DE ROCHEFORT A ROYAN
A. Par Saint-Agnant et 8aqjon.
42 kil. — Route de voitures. — Serv. de corresp. — Trajet en 4 b. — Prix : j .5 fr. 50 c. et 4 fr. 50 c.
2 kil. 1/2. On traverse la Charente.
4 kil. Echillais ( église du x' ou du xi* s. mon. hist.). — 2 kil. plus loin, la route croise le canal de Brouage.
7 kil. Saint-Agnant, ch.-l. dec. de 1181 hab., à 1 kil. à dr. de la route.
13 kil. Saint- Jean-d’ Angle (restes d’un château du xn* s.; église ogivale du xv* s.; à Saint-Fort, ruines d’une église et chapelle funéraire).
16 kil. Saint-Symphorien des Bois (église du xii* s.; ruines d’une forteresse ; château de Blénac).
25 kil. Le Gud (château de Dercie ; port de Châlons sur le Lemouard).
31 kil. Saujon, ch.-l. de c. de 2957 hab., sur la Seudre, que l’on y franchit. — Port de Riberou.
De Saujon à Saintes, R. 1 78.
35 kil. Médis (église romane).
42 kil. Royan, ch.-l. dec. de 4170 hab., situé à l’embouchure de la Gironde, en face du phare de Cordouan, n’était, avant la Restauration, qu’un bourg sans importance, perdu dans les sables de la côte de l’Océan ; c’est aujourd’hui une ville de bains très-fréquentée (40000 baigneurs ou visiteurs par an), et remarquable par la beauté de ses plages ou couches, divisées en quatre parties : la conche de Royan, la conche de Foncillon, la conche du Chai, la conche de Pontaillac. Un quai ou plutôt un boulevard planté d’arbres a été construit d’une extrémité à l’autre de la conche de Royan, jusqu’à la route de Rochefort. Des rues ont été percées, de nombreuses maisons ont été rebâties et d’autres bâties, et un beau casino avec parc et établissement hydrothérapique a été élevé. — Sur la place est une fontaine surmontée d’une colonne. — Le fort, abandonné depuis 1815, a été restauré et remis en état de défense il y a quelques années; au centre, on a construit pour la garnison un donjon en partie casematé.
[Excursions : — à (4 kil.) Saint-Georges, à la forêt de chênes-lièges de Suzac, aux trous de Meschrrs, grottes curieuses taillées de main d’homme dans la falaise, et à Talmont (belle chapelle romane à la pointe d’une falaise) ; — au (12 kil.) phare de Cordouan (mon. hist.), bâti sur une lie rocheuse où l’on ne peut aborder qu’à mer basse, en s’échouant
[Route î 79] ROYAN. —
sur un banc de sable. Construit de 1584 à 1610, par Louis de Foix, le phare actuel est un monument d’une grande élégance, composé d’un soubassement massif portant une plate-forme , avec le logement des gardiens, un magasin, une forge, etc. ; une tour renfermant : au rez-de-chaussée, un vestibule ; au premier étage, une chambre dite du Roi; au second étage, une chapelle couverte d’une voûte en forme de coupole. La hauteur totale du phare est de 72 met.; sa portée est de 43 kit.)
De Royan à Saintes. R. 178; — à Bordeaux, R. 179.
B. Par Marennes.
50 kit. — Route de voitures. — Serv. de
corresp. jusqu’à la Tremblade. Coupé,
3 fr. 25 c.; intérieur et banquette, 3 fr.
— Chemin de fer concède de Roche-
fort à Marennes.
On franchit la Charente à (5 kil.) Soubise (sources minérales de la Rouillasse).
8 kil. Moëxe (église, mon. hist., avec clocher du xvi* s. construit par les Anglais; dans le cimetière, petit édifice carré, tombeau ou autel votif). — La route croise le canal de Brouage.
13 kil. Brouage , ancienne place de guerre. — Remparts plantés de beaux arbres. — Dépôt des poudres, ancien magasin aux vivres construit par Richelieu. — Dans l'église, sépultures de plusieurs anciens gouverneurs de la ville.
On traverse une plaine marécageuse et insalubre, coupée par de nombreux canaux de dessèchement.
16 kil. Hiers.
21 kil. Marennes, ch.-l. d’arr., V. de 4426 hab., renommée pour ses huitres vertes (15 millions par an). — Église du xvu* s. (mon. hist.); clocher du xiv* s., haut de 85 mèt.; à la base de la flèche, plate-forme dont les belles galeries sont couronnées de tourillons aux angles. — Le port reçoit des bâtiments de 80 ton.
On longe à dr. le chenal de Marennes jusqu’à la Seudre. !
