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Masure pour la bière forte houblennée, autrement dite , bière forte.

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LA GRANDE BRETAGNE

Mesures de capacité pour mesurer les ; grains , la £a- Kine, le sel, les charbons de terre etc. -

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Ou compte on Angleterre par pôitnd , livres de 20 shillings, lesquels se divisent en 12 -pence ■- sterling , on deniers, chaque penny en deux half - pericà , et chaque Jialfpenny en deux Fàrthings.

Le titre de l’or S’y divise eh 24 karats, et le katat en quatre parties, que l’on nomme aussi grains de fin. 96 grains de fin sont égaux à 5760 grains de poids, et par conséquent un grain de fin est réputé équivalant à 60 grains du poids Anglais.

Le titre de l’argent se divise en 12 deniers, et cha« que denier se subdivise en vingtièmes, ou grains de fin. £40 grains de fin sont conséquemment égaux à 5260 grains de poids, ainsi un grain de fin équivaut â 2.4 grains de

poids.

Les espèces d’or usitées sont: de guinées, des demis et des tiers de guinées. Les guinces doivent être fabriquées à la taille de 44*. à la livre, poids . de - troy > et leurs divisions à proportion. Leurs empreintes représentent d’un côté l’effigje du souverain, i|t de l’autre un écu écartelé des sarraes d’Angleterre, d’Ecosse, d’Irlande etc, La guinée a cours pour 21 shillings, et les autres pièces d'or à proportion.^

Les espèces d’argent sont: l’écu nommé crown, le demi écu ou half crown ; le shilling , le demi - shilling etc. Les empreintes de ce» espèces représentent d’un côte, l’effigie du roi , et de l’antre ries 'armes d’Angleterre, d-’Ecosse, et d’Irlaude* en quatte écussons séparés-,, posés en forme de croix. Leur titre est fixé à n deniers a grains. Elles doivent être fabriquées, savoir, les orowns à la taille de 12 et deux shillings à la livre; le? demi • crovrns â proportion, iea shillings à

aa LA GRANDE-BRETAGNE

la taille de 6 2, et les demi- shillings à celle de 124 à la livre, et les autres divisions à proportion. Le crown a cours pour 5 shillings, le shilling pour 13 pence, et les divisions à proportion.

Les shillings frappés en 1816 diffèrent des autres.

Les Espèces de cuivre sont de deux sortes , savoir . le hcblf - penny, ou demi ° denier ; et le farthing ,“bu quart de denier. On taille 56 des premiers, et 72 des seconds d’une livre de cuivre. Les farthings du ; régné de la Reine Anne, sont très-rares de cherchés de cu¬

rieux ; on en vendit dernièrement pour le prix «énorme de 500 livres sterling.

Tableau de quelques villes »

SlVISTOL. Population. 71*297 à. d’après le recensement à «816.

Edifices remarquables. La bourse: (c’est la plue belle de l’Europe, les frais de sa construction Bios taient à 50,000 livres sterling) — l’hôtel de la poste : — Mansionbouse — le Guildhaü — a douane la salle des assemblées : (on lit sut le fronton „ Curas Cithara toïlit. *«)’'«* la halle des marchands — lar halle des marchands de vin — l’église cathédrale — Ste. Mary Radcliffe ~(Camden la CToit la plus belle église par-oissiale de t’Aïiglemres on y trouve un tableau très-renommé du célèbre Hogarth, et le mausolée de l’amiral Penn, père de Guillaume Penn) — les églises Temple-Church , St.. 'Nicolas, St. Etienne, St. James, St. Michel etc. •— l’hôpital. Bristol-lnfirmary : (on compte is hôpitaux à Bristol) <— la |ïlace, dite Queens Square, avec la statue eqùeslre des Guillaume III, — le quai le long de l'Aven et du Froome

ET L’IRLANDE

— la maison dit chevalier Tyndale — la salle des spectacles iGurrick la préférait à toutes les autres] — l’aqueduc.

Collections. Cabinets . La bibliothèque publique de la ville.

Promenades . Radcliffe «parade — College • grcen : (ce lieu passe pour le plus sain de la ville), — le parc da chevalier Tyudale — . le coteaux de Clifton et de Durdhara. C’est à Vincents -Bock , que sortent les eaux minérales si célèbres dans toute l’Europe sous le nom defc eaux -de Pris toi ; c'est aussi là, que l’on trouve les diamans de Bristol , et à CotTiam - house l#s -pierres de Co . thum et les Snakestones. On a bâti à Ilotwell et sur le roc un édifice superbe, ponr l’agrément de ceux qui prennent les eaux. Ces eaux. Bristol • mater , se trans. portent d!un pôle à l>utre, sans jamais s’altérer, ou se corrompre.

Fabriques. Manufactures. D'Indiennes ; d’étoffes de «oie et de laine; de térébenthine, de souffre, de vi« triol ; de laiton (on exporte surtout le Battari en grande quantité ; de dragée pour tirer (réputée la meilleure d’Europe) s d’ouvrages japanés ; de savon (le meilleur d’Angleterre , Bristol soap ) des brasseries , des sucreries et raffineries considérables ; des verreries : des verni» d’une beauté remarpuable ; la fabrique de porcelaine à Castel- green ; la fabrique de laiton et de dinanderie à Warmly , à 5 lieus de Eristol. (Le commerce est considérable depuis -le 12 siècle* les plus gros vaisseaux s’arrêtent à Hungroad , à quatre milles de la ville. Les foi* tes sont célèbres ; et on a établi une banque publique.)

Livres à consulter. Bristol and Hocwell Guide. Bristol. 1799- 8- (M. Nemnich préfère l’édition de 1793*)

CORK. Population. 60,000 â.

Ldificps remarquables. Curiosités. (Ville riche et commerçante ; situation avantageuse sur la rivière Lee% qui forme plusieurs îles). — Fort superbe , des plus

LA GRANDE-BRETAGNE

dû# *— le fort dé Duntiôse belles maisons de Campagne des environs — belle vue de Red - Island , Tune.de île* formées par la rivière — beau pont — douane bourse «yy quelques hôpitaux et établissent ens publies pour les pauvres • — hôrej des er.fans trouvés — la halle des bon- «lier» — salle de spectacles place d'armés.

Mélanges. A quelque distance de Cork, est 2fi«a sale, port de mer pour des vaisseaux de guerre. Ne manquez pas de visiter d’ici, le lac de Killarney , forma Aei plusieurs lacs, qui sont peut-être ce qu’il y a de plus beau et de plus romantique dans ce genre en Eu» XOpe.

DUBLIN. Long, à l’obs. n» ai' o". (Ile de Fer.) Eat. -Ç50 21' i l"* Population, En 1302 > 167,399.

Edifices remarquables. Curiosités. Le petit d’Esseat (sa construction a coûté 20,000 livres sterling) — le pont de ta P»eine — la place St. Etienne ou Stevens * Green (une des plu» grandes qu’il y ait en Europe, chaque face à 1000 pieds de long; c’est là où Long a érigé la statue de George II.) — « l’église de la Trinité. (Le célèbre Prier y est inhumé) — l’église du chapitre de Sr. Patrifc. Le

Docteur Svjrift y est eirterréi — » Le collège de la Tri¬

nité. — La maison du prévôt — le parlement (c’est un des plus beaux ornemetts de la ville. On en a gravé le plan en cinq feuilles) — l’hôpital d’accouchement (un des plus beaux bâtimens de Dublin) l’hôpital St. Patrik

pour les frénétiques (institué par le D. Swift) — la bourse. La rue Sacv-ille — « la nouvelle douane — la halle des toiles. •

Fabriques. Manufactures, D’étofFes de soie; de poplins et tabinets , de chapeaux ; très-estimes.

Spectacles. Fivértissetnens. Les spectacles sur le théâtre de Cxowstreet , et sur celui du Smock-Ally ► — les concerts dans le jardin de l’hôpital (trois fois par se¬

maine en été.) -au I. es bals au château tous le mardi» en hiver «— le jardin de Raneliagh.

ET L’IRLANDE

Cabinets. Collections. La bibliothèque de l’uui* versité — les collections d'un grand nombre de riches particuliers.

Etablissemens littéraires et utiles . 1/ mu versité. —

La société pour l’amélioration de l’agriculture. — [G'est à Dublin que s'est formée la première de ces sociétés patriotiques, qui font tant d honneur à la nation Anglaise, et qui lui ont été si utiles.]

Avis. Les 2V ocldies , sont des espèces de charrette?, qui comme les fiacres se tiennent toujours dans les rues. On a établi une peîmÿ- poste. Vingt coches ou carrosses publics partent de Dublin four se rendre dans les -différentes contrées du royaume.

EDIMBOURG: Long. 50 14/. (Méridien de Green- ■wich.) Lat. 550 57". Population, en iqh , 105,155.

Edifices remarquables. Curiosités. Le pont — !-? bureau des archives — le cirque — les rues dos princes, de George, de la reine (peut-être les plus belles de l'Europe) — l'hôpital royal: (il y a encore les hôpitaux des negocians , des filles, des artisans, de la Trinité , de Herriot etc.) — Le palais Holyroodhouse : [c’est un édifice très - remarquable ; on y montre la ch ambre, où la reine JVIarie Stuart 60upa , lorsqu’on assassina l'infortuné Sizzz’o] — la douane — la statue et la place de par» liament close — les 13 églises — (la vue du château , construit sur une. colline de basalte, est très» agréable.)

Et al) lifsernens littéraires et utiles ! La cha’mbre Üe commerce. L’université; la société royalë ; la société dès antiquaires ; la société médicale; le collège dé médecine et de chigirgie. [Le, concours des joueurs dé* cornemuse. Une cornernus# d’ ivoire , une belle arme, ou autres 'objets analogues sont chaque année le prix du vainqueur. j Cabinets. Collections . La bibliothèque publique, et le cabinet public d’histoire naturelle.’

fabriques. Commerce. Les fabriques de batiste ; d’étoffes de .laine., ; de toiles; la bonneterie y est supérieure’",'1 sur. Guide de Voy. T. I. G

*6 LA GRANDE - BRETAGNE

tout les bas au métier ou au tricot. La pêche âe baleine et lu pêche littorale.

Aube rges. A l’hôtel de Walkers.

Spectacles. Amusemens. Théâtre Anglais ; académie de musique ; les assemblées publiques de danse.

Distances. D’Edinbourg à Londres 338 milles Anglais par la route de Berwick; 3 7$ m„ a. par Wooler; 396 m. a. par Carlisle.

. Mélanges. Cette ville est après Londres la plus grande du royaume uni. Ou compte 15 coches ou diligences» qui partent toutes les semaines, d’Edinbour* pour Londres; ces coches font Ce voyage en. 4 jours. Il y a quatre gazettes publiques ù Edinbourg. Le pain et la pâtisserie Û Edinbourg sont recherchés par les friand?., Les carosscs et chaises de poste sont renommées ; on en exporte surtout pour Létersbourg. Près à' Edinbourg sur une éminence, formée d’mi>e lave grisâtre, s’élève une espèce de temple grec ; ce monument , érigé par la reconnaissance publique , à la mémoire d’un philosophe et d’un historien célèbre, renferme des restes de Hume .

