L’ESTEREL

descend des pentes rocheuses pour rejoindre l’ancienne route près de (15 kil. de Fréjus )^l'Es'erel, ham. situé dans une gorge hoisée (ancien château, habité par une brigade de gendarmerie). Après de nombreux détours au milieu de montagnes monotones, on découvre à dr. la mer et les lies de Lérins, puis i g. les Alpes et Grasse, en face Cannes et ses villas.]

De Fréjus à Nice, le chemin de fer suit les découpures de la côte, pour éviter la chaîne de l'Esterel; il a fallu pourtartt multiplier les travaux d'art entre Fréjus et Cannes (3 viaducs et 3 tunnels).

162 kil. Saint-Raphaël, à l’extrémité N, d’un petit golfe, oô Bonaparte débarqua à son retour d'Egypte, et où il s’embarqua à son départ pour l’ile d’Elbe. — Belle rade. — Curieuse falaise au N. E. , se prolongeant en mer par deux magnifiques rochers rouges, appelés le Lion de Terre (vestiges d’une tour qui servit, dit-on, de phare aux Romains) et le Lion de Mer. — Carrières de porphyre bleu, dans la vallée du torrent de Boulouris. — Après avoir franchi ce torrent (6 kil. de Saint-Raphaël), on laisse à dr. la tour de Dormant.

1*0 kil. Agay, le Porlus Agathonis de l’Itinéraire d’Antonin, situé au pied des Mornes-Rouges, possède un port, défendu par une redoute. — Ancien château; oratoire de la reine Jeanne.

— Larade (100 hect. de superficie, sur 25 mèt. de profond.) est l’une des mieux abritées de la Provence; elle peut recevoir des frégates et des vaisseaux.

Du golfe de Fréjus au golfe de Napoule, la côte, formée par le soulèvement porphyrique de l’Esterel, présente une longue suite d’escarpements et de déchirures. Ou franchit le ruisseau d’Agay sur un viaduc de 3 arches (10 mèt. d’ouverture chacune); puis un autre ruisseau sur le viaduc d’Anté.ore (9 arches de 10 mèt. chacune).

Plus loin, à dr., s’élève le cap Roux (453 mèt. d’altit.; rochers pittoresques magnifique panorama), formé de porphyre rougeâtre. A g., sur un contre ’

fort de l’Esterèl, se cache, dans les bois, à 190 met. d’altit. environ, la rotte de la Sainte-Baume (2 h. d’Agay ; belle vue).

An delà du tunnel de Maubois (135 met.), on passe du départ, du Var dans celui des Alpes-Maritimes. Le tunnel des Saoumes (810 met.) traverse en partie un promontoire terminé au S. par la pointe de l’Aiguillon, au N. par celle de l’Aiguille. On contourne l’anse de Th.éoule et l’on franchit le ravin de la Rague sur un viaduc de 8 arches (10 met. chacune).

Bientôt se montre à dr. la Napoule (port creusé, dit-on, par les Romains; anciens greniers souterrains; ruines et tours d'un château f^rt du xiv’s.).

On traverse successivement les torrents de l’Argentière, de la Napoule et de la Siagne, pour contourner le golfe de la Napoule. Le chemin de fer se rapproche peu à peu de la route de terre, en deçà de laquelle s’élève l’ermitage de Saint-Cassien (pèlerinage très-lVéquenté le 23 juillet), sur une colline. Après avoir laissé à g.

l’embranchement de Grasse, on passe sous la ville de Cannes, dans un souterrain long de 95 met.

194 kil. Cannes.

Situation. — Aspect général. — Climat.

Cannes, ch.-l. de c., V. de 9618 bab-, considérablement accrue depuis le commencement du siècle, est située dans une charmante position, autour d’une petite anse et sur le penchant d’une colline, qui se prolonge dans la mer par un promontoire étroit, et que couronnent les tours pittoresques d’un château et d’une église. De la terrasse que dominent ces constructions, on découvre une vue magnifique sur la ville qui s’étend le long de la plage sur plus de 6 kil. de long., de la Bocca, à l’O., jusqu’au promontoire de la Croisetle à l’E.; les lies dé Lé ri ns, le golfe de la Napoule, les coteaux parsemés de villas, le Cannet, la route de Grasse et l’Esterel.

Cannes est l’une des villes du lit—

toral méditerranéen les mieux abritées contre les vents froids. Protégée au N. par les fortifications des Alpes, défendue à l’O. et au N. O. par le massif de l’Esterel, elle n’a presque rien à craindre du mistral. La température moyenne de l’année y est de 16* 4. Aussi les hivers sont-ils trèsdoux à Cannes, tandis que les grandes chaleurs n’y dépassent guère 32*.

La ville et le port.

L’intérieur de Cannes ne répond pas à l’admirable beauté des environs. La ville ne possède pas de monuments.

Les rues de la partie haute sont étroites, tortueuses, mal pavées. Le centre de la ville est formé par la promenade du Cours, que décorent des fontaines jaillissantes et des jardins (dattiers et autres plantes exotiques). C’est là que viennent aboutir les deux grandes rues du quartier E. et du quartier O. : la rue. d'Antibes et la rue de Fréjus. Le quartier de l’O., ou quartier Anglais, se compose surtout de villas séparées par de grands jardins; dans le quartier de l’E., ou quartier Français, les hôtels, les restaurants, les magasins, les établissements industriels se multiplient chaque jour.

La tour (1070-1395) qui couronne le sommet du Mont-Chevalier est entourée de murailles ruinées occupant le même emplacement que le caslrum Marcellinum des Romains. Du sommet, vue admirable. — L’église Notre- Dame d’Espérance(xvn,s ), qui s’élève à côté du château, renferme un grand reliquaire contenant, dit-on, une partie des ossements de saint Honorai de Lérins (1491). — L’ancienne églisede Sainte-Anne, qui ne sert plusau culte, date du xm* s. — Cannes est alimentée d’eau par un canal qui va prendre les eaux de la Siagne, près de Saint-Cézaire, au delà de Grasse. — Le nouveau casino est une vaste construction dans le style des châteaux gothiques d’Angleterre. — Pittoresque pont du Hi ou (3 arches pittoresques du XIH° s.).

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