‹ Guide du voyageur en France (volume 2)Chapitre 23 sur 1133 · ROUTE 1] CHÂLON. — TOURNUS. — MÂCON · texte numérisé non relu

ROUTE 1] CHÂLON. — TOURNUS. — MÂCON

[ Corresp. pour ( 28 kilom.) Louhans, R. 43.]

Franchissant la Dolive, on longe la Saône. A dr. et à g. se montrent de nombreux villages.

423 kil. Fleurville, ham. de Vêrizet (vestiges de constructions romaines ; château féodal).

[Corresp. pour : — (10 kil.) Pont-de- Vaux, ch.-l. de c. (Ain) de 3117 hab.

(statue du maréchal Joubert); — (21 kil.) Romenay ; — et (12 kil.) Lugny, ch.-l.

de c. de 1330 hab.]

Le chemin de fer traverse Saint- Albain (antiquités romaines; ruines d’un château fort; église avec tour octogonale du xm*s.) et franchit plus loin la Mouge.

430 kil. Sénoxan. — Église du xvii* s., renfermant des tableaux remarquables, entre autres une Vierge attribuée à Rubens. — Restes d’un ancien château. — Beaux points de vue.

441 kil. Mflcon, ch.-l. du départ, de Saône-et-Loire, V. de 18382 hab., bâtie sur la pente d’un coteau qui domine la rivedr. de la Saône. — Église Saint- Vincent (18101816). — Saint- Pierre, ancienne église des Cordeliers, servant de magasins ; une nouvelle église, sous cette invocation, a été construite dans le style roman, près de l’hôtel-de-ville. — L’ancienne cathédrale Saint-Vincent (mon. hist.), rebâtie au xm* s., a été démolie pendant et depuis la Révolution. Une halle a été bâtie à-6a place. 11 n’en reste que la façade, une partie des deux tours (romanes, et du XIII* ou du xiv* s.) et le narthex (xn* s.). — Hôtel de la Préfecture, ancien palais épiscopal (1618-1631). — Palais de Justice , ancien hôtel particulier (1716). — Hôtel de ville (1765). — l.ycée, agrandi en 1840 et occupant les bâtiments d’ûn ancien collège de Jésuites (.1670- 1676). — Hôtel-Dieu, élevé sur les dessins de Soufllot (1770). — Hospices de la Providence (1736) et de la Charité

(1680). — Asile départemental (1842) renfermant un dépôt de mendicité, un quartier d’incurables et un quartier correctionnel pour les jeunes détenues. On y a ajouté, en 1853, une petite église à 3 nefs, avec chœur et chapelle, dans le style du xii* s. — Rue Dombey, près du quai, belle maison en bois sculpté. — A l’un des angles de la place du Rempart, maison où est né Lamartine. — Belles promenades, sur l’emplacement des anciens remparts. — A côté de l’hôtel— de-ville s’étend un magnifique jardin avec jet d’eau. — Beau quai ( 1 658- 1837). — Pont de 12 arches, réunissant la ville à Saint-Laurent (départ, de l’Ain). Ce pont bâti, dit-on, au xi* s., a été reconstruit à diverses époques, notamment en 1843. — Levée de la Madeleine, construite en 1735. — De nombreuses antiquités gallo-romaines ont été découvertes à Mâcon et dans les environs. — Mâcon possède des fabriques de toile à voiles, une fonderie de cuivre très-considérable , plusieurs imprimeries , une faïencerie, une tannerie, des teintureries, des tuileries, etc. Elle vend surtout des vins, des grains, des merrains, des cercles.

[Excursion à (7 kil.) Montceaux, à (12 kil.) Milly, à (19 kil.) Saint-Point et à (24 kil.) Cluny, (R. 23).]

[Corresp. pour (7 kil.) Bagé-le-Châtel, ch.-L de c. (Ain) de 758 hab. (belle église romane, mon. hist.), surmontée d'un clocher octogonal et renfermant les restes des sires de Beaugé.]

De Micon à Cluny et à Paray-le-Monial, R. 23; — à Genève, par Bourg, R.

39 ; — à Lyon par la Saône, (R. 41 ; — à Aix-les-Bains et à Chambéry, R. 47.

Au delà de Saint-Clément-lês-Mdcon, on laisse à g. le chemin de fer de Mâcon à Genève par Bourg (R. 39); puis on franchit la petite Grosne.