( V. le 4me volume d’un charmant ouvrage allemand, Calédonien , publié en 1804 par Mad. Emilie H armes , née cl’Oppel.)

GLASGOW. Long, ôe l’ile de Fer, 13P 23". L al. 55» gi# 52". rojmlation. en >8tl> io8>3°5*

Edifices remarquables. Curiosités. Ville des phis belles et des pliûrcommerçantes de la Grande ■ Bretagne.

^Manufactures de coton et de lin surtout fde Citdbeas

pour les teinturiers — de toutes sortes d’ouvrages en cuir et en peau — de beaux établiàsemcns d’imprimejtie l’ université.

LIVEF.POOL. Population, en 1811, 9°;37u

Edifices. Curiosités . Nombre de belles églises — . la mai* son de ville— la bourse — la salle des spectacles — les bassins et chantiers, qui sont ce qii’il y a de plus' beau èt de plus ••remarquable dans ce genre en Angleterre — les quais le

ET L’IRLANDE

long des bassins - Eberton, petite élévation, ou l’on jouit d’une rue superbe — autre vue du Mont-Sion - le fanal. Entre Liverpool et TSlutichester il faut vo.i

Kftoivfiey , terre du comte de Darby - puis Warringtou — à quelque distance de çette ville, la grande manuiac* turc de glaces.

Livres à consulter. The picture of Liverpool etc. Liverpool et Londres. 1806. 8- Avec le plan de la ville, parfaitement ' exécuté.

•LONDRES. Long, à St. Paul 170 34' i5"« (Ile de. Fer.) Là 5ià £0' gÿf. Tcqndation . D’après- le dénombrement de 1311, publie par Malte - Brun 1,099,104. 800° TUes arcc 160,000 maisons, (le district du Tower est le plus peuplé, et rôti ferme 211,369 habitans.)

Edifices remarquai/ les. Curiosités.

j. La cité, ou Londres. (Divisée en 25 wards ou quartiers.) Le pont de Londres ( lorsqu’on est dessus il présente le plus beau coup «d’oeil d’une très* grande ville , et d’une rivière couverte de vaisseaux) les ma» chines hydrauliques proche du pont — le monument, (cette colonne s’élève à la hauteur de 202 pieds, sur 15 de diamètre. En dedans ôn a pratiqué un grand escalier de marbre noir formé de 345 marches , et l’chi sort sur un balcon d’où l’on joùit d’une très -belle perspective; ce monument est érigé en mémoire du fameux incendie de i665, qui dévora 400 rues, 15,200 maisons, la cathédrale de St. Paul et 39 églises paroissiales). — Fislimon* ger’s hall — la tour ou le Tower : (il faut se munir d’une petite brochure , qui porte le titre : Ilistorical descrip • lion of the Tower of London and ils curiosities , p. e. les bureaux de l’artillerie, de la monnaie, les archives, les diiTérèns arsenaux , la ménagerie , les dépouilles de la flotte invincible , des anciennes armures , the Jewel office etc.) — la douane — Trinity - alms - house — la bourse au bled — la halle des drapiers — l’église de Dunstan , (c’est un chef - d’oeuvre de gothique moderne, surtout 6on clocher, haut de 125 pieds) — ThoUl de la

LA GRANDE BRETAGNE

compagnie des Indes — le TLeaàeiihcili'? market (le marché le plus considérable- qu’on connaisse ■.en Europe pour les provisions de bouche) l’hôtel des postes — l’hôtel, de la compagnie de Mtidsoii — Royal -'Ex change ou la bourse royale ; ( 'détruit par l'incendie de l656 , l’édifice qui sub» siste aujourd’hui, fut bâti immédiatement après, et conta à: la cité 30,000 livrés st. Les marchands s’y assemblent entre midi et 3- heures) — Sun -Lire- Office. — la taverne de Londres — le bureau de l’excise (bel édifice, construit en briques. ) — , b asile of Enghmd,t (le dessous est le plus précieux; ce sont des souterrains . estfémé- «nent vastes., dont les murs sont d’une forcé extraordinaire, et toutes les portes enfer; c’est -là qu'est déposé l’or, tant monnayé qu’eu lingots. U11 étranger ne doit pas manquer d'aller examiner l’ordre admirable qui régne dans l’exercice de toutes les fonctions , et s’il peut, d’en, voir l’intérieur.., ce qu’un des directeurs peut aisément lui procurer. Le total du nombre des employés au service de la banque, monte à 140 personnes.) — l'hôtel de la compagnie de la mer .du Sud — l’hôpital', de. Ledlam [superbe maison, lai façade est \L belle L la longueur de l’édifice de 540 pieds. 11 faut remarquer les statues de Cibher , représentant la folie mélaucoliqtie , et la folie furieuse.] — Elaiiikwell — hall: (le plus grand magasin qui existera Europe t pour dra.ps et étoffes de laine) -Sion - collège — l’église 4e., { St. Gilles : (Mikon y e»t enteiié ; .ni monument ni inscription quelconque orne soit tombeau.) — I\ta.nsion - housc(, liùlel du Lord- Maire [le portique est. la chose la plus remarquable J — London - Stone: ( simple pierre dans les murs de l’église St.vSwKhias ; àéjà du. tems d’Athelstan, elle, était renommée par son antiquité) — l’église de ;St. Etienne; [le plus, beau morceau d’architecture à Londres : il est dxi même architecte que St. Paul, c’est à dire 4e, : Sir. Christophe Wren; peu d’églises plaisent plus que celle - ci aix. premier coup • d’oeil en entrant) — l’église de Stet Marie le Bow : (ouvrage du même architecte j son, clocher' fait

ET L’IRLANDE

plaisir aux connaisseurs ) — Goldsmith hall — Dociors Commons — la cathédrale de St. Paul: (les frais de la construction montaient à 736,75* livres sterling. Coin» mencéc en 1675 elle a été finie en 17x0, par un seul et même architecte , le Chev. Jfren , qui est enterré dans les souterrains voûtés de l’église, avec cette belle inscription: Si qucteris . monumentum , yïcttor , circurrf spice ! On y a placé un monument par JVesimctcot , en l’honneur du général Abeycromby , tué en Egypte. Ajoutea- . y les momimens de Johnson , de Howarjl, de Jouas, de Uundas etc. Des drapeaux et des pavillons sans nombre , .attestent les victoires brittanniques. — Les étrangers qui visitent cette église reçoivent des mains des préposes a la garde, la liste et la description imprimée des cusi.osités à voir. Le prix des gratifications est fixé et marqué au dessus des portes; deux pence, quatre pence etc. Le tout 11e monte qu’à deux shellings.

Dimensions des églises de St. Paul à Londres, et de St. Pierre à Rome.

St. Paul. St. Pierre.

169 go

Longueur intérieure Longueur de la croisée Largeur de la nef

y compris les sans les chapelles. qhapellès-.

Hauteur totale

Les personnes qui désirent Voir la coupole de $<t. Paul de près", le peuvent en se faisant conduire à la TVfiisyierin g Uallery : elles arriveront à la grille de fer que 1V7. Duieus ne craint point d’avancer, être la plus belle du monde, qui est au pied de la lanterne, et jouiront de cet endroit, du coup d’oeil le plus1' étendu et le plus varié : mais tout 3e monde ne peut pas se donner ce plaisir , car des 534 marches qu’il faut monter pour y arriver, il n’y en a que 260 de faciles; le reste demande un peu de coxuragé, en sorte que bien des personnes se ooatentent de gagner la prejnièie balustrade) — Christ’e hospital (les . orphelins

3o LA GRANDE - BRETAGNE

qu’on y élève, an nombre ide mille et pins, sont appelés, à catise de lenr habillement, les en/ans bleus ) — le collège des médecins — Apothecaries - hall. — Le pont de Black - friars ( il a 595 pieds de long) — St. Bartholomew - hôpital ( le bâtiment est fort beau ; l’escalier est peint pâr Hogarth . ) — Sessions - house — Fleet» market et la prison de Fleet. — Bridewell - Hospital : ( les affaires de cet établissement sont sous la direction de '300 gouverneurs , à la tête desquels est toujours le Lord - Mail e) — Temple - bar (c’est sur la plate-forme de cette porte, que l’on expose ordinairement les tètes des criminels d’état) — le temple; — the 6 CIerck9. Office.

2. Westminster. Sommerset - house ( l'architecture de cet édifice a de grandes beautés , et de grands défauts ) la Savoy — le théâtre de Coventgardeu — Adelphi - buildings — York- buildings — les machines liydrauliques à Strandstreet — le palais du duc de Northumherland (la façade cl’Inigo Jones ; cet hôtel mérite d’être vù ) — la statue équestre de Charles I. à Charing • Crofs (c’est la plus estimée de toutes les statues publiques de Londres. Elle est aussi remarquable par l’anecdote suivante. Après la décapitation de ce malhettreux prince, cette statue équestre fut abattue et vendtie au plus offrant. Un fondeur l’acheta, l’enfouit ; dans sa cave, et fit une fortune considérable , en vendant des chande» liers qu’il prétendit être fondus du bronze de la statue. Lors de la restauration, Charles II. enchanté de retrouver ce monument, le paya royalement et le fit rétablir. ) — les écuries — l’amirauté — the Horseguards — treasury, *ou la trésorerie — l’abbaye de Westminster • {An lâstorical description of Westminster -Albey , its monuments and curiosities ; petit livre très -instructif, prix 1 Shelling. Un autre ouvrage, Westminster Abbey and its monuments , est plus cher, [15. L. St.] mais il est orné de Qi. gravures in 4°. Les monumens rassemblés dans ce temple montent à plus de cent. JLe plus beau

de tous est celui de Lord Chatham , père de M. Pin, érigé par le parlement, et qui a coûté 40,000 liv. st. On a peut - être lu ou entendu dire , que l’actrice Oldjield , que Londres regrette encore , a un monument dans l’abbaye de Westminster . Elle u’en a point. Il est vrai que ses cendres y réposent, mais incognito Newton, Hendel , Garrick, y ont de» monumens; on y remarque aussi, pour l’artistique, ceux de Wolf , de TMlansfield , de Lady Nightingale. Sheridan vient d’y être inhumé. — Westminster-hall (la vaste salle mérite surtout l’attention des étrangers , c’est certainement la plus grande salle au monde : la charpente qui soutient le toit , est avec raison admirée ; il y a 4®o ans qu’elle a été faite) — .le pont de Westminster : (sa longueur est de 1,223 pieds, sa largeur de 44, dont 30 pour l’usage des voitures , et 14 partagés de droite et de gauche, pour les trottoirs. La totalité de la construction a coûté au public 389*500 liv. sterl. Un étranger qui arrive à Londres par ce pont, est frappé de la vue de la rivière, de la beauté du pont , (le la largeur et de la propreté des rues, et de leurs trottoirs. Ce pont, contient près du double des matériaux employés pour la construction de St. Paul.) — Grey*et Greencoats hospital. — St. James -park. (Dans les beaux jours d’hiver le mail est- la promenade à la mode. Ce mail ainsi que ses deux allées collatérales, a environ 1000 pas de longueur , sur go de largeur. ;La longueur du canal est la même , mais sa largeur est de 42 pieds. Le télégraphe est élevé sur la place d’armes.)— Bucking . hamhouse , ou le palais de la Peine . L’intérieur du palais est simple et noble ; il ne faut pas oublier de voir, dans l’absence du Roi, une très - belle collection de tableaux , et la bibliothèque de Sa Majesté , qu’il a formée lui -même.) — Hôpital de St. George — Palais de St. James; (il n’y a guère de palais en Europe, qui figure plus mal comme résidence d’un grand Roi. Lorsque LL. MM. sont dans la capitale et qu’elles assistent au #erviee divin, on est admis gratis dans la chapelle.

