DE LOS ORES A BRISTOL
fis milles t/2. Trajet en 3 h. 15 m. et 7 H. 40 tn. pour : 20 sh. 10 d., !» sh. 8 d, et 9 sh. io d, — Prti un peu plus élevés pàr trâihs express.
Londres. Embarcadère de Paddington.
5 milles 3/4. Ealing. A peu de distance d’Ealing se trouve le viaduc de Wharncliffe, qui a 900pieds de long.
On laisse à g. le magnifique établissement d’aliénés de Middlesex.
7 milles 1/2. IlanweU.
9 milles 1/4. Son thaï I. station où on laisse à dr. le grand canal de jonction.
13 milles 1/4. Drayton. Embranchement sur tJsferldge, V. de 3236 hab. On laisse à g. liunnemode , où le roi Jean fut foroé d’octroyer la grande charte (1215).
16 milles 1/2. Langley.
18 milles 1/2. siough. Résidence où sir John Herschell et son père ont fait une partie de leurs plus importantes découvertes. Embranchement sur (3 milles à-g.) Windsor et Eton, voir R. 272.
22 milles 3/4. Ifialdenfcead, V.
commerçante dans le comté de Berk.
Outre le viaduc du Great Western, on y voit an magnifique pont de 13 af-
ches qui a coûté 20000 fi-. Embranchement sur High Wy combe , la plus belle ville du Buckingnamsliire.
31 milles. Twyfôrd.
36 milles, lieading (hôt. : Bear, Railway., George, Upper ship, Lower ship),. V. très ancienne de 21 456 h., capitale du Berkshire, prise au ix* siècle par les Danois, après la défaite d’Alfred le Grand. On y voit les ruines d’une abbaye de bénédictins fondée en 1112 par Henri Ier. Chemin de fer de Reaaing pour Farnborough et Gdildfbrd, voir H. 271; — pour 6asingstoke, voir R. 271 ; — pour itimgerford (hôt. : Ijlack Bear. Three Swans), V. commerçante située sur le Kenpet.
On franchit plusieurs fois la Tamise , de Reading à la station de Wallingford.
4 milles 1/2. Puhgboume , conserve des restes d’antiquités' romaines.
44 milles 3/4. Gorina , qui possédait autrefois un couvent d’Augùstins dout on voit quelques débris, est relié par un pont sur la Tamise à Streatlev (Berkshire).
On franchit line dèrnière fois la Tamise avant
47' milles 3/4. Walltn«tf6r<l, b. de 8004 hab. , situé à 3 milles de la slatien.
53 milles 1/4. Didcot. De cette station, un embranchement qu’on laisse à dr. se dirige sur Oxford, voir R. 27.5.
-56 milles 1/2. Stnènlon. On franla Wilts et le canal de Berk.
GO milles 1/4. Waiitage , V. de 2951 h. , a vu nattre Alfred le Grand.
• ei^milles. Fdrlngthn , b. de 2456 h., qui fait' un grand commerce de porcs.
71 milles 1/2. Shritenham.
77 millés 1/4. Swindon Junctim.
Un embranchement qu’on laisse à dr.
se dirige de cette station sur Stoneboitse et Glouctesier. Voir R. 276.
83 milles. Wonrlon Basset. On laisse à g. à 6 milles Cahie, b. aficien, de 5195 hab., qui possède «ne belle église.
94 milles. Chippenham (hôt. : YVhite liart, Angel, Rose and Crown), V.de 6283’hah. ? situé sur l’Avon.
98 milles 1/2. Corsham. On laisse à g. I'embrAnchement qui se dirigé par Weslbury, V. ancienne de 7029 h. ,-
ROUTE 274 : DE LONDRES A l'LYMOUTH, PAU DRISTOL. 527
sur Bridport, Dorchester et Weymouth. Voir R. 271.
102 milles. Box, station près de laquelle se trouve le tunnel ae ce nom.