448 kil. Crèches , village entre le chemin de fer et la Saône. — Église ornée de beaux vitraux. — Château des Tours occupé par une distillerie.

[Corrwp. pour : — (18 kil.) Lcynes, par (4 kil.) Saint-Amour, (6 kil.) Chants, 17 kil.) Chaintré, (8 kil.) Sa.nl- Eer and et ^9 kil.) Pruzilly.lj

Au delà de l’Arlois, entre deux tranchées, on aperçoit le petit château des Muguets, à peu près en face du château de Loise.

45*2 kil. Ponianevaux, ham. de la Chapelle-de-Cninchay , ch.-l. de c. de 2204 hab. (découverte de nombreuses antiquités romaines; bons vins).

[Corresp. pour : — (11 kil. ) Jullié (Rhône), par (8 kil.) Juliénas (Rhône); — (7 kil.) Chenas (Rhône); — (83 kil.) Don.pierre-les-Ormes, par (ro kil.) Oermolles (voie romaine ; château de Gorze (xvn* s.), revêtu extérieurement d’épais panneaux de chêne.)

On franchit la Mauvaise, en deçà de 456 kil. Romanèche, village sur la pente d’un coteau, près de la Saône (crus célèbres du Moulin-à-Vent et des Thorins; riches mines de manganèse; antiquités romaines).

(Correap. pour : — (7 kil.) Thoissey (R. 41) et (8 kil.) Fleurie (Rhône).]

On sort du départ, de Saône-et- Loire pour entrer dans celui du Rhône.

On longe à dr. CorceHe, dont on aperçoit le château (1550) très-bien conservé; puis on franchit l’Ardière. Sur la rive g. de la Saône s’élèvent de charmants coteaux couverts de nombreux villages.

464 kil Belleville , ch.-l. de c. de 3261 hab., près de la Saône. — Eglise romane (mon. hist. ), commencée en 1168; l'abside centrale et la plupart des voûtes datent du xiit* s. — Château de l’Ecluse où Racine fils composa la Religion. — Pont suspendu.

[Corrrsp. pour : — (19 kil.) Châtillonles-Dombes, ch.-l. de c. de 3046 hab.

(statue de saiut Vincent de Paul); — 11 kil.) ViHie.)

De Belleville à Beaujeu, R. 24.

470 kil. Saint-Georges de Reneins.

[Corresp. pour (5 kil.) Montmtrl» (antiquités romaines).]

On traverse le Nizerand, puis le Morgon, sur un pont de 9 arches en plein cintre, de 12 mèt. d’ouverture.

478 kil. Villefranche-sur Saône, ville industrielle et commerçante (gros tissus de coton, futaines, molletons, couvertures, toiles, nankins, toiles peintes, indiennes; vins fins du Beaujolais, etc.), ch.-l. d’arrond. de 12 469 hab., est située sur la rive g. du Morgon et près de la rive dr. delà Saône. — L 'église Notre-Dame des Marais (mon. hist.), construite du xiv' au xvic s., avec de belles portes en bois sculpté, a été, en 1856, l’objet d’importantes restaurations. La tour et la flèche ont été rétablies en 1862. Le clocher central est du xn* s. — L'Mtel de ville, en restauration, et quelques maisons de la Renaissance sont ornés de jolies sculptures. — Vhôtel-Dieu date de 1666. — Dans la partie haute de la ville est une promenade, d’où l’on aperçoit les châteaux de Belle-Roche, de Vaurrcnard , etc; le collège de Mongré, construit en 1 853 par les Jésuites, et le manoir féodal de Mongré ; enfin les beaux vignobles du Beaujolais.

[Corresp. pour: — (40 kil.) Art (Ain), but d’un pèlerinage très-fréquenté ; — (33 kil.) Tarare, (R. 2); — (14 kil.) Theizé (ruines d’un château fort; château de la Plâtrière. où naquit le girondin Roland, par (7 kil.) Ville-sur-Jarnioiu; ; — (52 kil.) Thizy, ch.-l. de c. de 2928 hab. (restes d’un château fort); — (15 kil.) Vaux, par (il kil.) Saint-Etienne et (13 kil.) Coqny ; — (12 kil.) Salles, par (4 kil.) Blacé et (10 kil.) Saint-Julien.]

