ROUTE 493] YVETOÏ. — BOLBEC. — HARFLEUR
de Bolbec, ch.-l. de c. de 9063 hab.
Bolbec possède 2 jolies fontaines qui décoraient autrefois les jardins de Marly (l’une porte la statue de Diane, en marbre blanc; l’autre, un groupe de même matière, représentant les Arts relevés par le Temps).
— Dans la cour des Frères, belle croix de 1554. — Élégantes villas.
— Bibliothèque publique (3000 vol.).
— Nombreuses manufactures (indiennes, 3000 ouvriers ; fabriques de mouchoirs, 2500 ouvriers). Le produit annuel de la halle s’élève à près de 25000 fr. — Au Val-aux- Grès , habitation du xii' s.
[Corresp. pour (tt kil.) Lillebonne, V.
de 5049 hab., bâtie dans une jolie vallée, et qui était autrefois le point de départ de nombreuses voies romaines. — Découverte d'un théâtre antique ( mon.
hist.) , d’un balnéaire romain , d’une maison gallo-romaine, d’une belle statue en marbre blanc, de décorations et de peintures, d’instruments d’ivoire, de fer, de bronze, d’une riche mosaïque du v« s., d’inscriptions tumulairas, de sépultures, etc — Ruines d’un château fort, bâti par Guillaume le Conquérant, au milieu desquelles s’élève une construction moderne. Donjon cylindrique du XIII* s.
(de la plate-forme , belle vue). — L’éghse (mon. hist.), des xv* et xvi* s., offre un portail richement orné et un beau clocher en pierre.)
On passe sur le viaduc de Uirville, immense construction en briques, xongue de 250 met., portée par 48 arches de 9 mèt. d’ouverture et d’environ 33 mèt. d’élévation audessus de la vallée.
202 kil. Beuzeville - Bréauté (à Beuzeville, église du xvi* s. avec clocher du xi*; joli bénitier de la Renaissance).
[Cormp. pour (6 kil.) Bolbec (F. cidessus) et (6 kil.) Goderville (R. 515).]
De Beuzeville à Fécamp et â Vport, R.
<>15; — à Étretat, R. 516, C.
à droite, embranchement de Fécamp (R. 515).
211 kil. Saint- Romain de Colbosc
FRANCE
(à 4 kil. de la station). — Dans le cimetière, jolie croix du xvr’ s. — Maison de la fin du xv° s.
[Corresp. pour : — (6 kil.) Angerr.ille- Bailleul (château de la Renaissance) ; — (12 kil.) Criquetot (R. 516); — (16 kil.) Gonneville (R. 517).]
222 kil. Harfleur, V. de 1966 hab., sur la Lézarde (charmante vallée). — L’église (mon. hist. des xv”, xvi0 et xvii* s.), récemment restaurée, est surmontée d’un magnifique clocher pyramidal (88 mèt. de hauteur) du xv* s. ; portail latéral décoré de riches sculptures ; à l’intérieur, beau retable en bois sculpté, de la Renaissance, pierres tumulaires des xive, xv* et xvie s., et curieux buffet d’orgues. — Dans le lit de la Lézarde, sous le moulin de MM . Saglio, dalles funéraires avec figures du xin* s. — Le château moderne (xvn* s.), bâti au S. des débris de l’ancien château fort, est entouré d’un beau parc planté d’arbres séculaires.
— Hôtel de ville du xvie s. (escalier de 1489). — Maisons du xvie s.
[Excursion au (2 kil.) château de Colmoulins (xvn* s.), sur la Lézarde (peintures remarquables ; beau parc).
Corresp. pour (4 kil.) Montivilliers, ch.-l. de c. de 4508 hab., sur la Lézarde. — Débris des murailles d’enceinte et tours en ruine. — L’église (mon. hist.) forme 2 édifices distincts. L’église abbatiale date du xi* s. ; la partie qui servait d'église paroissiale a été ajoutée au xvic s. Deux portails reliés par une tour : celui de l’O. est précédé d’un joli porche; rameaux et feuillages sur le tympan de la grande porte; tour du xi(e ou du xme s., avec flèche octogonale. A l’intérieur de l’église, bel escalier conduisant à l’orgue, et admirable Vierge peinte sur albâtre. — Maisons du xvi* s. — Cimetière de la même époque, avec cloître de la Renaissance. A 3 kil. de Montivilliers, château de la Réauté (xvi* s.), orné de sculptures (jolie cheminéeà l’intérieur).]
