PAR CREIL, AMIENS ET ABBEVILLE
'.254 kil. — Chemin de fer. — Trajet en 4 b. 40 min. par les trains express, en 7 h. to min., 6 h., 7 h. 30 min.. 6 h. 38 min. et 7 h. 15 min. par les trains omnibus et semi-directs, i» cl., 31 fr. ti5 c.;2*cl.,23fr. 45 c.; 3e cl., 17 tr.20 c.
131 kil. — Trajet en 2 h. 40 min. et en 2 h. 25 min. par trains express; en 3 h. 40 min., 3 h. 23 min., 3 h. 40 min., 3 h. 35 min. et 4 h. 20 min. par trains semi-directs et omnibus. 1 ™ cl. , 1 6 fr. lo c. ; 2* cl., 12 fr. 10 c. ; 3* cl., 8 fr. 85 c.
On passe au-dessus du chemin de fer de ceinture, avant de sortir de l’enceinte des fortifications pour entrer dans la plaine Saint-Denis, où le chemin de fer se bifurque. L’embranchement de dr. conduit à Soissons ; le tronçon principal, se dirigeant vers le N., longe jusqu’à Saint-Denis les voies réservées aux trains de banlieue du service circulaire, entre la gare du Nord et la gare de l’Ouest. On laisse à g. St-Ouen (3294 h.; château, bâti en 1816-1823, dans le style italien et entouré d’un beau parc).
7 kil. Saint-Denis, ch.-l. d’arrond., V. de 26 117 hab., place forte, sur la Seine, le Crould, le Kouillon et le canal Saint-Denis, possède des fabriques nombreuses et variées.
La célèbre basilique (mon. hist.) de Saint-Denis, fondée par Chilpéric I*r, reconstruite par Dagobert I", parSuger et par l’abbé Eudes-Clément, i
sous le règne de saint Louis, est en voie de restauration, sous l’habile direction de M. Viollet-le-Duc. Affectée autrefois à la sépulture des rois de France, elle a reçu sous le nouvel Empire une destination analogue.
Elle est disposée en croix latine et se compose de 6 parties distinctes : le portail 0., le porche intérieur, la nef, les transsepts, le chœur et l’abside.
Sous le chœur et l’abside, s’étendent le caveau royal et la crypte. Le portail 0., percé de 3 portes ornées de figures (le Jugement dernier, le Martyre de saint Denis, etc.) et flanqué de 2 tours (celle du S. est inachevée), offre dans les tympans et les voussures des vestiges de sculptures du temps de Suger. Deux autres portails existent aux extrémités des traiissepts ; la porte des Bénédictins (aujourd’hui fermée) et la porte des Valois. A l’intérieur, les deux premières travées formant porche intérieur, datent de Suger. Là nef est flanquée de bas côtés, qui se doublent près du transsept, et de petites chapelles.
Les mausolées, rétablis dans leur état ancien, occupent les travées des doubles collatéraux et des chapelles de gauche, le transsept, le chœur des chanoines et le chœur des reliques.
A dr., au delà du chœur d’hiver, on remarque les magnifiques tombeaux de Louis d’Orléans, fils de Charles V, et de Valentine de Milan, sa femme.
— Le tombeau de François l" et de Claude de France, l’un des monuments les plus splendides de la Renaissance, a été commencé en 1652 sous la direction de Philibert Delorme. Les bas -reliefs représentent
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les principaux faits militaires de François I" ; sur la plate-forme sont les statues du roi , de Claude de France, sa femme, et de leurs enfants, le dauphin François, Charles d’Orléans, et Charlotte de France. — Le tombeau de Louis XII et d’Anne de Bretagne, exécuté à Tours, sous la direction de Jean Juste, et termine en 1591, offre le roi et la reine représentés deux fois : nus et dans l’état de mort, sur le sarcophage; vivants et agenouillés, sur la plate-forme.
Les bas-reliefs figurent divers événements du règne de Louis XII. — Le tombeau d'Henri II et de Catherine de Médicis est une œuvre admirable en marbre blanc, attribuée à Germain Pilon. Aux angles s’élèvent 4 statues de bronze (les Vertus cardinales), qui passent pour être chacune l’image d’une maîtresse du roi. Au milieu gisent morts et nus Henri II et Catherine de Médicis, représentés vivants et à genoux audessus de l’entablement. — Le tombeau de Dagobert (bas-reliefs allégoriques) date du xni° s., à l’exception de la statue moderne du roi; la statue de la reine Nant’nilde est un des plus beaux spécimens de l’art du jiii* s. A g., en face du tombeau de Dagobert, sont les tombeaux des 2 fils de saint Louis qui avaient été enterrés à Royaumont, de Pépin et de Berthc, de Louis VI, etc. Deux belles rampes en pierre conduisent au chœur des reliques ( pierre tombale de Frédégonde). Les trois chapelles absidales ont conservé de magnifiques vitraux du temps de Suger.
La crypte a subi, à diverses époques, de nombreux remaniements; mais les sept chapelles du rond-point datent du temps de Suger, et offrent même quelques vestiges de constructions antérieures. Un caveau central est fermé au public. Au bas de l’escalier qui y conduit est place, sur un tréteau de fer, le cercueil de Louis XV1I1, suivant l’antique cérémonial qui veut que les rois de France
attendent en ce lieu leur successeur avant d’être descendus dans la grande salle funéraire ouverte un peu plus loin. Cette salle renferme des cercueils contenant ce qu’il a été possible de recueillir des restes de Louis XVI et de Marie-Antoinette, et les cendres de Mmes Victoire et Adélaïde de France, du duc de Berri et de deux de ses enfants. Dans une autre partie de la crypte est situé le caveau des Condés, où a été déposé, le 4 sept. 1830, le dernier prince de ce nom.
La basilique de Saint-Denis offre les dimensions suivantes : largeur de la façade, y compris les contre-forts des façades latérales, 33 mèt. 50 c.; longueur dans œuvre, 108 mèt. 16 c.; largeur la plus grande, 37 mèt.; élévation sous clef de voûte, 28 mèt.
92c.; longueur totale de la nef, 65 mèt. 57 c.; largeur, 11 mèt. 65 c.; largeur des bas côtés, 4 mèt. 95 c.; hauteur de la tour du midi, 38 mèt. 13 c.
Saint-Denis possède : — des casernes assez belles; — une église (1864-1867) construite dans le style du xiri* s., sous la direction de M. Viollet-le-Duc.
La maison nationale de St-Denis occupe les bâtiments de l’ancienne abbaye et reçoit les filles des membres de la Légion d’Honneur (400 élèves).
Saint-Denis communique, par deux ponts suspendus, avec la rive g. de la Seine et avec Vile Saint-Denis.
Cette ville a beaucoup souffert du bombardement pendant le siège de Paris. Plusieurs projectiles ont atteint l’église canoniale, dont le comble a été détruit en grande partie du côté du N. Les forts de la Briche et de la Double-Couronne ont été très-maltraités par le feu convergent des nombreuses batteries ennemies.
De St-Denis àCreil, par Pontoise, R.523.
On laisse à g. la ligne de Creil, par Pontoise (R. 523).
1 1 kil.Pferre/î<fe-Sta»m,station desservant (1 kil. à gauche) Pierre/ilte et (2 kil. à droite) Stains (château du xvue s.).