Le service commence le dimanche à midi. Quiconque est en état de se présenter décemment, est admis aux levers du roi ét à Ceux de la Heine. Les premiers ont ordinairement lieu les- lundis , mercredis et vendredis. (Ceux de la Heine les jeudis) Banqueting * House (chefd’oeuvre d'Inigo Jones) — Bu leting * house (l’escalier peint par Sébastien Bicci) — théâtre de l’opéra — le petit théâtre — Cavendish - square : (on y voit , la statue équestre .du duc de Cumberland, érigée aux frais du général Strode) — Berkley- square (George II î. actuellement régnant, a enrichi cette place de sa statue équestre, dans le caractère de Marc- Aurèie) — le Cirque — Crosvenor - square (la plus belle place de Londres, au milieu' est la statue équestre du feu roi Georges II. Cet emplacement est si élevé, relativement au niveau dé la Tamise, que la tète de la statue est plus haute que le monument.) — Middlesex - hospital — la rue d’Oxford — l’église de St. Amie - Soho : ( au cimetière le tombeau du fameux baron Théodore , roi de Corse) — Soho - square (avec ]ja statue de Charles II.) — Leicesterhelds (avec la statue de Georges II.) — Albionsmills. '(Des moulins immenses et très • curieuses , sur la Tamise. Les Squares sont des places publiques , ou plutôt des petits jardins d’une grande beauté. Grosve • nor . Square tient le premier rang; suit Berkley -Square et Fortmons - Square .]

g. Faubourgs de Foudres et TVeslminstei'. L’Hycleparh, (son étendue est de 6 milles Anglais) — Lincôls- Inu ; (et la belle place de ce nom ! sa grandeur est {la même que celle dela base de la grande pyramide de Memphis ) — le musée britannique — Bedford * Square, aveo le statue du duc de Bedford ; [cette statue et celle de Fox en bronze, placée en 1316 à Bloomsbury - Square, forment deux grands ornemons de Londres.] Queens» square (avec la statue de la Fieirie Anne) — Boundling - hospital : (c’est le plus riche des hôpitaux de Louères, et le produit des contributions charitables s’accrois-

sent chaque |our^ Ces donations , ^ont très *» eonside- , rallies. Ou y admire aussi plusjenrs. tableaux du grand Hogarth , p. e. les soldats en marche.) — .Gray’ s • iim tl’église de St. James à Cierkemvell - greeii ~ (on y voit le tombeau de Eiirnet.) — l’hôpital de la petite - vérole ou small- pox - hospital — Peerlefs - pool , (bain public, très -fréquenté en été) — St. Lukes • hospital — Ashesliospital — JefTries Aimshouse, — London - Infirmary î - (l’un des plus beaux étabL'b se me 11s de charité, oui existent en Europe.) (

4. Sout/iicark. St. Thomas -hospital — Guy-’s- hospital (fondé par un iibraiye.; il, y a 45o lits, et on y donne aussi des remèdes à 1500 malades hors de l’hopitali il n’y a pas d'exemple en Europe, d’une charité apssi étendue , fondée par , un, simple particulier.) — ■ Kdtigs -Bencli, — le Cirque; (sur l’obélisque sont marqués les distances des ponts de Londres et des autres endroits rainayquables) -r- brlagdalen -house — the Asylum. >

Notice de quelques hôtels remarquables. Hôtel de Bedford, dessin d’Inigo Jones ... hôtel de. Lansdown, - (il y, a- une belle bibliothèque) . . . hôtel de Marlborough : (beaux tableaux, entre autres la bataille de . Hochstaedt; -très - riche collection' de pierres gravées) hôtel de Devonshirc (curieuse collection de médailles, antiques ) ». . . maison du général Clerh; incombustible ; car il n’y entra poinb de bois.)

Collections. Cabinets, t'e musée britannique. '(Le musée est' divisé en 5 départemens ; ’ïe premier, contient lès manuscrits, les médaillés, et lés monnaies antiques ou curieuses; le second est, à proprement parler, un cabinet d’histoire naturelle ; le troisième est la bibliothèque des livres imprimés; quantité d’autres articles plus ou moins curieux, sont épars dans différentes pièces au nombre de 42. La collection d'antiquités , ét la partie des vases étrusques, est t^ès -.riche et -‘ttès -dfconi- bretisel La liste détaillée en serait trop longue. 'Les Elgius ..Mar.bles , ou les antiquités, précieuses déteins ;

LÀ GRANDE-BRETAGNE

de Phidias et de sa main , viennent ’ d'augmenter toutes ces richesses. V. Lettre du chevalier C.ancrv a, et deux Mémoires sur les ouvrages de Sculpture , dans Ici collection de Milord Comte JElghi, par le chevalier Visconti. Londres JS1^. 8* La garde est confiée à un directeur à 42 Trustées . Exceptés les samedis , les dimanches, et les jours de fêtes, on ouvre le musée trois fois par jour aux curieux, à 9 , 11 et 1 heures, et chaque fois à 15 personnes , pas plus ni moins. Le portier indique le jour, où l’on peut revenir prendre' le billet d’admission , après lui avuir envoyé son nom par écrit. On ne paye aucune gratification aux gardiens. L’hôtel -où se trouve ce musée est un des plus beaux de Londres.) Les ^bibliothèques publiques des "barbiers, de doctor’s communs , de Gray’s - inn , de middle et inner temple, du palais épiscopal, "de Liucolusinn , des 'médecins , de' la reine, de la société royale , de St. Paul, de Sion» collège. (Il existe dans cette ville riche et immense- un ' grand nombre de collections particulières et précieuses, mais dont la liste détaillée nous mènerait trop loin, Mews Gallery est la riche Musée établi par le Prince* Bégent. On y admire la célèbre M.elpomène colossale. Il suffira d’en indiquer 1. le cabinet de Sir Joseph Tanks. La maison de cet illustre voyageur, président de la société royale de Londres, est le rendez* vous des personnes, qui cultivent les sciences ; les étrangers y sont reçus avec politesse et affabilité. On s’y réunit chaque jour le matin, dans une des pièces de la bibliothèque. O11 y trouve tous les papiers publics relatifs aux sciences, et un dejeûné amical entretient le ton d’aisance et de fraternité , qui devrait régner parmi tous les hommes de lettres.) 2. La collection précieuse d’antiques de Sir Charles Toiunly. 3. La collection de tableaux de Sir Agar. 4. Shakespeare Gallery, 5. le Mus ép, ci - devant: appartenant a Sir As ht on Lever, l’une des collections du premier rang eu Europe. 6. British Gallery, 7, Le Musée phelloplastique- de M. Uubourg*

8. L’exposition des tableaux a Sommer sethou se, où est établie l’académie royale de peinture. 9. Le Musée de Week .

Etablissements littéraires et utiles. The royal Society. Society of Autiquaries : Royal Institution of Great - Erit* tain: La Société pour l'encouragement des Sciences et des arts. Les Sociétés d’Entomologie, de Minéralogie etc. etc. Sion - collège : (sans compter les pensions, les Free * et Eoarding - schools ; quelques voyageurs portent leur nombre à 4®oo) la société pour fournir des secours aux pauvres femmes mariées, dans leurslogemens ; la société pour mettre de pauvres enfans mâles en état de servir sur mer; la société pour la propagation du christianisme j la société pour le soulagement des veuves des ecclésiastiques; la société pour rappeler h la vie les personnes noyées ; la société pour la délivrance des personnes emprisonnées pour de petites dettes ; la société pour le soutien des pauvres veuves en général ; la société pour..le sotitien des veuves des musiciens ; la société pour la protection du commerce contre les escrocs etc. (Nou§ avons déjà parlé des principaux hôpitaux établis dans celte Ville immense : mais il y a encore une foule d’autres établissemens charitables, des infirmeries générales, des apolhicaireries publiques etc.)

Sociétés commerçantes et marchandes , formées en corporations. East - India - company ; bank of En-gland ; compagnie de Hambourg; compagnie d’Afrique; compagnie de Russie; Sot&h - Sea- eompany ; Turhey- company; compagnie d’assurance amiable ; compagnie des tontines; compagnie pour la pèche; Hudsons - bay -company; compagnie pour assurer la vie ; London annuity office; Hand in hand lire - office , London assurance Cre- office; New lire -office; Sun lire - office-; Union lire -office; Westminster lire -office; Phoenix fire - office ; Royal exchange assurance office etc.

Fabriques . Manufactures: de glaces; de fayence; fie montres ; de serrures ; d’armes à feu ; d’instrumens dé physique , de mathématique®, de musique etc, de

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verreries; de 'soi'eries : d'épingles et d’aiguilles , de chapeaux; d’ouvrages en acier, etc. Les chandelles de suif sont très ^renommées. Il y a aussi à Londres deux . fabriques, les seules qui existent au monde connu, ce sont celles de pierre, artificielle-, Artificicd stonc t pour la construction des bàtimens , et édifices, de tout genre. Raffineries ; celle de Craven et j Boiuman, est la plus considérable. Brasseries; Teintureries; Ebénisleries-h des magasins de carrosses, de chaises de poste; [obser. vous que le premier carrosse fût importé d’Allemagne k Londres,, l’an 1530-] des magasins de modes; les magasins de 'VVedgewopd et Bentley etc.; les magasins des Statione rs ; des fabriques et des pianufactures en tout genre. Presque tout le rez - de - chaussée des maisons est boutique, surtout dans les rues principales, p. e, dans la rue neuve de Bond - Street : c’est un coup d’oeil unique, et vraiment imposant, que l’aspect de ces boutiques, qui étalent avec profusion, ce que l’industrie et les beaux-arts ont inventé .d’utile et.de beau, et tout ce que les 4 parties dit monde produisent, pour contenter également et les besoins naturels, et les besoins factices. L’arrangement, le luxe ingénieux de cette multitude innombrable de boutiques de toute espèce, forment un coup d’oeil' vraiment magique, et dont il n’est guère possible de se faiie une idée sans l’avoir vu. Tant d’objets a la fois étalés avec taxit de recherché et tant de finesse , attirent tellement vos regards de tous côtés , qu’il faut -s’habituer aux illusions de ce spectacle éblouissant, pour ne plus en être fatigué. — Le relieur le plus célèbre de Londres /ut longtems un allemand, le Sieur ïialthober. La boutique du libraire Bakington, et le magasin de meubles du Sieur Ocikler , surpassent tout ce qu’011 pourrait voir ailleurs dans ce genre : ..ajoùtoi^s le magasin de l’ébéniste SedctnS , évalué a plus de 300,000 liv. sterl. ; le magasin de verrerie du Sieur Parker s,: le magasin d’ou-

▼ rages de papier* maclié du -Sieur Clay : le dépôt de meutes e.t de chefs - d’oeuvre mécaniques, du Sieur Merlin , Haimoyer Street etc. etc.