On laisse à dr. Graville - Sainte- Honorine. — Ruines d’une abbaye (mon. hist.), fondée au xie s., près
du tombeau de sainte Honorine, sur la colline qui domine le bassin du Havre. Dans l'église, du style roman, panneaux représentant des scènes de la Passion, beaux chapiteaux sculptés, et retable en bois d’un bon travail. Une belle croix de pierre se voit dans le cimetière. De Graville on découvre un magnifique horizon.
Le chemin de fer longe le canal d’Harûeur, dépasse successivement les forges de MM. Mazeline frères, le bassin Vauban, le quai Colbert, plusieurs usines et la gare aux marchandises.
228 kil. Le Havre
Situation et aspect général
Le Havre, ch.-l. d’arr., V. de 74 900 liab., sur la Manche, à l’embouchure et sur la rive dr. de la Seine, à la base des coteaux d’Ingouville, est le premier port de commerce français sur la Manche. Une partie de la population, obligée de se répandre au dehors de l’enceinte primitive, maintenant détruite, y a fondé trois centres : Ing outille, Graville et Sanvic, reliés au Havre proprement dit. Du sommet du coteau d’Ingouville, on découvre : à ses pieds, la ville entière, son port, ses bassins, ses faubourgs; à g., la Seine; à dr., le cap de la Hève ; devant soi, la mer.
Monuments publics.
L’église Notre-Dame (1575-1600) est d’un style bâtard, tenant de la Renaissance et du gothique. Le clocher , moins élevé qu’à l’origine, était à la fois une tour de guerre et un phare, couronné d’une flèche octogonale. Le grand portail se compose de 2 ordres, ionique et corinthien, superposés. — L'église Saint- François, commencée en 1553, est inachevée; portail et tour do 1841; dans la chapelle de la Vierge, basreliefs en bois ( Vie de saint François d’ Assise). — Église Sainte-Marie, moderne, en reconstruction. — Église Saint-Nicolas (ancienne église
de Leure), construite de 1856 à 1858, dans le style roman. — Citons encore : l’ancienne église des Pénitents d’Ingouville (xvn' s.) ; — l'église moderne Saint-Vincent de Paul, du style roman ; — une chapelle catholique destinée aux Allemands (rue Eyriès); — le temple protestant, pouvant contenir 1700 personnes; — le temple anglican; — l’église américaine; — et la synagogue.
L’hôtel de ville, construit au milieu du quartier neuf, dans le style de la Renaissance, sur les dessins de M . Brunet-Debaines, se compose d’un corps de logis principal et de deux ailes entourant de 3 côtés une cour d’honneur (riche ameublement). — Hôtel de la sous-préfecture moderne (style Louis XIII). — Le palais de justice doit être reconstruit sur le boulevard de Strasbourg. — Grand- Thédtre (1844; il est question de le reconstruire), sur la place Louis XVI, qui est une espèce de bourse en plein air. — Alcazar; — Ambigu havrais ; — théâtre des Variétés ; — salle Sainte-Cécile. — Caserne des Douanes, un des édifices de ce genre les plus grandioses de France servant à loger tout le personnel. — Douane ( 1754). — Belle caserne, à l’extrémité O. du boulevard de Strasbourg. — Vaste lycée, achevé en 1865. — École d’hydrographie. — École professionnelle. — Manufacture des tabacs. — Arsenal de la marine (1669). — Hôpital. — Tribunal de commerce, etc.
