DE VIENNE A BRESLAU

Chemin de fer. 61 milles 5/10. 1 conv.

par jour; traj. en 13 h. lo m. Prix : 14 th., 11 sgr., lo th. 19 sgr., 7tb, 4 sgr. 3/j.

11 milles de Vienne à Lundenburg, voir R. 251 A.

14 milles (25 milles) de Lundenburg à Prerau, voir R. 251 B.

A Prerau , on laisse à g. la ligne de Prague, voir R. 251 B.

La contrée devient charmante ; les tunnels et les viaducs se succèdent.

27 milles. Leipnick, antique V. industrielle où l’on voit un château et un beau cimetière; dans les environs, se montrent les ruines de llel(enstein.

28 milles 5/10. Weistkirchen , V. industrielle de 5600 hab.

35 milles 1/2. Schœnbrunn. On laisse à g. l’embranchement de Troppau (4 milles 1/4: trajet en 1 h. 25 min.

pour 1 fl. 20 kr. , 1 fl. et 40 kr.) et l’on traverse Diehlau et Frsiheitau.

Troppau (hôt. : Krone, Birne) , chef-lieu de la Silésie autrichienne, est une V. de 12500 hab., située non loin du confluent de l’Oppa et de la Mohra. L’église principale’, construite en basalte, est surmontée d’une tour ancienne inachevée et d’un clocher moderne. On peut en outre visiter ■ l’hôpital , le musée et le cabinet de minéralogie, le palais des Etats, le château du prince Liechtenstein, la fabrique de sucre de betteraves; et dahs les environs : l’église de pèlerinage et le parc de Hrabin; le château de Radun ; celui de Grætz renfermant une galerie de tableaux et une chapelle où l’on voit le monument de Lichnowsky , tué à Francfort en 1848.

Au delà de Schœnbrunn , on passe à Mæhrisch- Ostrau , antique petite V.

)>rès de laquelle se trouvent les usines de Wittkowits, appartenant à M. de Rothschild, et occupant, près de 4000 ouvriers.

37 milles 5/10. ««lorber*, V. située sur la rive dr. de l’Oder, vis-à-vis.de la ville prussienne d 'Annaberg. On laisse à dr. la ligne de Cracovie , voir II. 254, et, franchissant l’Oder, on entre dans la Silésie prussienne , puis on passe successivement aux stations de'Krzizaiwwitï et Tworkau.

4Q, milles 8/10. Katlhor, centre d’un pays industriel. Le chemin de fer se trifurque; l’embranchement de g. se dirige vers (4 milles) Leobschüts, v. d’usines, situé à la base septentrionale des Sudètes ; celui de dr. va

ALLEMAGNE

par Rybnick et Nikolai (7 milles 1/2) rejoindre, au milieu d’une région houillère très-importante, le chemin direct de Breslau à Varsovie , voir R. 232; la ligne principale continue à suivre la direction du N. le long de la rive dr. de l’Oder.

42 milles 7/10. Hammer.

45 milles 1/10. Cosel, station ou le chemin de fer de Vienne vient s’embrancher sur celui .de Cracovie.

16 milles 4/10 (61 milles 5/10) de Cosel à Breslau, voir R. 232.

RODTE 253.