(1 mille 3/4 de long, 30 pieds de large et 30 pieds de haut.)
106 milles 3/4. n«tli, Bathnnia, Badgnia (hôt. : York Housè, White Hart, White Lion, Castleand Bail, Angel) , V.
très-ancienne . de 54240 h., fondée avec ses bains par les Romains sous le nom d'Aquæ-Solis, baignée par l’Avon, l’une des mieux bâties et des plus régulières de l’Angleterre, doit'sâ célébrité k ses eaux thermales (de 44 â 47" G.). Les principales sources sont celles dites King’s et Queen’s springs Bath, dont les établissements étaient les plus réputés du royaume au siècle dernier, est encore une des plus importantes villes de bains, et possède des hôpitaux pour les malades pauvres de toute l’Angleterre. L’église de l’abbaye ou cathédrale, fondée en 1495, fut terminée en 1-582 seulement, restaurée en 1606, et encore une fois plus récemment; la chapelle du prieur llird renferme de belles; stulptures et quelques monuments remarquables.
Bath possède encore 24' églises ou chapelles appartenant au culte établi , et 1 6 chapelles séparatistes. L’hôtel' de ville est un bel édifice.
Un embranchement du Chemin de fer, qu’on laisse à g., se dirige de Bath sur (8 milles) Bradfotd, V. manufacturière de 4240 hab., et de Bradford, par Westburv, sur Southampton et sur Weyraoutn. Voir R. 271.
108 milles 1/4. Tuer ton.
111 milles 1/4. Saltford.
113 milles 3/4-. Kcynsham. On traverse le tunnel de Brislingfon (5/8 de mille) et on entre ensuite dans le grand tunnel (330 yards de long, 30 pieds de large, 60 pieds de haut).
118 milles 1/2. HriMtol (hôt. ; Royal Western, White Lion, Swan , Cnniberland, Bath, Royal, Gloucester); V. ancienne, industrielle, manufacturière et commerciale de 137 328 hab., située moitié dans le comté de Somerset, moitié dans celui de Gloucester. Les rivières d’Avon et de Frome la versent. Elle a près de 8 milles circonférence, ét couvre environ 2400
arpénts. Elle est le siège d’un évêché érigé en 1541 , la patrie du navigateur Cabot et du poète Chatterton (4- 1770). Son port est accessible aux plus grands bâtiments avec la marée:
ses docks furent formés en 1804 et améliorés en 1849- Elle possède des sources thermales salines (+ 59" C.) et des bains très-fréquehtés. La cathédrale de Bristol appartenait autrefois à un monastère de l’ordre de Saint- Augustin. — La Bourse (1740-1741) a coûté environ 50 000 fr.
Chemin de fer de Bristol h Stohehouse. Voir R. 27fi.
Bateaux à vapeur de Bristol pour (36 h.) Belfast, 20 sh. et 10 sH. ; — pour (2 h.) Cardiff, 3 sh. et 1 sh. 6 d. ;
— pour (9 h.) Caermathen. 13 sh, et 7 sh. 6 d., pnfants au-dessous de 12 ans, 6 sh. 6 d. et 4 glr; — pour (2 h.) Chepstow. 2 sh. 6d. et 1 sti. 6 d. ;
— pour Cork, 21 sh. et 18 sh. 6 d.;
— pour (20 h.) Dublin, 20 sh. et 10 sh.; — pour (60 h.) Glasgow, 20 sh, et 12 sh, 6 d.; — • pour (12 h. 1/2) Rayle; — pour (28 h..) Liverpool , 12 sh. 6 d. et 5 sh. ; — pour (2 h. 1/2) Newpdrt , 3 sh. et 1 sh. 6 d. pour Swansea . 4 sh. et 2 sh. Ces prix étant sujets ‘à des changements fréqueîits, nous engageons les vovagéurs.
à consulter à ce sujet le guide de Bradshaw du mois.
DE BRISTOL A PLYMOUTI1.
