O’AUBUSSON A BRIVE ET A TULLE

55 kil. d'Autiusson â Maussac. Boute de voitures. Scrv. de corresp. jusqu’à Felletin ( l fr. 50 c.). — Route de poste (desservie par les voit, de corresp. de Tulle à Ussel) et chemin de fer en construction de Maussac à Tulle. — ChemiD de fer en exploitation de Tulle à Brive (R. 241).

La Creuse franchie, la route s’élève rapidement sur le flanc d’une montagne. On croise de nouveau la rivière en arrivant à 11 kil. Felletin, ch.-l. de c., industriel, de 3210 hab., connu par ses fabriques de tapis. — Église (1451), avec clocher couvert de sculptures.

— Fontaine portant le buste de Quinault. — Église (xvi* s.) du Château

— Maisons anciennes. — Dans le cimetière, lanterne des morts (xiii* s.).

— A 2 kil., dolmen de la Cabane de César. — Un peu plus loin, château d’Arfeuille.

Laissant à g. la route d’Ussel, on suit la rive g. de la Creuse, puis on passe du départ, de la Creuse dans celui de la Corrèze. Plus loin, à la base du signal de Crabanac (920 mèt .), se trouve la principale source de la Creuse. Au delà du mont Odouse (954 met.), on laisse à dr. (800 mèt.) les sources de la Vienne. Vue immense.

33 kil. Hiilevache, v. qui a donné son nom au plateau que l’on parcourt et qui fait partie de la ligne de séparation des bassins de la Loire et de la Gironde. — 9 kil. plus loin, la route passe à dr. au pied du signal de ileymac (978 mèt.), le point le plus élevé de cette partie de la France.

47 kil. Meymac, ch.-l. de c. de 3716 hab., sur la Luzége. — Cimetière gallo-romain. — Restes d’un monastère (1085), occupé par le presbytère et l’école des Frères. — Eglise romane, remarquable par ses chapiteaux. — Tour de l'Horloge, débris de fortifications.