LE FAOU

327 kil. Dirinon (église surmontée d’une belle flèche de la fin du xvi* s., mon. hist. ; chapelles et fontaines de Sainte-Nonne et de Saint-Divy ; tombe de sainte Nonne en granit, ornée de statues, xvi* s.).

Au delà du petit étang de Lesquivit, on passe entre le bois du Rouazle et l'étang du même nom, dominé par des rochers à pic et embelli par le voisinage de la chapelle Saint- Albin et par un moulin féodal ( 1622).

Après avoir franchi le vallon de Stangsonn et avoir contourné Landerneau à l’E., on traverse l’Élorn sur un pont d’une arche (20 mèt. d’ouvert.) et l’on rejoint le chemin de fer de Paris à Brest, à 100 mèt. environ en deçà de la gare de

338 kil. Landerneau (R. 439).

357 kil. Brest (R. 439).

B. Far la rivière.

50 kil. — Bateau à vapeur. Trajet en 4 b., à la descente, en 5 h. à la remonte. — ir* cl., 3 fr. 50 c. ; 2* cl.,

2 fr. 25 c., non compris l’omnibus (1 fr.) de la gare de Château! iu au bateau à vapeur. — N. B. On s’embarque soit à Port-Launay, soit en aval de ce port, suivant l’état de la marée.

3 kil. Port-Launay ( F. ci-dessus , p. 764). En quittant le port, ie bateau passe sous le viaduc du chemin do fer. Plus loin, au delà du bois de Rolsach, on aperçoit à dr. l’embouchure de la Doufine. A g. s’étend la chaîne des Montagnes-Noires. On dépasse successivement plusieurs villages, l’anse de Roscoat et le bois du Folgoat (rive g.) , qui se prolonge jusque vis-à-vis de l’île et du passage de Térénex ( rive dr. ). Bientôt la rivière, se repliant, forme à g. une rade qui sert de mouillage aux vaisseaux désarmés du port de Brest.

Doublant ensuite la pointe de Penforn, on découvre, à dr., la poudrière de la presqu’île d’Arun, et, à g., les restes de l’abbaye de Landévennec (église du xi* s., avec crypte sous le collatéral S.; débris du cloître