B. INTÉRIEUR DE LA SICILE

Une grande route de poste traverse la Sicile de Palerme à Catane. La villg de Caltanisetta communique avec cette route par un embranchement de J3 milles de long, construit à ses frais.

De Palerme à Catane, it3 mit, par la eettura cornera, 8 ducats 70 baj.

Misilmcri (9 mil. de Palerme), 10 500 hab. ; — Villafrati; Vallelunga (58 mil. de Palerme), 4097 hab. Santa Calarina (80 mil.), 6000 liai).

— On peut d’ici aller à :

Cultanlsetta (91 mil. de Palerme) .

18 000 hab.; cette ville» située au centre de la Sicile, estbâtie en amphithéâtre sur une colline.

CaMtro^luvannl — 928 met. au-dessus rie la mer— (103 mil.de Palerme), 13338 hab. , ville située exactement au centre de la Sicile, au sommet d’un plateau élevé, isolé et inexpugnable.

C’est l’emplacement de l’antique Enna, -appelée l’ombilic de la Sicile. Malgré son élévation, qui y rend les hivers

très -rigoureux, c’est le-principal marché de la contrée. — A peu de distance est la ville de ; . »

Calatascibetta (782 mèt.), 5000 hab., séparée de Castrogiovanni par. une vallée profonde.

Excursion. — A 5 mil. au S. de Castrogiovanni, On arrive après une descente de 1 h. 1/2 au lac de Pergusa, sur les bords duquel fut enlevée Proserpine., Ce lac a 4 mil. de tour.

De Castrogiovanni , regagnant la grande route de Palerme à Catane, et continuant à se diriger vers cette dernière ville, on rencontre à 4 b. de marche : ...

Leonforte (115 mil. de Palerme),

1 1 400 hab. (Eglise des Capucins : Assomption du Morrealese ; un Jugement universel de Beato Angelico.) —8 mil.

plus loin est :

S. Filippo d'Aryiro (837 mèj. audessus de la mer), 7200 hab.

Regalbuto (135 mil. de Palerme), 8500 hab. : ou traverse le Simeto et on monte à A derno (24 mil. de Catane),

12 500 hab. : on passe ensuite à l’pterno (12 mil. de Catane), 14 200 hab. , puis achevant de contourner les bases sillonnées de coulées de lave de l’Etna, on arrive à catane. t

De Catane à Messine, F. p. 930.

, • MALTE'

RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX

On se rend de Marseille à Malte, soit directement par les Bouches de Bonifacio en 72 h. environ de navigation, soit par la côte d’Italie en 6 jours, touchant à toutes les échelles 4e cette côte, Gènes, Livourne, Civita-Vecchia, Naples et Messine (V. Italie).

Débarquement. — Le voyageur n'a à subir en arrivant à Malte aucune des innombrables vexations auxquelles il est J exposé sur la côte d'Italie. Sitôt que l'en- ' trée est accordée, le navire est entouré d'une quantité de barques portant, peintes à la poupe, les couleurs de l’Angleterre, et à la proue deux grands yeux qui semblent fixer le voyageur. La police anglaise a tarifé barques et portefaix.

Monnaies.— On compte surtout en monnaies anglaises (V. Angleterre).

An reste, les monnaies françaises, italiennes et turques, sont reçues partout à Malte, 'si ce n'est dans les administrations publiques.

Tarif des bateaux et' porteurs. — Pour bateau employé pendant le jour : 1 sch.; pendant la nuit : i sch. 6 pence. Un bateau ne peut pas prendre plus de deux passagers avec bagages (exception estfàite pour les membres d’une même famille) , et pas plus de quatre passagers sans bagage.

Pour le transport d’un poids de 50 rotoli (43 kilog.) de la douane jusqu'à un point quelconque en deçà de la strada

Reale 8 pence.

— au delà.... 7 —

Pour port d'effets légers 4 —

— au delà....’. 5 —

En cas de contestation, s’adresser au policeman.

Hôthls. — De Clarence ( chez Mme Goubeau, strada Reale, en face de l'église Saint-Jean -. table d’hôte à 2 sch. 6 p.,