DE MURCIE A CARTHAGÈNE

Une diligence fait régulièrement ce service, la route est bien entretenue, et bordée d’habitations dans tout Son parcours.

4, kil. El Palmar ou au Luyàr de San Juan, V. de 6000 hab. A peu prés à 11 kil. de el Palmar on laisse à droite Los Banos ; plus loin (31 kil.), Albujon et (15 kil.) San Anton.

1 kil. (51 kil.) Cartha«;ène(CARTAgena) (Deux fondas, calle Mayor et calle de la Jaboneria. — Bateaux a vapeur. Voir, les renseignements donnés à cet égard à propos de Barcelone) , V. de 32 000 hab., port dè mer, place forte. Son port est, après celui de Vigo, lfr-plus vaste de l’Espagne; l’entrée. en est défendue par deux hautes montagnes'; quatre oolljnes l'entourent en amphithéâtre, et sur chacune d’elles s’élève une forteresse d’antique construction.

Ce Dort était autrefois animé par une nombreuse affluence de navires venant de toutes les mers; il faisait le commerce avec le continent et avec l’Amérique. Tout cela a à peu près disparu aujourd’hui.

On cite dans l’intérieur de la ville deux places , une église, un vieux couvent de religieuses, les casas consistoriales et l’hôpital de la Caridad.

L’arsenal et lé parc d’artillerie, auprès desquels existe une école de mariné mal organisée, ferment un immense établissement avec magasins considérables, chantiers de construction, salles d’armes, vastes bassins, corderies, dans un état pénible de délabrement et d’abandon; Il se peut que Carthagène se relève et que le .chemin de fer qui la rattachera un jour par Murcie à la station d’Albacète, sur la ligne de Madrid à Alicante, y ramène