Spectacles , Divertissement publiées. Théâtre de

l’opéra , dit King's théâtre : (les représentations commencent en novembre, et finissent en juillet : l’ouverture se fait a »7 heures. Prix des places : ifz guinée pour les loges et le parquet; 5 shillings pour la première paierie.) Le théâtre de l’opéra est le seul, oit l’on peut «’abonner: cela n’a pas lieu aux autres spectacles, mais on y peut se faire garder des places , jusqu’au commencement du second acte , où l’on perd sa place, si l’on n’en a pas usé. Drury-lane; (le plus ancien, des deitx théâtres nationaux; c’est là que Garrick s'est immortalisé. Le rideau* de la nouvelle salle est en fcuivre. Coventgarden; (prix des places à ces deux spectacles , 6 shellings pour les loges, dites boxes ; 31/2 shel- Ïiïlg& le parquet, ’iiïiy' the pitt ; 2 shellings la première galerie; t shelMng , là seconde). The îittle théâtre, ou le petit théâtre, situé au haymarket : (il appartenait au célèbre Foote, et' à présent au sieur Colman ; aux approchés de l’été, au moment où se ferment les deux grands théâtres, celui-ci s’ouvre jusqu'au "retour de l’hiver. Les représentations commencent à 6 heures du foir. On les donne tous les jours, excepté les diman^chçs.) Le théâtre d’été à Sadlers - wells (fréquenté du peuple), Le concert de musique ancienne a Tottenhamstreet - rooms : (que leurs majestés honorent de leur pré- -seuee et de leur protection) les concerts, dits bénéfices , h Free - Masonshall (le prix des places pour tout ce qui s'appele grand concert , est 1/2 guinée.) — Les jardins publics, nommés Te et'- gardent : (ils sont presque déserts 6 jours de la semaine, et s’ils sont pleins le dimanche , on ne doit pas s’attendre à y trouver uqe compagnie choisie: on y dîne, on y soupe, on y prend du £hé etc. mais on ne paye rien pour l’entrée.) Le Guide ' des Voy. T. I. D

Vauxliall; (il s’ouvre depuis ïe mois de Mai jusqu’au mois d’Aoùt , à 7 heures et demie du soir tous les jours, excepté les dimanches. Prix d’entrée 1 shelling*

On y voit le monument du grand musicien Henâel , et *es tableaux très - estimés de Haymann) Ranelagh: (il s’ouvre depuis l’avril jusqu’au juillet. Prix d’entrée § crown.) Des cercles, dits clubs, (ils ne sont ' formés que d'hommes. Il y a dans Londres des clubs pour tous les états , pour toutes les clauses du prince du sang, du riche négociant, jusqu’au savetier et au marmiton. La anode des clubs s’es.t communiquée k toute' l’Europé-) taverne»; calés; cabarets à bière; Gambling - houses ; Hagnios etc. — (Personne ne doit quitter Londres, sans avoir fait une visite au fameux café de Lloyd.)

Promenades. The Ladies 7ine , près de la tour; le parc de S. James; (principalement le mail) la terrasse «ïe York buildings j Greenpark et the Wilderness ; Gol- Üensquare ; Grosvenor - square (la plus jolie place de Xondres);, Iiydepark; le jardin k Linçols * inni Blomsfcury - square.

Gazettes. Tous les jours s’impriment en Angleterre 300 gazettes, dont 4° à Londres, sans compter les autres papiers -nouvelles. Les plus accréditées à Londres sont: Qlonthly lyiaguzine à 4500 exempl. par an; Montfily Lie oie w à 4000; Çritical JReview et Monthly TSlirror k aooo etc. Suivant le tableau mis sous les yeux des Communes en t8i5. le débit des gazettes dans la Grandé- IBrétagne, seulement depuis le Février jusqu’ à la fin «L'Avril, monta à 6,677127 feuilles, dont le produit étoit ôe 97,574* 1* st*

Avis divers. Il faut que l’étranger sache l’Anglais; si non , il sera plus ou moins embarrassé. Celui quL voyage pour voir la campagne, les jardins, le local cl’un pays, n’a besoin que d’un valet de place., qui parle l’Anglais et le Français, et on en trouve dans tous lès hü tels garnis. Pour ceux que Jeu** affaire»

attifent en Angleterre , ils trouveront toujours daiîs les maisons de leurs correspondans , quelqu’un qui sait le Français. Un étranger qui veut voir les Anglais chez eux, doit se' pourvoir de lettres de recommandation; non de ces lettres en l’air , mais de bonnes lettres d’un ami à son ami , et dont celui qui les donne , sait qu’elle- produiront l’effet désiré. Alors il peut s’assurer qu’il ;«era bien reçu. Tour bien voir Londres, il faut y venir, au plus, tard, a la fin d’ Avril, ou au commencement de Mai. C’est le tems, où les spectacles sont encore ouverts, où le parlement siège, où toute la bonne compagnie est rassemblée, où les routs , ou les assemblées du- grand ton, sont encore en vogue. Pendant que l’on se livre à ces objets, le printems s’avance, la campagne s’embellit, et vous partez pour votre tournée en Angleterre, ou vous faites vos courses aux environs. Tout étranger qui séjourne a Londres, doit prévenir ses correspouüans , que toute enveloppe à 4 cornes , telle qu’elle est ’ d’usage en France et Allemagne, ne contint -elle qu’ua laillét de quart de feuille, paye le double. Les lettres pour toutes les parties de l’Europe partent de Londres les mardis et Vendredis a minuit , excepté celles pour le Portugal-. Elles arrivent généralement h Londres les lundis et les vendredis. La -penny -post , ou la petite poste, fait parvenir avec célérité, dans toute l’étendue de la banlieue de. Londres, terut paquet de papier n.’excédant pas une livre en poids , et la valeur de 10 livres sterlings. La personne qui envoie, paye 2 pence. Le service se fait huit fois par jour Cet établissement a six bureaux principaux et plus de 400 petits-, qui leur sont subordonnés. La Tamise est couverte de bâteaux de louage , on lVatermen : on en compte au - delà de 10,000, occupés à conduire vers tous les points de Londres tout passager qui croit abréger son chemin, ou qui aime l’eau. Us sont obligés d’avoir leur numéro attaché à- l'un de leurs bords. Les fiacres sont également numérotés, à la portière; leur nombre est fixé à noo.

On compte de plus 400 chaises à porteurs. îQttraud OU fait usage de ces bateaux , fiacres , ou chaises à porteurs, il est bon d’avoir son guide sur soi , pour être au fait du prix fixé par le tarif pour l’étendue de la course ou le teins employé. Le fiacre a le choix de se faire payer au mille ou à l’heure, selon qu’il y trouve mieux son compte. La manière la plus économique d’employer les fiacres, est d’en changer de course en course ( farce ) et de payer chaque fois un. shelling. La plus dispendieuse dans tous les cas, est de garder son fiacre, ne fut - ce que pour uii quart d’heure. N’oubliez pas de vous embarquer sur la Tamise, au-dessous du pont de Londres , et voguant sur ce beau, fleuve, à travers les mille et mille vaisèaux qui le couvrent de toute part, ou qui sont serrés, à cinq ou six re^^s, dans le plus bel ordre, contre l’une ou l’autre rive, vous ;conviendrez sans doute n’avoir rien vu, qui puisse donner -une plus haute idée de toute la puissance , de tout le bonheur de l'industrie humaine. — Les hôtels, ou grandes auberges ,-3ont trèsbien montés a Londres, mais le mot d’hôtel annonce la grandeur et la dépense. 11 y en a à présent plusieurs, où l'on est très- bien > tels que l'hôtel de Néront dans King-Slreet, S^. James Square ; Vhôtel de Grenier, Jermyn - Street ; l'hôtel de la» Sablonnière , Leicester - Square , maison Suisse , etc. et des hôtels à modique prix, p, e. Adelphi sur le Strand , les Hummunts, le Bâtés etc. On est bien servi dans ces hôtels ; il y a plusieurs garçons., toujours prêts, toujours alertes. Dans tous les quartiers, on trouve des chambres garnie? et des maisons toutes meublées, à tout prix. Des chambres garnies depuis une demi-guinée, jusqu’à trois guinées par semaine , et des maisons toutes meublées , depuis 4 jusqu’à 12, 20 et plus de guinées par semaine. Cette manière de se loger, est la plus -économe. 11 est d’usage de déjeûner le matin dans les bou tiques de gâteaux, dont l’élégance et i’ abondance frappe

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l'étranger : tel étoit celle de M. Birch près la bourse, renommée pour ses soupes aux tortues, et ses petits pâtés. On peut se mettre en pension chez ses hôtes, et ce moyen est de même fort économique. De i5 sheilings ai guinée par semaine , on peut être décemment nourri. Mais il faut payer régulièrement sa semaine. On a aussi la ressource de manger aux cafés, mais un pareil dîner, pour peu que l’on^boive du vin, double au moins la dépense que l’on ferait en se mettant en pension. La vie de taverne est encore plus dispendieuse. Il en est ou, de quelque manière que bon vive, il faut payer ce que l’on boit séparément. La boisson ordinaire est la bière. On en a de plusieurs espèces ; le Porter est une boisson forte , mais analogue au climat qui demande une nourriture substantielle en tout genre; cette vérité est importante pour la santé de l’étranger. Le vin qui convient le plus atu climat, et qui coûte le moins, est le vin d'Oporto ; la difficulté est de s’en procurer qui ne soit point frelaté. Il coûte quatre sheilings la bouteille. Les vins de France sont chers , et il est difficile de s’en procurer de bons. Ceux de Portugal, d’Espagne, du Rhin et de Moselle sont de meilleure qualité. On a le Madère excellent. On boit peu de liqueurs, si ce n’est »l’eau de vie et le rum. Quand on arrive a Londres , il faut monter son estomac sur un nouveau ton ; la distribution de la journée est bien analogue a une grande; ville de commerce', de mouvement, d’argent, de papier et de politique. Du lever jusqu'au diné , veajs cinq heures, chacun veille k ses affaires. Cette longue matinée n’est interrompue que par un déjeuné plus en règle et plus long que les nôtres. Nous en avons parlé plus haut. On sert tout - à - la -fois du thé et les papiers publics. C’est aussi le moment de l’amitié et des confidences. Avant le dîné , on refuse toute visite en règle. On n’est chez soi que pour ceux qui arrivent À; en déshabillé. On ne s’habille que pour

