MUTE

DÈ GÈNES A TÜRItL , PAR ALEXANDRIE.

166 kil. Chemin dé fer. 5 conv. par jour. Trajet en 5 h. 30 in. et 5 h. 10 m. Prix : tr* cl., 16 fl 60 ç.; 2* cl., Il f. 60 C.; 3* cl.,

8 fr. 30 c.

Le chemin de fèr qui met en communication les deux capitales du Piémont est un travail dont l’exécution fait ufî grand honneur au gouvernement sarde, -ûn estime à 135 millions de fr. la dépense de la ligne totale. Ce phamin fiit ouvert ad public, le 24 septembre 1848, de Turin 'à Moncalieri. Au commencement de l'année 1854 ; la ligne entière a été oûverte. La courte distance entre Busalla et Gênes est celle où les difficultés des -travaux d’art ont été le plus multipliées. A Son point de départ dè Turin, la voie ferrée est élevée de 238 met. an-dèssus du niveau, de la mer. — A Alexandrie, elle n’est plus qù’à 95 mèt. — Elle se relève successivement, atteint à 187 mèt. à Novi , 25o.mèt. . à Arquata,et, b son point culminant, à Busalla , elle a 361 mèt. De ce point , elle ' va toujours en s’inclinant vers la mer r à l’issue de la galerie dei Giovj, elle n'a déjà plus que 264 mèt., et . à son entrée dans Gênes, elle n’est plus qu’à 46 mèt. audessus de la iper,

Au sortir dé Gênes, .on traverse le faubourg delle Gra/.ie , puis iq galerie de $t-Lazare , longue de .714 mèt., et l'on arrive à : . • . ,

San Pier d'Arena'(p.,8H). Au delà on laisse à g. le chemin de fer de Voltri (R. 411). La voie ferrée suit la riv.e dr. du torrent Polcevera, et lui emprunte Souvent son lit.

6 kil. liivarolo. Points' de vue pittoresques, campagne fertile.

9 kil.: Bolicmelo.. , ■

• 13 kil. i'ontedecfmo. Appuyé sur des remblais élevés et sur des murs de soutènement, le chemin franchit le toréent Polcevera sur deux ponts et traverse successivement trois tunnels, une galorie de 182 mèt. dans la montagne des Armtrotft, et le tunnel dei Giovi, le plus grand de toute la ligne (3100 mèt.).

23 kil. Busalla, v. de 700 hab.

Au delà de Busalla, on passe le Buialello , puis, le torrent Traversa sur un pont de 3 arches-, on entre dans la galerie délia Pieve, de 708 mèt., et après. aVoir laissé à g, Pieve, à dr.

Isola Buona , on arrive à :

28 kil. Honco , 1). de 3000 hab. sur la rive g.' de la Scrivia. Après, avoir traversé la -galerie de. Villavecchia (440 mèt.) , on passe la Scrivia sur un pont de 5 arclies et l’on entre dans la galerie, de Creverina, de 838 mèt.

33. kil. I&oln «tel «autone. Beau et long viaduc , et plusieurs ponts sur la Scrivia, qui décrit ici plusieurs détours.-

Au delà du quatrième pont, de 40 mèt. d’ouverture,, la voie passe sur un Viaduc long de. 300 mèt. et hautde30, élegé sur le lit même de la rivière ; puis elle s’engage entre deux parais de montagnes si rapprochées qu’elles ne laissent aucun espace ni à dr. ni à g., et traverse le tunnel, de Pielrn Bissara (682 mèt.), à l’issue duquel elle touche au v. du même nom. . > .

42 kil. j*r<|uatn, b. de 3000 liab.

Au delà, la voie s’engage dans, la vallée deia Scrivia, franchi» cette rivière et rencontre sur la rive g. : . .

46 kil. Serramlle, b. de 2500 hab.

. 51 kil. Sévi (ilôt. : de l'Europe ; de l’Aigle-Noir), V. de 101)00 hqb. , située aù pied des Apennins, Des hauteurs au-dessus de ta ville, on a une très- belle vue sur la chaîne des Alpes, depuis le mont Rose jusqu’au mont Blanc.