ROUTE 36] ARBOIS. — PONTARLIER. — SALINS
C’est sur Pontarlier que s’effectua, à la fin de janvier 1871, la funeste retraite à la suite de laquelle l’armée de l’Est fut obligée de passer eu Suisse.
[Excursion à (ta kil.) Montbenott , ch.- I. de c. de 221 liab., dont Vcglire (mon. hist. du xin* s.), entourée d’un cloitre de la même époque, renferme de belles verrières, des tombes ornées de statues, des stalles sculptées du xv«s.,etc.
Corrcsp. pour (29 kil.) Mouthe (H. 37) et (31 kil.) Morteau (R. 33).]
De Pontarlier A Besançon, R. 35; — à I.ausanne, par Jougne, R. 37, A; — à Salins, F. ci-dessous, B.
On remonte la vallée du Doubs, que l’on franchit bientôt; puis, décrivant une forte courbe, on passe au pied du rocher isolé (200 met. de haut.) que couronne le château de'Joux, imposante forteresse dont le donjon (belle vue) servit longtemps de prison d'Etat (Mirabeau, Toussaint-Louverture, le général Dupont, le poète de Kleist, etc., y furent enfermés) et qui a été reconstruite en partie et agrandie en 1816. Elle renferme un puits de 145 mèt. de profondeur. La tour du Diable et la couronne de la cinquième enceinte ont été terminées depuis 181)3. Un blockhaus et un mur crénelé défendent le fond de la gorge du Chauffaud. D’une petite esplanade, on découvre une belle vue sur la vallée de la Morte et la chapelle de Hontpetot , abritée par un tilleul gigantesque. — En face du château, a été bâti un petit fort. Un sentier en zigzag , longeant le mur crénelé , monte à ce fortin, plus haut de 30 mèt. que le fort de Joux, et d’où l’on aperçoit les lacs de Saint-Point et de Remoray.
Le chemin de fer franchit plusieurs fois la Morte, avant de traverser des tranchées taillées dans le roc.
A dr , route de Jougne, R. 37.
467 kil. On laisse à g. les Verrières de France ou de Jom (nombreux ateliers d’horlogerie), village en deçà et
au delà duquel on croise la Morte. A peu de distance des dernières maisons, on sort de France pour entrer en Suisse.
469 kil. Les Verrières Suisses. — 477 kil. Boveresse. — 481 kil. Couvet. — 484 kil. Travers (village complètement incendié en 1865). — 489 kil. Noiraigue. — 502 kil. Auvernier — 507 kil. Neuchâtel (F. l’Itinéraire de la Suisse, par Ad. Joanne. Paris, Hachette et Cie).
B. Par Dijon, D61e et Satina.
496 kil. — Chemin de fer de Paria A Salins (402 kil). — T.ajet en g h. G5 min., par trains express ; en 13 h. 35 min., par trains omnibus. — lr* cl., 49 fr. 25 c. ; 2* cl., 37 fr. ; 3* cl., 27 fr. 15 C. — Route de poste (43 kil.) de Salin6 à Pontarlier ; voitures de corresp. — Chemin de fer de Pontarlier â Neuchâtel (K. ci-dessus, A).
De Paris à Mouchard, 394 kil. (F.
ci-dessus, A).
On laisse à dr. la ligne de Lons-le- Saunier, puis, au delà d’un tunnel long de 130 mèt., on franchit le vallon de la Furieuse, sur un viaduc long de 140 mèt. (6 arches) et l’on s’enfonce dans un second souterrain — On longe à g. la base du mont Poupet.
402 kil. Salins, ch.-l. de c. de 6308 hab., sur la Furieuse, au milieu de riches vignobles, à 315 mèt. d’altitude, entre les monlagnes de Saint- André à. l’O. (586 mèt.), de Belin à J’E. (648 mèt.), couronnées toutes deux par un fort, et du IHnnt-Poupet au N. (853 mèt.). Cette ville, presque totalement détruite par un incendie, du 27 au 30 juillet 1825, s’est en partie relevée de ses ruines à l’aide d’une souscription nationale.
Les ■allnei (pour les visiter, s’adres ser au concierge), vendues en 1844, par l’État, à M. de Orimaldi, produisent «oo o quintaux de sel par an. Les sources salees sortent d’une roche dolomilique; de grandes roues mettent en mouvement des pompes aspirantes qui montent l’eau, versée, au moyen de tu-