LA GRANDE-BRETAGNE

l'heure du dîné, et alors toute affaire cesse pour le reste du jour. C’est d’après, l’horloge des Horse - Gouardsy que les habitans de .Londres règlent leurs montres. Le> dimanche est pour les étrangers un jour pénible; Car comme il faut se refuser ce jour même les occupations les plus innocentes , et tout ce qui a l’air du travail, ne fut ce que tricoter, il ne reste que de faire de petites promenades ou excursions si ;le tems et la saison, le permettent. Suit la liste des jours de fêtes et de gala à la Cour. 1. Janvier. Grand gala Ie: matin ; le poète de la cour récite une ode, que la chapelle royale exécute. 6. Janvier. Grand gala à une heure. îg. Janvier. Anniversaire de la naissance de la* reine ; grand gala. 17. Mars. Fête de S. Patrik , patron d’Irlande. 25. Avril. Fête de 3. Georges. 2 9. Mai. Anniversaire du rétablissement de Charles IL sur le trône . Grand gala. 4. Juin. Anniversaire de la naissance du roi. Bal. 2. Septembre, ^anniversaire de l'incendie de iS6(5. 22. Septembre. Anniversaire du couronnement du roi actuellement régnant. On tire les canons de la tour et au parc. 5. Novembre. La conspiration dite des? poudres, dè 1605. 9. Novembre. Fête du Lord - Maire.

Grand bal à Guildhall.

TDist&nces. De Londres h Harwîcli, 74 milles Anglais; à Douvres 72^; à E&inbourgh, 533; à Dublin, 480 jusqu’à. Holyhead, et de -là par mer, en 18 — 20 heures de tems à Dublin; à Falmouth, 266 , à Bath, 107.

Environs . L’hôpital de Chelsea : à un mille et demi de Londres. (Il ty a 400 soldats de terre, outre les officiers et les domestiques.)— L’hôpital de QreéttSi'cTè s à 6 milles Anglais de Londres, sur les bords de la Tamise. (C’est par eau que les étrangers doivent y aller, car l’ensemble vu de la rivière pi'odivit le plus bel effet. ; Ce beau bâtiment construit en entier, par le célèbre Christophe Wrem, a coûté la somme de 150,000 liv. sterî. couvrant plus de 40 arpens de terrain.) L’cfts*?vuitoirç de Greenwich situé sur une colline, est un

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édifice simple , mais riche parla perfection des instrttuiens qu’il renferme. (On découvre- de -là un des plus magnifiques points de vue, qui puisse exister. Les An- ; glais datent de cet observatoire leur premier degré de longitude.) — La pension de jeunes demoisell-cs a.Campdenliouse (regardée comme, la plus grande du royaume) — les eaux minérales et les courses de chevaux à Epsom — Brandeubourghouse, maison de campagne de feu le margrave d’Amspach-Baireuth à Ramrnersmith : la maison de campagne du iord-Melcombe à Haimnersmith, avec 1141e belle galerie de tableaux : — le palais royal à H amptoncourt (superbe façade; nombre de précieux tableaux) Eensington ( plus remarquable parla beauté des jardins ) le jardin de Kcw : (le jardin de plantes étrangères ou botanique, est. le plus complet qui existe en Europe ; jardin des fougères et des mousses; serres chaudes, secl?es, humides, et tempérées ‘r le jardin de plaisance, un peu surchargé d’ornemens , ne s’ouvre que dimanche.) — Osterley - house : (l’une des iplus jolies maisons de campagne des environs de Londres.) — * Les jardins, et le parc de Bichmond , où l’onjjniontre la maison de Thomson , sa place favorite, et la table, sur laquelle il traçq, son. poème immortel des Saisons : (pour bien jouir de la vue magnifique que ce beau lieu présente , on doit aller dîner à l’auberge du crachat et de la jarretière Star and Garter , l’une des meilleures d’Angleterre et dans une exposition charmante, — Chisiviçh t château et jardin de la duchesse de Devonshire, avec une collection précieuse de tableaux etc.) — Sïon - hoiise t (beauté de la situation , beauté . de l’intérieur, superbe 3allon d’entrée. Il fapt avoir un billet d’admission) — 1’ église à Stepney : — Strawberry - hill : (remarquable par la noble simplicité du genre antique qui y régne î elle ressemble a .une ancienne abbaye.) Thordon-hall : (le parc spacieux réunit l’art à la nature) — le Trïnity -hospital à Mile- End: — le Jardin de Pope à Tiukkenliam : .(il est à présent la propriété d’une cLftine , qui a sacrifié;

-hélas; à son vandalisme- économique, tous ces beaux «rbres et bosquets. 11 n’en existe plus que- la grotte* Les cendres du poète reposent à l’église.) — Cunnersbury : (façade d'un très - bon goût ; beau point -de -vue d .la Loggia) la belle maison du comte de Tilney à Wanstead : (la maison est une des plus nobles du royaume.) — Windsor - Castle : (le plus délicieux palais des monarques britanniques : la grande terrasse à 1,870 pieds de longueur; le meilleur guide est: Windsor and its environs etc. Les célèbres cartons de Raphaël se trouvent à prés-nt dans ce palais. Pour voirie grand parc et la forêt, il faut monter à cheval, ou àller en carrosse. Pour aller au petit parc, vous passez par la terrasse; pour voir le château, les appartemens, vous vous faites donner un guide k vo'tre auberge, et vous vous adressez au concierge. Il faut aller de Windsor à Slough , pour présenter ses hommages au célèbre Herschel , et voir l’appareil de son télescope.) Carlton - House , est le séjour et le palais du, Prince -Ré gemt. On y trouve une collection unique, c’est le musée le plus coin let , d’armes, d’armures, d’ouvrages d’art , de costumes riches et variés etc. distribués avec goût et intelligence, sous l’inspection immédiate du Prince - Régent. Il faut se faire montrer l’épée de Bayard, et celle, sortie des mains de Benve nuto Cellini. ' ■ ' -

Plans. Guides.] Tlan de Londres , par ; sur

toile i8°4* Londres, chez l’auteur, No. 61. IYIargaretli- Street, Cavendish - square. — Londinum redivi - Vian , or an ancifent and modem description anclhistopy of London : by Malcolm. London 1802. 4. — Tableau de Londres et de ses environs en 1802. A Paris XI. 8 vol. — The modem JLondon. London, by Philipps. 1804.3» avec 45 gravures , dont plusieurs colorées: prix, 3 Guinées. — The picture of Tendon , for i8°4 • embellished with views and large maps. Poiet-size, Xyy Philipps. (c’est le meilleur guidé de Londres Le second volume de, lïeite diirçh einsn Thsil&eutsçhlands etc, in den Jahre*.

ET L'IRLANDE

1843 V1 4 » i5. par M/. Kieseivettêr , Berlin, 3816.5. contient dès détails et des remarques instructives sur Londres. . r- ■ « ■ , i

NlélangeS. Aucune ville' de l’Univers ne s’annoncé de loin d’une manière si imposante que cette ville immense, sartout de Schooter s -hill. Sa longuè"ur est de 1* mille allêmand , ou 7 milles Anglois. On porte a trentesix milles Anglais , toute la circonférence de Londres. ÎVIais si l’on en retrarichait plusieurs points saillans, qui laissent de très-gi-ànds espaces vides entre eux, elle se réduirait à 23 où 26, un peu, pins de. 4 miïïe s Allemands, bette cité renferme aujourd'hui dans son enceinte la ville ~de Westminster , le bourg de Southuuzrk , et 45 villages,, dont les noms sont conservés dans les différens quartiers qu'ils occupent. L’accroissement qu’elle a reçu dans le cours de iSO ans , est de 53 milles. Le quartier bâti au dé -la de Blaclifriars - bridge est dépendant d’ùn autre comte que le reste' de la ville. On compte dans cétte cité' , a peu près 8000 rues, 65 squares, 160,000 maisons , et en' établîsseméns public?, 48* églises et chapelles pour la religion nationale , . et pour les autres cultes; 196 grands hôjpitaux ; 20 hôpitaux particuliers; 14 sociétés qui ont pour objet la propagation dès principes moraux et religieux, et 10 qui s’ocçupent des sciences et des arts. La somme qui 4e .lève, annuellement pour les pauvres.,, est éyaJuée à S5«,ipoo 1. st. Il y a â Londres pliis de 50 maisons, de; jeu. Il y a dans, la ville et dans lçs faubourgs plus de 3000 cafés, et plus de 2000 maisons, où l’on donne à manger, nommés tavernes, ou Lating -houses. . On distinge parmi ceux - ci: the Cock , derrière Boy al échangé , à cause de ses soupes aux tortues , et ses bons vins ; c’eit la taverne la plu6 fréquentée : TDolly Beefstack - house , Kings Uead Court , pour tLs Beefstacks - excellents. Il y a de plus , Cyowu et Anchor - 1 averti 1 London - taxer n , Lewifs New - London - t averti, Fanl Ejlead etc. Ges tavernes excellent- surtout p a- les banques- 11 se boit annuellement; dans ç.es

maisons., par la basse classe 'du peuple 36,625,14$ gallons de bière forte , faisant la valeur de 2,311,466 lir. sterl. 5,ooo,oqo de gallons de liqueurs ^spiritueus es , valant 975,000 liv. st. Tous les matins il se lève dans Londres plus de 20,000 individus, sans savoir ou et comment il« se nourriront daiïs le journée.. Dans ce nombre 11e sont pas comprises les femmes publiques. 11 *e fait annuellement dans Londres des vois, divisés en 6 espèces, pour 2,100,000 ï. st. Il y a dé 40 k 50 fabrications de faits ses -monnaies en argent ou en cuivre, et en, monnaie d’argent pour plus de 1, 000,000 1. st. en circulation ap dessous de la valeur réelle. (V. le Traité célèbre sur la police de Londres, imprimé pour la £me. fois en 1797.) Quand on passe par quelques - unes de. ces rues, ©ù la fréquence est extrême, comme ■Ludgate - hi2l , le Strctnd' etc. on est tenté de se croire à la veille d'une émeute générale. Il est d’usage de céder toujours aux: damés le côté des maisotis •* pour les hommes ils font place a la droite de celui qui vient K leur rencontre, ee qui facilite le passage sans embarras.