De Villefranche à Lyon, par la Saône, R. 41.

On commence à découvrir sur la g.

le beau groupe du Mont-d’Or. Au delà d’une longue tranchée, on aperçoit à dr. Limas et Pommiers (plusieurs châteaux), à g. Saint-Bernard.

482 kil. Anse, ch.-l. de c. de 2277 hab., où ont été découvertes de nombreuses ruines gallo-romaines, de belles mosaïques (mon. hist.), une statue en marbre blanc, etc. — An-

Digiti;

[Route 1] BELLEVILLE. — VILLEFRANCHE. — LYON. 25

cien château, flanqué de tours, transformé en caserne de gendarmerie. — Eglise moderne, du style ogival du xm* s. ; belle flèche.

[Corrtsp. pour (T kil.) Morand.)

Après avoir franchi l’Azergues sur un pont de 4 arches, de là met. d’ouverture, on laisse à dr. Ambérieux.

487 kil. Trévoux, ch.-l. d’arrond.

de ‘7863 hab., sur la rive g. de la Saône (pont suspendu). — Débris d’un château fort. — Au tribunal, ancien siège du parlement , grande salle peinte à fresque par P. P. Sevin. — Beau quai.

492 kil. Saint-Germain-au-Montd’Ur, village situé à la base N. du Mont-d’Or.

[Cnrresp. pour (4 kil.) Chnssclny (mine de plomb sulfure) et (9 kil). Ùhasaijd'Aztrgues.)

De Saint-Germain à Roanne, par Tarare, R. 2.

495 kil. Villevert-Neuville. — En face de Villevert, ham. d’Albigny. se trouve Neuville, ch.-l. de c. de 2679 hab. — Pont suspendu sur la Saône.

— Maisons de campagne.

497 kil. Couxon. — Au delà d’une longue tranchée, on aperçoit A g.

llochet aillée (rochers percés de fentes énormes) , à dr. Saint-Romain de Couznn. Plusieurs tranchées précèdent le tunnel de la Pionnière (160 met.).

500 kil. Collonge-au-Mont-d'Or. — Les tranchées et les tunnels se succèdent presque continuellement.

504 kil. L’Ile Barbe, île de la Saône dépendant de Saint-Ramüert ( V. cidesso.is, p. 36). — On traverse les tunnels de Saint-Rombert (250 met.) et de la Mignonne (53 mèt.).

507 kil. Lyon (Vaise). Cette gare, ouverte longtemps avant celle de Perrache, occupe une superficie de 22 hectares, dont 3 sont bâtis. — Au delà d’une longue tranchée, on entre dans le tunnel de Saint-lrénée ou de la Quarantaine (2175 mèt.); ensuite on

franchit la Saône, sur le pont tubulaire en tôle de la Quarantaine (d’où l’on découvre de très-beaux points de vue) ; on traverse le quai et l’on entre dans la gare de Perrache (174 mèt.

d’altitude), qui occupe une superficie de 8 hectares. La construction de cette gare, qui s’élève à une grande hauteur au-dessus du sol de tous les quartiers environnants , a nécessité d'immenses remblais.

512 kil. Lyon (Perrache) ; buffet recommandé a la gare.

Situation. — Aspect fénérai. — Fourvitres.

Lyon, le Lugdunum des Romains, l’ancienne capitale du Lyonnais, est aujourd’hui le ch.-l. du départ, du Rhône; et la première ville de France, après Paris, par son étendue, sa population, son importance politique, son industrie et son commerce.

Sa population est de 325803 hab.

(chiffre de 1869), y compris la population des anciens faubourgs, annexés en vertu d’un décret du 24 mars 1852. Elle est située au confluent du Rhône et de la Saône, à une altitude qui varie de 170 mèt. (les parties les plus basses) à 310 mèt. (les parties les plus hautes). De nombreux travaux d’amélioration et d’embellissement, exécutés à Lyon depuis vingt-cinq ans, ont changé en grande partie la physionomie de cette ville, autrefois renommée pour la malpropreté et l’obscurité de la plupart de ses rues et de ses maisons. Lyon est devenue l’une des plus belles villes de France, comme elle en était déjà la plus pittoresque.

