ROUTE 420] SEDAN
29 kil. Pouru-Brévilly.
33 kil. Sachy (halte).
38 kil. Carignan, ch.-l. de C. industriel de 2051 hab., sur la Chiers. — Église du xvr s. — Débris des (ortifi- * cations.
[De Carignan à Messempré, petit embranchement de 7 kil. Trajet en 28 min., pour t fr. 75 c. et 45 c. — 5 kil., Osnts- Pure». — 7 kil., Mestemprè (usines métallurgiques).]
40 kil. Blagny (halte).— 46 kil.
Margut. — On passe du départ, des Ardennes dans celui de la Meuse.
53 kil. Lamouiüy.
[Correip. pour(10kil.) Stenay (R. 419).]
Au delà d’un tunnel, on franchit la Chiers.
59 kil. Chauvency-Saint-Hubert. A 1 kil. de la station se trouve Chaurency-le-Chdteau (ruines d’une tour et d’un château fort).
[Correip. pour (10 kil.) Stenay (R. 419).]
On franchit une seconde fois la Chiers, puis on passe dans un souterrain sous la citadelle.
65 kil. Montmédy, ch.-l. d’arr., V. de 2135 hab., place forte de 2* cl., située sur la rive gauche de la Cbiers, est divisée en 2 parties : la ville haute ou citadelle, assise sur un rocher et d’aspect très-pittoresque, et la ville basse. L’enceinte de la ville haute se compose de 8 bastions et d’une muraille entourée d’un fossé au milieu duquel s’élèvent 6 demi-lunes; les plus belles sont de Vauban. La ville basse est environnée d’un mur d’enceinte (3 portes) défendu par des bastions. Bombardée par les Allemands le 5 septembre 1870, puis du 11 au 14 décembre, Montmédy était complètement ruinée lorsqu’elle capitula.— Deux églises modernes.
[A 6 kil. au N. de Montmédy, Aviolh conserve une fort belle église (mon. hist.) du xiv' au xvi' s. : portail sculpté, flanqué de 2 tours élancées; rosace remarquable ; vitraux, pierres tombales.]
dONTMÉDY. 751
De Montmédy à Rethel, par Vouziers, R. 416.
On franchit la Crusnes.
72 kil. Velosnes-Torgny (halte). — On passe du département de la Meuse dans celui de la Moselle.
1 77 kil. Vesin. On franchit la Chiers avant de traverser 2 tunnels, entre lesquels on croise de nouveau 2 fois la rivière. Un beau viaduc croise la Chiers en deçà de
86 kil. Longuyon, ch.-l. de c. de 1840 hab., au confluent de la Chiers et de la Crusnes. — Coutelleries. — Belle église (mon. hist.).
De Longuyon à Met*, par Briey, R. 403 ;
— à Arlon, R. 424.
On traverse un petit tunnel avant de franchir deux fois la Crusnes.
95 kil. Pierrepont (fabrique de draps pour l’armée). Le chemin de fer franchit la Crusnes sur un beau viaduc et parcourt un tunnel de 800 mèt.
103 kil. Joppécourt (ruines d’un château détruit par le maréchal de Créquy, en 168Î). — On traverse un souterrain.
110 kil. Audun-le-Boman, ch.-l. de c. de 446 hab.
[Correip. pour (18 kil.) Briey (R. 403).]
On entre en Lorraine.
119 kil. Fontoy (ruines considérables d’un château). — Au delà d’un tunnel, on passe sur un magnifique viaduc (belle vue).
127 kil. Hayange, v. de 3896 hab.
— Mines de fer; établissement métallurgique considérable, ayant pour annexe les forges de Styring-Wendel et de Moyeuvre (180 ouvriers; produit annuel moyen : 29000 tonnes de fonte, 10500 tonnes de fer). — On rejoint, à peu de distance de * Thionville, le chemin de fer de Metz
à Luxembourg.
134 kil. Thionville, et 27 kil. de Thionville à Metz (R. 421, en sens inverse).
161 kil. Metz (R. 401, A).