Les véglemens de police sont éxcelïens tant pour ce qui concerne la propreté, que pour la clarté des rues pendant la nuit; les secours en cas d’incendies, qui sont presque jourîlaliefs àLoîïdrés è£ qu’on' ignore dans les difféfetis quartiers delà ville , 'jusqu K ce que les gazettes' l’anï?8iiéént quelqàes' "h étirés' ' après; la ' célérité avec laquelle lés voleurs et les malfaiteurs sont saisis, et la maniéré dont on les tient en état d’arrestation. Cependant malgré les moyens 'publics et secrets-que la police de Londres emploie pour prévenir les délits, elle 3l’a pas encore pu parvenir k un certain degré de perfection.

Un règlement £rès-loitable , est celui qui défend d’enferrer ün mort avant qu’on en ait fait faire la visite; pour se convaincre qu’il n’est pas- mort dé,'mort violente ; dans le cas où il y aurait quelque indice Contraire, on

ET ^/IRLANDE

envoie chercher le Coi'oner , homme de loi, qui est obligé de faire uu e.ïamea plus exact, pour1 constater le fait.

£çs meilleurs ouvriers sont bien sûrs d'être contint, et aussi certains d’ètre employés dans un pays où l'ha-, bitude a porté j.usqu’à l’.excès , si on ose le dire, le goût de la perfection dans tous les genres d’industrie. Quelques - uns font des fortunes considérables. On m’a parié d’un marchand d'allumettes qui avait laissé une succession énorme. Il y a lieu de croire que ses allumettes avaient quelque chose de plus-parfait et de plus fini que les autres. Une des sources de la fortune des auvriefs Anglais', c'est l'inconstance des modes; nulle -part elles n’onîr jamais tant varié qu’à Londres, et nulle-pârt leur empire ne porte sur autant d’objets. Il vient de se faire, par exemple , beaucoup de changemens dans 1& forme des corsets de femmes. Un Allemand , nommé Stein millier , est l’auteur des découvertes nouvellement faites k cet égard. C’est une ■véritable révolution dans l’histoire des corsets. Les flambeaux -à la mode sont faits de -métal doré et de beau cristal £flint - glass) ; les porcelaines à la mode sont, fond verd ouc violet foncé,' avec des raies ou des fleurs d’or ; les verres et oarafFes à liqueurs sont en général de verre coloré , ordinairement d’un beau vert foncé. Mais ce d.ont j’ai le plus entendu parler, *ce sont lès estampes transparentes de M. Ackermann, ses écrans transpareils, ses draps éfses toiles impénétrables k l’éâu. G’Cst aussi à ’M.f- AtikernwinK, homme et artiste ‘recommandable à tôus' lgar&s , que l’Allemagne est redevable des secours , que la Grande-Bretagne a accordée k plusieurs de ses contrées dévastées par les suites de la campagne do îstg. C’est lui qui" eu a donné la première impulsion. La plus grande dépende des Anglais consiste -dans ce qu’on appéie l'argent de la jpoche. On ne peut calculer ce que* les heinmes dépensent en souscriptions, en charités publiques et. surtout en paris, lia passion, des paris esf^plus forte que jamais

LA GRANDE-BRETAGNE

en Angleterre', depuis que la rareté du gibier force ke se modérer; .sur celle, de la chasse. Le gibier diminue tous les jours. On fait venir des renards d’Allemagne pour avoir le plaisir de les tuer en Angleterre. Malgré ce renfort , on sera bientôt forcé de se contenter d'employer les chiens’ à des courses qui * dèV viennent très à' la mode, surtout dans le Nord de FAngleterre. Ce sont les lévriers que l’on dresse à ce genre de combat.

MANCHESTER. Population, en ijjii , 93,575.

Edifices remarquables . Curiosités . Place de Sie. Anne ,; avec la belle église de ce nom — les quartiers neufs de la ville, leurs belles rues et places; — le village Ardegreen, Faisant. actuellement partie de la ville — l'infirmerie — la salle des spectacles — la salle du concert — la salle de’ danse, Assembly -Jloom — la bibliothèque publique, à laquelle on s’intéresse par des actions qu’on achète. — le quai du canal de. Eridgçivuter — la tcte. de sse canal à Castlefield — les manufactures de toute sortes , leurs machines ingénieuses etc.

Auberges. Aux armes dii duc de Bridgewater — à la tête du taureau — au cigne — à l’étoile.

OXFORD* Long. x6°. 24'. 45/'. (Ile de Fer.) Lat. >>.

Edifices, remarquables. Curiosités. Le pont de la Madelaine — l’église de tous les,- Saints ’ — l’égljse St. .Pierre — l’église St. Jean — l’église Ste. Marie. — Divinity school. — Le -théâtre . de SLçldon. — Le. muséum .d’Ash i ol. — L'imprimerie de Clarendon. — La bibliothèque de RadclifFe. — .L’hôpital — • L'observatoire. — Le jardin botanique. — - Les vingt collèges (quelques -tableaux intéressant de l'école Italienne dans le superbe collège de Christ 7,Chur ch ; les six figures qui décorent les vitraux.de la .chapelle dej New ce.lege.)

Etablis semens littéraires . L’Université. (Le côllège de Betiiol e»t des plua anciens, il était déjà foUdé en 1265.)

ET L’IRLANDE

Auberge. Le Star; l’ourse: fort-onnes.

Collections. Cabinets. La bibliothèque de l’univer* gîté ou de Bodlej. — Les marbres d’Arondel. — Le cabinet d’antiquités de Pomfred. — Le musée du chevalier Ashmol. — La bibliothèque de Radcliffe. Le théâtre d’anatomie du D. Lee.

IVlèlanges. On voit à peu de distance d’Oxford dans le village de Godstow , les ruines d’un ancien couvent de religieuses, où vécut >.t mourut la belle Bosemonde ; on trouve encore dans l’église quelques restes de sou monument et de l’inscription. Woodstoçk est à huit milles d’O.xford, (les Woodstoçk - g loaes ou gants sont très - recherches) de même que le célèbre palais de Bienheim , qui fût bâti en l’honneur de la victoire , que le duc de >VTarlborough rapporta k Blenheim ou Hachstadt ; ce grand capitaine y est inhumé- Orgueilleux monument de la reconnaissance d'une grande nation pour les services d’un grand homme ! On trouve dans le château une bibliothèque considérable. V. la description ue D. BŒavor , 4me. édit. 1797. avec le plan du château et du parc , et la lettre de Mr. * * qui se trouve à la fin de l'Itinéraire.) —

Livre qui peut servir de guide. New pocket - campanion for Oxford. 1799. 8*

Etat des postes . Paquetbots. Notes instructives , et remarques qui intéressent les voyageurs dans leur tournée ;

On passe ordinairement en Angleterre avec le paquetbot; le trajet sur les vaisseaux marchands est long, incertain , et accompagné de beaucoup d'incommodités. Guidç des Voy. T, 1 . E

LA GRANDE- BRÉTAGNE

Les voyageurs allemands prennent soxivent la route de Hollande, et font le trajet à* Helvoctsluys a Harwich. Les paquetbots partent et arrivent deux fois par semaine. Il y a douze paquetbots établis à Harwich , pour les communications régulières avec Ca>lais , Helvoetsluys et Cuxhaven , savoir trois pour Calais , trois pour Helnoetsluys , et six pour Cuxhaven: les derniers partent de Harwich , les mercredis et samedis, l’après-midi. Le plus grand avantage qu’il y a à s’embarquer sur ces paquetbots du Roi, c’est qu’ils sont extrêmement * sûrs. Ils sont très -bons voiliers; l’équipage est nombreux, et les matelots ont acquis par une longue habitude une si grande connaissance de la mer dans cette traversée , que toute idée de danger serait déraisonnable. Dexauis un siècle aucun de ces bâtimens n’a péri: quoiqu’il y en ait plusieurs • par semaine qui partent et reviennent, ce qui prouve combien les voyages par mer sont peu dangereux, lorsque les vaisseaux et l’équipage sont tels qu’ils doivent être. On prend au lieu d’embarquement et à Harwich chez le résident Anglais un passeport du roi qui coûte y florins et 12 stuvers, ou environ 12 shellings , et la moitié pour un domestique. Sans cela, on n’est point inscrit sur la liste des passagers , et arrivé en Angleterre on ne vous laisse point descendre à terre. Cette mesure est devenue encore plus rigoureuse , et vrasiemblablement la paix ne dérogera en rien à cette précaution nécessaire. Comme rien ne peut sortir du royaume sans passe-port , il faut s’en pourvoir à Londres. On ne vous le délivre pas k moins de 3 guinées ; c’est la taxe fixée. Gomuirce prix est excessif, on fait bien de se mettre plusieurs ensemble , et de ne prendre qu’un seul passe-port, car quatre personnes qui s’y font inscrire ne payent pas plus qu’une seule. Si l’on fait à Londres des achats dans certaines fabriques Anglaises , on se fait donner un certificat de traite , au moyen de quoi l’on obtient un rabais! sur les droits d’exportation. C’est la raison pour la-

ET L’IRLANDE

quelle les marchandises Anglaises ne sont gu^res plus chères chez l’étranger, qu’a Londres même. Le passeport est tout ce que l’on paye pour le fret, et l’on n’a rien de plus à débourser, si l’on veut rester sur le tilluc ou dans l’entre-pont avec les matelots; mais si l’on veut avoir une chambre et un lit dans la chambre de poupe ( In cahute du capitaine) 1 il en coûte une guinée. Du reste c’est une grande commodité, surtout quand on a le mal de mer, que d’avoir son lit à soi. Dans les pa-, .quetbots Anglais les deux chambres et les deux cabinets contiennent ordinairement 12 à 20 lits pour les passagers, qui ont soin de marquer chacun le leur. Tout est de la plus grande propreté. La chambre du devant est joliment boisée, et décorée de miroirs et de bras. Les lits placés dans les côtés sur peux files, l’une au 'dessus de l’autre, comme deux rangs de loges, sont pourvus de tout ce qui est nécessaire. Bons matelats , courtes- ,p oint es blanches, jolis coussins, rideaux propres; tout, •jusqu’au vase de nuit de porcelaine Anglaise, s’3r trouve reuni pour la commodité des passagers. Lorsqu’on veut se coucher , on ôte la planche qui ferme ces loges par devant, mais les matelots ont soin de la remettre pour empecher qu’on ne tombe. Une personne y- est couchée commodément; on peut même au besoin s’y mettre sur son séant: en général tout cela est fort bien arrangé. Les vivres sont chers aux endroits où l’on s’embarque.