Pour bien comprendre la situation et l’aspect de Lyon, il faut avoir examiné cette ville du haut du clocher de Notre-Dame de Fourvière, église qui couronne une colline de la rive dr. de la Saône. De nombreux chemins y conduisent. Le plus fréquenté est la montée Saint-Barthélemy, où l’on peut prendre indifféremment deux chemins de traverse, tracés à travers

de Paris a lyon.

des clos cultivés (on paye 1 sou par personne, à l’entrée de ces chemins).

Notre-Dame de Fourvière {de for o vetere), ainsi nommée d’un forum romain dont elle occupe l’emplacement, est une construction de quelques époques, remaniée il y a plusieurs années et surmontée d’un haut clocher roman. L’intérieur de l’église est tapissé d’ex-voto apportés i par les pèlerins, dont le nombre s’élève chaque année à plus d’un million et demi. On y trouve aussi un tableau de M. Martin d’Aussigny, fort vanté par les écrivains lyonnais. La tour de l’église (25 cent, d’entrée), beaucoup trop élevée pour sa base (elle a 52 mèt. 50 c.), est surmontée d’une statue de la Vierge (5 mèt. 60 c.; hauteur du socle, 3 mèt.) en bronze doré, érigée le 8 décembre 1851. Cette statue a été fondue par MM. Lanfray et Constant Baud, sur le modèle de M. Fabisch. Du clocher, on découvre un des plus beaux panoramas de la France : la ville proprement dite, ses anciens faubourgs, ses deux fleuves, plusieurs chaînes de collines; àl’E., les Alpes; vers le S., toute la chaîne du Dauphiné ; au N. et à l’O. , le Montd’Or tout couvert de villas, la chaîne d’Izeron, les montagnes du Forez, le Mont-Pilat et les volcans éteints de l’Auvergne.

Mais ce que l’on distingue le mieux, ce sont les principaux groupes de l’agglomération lyonnaise. Sur la rive dr. de la Saône s’étend Vaise, ville industrielle et commerçante, en face de laquelle, sur la rive g., est le faubourg de Serin, que dominent les hauteurs des Chartreux et de la Croix • Rousse , quartier des ouvriers. Laeommune de Lyon proprement dite occupait tout l’espace compris entre la Croix-Rousse et la jonction du Rhône et de la Saône. Autrefois le Rhône se réunissait à la Saône près d’Ainay. En 1779, un sculpteur nommé Perrache, ayant conçu et exécuté le projet de reculer leur confluent, le quartier au’il a conquis sur

[Route 1]

les eaux a depuis lors porté son nom.

Les Brotteaux (rive g. du Rhône), aujourd’hui l’un des plus beauxquartiers de Lyon, ne datent que du commencement de ce siècle. Ils sont défendus contre les inondations par une digue insubmersible, qui a coûté 2 530000 fr. Les Brotteaux touchent à la Guillotière, ville populeuse et malpropre, qui ne possède aucun monument.

Près de Fourvière est la maison Caille, d’où Pie VII bénit la ville de Lyon, le 19 avril 1805.

Quai* et ponts.

Les quais du Rhône et de la Saône sont une des principales curiosités de Lyon; ils présentent un développement total de 38 kil. environ.

Quais et ponts de la Saône. — La belle rue du Pont-dela-Gare conduit de la gare de Vaise au pont suspendu de la Gare (2 travées, 170 mèt.), en aval duquel la Saône est bordée à dr. par le quai de Jayr, sous lequel débouche le ruisseau d’Écully, et à g. par le quai de Serin. Le premier se termine au p ont suspendu de Port-Mouton, d’où part le quai de Vaise; le quai de Serin se prolonge jusqu’au troisième pont, celui de Serin (113 mèt.) en pierre, construit en 1815. Au delà du pont de Serin, on trouve à dr. le quai de Pierre-Scise , ancienne voie romaine ouverte dans le roc, sur lequel sont situées l’école vétérinaire et sa chapelle, et que dominent le fort de Loyasse et les batteries de Pierre-Scise. Un peu audessous de la batterie s’élève, dans un enfoncement de rocher, creusé en forme de grotte, la statue de Jean Cle’berger (l’homme de la Roche), par M. Bonnaire (1849). A g. du pont de Serin commence le quai Saint-Vincent, dominé par le fort Saint-Jean, le cours de Rouville et l’établissement des Chartreux ; sur ce quai se trouvent une caserne et la manutention des vivres . De la passerelle Saint- Vincent (90 mèt.), reconstruite en 1841, descendent, à dr., le quai de

LiO<

Digitiz

[route 1] LYON. — QUAIS ET PONTS.

