LES ROUES EN-DESSUS

Pour construire une roue en-dessus semblable à celle que représente lajîg. 97 , opérez comme il suit :

i° Dressez bien d’équerre, sur leurs quatre faces, les pièces de bois destinées à former les embrassures de la roue. Marquez le milieu de leur longueur, et divisez en quatre bandes égales , jusqu’à ora,i5a (6 i/i.)de part et d’autre de ce milieu , les deux faces qui doivent être fixées parallèlement à l’axe de la roue.

20 Placez un gros billot sur un terrain nivelé et assez étendu pour y assembler la roue , disposez des cales pour supporter les extrémités des embrassures au même niveau que le billot et à une hauteur commode pour le travail.

3 ’ Couchez la première embrassure sur le billot, de manière que le point où l’axe de la roue doit la pénétrer , corresponde au milieu de ce billot ; pratiquez dans le côté tourné en haut, une entaille rectangulaire, en enlevant les trois quarts du bois sur une largeur suffisante pour recevoir en travers la seconde embrassure de la roue.

4° Pratiquez une entaille analogue sur le côté inférieur de la seconde embrassure , couchée d’équerre sur la première , assez large pour recevoir celle-ci , et d’une profondeur égale au quart de l’épaisseur du bois. Cela fait, assemblez ces deux embrassures qui se croiseront bien d’équerre , et dont les côtés s’afîleureront parfaitement.

5° Posez la troisième embrassure par-dessus les deux premières ainsi assemblées, et de manière qu’elle soitsituée à égale distance de l’une et de l’autre. Tracez avec une pointe d’acier sur sa face inférieure, les lignes auxquelles correspondent les faces latérales des deux premières embrassures assemblées ; et réciproquement sur la face supérieure de celles-ci, les lignes auxquelles correspondent les faces latérales de la troisième embrassure. Enlevez alors cette dernière, et pratiquez-y une entaille

3S« GUIDE DU CONSTRUCTEUR DE MOULINS, cri croix, entre les lignes que vous venez d’y tracer et sur la demi épaisseur do bois; faites de même sur la demi-épaisseur du bois des deux ertibrassurcs assemblées , une entaille entre les lignes que vous y avez tracées pour recevoir la troisième etnbrassure , que vous pourrez ainsi assembler avec les deux premières qo’elle effleurera parfaitement en-dessus et par-de sSous. , ' ' 1-1

1 ‘ 6 ! Couchez pareillement la quatrième embrassure sur les trois autres Rassemblées comme je viens de l’expliquer, et faites avec la pointe lé tracé analogue à celui opéré pour la troisième embrassure. Donnez à l’entaille pratiquée sur le côté inférieur de la quatrième embrassure les trois quârts de l’épaisseur et à celle à pratiquer sur les trois embrassures assemblées le quart ^èdlèmènt de leur épaisseur ; assemblez enfin la quatrième embrassure, et toutes les quatre sc trouveront ainsi être renfermées dans l’épaisseur d'une seule.

7° Fartes Une espèce de compas à 'i>ergc avéc bne règle ' dé bois, en perçant à un de ses bouts un trou à l’aide d’une vrille , qoevous crifoncérézcii suite dans le centre des embrassures de ta fout. A pàHtlrdb ce céntrc, mesurez sur la Verge la moitié dudiamètre de la roue et percéznti trou de vrillé sur la marque ; percez enfin un troisième trou à une distance du second , vers le ceiirfé, égale à la largeur des jbUefs. Dans cétte partie de la règle , tefinineZ-en les rives de sorte qué leurs directiohis t6Ü- COti'rent vérs le centre, afin de pouvoir vous en servir portr trdCer ÎCsboiitS des segmens des jrtiivrS dé la rotië h^drâulîrpie.

8° Chantournez les deux rives des joues , suivant lés traits circulaires obienus avec le compas h Vergé. Donnez à CcS joues la largeur et l’épaisseur nécessaires, etffién'agcZ leurs asscnïBlagés tiercés, sur une longueur de om,i27 ( S m. j; pour cela thisquinez aux extrémités deux traits distans d’un peu plus qüè le tiers de l’épaisseur, à égales distances des faceS. Opérez tous ces assemblages à l’exception du défit lér , afin de pouVbif tëiVé la dernière partie de joue un peu plus longue- ou un peti plus courte, à la demande du diamètre de la roue. Tracez sur les

einbrassurcs le passage du cercle de la roue , afin de poser les

joues par-dessus et de les y fixer momentanément ; après avoir

serré leurs joints avec des chevilles. Cela fait, décrivez les

véritables cercles extrêmes auxquels la zone des. joues doit se

terminer, et dornicz un Irait de trusquin à om,o38 (i,5 in.) du

dehors au dedaus de l’épaisseur des joues, dans les endroits

où elles doivent s’assembler aux cmbrassures.