Le monument qui renferme le musée et la bibliothèque (place des Pilotes), construit en 1845 d’après les dessins de M. Brunet-Debaines, présente une façade décorée de 2 ordres de colonnes ioniques et corinthiennes. On remarque, à l’extérieur, de chaque côté de la porte, les statues en bronze de Bernardin de Saint-Pierre et de Casimir Delavigne, par David (d’Angers). La terrasse qui surmonte les deux étages portepour | couronnement 4 statues (la Peinture,
l’Histoire, la Science et la Sculpture) et un édicule percé d'un cadran qu’accompagnent 2 ligures en basrelief (le Commerce et la Navigation). A l’intérieur, chaque étage comprend une vaste salle et 4 galeries. Le rez-de-chaussée contient :
une statue de la Madeleine, par Gayrard; une Psyché, par Oudiné; plusieurs bustes; des pierres tumuiaires; des fonts baptismaux délicatement sculptés, etc., et deux galeries renfermant des collections d’histoire naturelle et décorées des bustes en plâtre de deux naturalistes havrais, l’abbé Dièquemare et Ch. Lesueur.
Un bel escalier, orné de trophées d’armes et du modèle en plâtre de la statue de François I,r, par Dumont, conduit au l*r étage, occupé en partie par le salon de peinture. Nous y signalerons seulement : 2 belles toiles d’Huysmans ; un Rubens médiocre, quelques scènes flamandes, notamment les Joueurs de boule, par Teniers père; un Murillo médiocre; un tableau allégorique attribué à Velasquez; un Cnrrache; un paysage de Troyon; les Vendeurs chassés du temple. Judas et 7 dessins (les Péchés capitaux), de M. Yvon; l’Enfant prodigue, de M. Couture; la Jeune fille à la chèvre, de M. Muller ; un Intérieur d’écurie, de M. Eug. Ciceri; une Tentation, de M. Célestin Nanteuil; l’Entrée du port d’Honfleur, par Mozin; et plusieurs tableaux de genre. — Des galeries affectées à la bibliothèque publique (30000. vol.; manuscrits du vm* et du ix* s.) et à la galerie archéologique (nombreuse collection de vases gallo-romains; cheminée en bois ornée de peintures, duxvi® s.; projectiles russes rapportés de Crimée), en- , tourent le salon de peinture de trois côtés. — Le cabinet des médailles possède une belle collection de monnaies étrangères contemporaines.
Le musée est ouvert au public les dimanches, jeudis etjours fériés, de 10 h. à 4 h. (tous les jours pour les
étrangers); la bibliothèque est ouverte tous les autres jours.
Une plaque de marbre indique la maison construite, en 1826, sur l’emplacement de celle oh naquit Casimir Delavigne (sur le quai qui porte son nom). — La maison de Bernardin de Saint-Pierre a été démolie en 1865. — Dans la rue du Croissant, 9, se trouve la plus vieille maison du Havre (style ogival), portant une inscription.
Lo port. — La jetée. — Les phares.
Le port se compose d’un avantport, qui offre un développement de quais de 1674 mèt., de 8 bassins à flot et de 12 écluses. — Les bassins à flot sont : le Vieux bassin ou bassin dit Bot, creusé en 1669, approfondi depuis et parfaitement approprié au passage des plus forts navires; il est réservé aux steamers do la marine de l’Etat et de la marine marchande; — le bassin du Commerce (5 hect.), qui peut recevoir 200 navires ; — le bassin de la Barre, à l’E. de la ville. A l’extrémité N. de ce bassin, MM. Frédéric de Coninck et Cie ont établi un dock flottant ou formedecarénage, où l’on peut, au moyen d’un mécanisme très-ingénieux, réparer les carènes sans avoir à abattre les navires sur ponton; — le bassin de la Floride ( 5 hect. ) , bassin de demi - marée, au S. du Havre ; — le bassin de l’Eure (21 héct.), creusé de 1846 à 1856, à l’E. de la citadelle, et l’un des plus beaux qui soient au monde; à l’E. de ce bassin a été construite une forme sèche longue de 147 mètres sur 30 mèt. 25 c. de largeur; — le bassin Dock, à l’extrémité duquel s’élèvent des docks-entrepôts, couvrant une superficie de 23 hect. et pouvant contenir 130000 tonnes de marchandises {N. B. Le public est admis à visiter les paquebots de la Compagnie transatlantique qui ne sont pas en chargement, de 8 h. à minuit: 1 fr. par personne); — . enfin, le bassin Vauban (7 hect. 1/2), crou-
LË HAVRE.
sé d‘3 1839 à 1844, entre l’entrepôt et la gare du chemin de fer. A l’E. de ce bassin sont les magasins généraux. Le bassin de la Citadelle, construit en 1871, se compose d’un sas écluse (80 mèt. de long, sur 55 de larg.), d’un bassin à flot divisé en 2 darses et de 3 formes de radoub.
