‹ Guide du voyageur en France (volume 2)Chapitre 469 sur 1133 · ROCHEFORT · texte numérisé non relu

ROCHEFORT

— On franchit le canal de Charras et celui de Breuil-Magné.

142 kil. Rochefort, ch.-l.d’arrond., préfecture maritime, ville moderne, île 30 151 hab., sur la rive dr. de la Charente, possède un port accessible aux navires de tout tonnage et divisé en 2 parties : le port militaire (2 kil. d’étendue) , où les vaisseaux sont toujours à flot, et le port marchand, auquel a été ajouté, en 1868, un double bassin à flot. Le mouvement de la navigation moyenne y est de 27(jO navires (150000 tonneaux) à l’entrée, et de 2500 navires (130 000 tonneaux) à la sortie. — Minoteries; commerce de vins , d’eaux-de-vie , de bois de construction, de chevaux, etc.

Église Saint - Louis , reconstruite (1835) dans le style grec et surmontée d’un beau clocher de la Renaissance.

— Église Saint-Charles , du xi* s. ; portail et tour du xvu* s. — Église Notre-Dame. , moderne. — Temple protestant. — Hôtel de la préfecture maritime. — Hospices. — Casernes.

— Halles monumentales. — Tour des signaux ( clocher d’une ancienne église), où a été établi, à l’aide de pavillons numérotés, une sorte de télégraphe maritime pour la communication des mouvements qui se font depuis la rade de l’ile d’Aix jusqu’à Rochefort. — Bibliothèque communale (12 000 vol.). — Place d' Armes ou place Colbert (100 met. de long, sur 40 mèt. de larg.), décorée d’une fontaine monumentale (1750). — Jardin public et jardin botanique (6000 espèces). — Cours d'Abloist planté de six rangées d’arbres (1782). — Agréables promenades des remparts.

— Réservoir (contenance, 14oû mèt.

cubes) où de nombreux aqueducs amènent les eaux de la Charente.

Les chantier» de Rochefort, compris dans l’arsenal, sont en état d’exécuter les travaux les plus considérables de construction et d’armement. Nous signalerons surtout : les hangars élevés pour abriter la charpente des navires à trois ponts (hauteur et légèreté admirables) ;

D'ANGEKS A NIORT.

les cales couvertes; les fosses aux mâts; I les formes de radoub; la corderte, le plus ancien bâtiment de la ville (380 met. de Ion™, sur 8 de larg.) ; la fonderie , 2 fourneaux à creuset, 5 fourneaux a réverbère); les forges (marteau-pilon de 17 oo kilogr.); la salle d'armes; les magasin.' de vivres; la boulangerie. Pendant lu guerre d’Orient, l’arsenal a occupe presque constamment 10000 ouvriers L ancien bagne, compris dans l’enceinte de l’arsenal, est converti, depuis I8a2, en lieu de dépôt et en magasins.

En dehors de la ville, s’eleve lhôplta delà Marine (1783-1788), compose de 9 corps de bâtiments distincts (800 lits). C’est un établissement hors ligne qui a coûté 5 millions. Devant la façade principale, cour (13000 met. carres) plantée de beaux arbres, et dans laquelle se trouve un puits artésien d eau minérale thermale. - Chaule surmontée d’une coupole octogonale. — tco*f médecine navale, renfermant une collection de tous les instruments de chirurgie, un cabinet d’histoire naturelle, une bibliothèque (6000 vol.), une collection complète de pièces d’anatomie, etc.

[Correep. pour : - (21 VL) Marenne.

(R. 177), — (*2 Ml.) Royan (R. 177) ,

32 kil.) nie d’Oléron (F. ci-dessous); — (28 kil.) la Tremblade (R. 177).

Excursion à 1H* d’Oléron (30 kil. env. de long, sur 8 kil. dans sa plus grande largeur), située à 2 lui. du continent, vis-à-vis des bouches de la Seudre et de la Charente (salines rapportant chaque année à l’État 9 millions de droits; pierres druidiques); - à (14 kil N. O.) f-ouru* près de l’embouchure de la Charente (château du xiv* s., souvent remanie) ; 1 à (2 kil. de Fouras ) la Pointe de t A iouille (redoute), qui communique, à marée basse, par une chaussée naturelle, avec la petite lie d'Enet (forêt sous-marine pétrifiée; port de ^uras anse ou Napoléon I" s’embarqua pour 1 lie d Aix, en 1813); — à (S kil. du port de Fouras) l’Ue d’Aix (2300 mèt. de long., 1800 met. de lara 1. oui renferme une citadelle a la Vauban, le fort de la Sommité plusieurs batteries formidables, un phare à fe fixe de 8 kil. de portée, et la moi*-*» que Napoléon habita huit jours avant de s’embarquer sur le ^/(rropAon; - a (5 kil.) Tonnay-Charente (R. 173). J

De Rochefort à la Rochelle, R. 161 > ~~ à Angoulème, R. 173 ; — a Royan, R. 177.

route 161.

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