DE BOURG

vers le N . E. par des pentes fort roides; la nouvelle (beaux points de vue) fait un grand détour vers le S. E., puis, remontant au N., rejoint l’ancienne près de La Balme (ruines de deux châteaux ; cascade).

46 k. Maillai (château). — On franchit l’Oignin et le ruisseau de Vaux.

48 kil. Saint- Hartin-du-Fresne. — Côtoyant l’extrémité O. du lac de Nantua, on traverse le Bras-du-Lac, ruisseau qui lui sert d’écoulement, et on laisse à g., sur un tertre, les ruines du château de Brion (xm* s.).

52 kil. La Cluse, hameau situé à la pointe du lac de Nantua, que la route côtoie dans toute sa longueur.

[Le lae de Nantua, long de 2500 met., large de 500 à soo met., reçoit le torrent qui arrose Nantua. Sa superficie est de 268 hect ; son ait., de 47 S mèt. 11 est dominé , au N. et à TE., par une longue montagne qui atteint 904 mèt; au S.,par les monts d’Ain (769 et 1031 mèt.).]

55 kil. Nantua, ch.-l. d’arrond. de 3776 hab., près du lac du même nom.

— Église (mon. liist.) du style de transition, à trois nefs, avec un portail dont les sculptures sont mutilées. Suivant la tradition, Charles le Chauve y aurait été inhumé avant d’être transporté à Saint-Denis.

B. Par Ceyzériat.

38 kil. — Route de voitures. — Chemin de

fer en construction.

Le chemin de fer de Bourg à Genève par Nantua est à peu près terminé entre Bourg etSimandre. Entre cette dernière station et la Cluze, il est moins avancé , à cause du grand nombre des travaux d’art : les principaux sont le tunnel de Bacouxe, ong de 1600 mèt. environ; le viaduc de l’Ain (deux rangs d’arcades superposées) dominant la vallée de 50 mèt.; les deux souterrains de Bolozon (200 mèt. et 800 mèt. ) et le tunnel de Mornay (2700 mèt.).'

Au sortir de Bourg, la route de terre, laissant à g., à l’extrémité du faubourg de Saint-Nicolas, la route de