DE DUBLIN A COLERAINE , PAR LONDONDERRY
A. Par EnnlKklllen.
205 milles. Chemin de fer. 1 convoi di rect par jour; traj. en lo h. 35 m. Prix : 35 sh., 26 sh. et 17 sh. 6 d.
54 milles de Dublin à Dundalk; voir R. 314.
58 railles (112 milles) de Dundalk à Enniskillen, voir R. 312.
118 milles. Bailimmallard.
120 milles 1/2. I.owtherstown Road.
122 milles. Trillick.
126 milles. Dromore.
131 milles 3/4 .Finlona junction. On laisse àdr. l’embranchement (2 milles) de Fintona, petite V. mal bâtie, située dans un vallon fertile. On y fabrique des toiles. Ses foires mensuelles sont très-fréquentées.
On traverse la Drumragh et on en longe la rive g.
138 milles 1/4 (205 milles). D’Omagh à Coleraine, voir ci-dessous B.
\ Par Xewry et Dungnnnon.
194 milles 3/4. Chemin de fer en partie exploité; en construction de Dungannon à Omagh.
88 milles de Dublin à Portadown,
A Portadown , on laisse à g i le chemin de fer de Monaghan, voir R. 315, à dr. celui de Belfast, voir R. 314; on se dirige vers le N. , puis on longe le rivage méridional du Lough Neagh voir R. 316. On dépasse la station d'Annaghmore, puis on franchit la rivière de Blackwater avant d’atteindre
103 milles. Dungannon, V. industrielle, la plus importante du comté de Tyrone. A un mille au N., sont les mines de houille de Drumglass.
De Dungannon à Omagh (25 milles), le chemin de fer n’est pas encore
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inauguré (1859); il faut traverser un pays accidenté et peu fertile.
128 milles. Omuiclis capitale du comté de Tyrone, a été complètement détruite en 1743, par un incendie. — On laisse à g. la ligne d’Enniskillen, voir ci-dessus A.
131 milles. 1/2. Mountjoy , sur la. rive dr. delà Strule.
137 milles 1/2. Neictown Stewart , v. pittoresque sur la Strule; on y voit, les ruines d’un ancien château.
142 milles. Victoria Bridge.
143 milles 3 '4. Sion Mills. .
147 milles. gtruhunc , V. de 5OQ0 h., située k la jonction de la Moume et du Tynn. Elle appartient tout entière au marquis d’Abercorn. Les manufactures de toile sont importantes. A un mille à l’O. , est située ■Lifford , V. misérable de 1000 bab., capitale- du comté de Donegai.
Au delà de Strabanè , on travers^ la Foyle, qui s'élargit de plus en plus, et on en longe la rive g.
150 milles. Porthall.
154 m. 1/4. Saint-Johnston.
156 milles. Carriyans. >
161 milles 3/4. I.ondonderry (Ilôt. :
Commercial, Impérial).V. de 19 888 h. , située sur la rive g. de la rivière Foyle que franchit un pont de 320 met. de longueur. Fondée en 546 par les moines, Londonderry fut concédée sous le règne de Jacques 1*', à des citoyens de Londres, qui la rebâtirent. En 1688, la ville fut assiégée pendant 105 jours par les catholiques irlandais; 2500 personnes moururedt de faim durant le siège. -On remarque à Londonderry, la cathédrale gothique sur le sommet de la colline; la porte de V évêque, arc de triomphe élevé en 1789 en Phonneur de Guillaume 111; une colonne surmontée de la statue du rév.
Walker , principal défenseur (le la ville .pendant le siège, de 1688.
On. traverse la Foyle, qui s’élargit convenablement en aval de Londonderry , et on en suit la rive g. On parle de airriinuer de moitié la superficie de l’estuaire appelé Lough Foylé, et de drainer tous les terrains d'alluvion gagnés sur la mer.
166 milles 3/4. Culmore.
109 m. 1/4. Muff. ■ .
173 milles. Fanyhanvale.
174 milles 1/4. Carrickhugh.
On laissé ensuite à d. uq petit -embranchement qui mène à Newtoun l.i ma caily, petite V. où se trouvent •plusieurs manufactures de toile.
182 milles. Ilellarena, ; à g. un embranchement se dirige vers le promontoire de Magilligan , entre la mér ét l’estuaire du Lough Foyle.
188 milles. Downhill.
189 milles 1/4. Castlerock. On cesse de longer le rivage dé la mer pour remonter la vajlée.dela Bann.
194 milles 3/4. colernlne ( Ilôt.
Bridge-'End), V. de 60QO hab. , située sur la rive g. de la rivière • Bann, à 4 milles 1/2 (le l’Océan. Ellp date du commencement du yjf siècle. Sçs toiles, connues dans le commerce sous le nom de Coleraines, sont d’une fiqesse extrême.
De Coleraine à Belfast, R. 317.'
Coleraine est unie par un, chemin de fer à (3 milles) Port rush (hôt. Antrim Arms), V. commerçante dont 1» port est abrité à l’E. par un promontoire liarrli au N. par les îles roclieusesdes Skerries. C’est de Portriîsh que l’on part ordinairement pour aller visiter les roohes basaltiques de la côte jusqu’au cap de Fair Head.
En suivant le rivage, on remarque d’abord les White Bocks ou rochers blancs, percés par lamerde27 cavernes et sculptés par les vagues en formes fantastiques: la grotte la plus curieuse est connue sous le nom de Priost’s Utile, ,trou du prêtre. — A peu de distance au delà, le château de Diinluce se dresse sur un roc de basalte isolé de 30 mèt. de hauteur, réuni au continent par une simple muraille de 40 centimèt. de large. Une partie des constructions surplombe complètement la mer ; un passage traverse le roc de part en part au-dessous du château.
A 5 milles à l’E. de Portrush, au delà de la petite V. de Bushttiills (hôt. Doherty) , est la célèbre diminuée <lei* brunis (hôt. Causeway) , Gianl s Causeway , formant dans la mer trois pointes qu'on appelle la petite , la moyenne et la grande Chaussée. Elles
Digiti