11 est vrai que ceux qui ont le mal de mer, n’ont gu.ères envie de manger, et c’est un profit pour le Stewart, ou garçon de la cahute; car toutes les provisions qu’on a achetées pour la traversée lui lestent, et il reçoit en oujre un crovrn pour ça peine. On ne peut pas faire le trajet de Helvoetsluys à Harwic/i qui est d’environ 29 milles d Allemagne , à moins de 3 louis. On ne paye rien pour une seule malle ; c’est autre chose si l’on en a plusieurs. Quelques personnes donnent un demicrown aux matelots, mais on peut s’en dispenser. Comme le mal de mer ôte l’appétit, on conseille à ceux qui

LA GRANDE-BRETAGNE

veulent voyager économiquement, de ne pas se mettre en frais de provisions. Quelque peu de thé, de sucre, et de citrons , c’est tout ce qu’il en faut pour la traversée. On ne connoit point de préservatif éprouvé contre le mal de mer. Le mieux est, dès qu’on ressent les premiers indices de cet effet douloureux, à se gorger d’eau chaude ou de thé, pour hâter le vomissement ; car après le vomissement , on se trouve en général revenir peu- à -peu, et souvent pour ne plus retomber. Par un bon vent, on fait le trajet dans 20, 56, ou 43 heures, mais si le vent est contraire, il faut quelques foi» jusqu’à trois jours. De Harwich à Londres il y a 74. milles d’Angleterre. Le départ du coche suit de près l'arrivée du paquetbot. On est fort bien à Harwich à, l’hôtellerie des 3 gobelets. La poste ne vous conduit dans la ville que jusqu’à l’endroit où l’on commence à trouver des fiacres. C’est là qu’on change sa chaise de poste contre un carrosse de remise , et l’on prend le premier qui se présente sans faire d’accord; car le prix est fixé par la police.

La seconde route pour passer en Angleterre est celle de Calais à Douvres que l’on prend quand on vient par la France. La largeur du détroit suivant Cassini est de 22,100 toises, suivant le général le Roi, de 221/2 m« d’Angleterre, que .l’on fait par un bon vent en 3,4, ou 5 heures. Ordinairement c’est l’affaire de 6 à 3 heures. Souvent cependant on est obligé de tenir la mer pendant 12 heures de suite, et J. J. Rousseau, mit 14. jours à faire ce trajet, parcequ’il fût battu par une tempête. On met moins de tems à passer de Douvres à Calais , que de Calais à Douvres , parceque la marée est plus favorable. Le prix ordinaire était de deux ducats ou d’une guinée par passager, y compris les comestibles, le passeport, les pour -boire etc. pour 5 ou S guinées vous pouvez avoir un paquetbot a vous seul. Madame la Hoche trouva une différence frappante entre les paquetbots anglais et les français. A Douvres il faut

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descendre ou k lhî,el de York, ou a l’hotel du ou k l'hôtel Taris. A Calais on loge au hon liane l'hôtel de QuiUacq, ci-devant Dessain, que le voyag de Yoriek a rendu si célèbre. Ceux qut passent en Angleterre, doivent avoir la précaution de ne prend, e ave eux aucune marchandise de fabrique française , n. rien qui soit de contrebande, car à la visite on ne manque jamais de les confisquer; on n'y regarde pas ne si près avec ceux qui repassent au continent. A la rigueur cependant on ne doit emporter d’Angleterre d espèces n glaises que ce qui est nécessaire pour le voyage , sous peine de confiscation pour les contrevcnans. 11 est vrai que si la somme n’est pas considérable et que le porteur ne soit pas suspect , on passe aisément la dessus. En.ge* néral de quel endroit que l’on parte, d 'Helvcetsluy s , de Calais , de Dieppe, ou de Cuxhaven , on fait fort bien de se pourvoir d’argent d’Angleterre pour aller jusqu’à Londres. Les ducats de Hollande, étant censés marchandises en Angleterre-, sc vendent au poids, ou ne sont pris que sur le pied de 8 shelüngs 8| tout au plus. Les louis de France et toutes les espèces portugaises sont très-connues en Angletere. Les bancs de sable de Goocl wirt qui se trouvent à l’orient de Douvres , et presque au nord de Calais , sont , vu les trésors immenses qu il» ont engloutis depuis près de 700 ans, peut-être l’endroit le plus riche du globe. — Le château de Douvres est sans doute une forteresse des plus fortes de l'antiquité.

Ï1 occupe avec toutes ses dépendances un espace de plus fle 50 arpens. Le puits du château a 560 pieds de profondeur. On y montre un canon de bronze long de 22 pieds, et par conséquent peut-être le plus long qui so.t au inonde. 11 porte un boulet de 15 livres k 7 milles d’Angleterre ; on l'appcle ordinairement le pistolet de poche de la reine Elisabeth. Les états d'Utrecht en firent présent k cette reine. Le connétable* du château est obligé de prêter serment de fidélité vers le9 ruines de Bredenstont ou Devilsdrop , vieille four ainsi nommée k

LA GRANDE - BRETAGNE

c&use 3e la solidité de son ciment. Du haut de ce rocher et d’un autre de la même espèce qui n’est pas éloigné, on joûit d’une vue magnifique. Elle donne sur les côtes de la France qui ne sont qu’k quelques milles, et sur le canal où l’on découvre presque toujours quel, ques vaisseaux. Il y croît beaucoup de fenouil de mer que l’on fait saler poux l’envoyer à Londres.

Une troisième route que les voyageurs qui viennent de France, prennent quelquefois, est celle de Dieppe à Erighthelrnstone. La traversée est un peu plus longue que depuis Calais ; mais eu revanche on abrège consi. durablement le chemin de Paris jusqu’à la mer , et de la mer jusqu’à Londres. Dans le septième volume de la collection Allemande de petits voyages, on trouve une charmante déscription de cette dernière route. ,, Qu’on la fasse, dit le voyageur, à la fin du mois d’Aout, ou dans les premiers jours de Septembre, vers le coucher du soleil y l’esprit calme et sans aucune pensée qui le préoccupe ; qu’on remarque cette foule d’hommes , de femmes, d’enfans qui assis devant leur porte et s’y délassant des travaux du jour, offrent aux passans et à leurs connaissances de la bière , du ponche, et des gâteaux , tandis qu’un cercle bruyant de matelots rit et folâtre avec les voyageurs qui remplissent une demidouzaine de coches ; qu’on joigne à ce tableau champêtre un fonds richement décoré de peupliers , d’arbres fruitiers, de maisons de campagne, derrière lesquelles s’élèvent les chlochers innombrableSid’une ville immense ; ajoutez -y cette quantité de cabriolets, aussi -élégans que légers, de chevaux dont rien n’égale la vitesse, de jeunes gens fort proprement habillés, et d’amazones dont le casquet de gaze ne laisse appercevoir que la blancheur de leur peau et l’air de modestie qui les distingue, et l’on conviendra que dans tout l’univers il n’y a point de route plus variée , plus belle et plus pittoresque que celle qui va de BrighQidrnstone à Lotidrestu

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Une quatrième route pour aller en Angleterre rsfc celle d ’Ostende. Le paquetbot fait deux fois par semaine le trajet d 'Oslende à Harwich , et prend les voyageurs et les lettres d'Allexnague. Si le vent est favorable, la traversée se fait dariÿ, l’espace d’environ 20 heures ; on estime la distance de 15 à 20 milles d’Allemagne.

Une route très - fréquentée entre le Continent et l'Albion, a été établie d’abordfi795 entre Yartnoutfi et Cuxhaven ,, et , après la paix à' Amiens , entre J Harwich et Cuxhaoèn. En 1807 elle se continua entre les petits ports Danois de Tlusum et Tonningen et Harwich. A présent elle est parfaitement rétablie, comme en 1795* Les paquetbots Anglais pour Cuxhaven , arrivent et par* tent deux fois par semaine les mercredis et samedis ils sont 6 à 3 jours en mer. On paye de plus une guinée au cuisinier et aux matelots, pour boire et pour le débarquement ; £ guinée à l’agent anglais chez l'étranger. Depuis la biil contre les étrangers, des passeports d’une forme prescrite, sont de toute rigueur. Cette route de Jlarwich est la plus commode pour les voyageurs qui viennent de l'Allemagne septentrionale , et des pays du Nord [Taxe du paquet -bot de Harwich , en i8i5- De Harwich à Gothenbourg , le passager entier, 14 iiv. st. 5 sh. 6. p. le demi -passager , 7. 1. st. 13. Sh. 6. p. Les domestiques femelles, et les enfanü qui ont passé l'âge de 6. ans , payent le même qu’un passager entier. A chaque passager on passe 200 livres de bagage, franc de port. De Harwich à Cuxhaven ; le passager entier , 7. 1. *t. 9 Sh. Le demi - passager 4. 1. 10 Sh, 6. p. De Harruich en Hollande , le passager , 2. 1. 14. Sh. 6. p. Le demi-passager, x. 1. 7. Sh. 6. p. Le tarif pour le transport des effets, et des barres d’or ou d’argent, est réglé de même.] Yarmouth , dont nous avons fait mention, est une ville de 16,000 âmes , et éloignée de 124 milles de Londres. La pêche des harengs (environ 30 millions harengs par an) et des maquerelles y est txèvwconsidé-

LA GRANDE-BRETAGNE

râble. La maquerelle la pins grande fut prise en 1752 ; elle pesait 25 onces. Il faut voir le musée JBoultérien . Les Ycirmouthehearts sont des voitures , de la forme d’une brouette, faites pour les rues extrêmement étroites de cette ville ; on ne trouve ces voitures qu’à Yarmonth, Le JMail Cocich , qui part de Yarmout7t à deux heure» de l’après -midi, arrive à Londres, le jour suivant à dis heures dû matin.

En arrivant en Angleterre, on est visité avec assez: de rigueur par les commis de la douane. Il faut avoir soin de ne rien avoir de neuf en fait de linge et d’habits. Pour- ce qui est des paquets et des lettres cachetées, si l’on vous en trouve , on vous les ôte et on les met à la poste. En général toute personne qui fait un séjour en Angleterre doit recommander à ses correspondans de ne point écrire sous enveloppe: sans cela, an lieu d’un shelling, une lettre en coûte deux. Un voyageur fait un potrait fort avantageux des Custom -officers , ou officiers de la douane. „Je les trouvai, dit - il, beaucoup plus polis que je ne l’avais imaginé, et je souhaiterais fort ,' que dans les autres pays ces Messieurs fussent aussi traitables qu'en Angleterre. J’avais entendu dire qu’ils visitaient jusqu’aux poches. Il est vrai qu’ils ont ordre de le faire , mais ce n’est qu’une pure formalité; ils se contentent de passer légèrement la main sur votre habit depuis les épaules jusqu’en bas, et C’est ce qu’on appelé visiter les poches. On paye un© demi - guinée pour la visite des malles/4 II faut en arrivant se munir d’abord d’une livre de poste ; Cary's neu». Itinerary, avec; une carte, qui se rend aussi séparément. ■Il faut prendre garde en changeant de l’argent, de n’étre pas trompé par de la fausse monnaie, ce qui arrive fréquemment aux étrangers; il vaut mieux s’adresser pour cela à l’aubergiste, ou à quelque autre personne d© confiance. • ■ . . •

La manière la plus coûteuse de voyager en Angleterre, c’est d’aller en chaise de poste. Ce sont des yoi-