128 milles t/2. 6 conv. par jour ; traj. en 5 h. 5 m. par traihà express, en 6 h. 50 m. par trains ordinaires. r« cl., 29 sh.; 2» cl., 19 sh. to d.; 3« cl., lo sh. 8 d. 1/2.
On laisse à dr. le chemin de fer de Stone-hoüse, voir ci-dessus, et on entre dans un tunnel de 100 yards avant d’atteindre
8 milles (126 milles 1/2 de Londres) Nailsea.
12 milles (130 b/4) laiton , d’oû part (à dr.) un embranchement qui se dirige sur le v. maritime de Clevedon, situé au bord do la baie du canal de Bristol.
15 milles 1/2. (134 ra.) Bauwel
18 milles 1/2 (137 m.). Weston super mare. Un embranchement d’un mille
ANGLETERRE
et demi se dirige à dr. vers ce v. de bains. »
27 milles, (145 1/2). Ifighbrtdge , d’où part à g. un embranchement sur Glastnnbu ru (hôt. : George, Piigrim’s, White nart, Crown), V. ancienne de 3125 hab. , célébra^ par la riche et puissante abbaye de ce nom/ dont le dernier abbé fut pendu pour avoir refusé de livrer l’abbaye à Henri VIII. tes ruines du monastère renferment les cendres des rois Arthur et Edgar, dont les tombeaux sont maintenant défigurés ou détruits; il ne reste d’intact que la chapelle de Saint-Joseph et la cuisine. Une belle croix, mais mutilée, s’élève au centre de la ville.
33 milles (151 1/2). Brldgewatcr (hôt. : Royal Clarence, Globe, White), V. de 10 317 hab., sitdée sur le Parret. Elle fut réunie au royaume par le roi Jean, qui y bâtit un château.
Elle fait un bon commerce de cabotage.
39 railles (157 1/2). Durstou.
44 milles 3/4 (163 1/4) Taunton (hôt. : Castle, Sw'eets, London Inn, White Heart, George) , V. ancienne de 14176 hab.-, l’une des plus-importantes du Somersetshire. On y voit les restes d’un château que l’on suppose avoir été bâti en l'an '700; une de ses églises, qui se distingue par son élégance et sa splendeur, a un lutrin et une chaire richement sculptés.
51 milles 3/4 (170 1/4). Wellington (hôt. ; Squirrel, King’s Arms, I.ondon Inn) , jolie V. du Dévonshire de 3926 hàb. Elle a donné son nom au duc rie Wellington. Elle possède une remarquable église gothique.
60 milles 3/4 (179 1/4). -Tlverton, Un embranchement partant (à dr.) de la station., se dirige sur la ville de ce nom (11 141 hab.).
63 milles (181 1/2). Collumplon , Ÿ.
manufacturière de 2765 hab. L’église, fort ancienne, se compose de trois ailes, dont l’une -est un beau modèle d'architecture gothique.
67 mi lies (185 1/2). Hele. — On laisse à dr. l’embranchement qui se dirige d’Exeter sur (39 milles 1/2) «Ideford (hôt. : Commercial, New Inn), V.
de 5775 hab., située sur la baie qui porte' son nom, et sur le bord de la Torridge, que traverse un beau pont de 24 arches.'
75 milles 1/2 ( 194 m. ). Eieter (hôt. : Clarence, New London,- Half- Moon, Star, Globe, White Lion), V.
de 40688 hab., située sur l’Exe, que traverse un beau pont (il a coûté 20 000 l. st.), capitale du Devonshire,possède une belle cathédrale (Saint- Pierre), dont on remarque la tour du • nord , où - se trouve une immense cloche du poids de 12 500 liv. Saint- Pierre renferme de nombreux tombeaux, de beaux vitraux et un manifiuue trône épiscopal; — les' ruines u château de Rougemont, qui remonte, suivant la tradition, au temps de Jules César, et qui fut la résidence des rois West-Saxons; — un hôtel de ville, reconstruit en 1464:
Un chemin de fer en projet doit relier Exeter à Londres directement.
