ROUTE DE BOLOGNE A VENISE
NOMS
DISTANCES
TEMPS EN
VOYAGE. L
des relais.
en postes.
henres.
minutes. |
(Japodargine.
Malabergo.
Ferrare (<7).
Rovigo (h).
Monseiice.
Padowe (c).
Dolo.
Fusina.
Venise (rl). Il y a
5 milles qui se
foni; par eau.
1 1 T milles ital.
To4 milles angl.
Topographie.
Auberges: (a) les Trois Maures; (b) la Poste; (c) FÉtoile d'Or ; l'Aigle d'Or ; {d) le Grand Paris , la Scala , la Reine d'Angleterre , l'Écu de France , la Grande-Bretagne, le Lion Blanc , les Trois Rois.
De Bologne à Ferrare, (f^.) la route de Bologne à Mantoue par Ferrare , page 234.
Si l'on préfère continuer le voyage par eau , on peut aller en poste jusqu'à Francolino^ à 5 milles de Ferrare, où Ton s'embarque; mais il faut arrêter son embarquement à F'errare. On peut louer une peotta pour les domestiques et le bagage, à 7 sequins, et un burcliiello pour soi, à 10 ou 12 sequins au plus Le voyage est d'environ 80 milles, qu'on fait en près de 20 heures. En quittaijt la poste à Francolino , on paye poste et demie, suivant les règlemens établis en faveur dc'^ postes.
On s'embarque sur le Pô, ensuite par un canal on passe àdLmVAdigG ; puis, par un autre canal, dans la Eventa ^ et
ROUTE DE BOLOGNE A VENISE. Hog
Ton entre dans les lagunes. A 20 milles de Venise on trouve Chioggia ; à 10 milles AJalamocco , et plusieurs autres petites îles avant d'arriver à la capitale.
En suivant la voie de terre, a ^ ou 5 milles environ de Ferrare, on passe le Po en barque, à Ponte di Lagoscuro , où il est fort large 5 puis à Passo Ro^etti , à 9 milles du Pô et 6 de Rouigo , on passe en barque le canal Bianco.
De Ferrare à Rowigo le chemin est difficile et tortueux. Les deux postes de Ferrare à Rovigo se payent à raison de i5 paoli^ mais en revenant de Rovigo à Ferrare on paye 2 postes et demie : c'est Fusage et le tarif du pays.
En entrant dans )a Poltsine de Roui^o , on s'aperçoit aisément que le terrain est beaucoup plus élevé que dans le Ferrarais. Ce pays, arrosé par un grand nombre dn canaux, est d'une fertilité surprenante ^ il produit en abondance , outre une grande quantité de chanvre, des grains et des fruits de toute espèce et d'excellente qualité ^ on y voit aussi de fort belles prairies. Les routes sont cependant eiroites et mal entretenues j deux voitures peuvent à peine passer de front sur les plus belles On arrive à
Rovigo , ville ancienne , bâtie sur les ruines de l'ancienne Adria-^ elle est arrosée par un bras de Yy^dige. File ne renferme rien de bien r< marquable, et ne mérite pas que le voyageur s'y arrête uniquement pour l'observer. Le palais du Podestat est sur une grande place , dont le principal ornement est une colonne do pierre , surmontée par un lion de Saint- Marc. La cathédrale a été récemment répai ée. A une extrémité de la ville on voit une grande chapelle ronde, entourée à l'extérieur d une galeHe, sou! enue par des colonnes. Cette chapelle, oîi l'on vénère une fameuse imagn de la Vierge, est couverte Cx'ex uoto , dont la plupart sont peints par des artistes de l'école vénitienne. Le territoire à^Adria était renommé dès le temps de Pline l'ancien , pour la bonté de ses vins. Aujourd'hui les vins de ce pays sont généralement médiocres; on y fait cependant une espèce de vin blanc qui ressemble beaucoup au muscat. A 3 milles audelà de Rovigo on passe l'Adige ; pour être moins sensible au désagrément du chemin, if faut jeter les yeux sur les belles campagnes adjacentes, où l'on voit avec étonnement la force de la végétation.
A Monselice^ on trouve un chemin commode qui côtoie un canal navigable, et conduit à Padoue ; de l'autre côté du canal est une autre route également belle, qui mène aussi à Padoue, en passant par Este. Sous le village de jSaftaglia on traverse un canal , le long duquel se trouvent des sources d'eaux minérales.
ÏTALtË SEPTENTniONALË.
Sur ces deux routes , qui sont parallèles , on trouve un gran<l nombre de superbes maisons de campagne, appartenant pour la plupart à des familles nobles de Venise.
Le pays présente un coup d'œil agréable par sa fertilité.
De Padoue à Venise, (^.) la route de Milan à Venise par Vérone , page 225.
is°. 18.