ET L’IRLANDE

iures légères , a deux places, suspendues sur des res<sorts, arec des portières à glaces, de manière qu’on y est à l’abri de la poussière et de la pluie. Ou paya autrefois pour deux chevaux six pences par mille d'Angleterre , à présent le prix le plus modique, est- d'wi shel lin g par mille Anglais par oo-uple de chevaux, et raêm* de 15 e*t de 18 -pence. Que l’on ait une voiture a soi, ou rju’on en prenne une à la poste, cela n’influe en rien sur le prix. Il faut remarquer, qu’il n’y a point en Angleterre de- maître de poste proprement dit. On lit sur l’enseigne de chaque auberge ces mots : JS'eat pôstchaises ta let ; jolies chaises de poste a louer.' On s'adresse donc à l’endroit où l’on suppose' que sont les meilleures’ chaises et les meilleur^ chevaux, et pour peu que l’jon connaisse la route il ii5est pas difficile d’être bien servi. Mais si vous êtes étranger, le postillon vous conduit toujours chez l’Kote qui est son ami,, ou celui de son maître.. Au reste il suffit de leur dire qu’on Veut aller ailleurs ; ils obéissent sans répliqué. Cette concurrence entre les aubergistes est très * avantageuse aux voyageurs. Ceux dont les postillons conduisent mal, ou sont grossiers, ou exigent plus qu’on ne leur donne communément, ne peuvent manquer de perdre bientôt leurs pratiques. Ordinairement ils recommandent à leurs postillons d?aller grand train; aussi- fait - oa quelquefois jusqu' à xo milles d’Angleterre* par heure. Est - on arrivé au lieu du relais, l'aubergiste n’a point l’air de croire que l’on veuille manger quelque chose Chez lui, au contraire si l’on n’entre* pas* exprès dans la maison pour se faire donner quelque chose, il fait tout de suite mettre les chevaux et attacher les malles. Si l’on en a beaucoup avec soi, 011 se trouve fort embarassé , car les chaises de poste ne sont pas disposées de manière à les placer. Il n’y a pas même de place pour un domestique, ni de siège pour le cocher; il faut doua faire aller son domestique à cheval ou par le coche. Tour ce qui est du payement de* guides du postillon, il.

58 LA GRANDE BRÉTAGNE.

a’ y a rien de fixe. „Je leur ai donné, dit un voj'agexir, peut - être plus qu’ils ne reçoivent communément, quoique toujours moins que ce qu’on est obligé de donner .en Allemagne aux postillons qui ne sont jamais contens, et j’ai toujours vu sur leur visage l’air de la satisfaction et de la reconnaissance.*4 — ,,Ces chaises, dit un autre voyageur allemand , sont si belles qu’avec quelques légers changemens on pourrait en faire chez nous de» .carrosses de gala. Dès que la chaise est i arrivée devant la porte de l’auberge ou dans la cour, on en sort une •autre de. la remise; tous les gens de l’auberge sont en mouvement; tandis que l’un ôte les paquets de la. chais* d’où vous venez de descendre, et les place sur celle oii vous allez monter, un autre attele le cheval de main, Yous n’avez pas encore payé la poste , que vous voyez arriver à cheval votre nouveau ipostillon, jeune homme de 16 k ig ans, en cheveux courts, chapeau rond, petite jaquette, jolies bottes, et éperons brillans. Son camarade aucie aussitôt le cheval de selle avec des traits, vous partez,- et pour tant de diligence et de zèle, vous ne payez rien. On ne vous demande rien pour graisser les roues , rien pour attacher les paquets ; vous donnez seulement quelques pences au valet d’écurie. En un mot on ne connaît aucune de ces dénomination! au moyen desquelles dans les autres pays on rançonne les voyageurs. Une fois en route, point de corde qui casse, point â’aissieu qui se rompe, point de dispute a qui se détournera pour faire place, point de halte devant les tavernes à bière ou à eau do vie , point de postillon qui mette pied à terre etc. : vous allez toujours du même train , et vous êtes sûr de faire par heur* au moins 5 ou 6 milles d’Angleterre.**

Les postes publiques, si l’on peut leur donner ce nom, sont les diligences et les coches, stagecoaches . Les premières ne diffèrent des chaises de poste qu’eu ceci; c’est qu’outre les deux* places du fond, til y eu a encore une troisième sur le devant. Elles sont 'attelée*

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de deux chevaux que l’on conduit du haut du siégea On paye pour une place 3 pences par raille d’Angleterre, ce qui fait environ un demi- florin par raille d’Allemagne. Vcus ne payez rien pour vos hardes,- k moins qu’elles ne pèsent plus de 14 livres , et même- si L'excédent n’est pas considérable , il n’entre point en ligne de compte.

Lea coches sont si grands et si lourds, que sur d’au* tre routes que celles d’Angleterre, huit chevaux suffiraient à peine pour les mettre en mouvement , vù le grand nombre de personnes dont Ü9 sont chargés. Cependant quatre chevaux les tirent sans peine. Dans la chaise même ( insicle ) il y a deux sièges fort larges, et place pour 6 personnes; mais il y en a bien autant qui »e logent sur l’impériale ( outji^e ) qui pour cela est entourée d’une espèce de grille de fer. Sur le siège il y a place pour deux personnes avec le cocher, et derrière est une espèce de corbeille oit l’on met les paquets, et qui peut au besoin fournir encore quelques places. Aussi n’est -il pas rare de voir arriver à Londres jusqu’à 16 personnes dans un même coche. Une place dans ces voitures publiques coûte 2 pences far mille. Celui qui se fait inscrire le premier a de droit l’une des places du coin dans le fond.

Une quatrième espèce de voiture publique est celle qu’en nomme coche de poste, JMail - coach. Ce sont des voitures à 4 places, mais où l’on ne prend personne' ni sur l’impériale, ni sur le siège, ni dans la corbeille, M. JV cmnicJt conseille de s’eu servir de préférence. D’autres voyageurs ont trotivé bien des choses à y redire: 1, ces voitures' courent jour et nuit, 2. elles ne s'arrêtent nulle part, pas même le tems nécessaire pour prendre quelque nourriture , 5. elles sont fréquemment

sujettes à verser.

Tout le monde sait , que le9 auberges sont excellentes en Angleterre; que l’ordie et la propreté y régnent partout; mais ce qu'on, ne croit pas, c'est que l’on peut

So LA GRANDE - BRETAGNE

y manger h très -bon compte. En entrant dans l'auberge on se fait donner le bill of f are , c’est à dire le menu, ou la carte de la cuisine; on y voit ce que l’hôte a à donner pour ce jour -là et ce qui s’apprête effectivement dans la cuisine, avec le prix coûtant. On peut ainsi faire son compte d'avance. Au reste on vous donne toujours par écrit le compte de votre dépense, lors même que vous n'auriez pris qu’un déjeuner. Le long des grandes routes on ne vous passe rien en compte pour la chambre , les lits , quoique ces lits soient très -bons, et qu’on vous fournisse un bonnet de nuit et des pantoufFles. *) Seulement vous donnez quelque chose à la servante du logis qui fournit ce s articles, aussi bien que le linge et les dvaps. Il est vrai que lorsque vous vous faites donner à manger, sans rien spécifier, il vous en coûte quelque chose de plus. C’est ce bas prix de la nourriture joint à l’extrême vitesse avec laquelle on voyage, quelque voiture que l’on prenne , qui Tend les voyages en Angleterre moins dispendieux qu’en Allemagne. C'est ainsi qu’il n’en a coûté à un voyageur que 3 gainées pour aller a vos la diligence de Liverpool à Londres , en y comprenant la nourriture. C’est cependant un chemin de îqi milles d'Angleterre, qu’il a fait en 2 jours et demi.]

Four ce qui est de l’attirail de voyage et du linge que l’on peut faire laver dans chaque petite ville , pour peu qu’on s’y arrête, il faut avoir la précaution de s’acheter une valise dans les magasins oû Ton en trouve de toutes faites , parce qu’on les prend sur les voilures publiques sans les peser. — Il n’y a point de pays où- un voyageur puisse aussi facilement se passer de domestique qu’en Angleterre. Il n’est pas nécessaire non plus de se mettre en frais d’habillemcns. Avec un seul habit , pourvu qu’il

*) Cependant on risque souvent de coucher dans des lits dont les draps et coussins sont moites, ( Dampsheets ) ce qui peut occasionner des accidens fort grayee, et même la mort.

ET L’IRLANDE

soit propre, vous pouvez .vous montrer dans un même endroit aussi longtems que vous êtes appelé à y séjourner, sans qu’on ait pour cela motus de considération pour vous.

Les voleurs de grands chemins ne sont point aussi à craindre en Angleterre, qu'on le dit communément. Cependant il est de la prudence de mettre à part quelque peu d’argent, a ou 3 guinées par exemple , dans le cas d’une visite imprévue de quelqu’un de ces messieurs, qui. du reste , ne dévalisent jamais les voyageurs. 11 est rare que les Anglais cherchent à s’en défaire d’une autre manière , en se mettant eu état de défense Contre eux. Dans Londres et aux environs les deux inomens de la journée où l’ojp. doit être le plus sur ses gardes contre les voleurs, sont le point du jour et le crépuscule.

Il y a à Londres des tables d’hôte; mais les. Anglais n’aiment pas à les fréqtienter. On 11e se met à table qu’à 3 heures et 1/2 et même plus tard. On trouve à toutes les heures du jour quelque chose à manger dans lçs cafés: on peut aussi aller dîner dans les tavernes et lés hôtels. (V^l’ article de Londres : A vis divers.)

Les grands chemins sont superbes eil Angleterre. Depuis quelques années , les Irons railways , ou les chemins à barres ou ornières de fer, sont eu vogue dans le IMonmouthshire , le Staff ordshire , le Skssex etc. Moyennant ces chemins de nouvelle invention, un seul cheval peut traîner un chariot , chargé de 30 à 40 personnes.

Chaque voyageur en Angleterre doit se pourvoir d’un almanach d’état et the royal calendar etc. Il paraît toutes les années et coûte deux shellings.

Il faut avoir soin en arrivant en Angleterre de prendre le costume Anglais. C’est une précaution qui vous épargne bien des désagrémens. Aucune femme par exemple, ne doit sortir sans chapeau.

Guide des Voy. T. I.

LA GRANDE-BRETAGNE

Itinéraire des Routes.

Avis. On paye communément plus de milles Anglais , d’une poste à l’autre , que le livre de poste n’en marque. P. e. il n’y a que 107 milles de Londres à Bctth , et on en paye 112. L’étranger croit un moment, qu’on cherche a le duper, mais il a tort; ces différences viennent ou du changement de la place de la colonne milliaire , ou de quelque autre, circonstance locale et momentanée , p. e. que la colonne milliaire ne Se trouve pas placée justement à l’endroit du relais , ët que néanmoins on vous fait payer à ce relais , de même qu’au relais suivant , le prix du mille entier.