Bondy, à g., la continuation du quai Saint-Vincent, qui se termine au pont suspendu de la Feuillée (102 met ), qui date de 1837. Au delà, à g., règne le quai d'Orléans. — Le beau pont de Nemours (6 arches en pierre) a remplacé, en 1846, l’ancien pont au Change. — Au-dessous de ce pont s’étend (rive g.) le quai Saint-Antoine, le plus beau quai de la Saône. Sur la *e dr. se développe le quai de l’Archevêché. Le pont suspendu du Palais-de-Juslice a cinq travées et 164 mèt. de longueur. — Le quai des Célestins, à g., relie le pont du Palais au pont de l'Archevêché ou de Tilsilt, long de plus de 150 mèt. et inauguré le 15 août 1864, qui a remplacé un pont de pierre fort beau, mais dont les piles gênaient la navigation. — La douane occupe sur le pont de Tilsitt (à dr.) l’ancien arsenal. Le parcours des quais Fulchiron , à dr., et Tilsitt , à g., est interrompu par la passerelle Saint-Georges. Au-dessous du pont d’Ainay (114 mèt. 50 c. de long.; 5 arches en bois), construit en 1818 et restauré en 1835, commence, à g., le quai d'Occident, tandis que le quai Fulchiron, à dr., va se terminer seulement au pont (suspendu) du Midi. — On trouve ensuite, à g., le magnifique cours Rambaud, le long duquel on aperçoit l’arsenal, le gazomètre et de nombreuses usines, et à dr., la route des Étroits, qui n’était naguère qu’un chemin, immortalisé par J. -J. Rousseau. — Ces quais sont bientôt interrompus par le pont en tôle de la Quarantaine, qui porte le chemin de fer de Paris à Lyon. — La série des quais de la Saône se termine au pont de la Mulatière, à l’embouchure de la Saône (175 mèt., 4 arches en fonte). 11 sert a la fois au chemin de fer de Saint-Étienne, aux piétons et aux voitures.

Quais et ponts du Rhône. — En

descendant le Rhône, on remarque au-dessous de la Croix-Rousse, sur la rive dr. du fleuve, le cours d’Berbouville, en amont duquel le chemin de

fer de Lyon à Grenoble franchit le Rhône sur un pont de 7 arches, de 34 mèt. — En face du cours d’Herbouville se développent le quai de la Téte-dOr et l’avenue du Parc. Le cours se termine au pont (suspendu) Saint-Clair, l’un des plus beaux de Lyon, d’où partent à dr. le quai Saint-Clair et le quai de Vaïsse. — Les places Louis XVI (à g.) et Tholozan (à dr.), qui terminent ces deux quais, sont reliées par le pont Morand, en bois, construit en 1774 (209 mèt?, 16 travées de 9 mèt. 85 c.

d’ouverture). — Entre le pont Morand et le pont La Fayette s’étendent, sur la rive g., le quai Castellane, sur la rive dr., le quai de Retz, au milieu duquel s’élève le bâtiment lourd et enfumé qui contient le lycée et la bibliothèque et en face duquel se trouve la passerelle du Lycée. — On remarque ensuite : le pont La Fayette (belle vue); — le quai de l’Hôpital (rive dr.), en face du quai de la Guiïlotière; — la passerelle de l'Bôtel-Dieu; — le pont de la Guillotière; — à g. le quai de la Fttriolerie, à dr. le quai Monsieur, puis l'hôpital de la Charité, qui donne son nom à un quai de la rive dr.; — l’hôpital militaire; — le pont du Midi; — un peu plus bas, le pont du chemin de fer de la Méditerranée, composé de 5 travées en fer sur piles en pierre, précédé de chaque côté d’un viaduc de 3 arches en pierre, pour le passage des piétons et des voitures le long des deux rives du fleuve. — Au delà du viaduc s’ouvre le cours Perrache ( beaux points de vue, rive dr.), qui se continue jusqu’à la jonction des deux rivières, sur une longueur de 2 kil.

Boulevards. — Bues. — Passâtes. —

Places. — Statues. — Fontaines. —

Service des eaux.