90 Divisez le cercle en 8 parties égales , dont les points de division se rapprochent autant que possible du milieu de cha que segment déjoué ; tracez à chacun de ces points , sur le côté extérieur des joues, les directions des rayons vers le centre, afin de pratiquer dans ces directions les entailles dans lesquelles les cmbrassures de la roue doivent s’engager. Ces entailles auront o'n,o38 ( i,5 in. ) de profondeur, le restant du bois sera logé dans les bouts des cmbrassures qui seront taillées à enfourchemcnt.

10’ lien voyez tout autour des bras les traits qui indiquent la longueur sur laquelle leurs extrémités doivent être taillées à enfourchcmeut , trusquinez l’assemblage de manière à ce que les joues étant en place, les bras les débordent deonl,o38(i,5 in.) en-dehors. Percez un ou deux trous au travers de chacun de ces assemblages , afin de pouvoir les cheviller quand la roue sera en place. Repérez avec soin toutes les pièces et désassemblez-les.

il0 Faites les enfourchemens des embrassures, assemblezles de nouveau et avec les joues , et faites-y des trous , mais pas trop grands, ce qui serait pis que de les faire trop petits ; prenez encore les joues à part, tournez en-dessus leurs faces intérieures et serrez ensemble leurs assemblages avec deschevilles. Pratiquez^ alors des entailles pour recevoirquatre palettes entre chaque bras , 3a en tout ; ces entailles doivent être assez grandes pour admettre des clés qui maintiennent les aubes solidement assemblées, tout en leur permettant de glisser endedans, quand fin corps étranger s’engage par accident sous la roue. Les extrémités des palettes assemblées dans les joues doi-

358 GUIDE DU CONSTRUCTEUR DE MOULINS, vent être taillées un peu en queue d’aronde. Quand un côté de la roue est ainsi assemblé, traitez l’autre de la même manière ; et alors la roue sera prête à être mise en place ; mais n’oubliez pas de recouvrir les joues par dehors et entre les embrassures, avec des planches de on,,035 ( i in. ), clouées avec de forts clous , pour que toutes les parties de la roue hydraulique ne fassent ensemble qu’un tout bien solide.

Art. ii. — Instructions pour préparer ces arbres.

L’axe ou arbre d’une roue hydraulique à 8 bras doubles ou embrassures doit être taillé à 16 pans ou côtés ; et doit avoir à peu près om,6io ( 2 fl. ) de diamètre. L’arbre sur pied dont on voudra le faire devra porter o”',686 (a Jt.Z in. ) de diamètre à l’extrémité supérieure. Quand il sera abattu , sciez-le carrément à chaque bout, et roulez- le sur des chantiers placés de niveau. S’il n’est pas bien droit, tournez lecôté qui bombe pardcssous, et examinez-le bien ensuite, pour déterminer l’endroit où vous devez en placer le centre b chaque extrémité. Prenez une ouverture de compas égale à la moitié du diamètre que l’arbre doit avoir, décrivez un cercle à chaque bout, et dans cette position , plombe z les lignes verticales passant par chaque centre et celles touchant de chaque côté les deux cercles décrits; battez, ensuite avec le cordeau des lignes à la craie , passant par les extrémités des lignes plombées correspondantes, d’un bout à l’autre de l’arbre, et laites les deux levées latérales indiquées par cette opération.

Donnez. alors quartier à votre arbre, et disposez bien de niveau les faces dressées , pour plomber dans sa position actuelle, commed’abord, les lignes verticales passant par les centres des bouts de l’arbre et celles touchant latéralement les cercles décrits ; faites les deux nouvelles levées indiquées de cette manière, ce qui rendra votre arbre parfaitement carré, l’iacez-le alors exactement sur une de ses arêtes, plombez à

i liaque bout les lignes nécessaires pour guider les levées à faire sur les coins, afin de le mettre à 8 pans. Cela étant fait , meltez-le à 16 pans, en opérant de la même manière.

Pour couper l’arbre bien carrément et de la longueur qu’il doit avoir, enfoncez une cheville dans le centre de chaque extrémité, prenez une équerre assez grande qui peut être faite au besoin avec deux bouts de planche ; placez-la le long d’une arêto, sa courte branche appuyant contre le bout de la cheville, et marquez sur l’autre branche de l’équerre le point correspondant à l’endroit où l’arbre doit être coupé. Reportez cette marque sur chaque arête de l’arbre, et en joignant par des lignes droites en travers, les points ainsi obtenus , vous aurez formé le contour suivant lequel l’arbre étant coupé, il le sera aussi carrément que possible.

Art. la. — Manière de pratiquer dans l’arbbe'de i.a