5 vallon et arche • on passe près du Pelil-Buîsson ; on rase Pcui)îingue j on traverse la route de Guines à Sandgate , ancien chemin des Romains, On voit à g. la montagne des Noires-Mottes , le mont d'Escalles qui forme le cap de Blauc-Ncz. — • à Beussing j arche. — à Coquelle. —à Ja Chaussée 5 pont , digue , canal et fort de Nieulay , flanqué de 4 bastions : chemin des gens de pied : à dr. route de Calais à Saini-Omer et à Dunkcrque m à la Ville Basse de Calais \ on passe devant le petit Cjourgain j porte royale .... ^ On arrive à
Cjkl<Ai5 , petite ville charmante , avec un port aussi gai ^ue vivant \ c'est plutôt une hôtellerie entre la France et l'Angleterre , qu'une barrière entre les deux royaumes. Ea temps de paix, il y a une communication journalière entre ce port et celui de Douvres par la voie des paquebots. Cette ville est munie d'une bonne citadelle 5 et le port nouvellement réparé est défendu par plusieurs forts. On n'entre dans Calais, qu'après avoir franchi quatre ou cinq portes* iic faubourg, par lequel on arrive, est composé d'uneloa* jfiie cl tiès-îarge rue , appelée la Ville Basse , sans être plus lasse cependant que la Ville Haule , dont le sol est de ni- :vcau s^Tcc la prciaière, CcUç d^fmvic offjre d«9 rues larg«|
Route Paris à Calais, 3i •t ctroîrcs , des maisons assez bien bâties en briques jaunes^ «l renduitcs de cbanx ou de mortier.
On remarque la dernière des portes d'entrée , construit* tn i635 sous Richelieu , le plus beau morceau d'architecturc de la ville j la place d'armes grande et bordée de bâtimens propres , parmi lesquels on dislingue l'iiôtel-de-ville 9 où Ton conserve le ballon dans lequel Blanchard arriva de Douvres à Calais ; le béfroi , qui en dépend , est une tour d'une architecture assez délicate. L'église paroissiale , bâtie par les Anglais , offre un maîlre-autel exécuté eu marbre d'Italie et orné de 18 statues du même marbre.
Les remparts de la ville, plantés d'arbres, forment de belles promenades. On fréquente beaucoup la longue jetée qui règne sur la droite du port , cl d'où l'on découvre Douvres. Elle est très-étroite. Une jetée parallèle à celle-ci s''avance de l'autre côté du port dans la mer. A chaque bout ^ est un fort. Celle dernière jetée est en partie encombrée et presqu'impraticable par les sables des dunes qui la bordent «ur la gauche , comme elle borde le port et le chenal sur la droite. Cette ville a un entrepôt de sel et de genièvre de Hol- ]ande,des bonneteries^ et l'on y fait des savons verts liquides» La pêche des harengs et des maquereaux y est considérable» On voit près de Calais une colonne qui marque la place oa descendit le ballon de Blanchard à son passage aérien. Cette ville est célèbre par ses superbes auberges , dont la plus niagnitîqae est celle connue sous le nom à"* Hôtel- Dessein , et tenue aujourd'hui par MM. Quillac et Dnplessis. C'est la plus belle maison de la ville on y trouve réunis tous les genres d'agrément que peut offrir une ville à des voyageurs , notamment la poste aux chevaux, des bains publics , de la musique , une salle de speriacle , un superbe jardin. 11 y a d'autres auberges qui sont aussi fort bonnes , savoir: le Lion d'argent, l'hôtel Maurice ou des Messageries, bonne auberge; l'hôtel Kingston , l'hôtel du Grand-Cerf. Les paquebots de malle parlent les lundis ^ mercredis, vendredis et samedi» pour Douvres. — Foires\\Q 7 janvier, iSmai, 9 octobre- 8 jours \ bijouterie , quincaillerie , modes ^ chevaux , poulains. Etablissement de la marée du port, à xi h. 3o m» JUj Les Amis-Réunis sur les côtes de l'Océan , La Parfaite Union , St.-Louis des Amis-Réunis. Popul 7^600 habitans.
Cette ville fut assiégée, en i347 , par Edouard III , roi d'Angleterre. Les assiégés se défendirent pendant un an avec le plus grand courage 5 mais , manquant de tout, ils de- Tnandèrent à capituler. Le roi consentit à faire grâccanxha-
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la corde au cou , lui apporter les clefs de la ville , et se dévouer pour leurs concitoyens. Edouard allait les faire périr , lorsque la reine se jeta à ses genoux et le de'sarma. Tous lei habitans furent cliassés j mais toutes les villes de France s'empressèrent do les recevoir , et Philippe de Valois les récompensa dignement. Les Anglais restèrent maîtres de cette ■ville depuis i347 jusqu'en i558, qu'elle fut reprise par le duc de Guise , sous Henri 11.
Le trajet de Calais à Douvres est de 7 lieues^ on met ordinairement de 3 à 4iieures pour le passer j c'est une heure de moins qu'à Boulogne. Le retour de Douvres à Calais est toujours plus facile et plus prompt , parce que les vents sont plus favorables. Après Calais , il n'y a plus de falaises, mai* seulement des dunes et des plages basses, qui régnent jusqu'en Hollande et même tout le long de la Baltique, jusqu'à Pélersbourg.Les côtes d'Angleterre que l'on a vues crayeuses, comme celles de France, ont fait conjecturer une ancienne communication avec le Continent. Cette ville est la patrie de La Place, littérateur. On voit , à 2I. de Calais, un Irès-^ beau pont , appelé le Vont-'SanS'PareiL