Chemin de fer pour Bidefort, voir ci-dessus.
On. laisse à g. Terpshtnm, b. de 2717 hab. , situé au conQuent de l’Exe et la Clist.
84 pii lies 1/4 (202 1/4). Starcross.
On Côtoie la mer.
87 milles 3/4 (205 3/4). Datclish, v. frénuenté par .les baigneurs pendant la belle saison.
90 milles 3/4 (208 3/4). Teignmouth (hôt. ; Royal, Queén's Hôtel, Devon Arms, Half Moon), V. ancienne de 5013 hab., dont les bains jouissent d’unè grande vogue.
95 milles 3/4 (213 3/4). Newton, station d’où part à g. un embranchement qui se dirige sur (5 milles) Torquay, V. de bains qui s’est rapidement accrue dans ces derniers temps.
104 milles 1/2 (222 1/2). Totneu (hôt. : Seven Sars, Seymour, Darthmouth, Oxford Arms), V. ancienne de 4419 hab., qui possède une belle église et les restes d’pn château bâti par Guillaume le Conquérant»
111 milles 1/2 (229 1/2). Brent.
113 milles 1/2(231 1/2 . K ingsbridge .
116 milles 3/4 (234 m.). Joy Bridge.
— On franchit l’Erme sur un beau viaduc.
123 milles 1 2 (241 1/2). Plyir.ptcui.
v. de 933 hab. , a vu naître sir Joshua Reynolds, dont l’hôtel de ville possède un t»eau portrait peint par luimême.
128 milles 1/2 (246 1/2). Plymouth (hôt. -.Royal, Commercial, Navy, Clarence, Globe, Marine. King’s Arms), V. maritime de 52 221 hab., située sur la Plvm. à son confluent avec la Tamar, dont la réunion forme un bon port, a beaucoup Souffert des pestes de 1579, 1581 et 1626: possède un beau port défendu parles fortifications de la terre ferme et par celles de l’Ile de Drake, et composé, à proprement
Sa rie r, de 2 ports: l’un, qui s’appelle ramnaie , est formé par xl'estuaire de la Tatfiar et reçoit les vaisseaux de guerre, dont il peut conlenir une centaine; l’autre, qyi a reçu le nom de Calvoater , fonné par l’estuaire de la Plvm, petit contenir 1000 vaisseaux marchands (le commerce de Plymouth avec la Baltique, la Méditerranée et les Indes occidentales est fort important}. La jetée (Break water)> l’un des ouvrages les • plus remarquables des temps modernes, fut commencée en 1812. Sa base a 1 mille de. long, et le sommet offre une belle promenade, terminée par un phare élevé de 23 mèt. au-dessus de fa jetée. — On remàrque encore à Plymouth : l’église de Saint-André, qui renferme un monument élevé au comédien Charles -Mathieu: — le grand édifice d’ordre ionique , situé dans George’s Street et qui se compose : du théâtre , du Royal Hôtel et des salles de réunion; — l’hôtel de ville; — l’Athenæum , la bibliothèque publique , la douane, les bains royaux, le Freemason’s Hall. — Des courses de chevaux ont lieu deux fois par an à Plymouth , et des régates , tous les ans.
Une ligne de chemin de fer (dont une partie est encore en construction’! doit relier Plymouth à Peniance, V. de 9214 hab., située au point extrême du S. O. de la Grande-Bretagne et au cap Land’s End. — Sur cette ligne . près de Plymouth, on remarque le pont de Saltash, un des plus beaux travaux de l’Angleterre.
Bateaux à vapeur pour Cork, Ralmouth et Dublin. Liverpool, Londres,
Madère , Southampton , Ténériffe et la côte occidentale d’Afrique (voir le Guide de Bradshaw du mois).