Le boulevard de la Croix-Rousse (belle vue), entre le pont St-Clair et le fort St-Jean, remplace la ligne des fortifications qui a été reportée plus

loin. Une jolie mairie ( IV* arrond.) y a élé construite. — Le cours fie Rnucille ou des Chartreux borde une chaîne de rochers à pic qui dominent le quai Saint-Vincent. 11 est dominé lui-même par l’établissement des Chartreux. — Du cours du Midi, qui sépare la place Perrache de la garo du même nom, part le cours Charlemagne, qui se termine à la grande gare d’eau, près du confluent du Rhône et de la Saône. — Le cours Morand part de la place Louis XVI et le cours de Brosses du pont de la Guillotière. — Le cours Bourbon va du cours de Brosses au quai Castellane, et l 'avenue de Saxe du cours de Brosses au cours Morand. L’arenue de Souilles continue l’avenue de Saxe jusqu’à l’avenue du Parc.

Les plus belles rues de Lyon sont la rue de Lyon, percée en 1855 et 1856, pour réunir la place de la Comédie à la place Bellecour. La plae de Lyon (jardins et fontaine monumentale) la sépare en deux parties.

Sa largeur est de 22 mèt., sa longueur de 1200 mût. On y a élevé la Banque et le palais du Commerce. Elle est bordée de beaux et riches magasins ;

— la rue Centrale (1847), reliant la place Saint-Nizier à la place des Jacobins; — la rue de l'Hôtel dc-ViUe, allant du palais des Arts à la place Bellecour, par la place des Jacobins; — la rue Bourbon, de la place Bellecour à la gare du chemin de fer;

— la rue de la Bourse, de la rue du Garet à la place des Cordeliers ; — la rue Saint-Dominique, entre la place Bellecour et celle des Jacobins; — la rite Mercière, de la place des Jacobins à la place d’Albon.

On voit encore à Lyon un certain nombre de viei les maüons des xv' et xvie s., le long de la rive dr. de la Saône, au-dessous de Fuurvièi es, entre les églises Saint Paul et Saint-Georges. La partie de la ville qui s’étend entre la Croix-Rousse, le palais du Commerce et la Saône a conservé aussi des maisons des xv* et xvi* s.

A LYON. [Route 1]

En 1858, un passage couvert a été construit en face de l’hôtel de ville.

Auparavant Lyon n’avait que deux passages proprement dits : la galerie de V Argue, qui conduit de la rue Centrale à la rue Impériale, et la galerie de i Hûtel-Dieu, de la place Impériale au quai de l’Hôtel-Dieu.

Parmi les places , nous signalerons : — la place Bellecour, ornée de jardins, de fontaines et d’une statue équestre de Louis X IV, par Lemot;

— la place des Terreaux, bordée à l’E.

par l’hôtel de ville, au S. par le palais des Arts (jolie fontaine en bronze;

— la place des Céleslins (fontaine) ;

— la place des Corde’iers , dont un côté est occupé par la Bourse et le marché couvert; — la place de VHippodrome (église Sainte-Blandine), à Perrauhe ; — la place de la Préfecture (square avec statues et fontaines sculptées en pierre); — la place de Lyon (fontaine) ; — la p'ace Sathonay, plantée de marronniers ornée d’une {statue en bronze de Jacquart, œuvre médiocre deFoyatier); — la place Perrache-, — la place Saint- Jean (devant la cathédrale) décorée d’une belle fontaine de marbre blanc, dans le style de la Renaissance par M. Dardel (groupe en bronze, par M. Bonnassieux, représentant le Baptême de Jésus); — la place Iholozan, ornée depuis le 15 août 1858, de la statue du maréchal Suchet. — Aux Brolteaux, nous devons signaler la place Louis XVI (fontaine monumentale surmontée de la statue de la ville de Lyon) et, près de la p'ace Saint- Pothin. le monument funéraire des Lyonnais massacrés par Collot d’Herbois, en 1793.

Jusqu’à l’année 1856, la ville de Lyon, qui a si souvent et si cruellement souffert des inondations de ses deux fleuves, a manqué d’eau. A cette époque, la Compagnie générale des Eaur de France a inauguré un service qui alimente toute la ville, à l’aide d’un puisard établi en amont de Lyon, aux petits Brotteaux, et de

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