Une loi d’avril 1870 a décidé l’agrandissement de l’avant-port, trop petit pour le mouvement annuel de 240 000 tonnes de marchandises; la création d’un port d’échouage et i d’un sas à mi-marée, enfin l’achèvement des quais des bassins Vauban et de l’Eure. Les frais de ces travaux, qui doivent s’élever à 14 millions, seront supportés moitié par l’État, moitié par la Chambre de commerce du Havre.
De la jetée, établie à l’extrémité O. du Grand quai, au delà de la place de Provence, on découvre une très-belle vue ; à dr., sur la côte, jusqu’au cap de la Hève; à g., sur les rives de la Seine.
Le port est éclairé par deux feux :
1° feu fixe de 4* ordre, à 11 mèt. de l’extrémité O. de la jetée du N. (ait. 12 mèt. ; portée 10 milles) ; 2° feu fixe rouge, à l’extrémité de la petite jetée du S. (portée 3 milles). Les phares de la Hève et du Hoc (V. ci-dessous) se rattachent également au système d’éclairage de la rade duHavre.
Places. — Promenades. — Bains de mer. — Forts.
Les principales places du Havre sont : — la place Louis XVI (quinconces; deux jolis kiosques) ; — la place du Commerce, plantée d’arbres (deux fontaines);— la place Louis-Philippe, entourée de la halle aux comestibles (au centre, fontaine ornée d’une pyramide en granit de Cherbourg); — la place du Vieux-Marché ; — la place Richelieu; — la place de V Hôtel-de-Ville, au milieu de laquelle se trouve le jardin public {jolies fontaines ; statues en bronze représentant les Saisons); etc.
( Les promenades sont, outre la jetée, les places et le jardin public : — le cours de la République ; — la rue de Paris, bordée de beaux magasins;
— le boulevard de Strasbourg, de la gare du chemin de fer à la plage ;
— vers l’extrémité O. de ce boulevard (àdr.), le joli square de la place Saintiloch (aquarium, entrée 50 c.); — enfin la plage elle-même, qui, de la jetée du N. à Sainte- Adresse, dessine un arc immense où s’élèvent divers établissements de bains. Les deux plus importants sont : l’établissement Frascati (dernièrement reconstruit), hôtel et casino où se donnent des fêtes magnifiques (belle vue sur la mer), et les bains de Sainte-Adresse (un hôtel est annexé à l’établissement), abrités des vents du N. O.
La ville et le port duHavre sont protégés par les forts de Sainte- Adresse et de Tourneville, et par trois batteries sur la plage.
Commerce. — Industrie.
Le Havre a l’avantage immense, et très-rare sur les côtes de l’Océan, de conserver la mer à peu près au même niveau pendant 3 à 4 h. Ce phénomène, imparfaitement expliqué, permet de prolonger les entrées et les sorties des navires à une même marée. Par suite des nouveaux travaux, le port pourra recevoir des navires jaugeant 7 mèt.
Le commerce du Havre s’élève au quart ou au cinquième de celui de la France entière. Les importations comprennent principalement du coton, du tabac, du riz, du café, du sucre brut, du cuivre, des bois d’acajou, de palissandre, de teinture, des cuirs, du guano, etc. Les exportations consistent surtout en tissus de soie, de laine, de coton, de lin, de chanvre, peaux brutes et préparées, horlogerie et bijouterie, vêtements confectionnés, lingerie, beurre salé, farine' de froment, vins (principalement vins de Champagne), machines diverses, etc. — ■ Les droits de douane et de navigation se sont élevés, en 1871, à 36 470 00U fr.
Des services réguliers de bateaux i vapeur sont établis entre le Havre et New-York, Londres, Liverpool, Dublin et Glascow, Hull, Swansea, Bristol, Copenhaguej Hambourg, Rotterdam, Saint-
