PARI

iNDtisTRiK. — Le nombre des métiers occupés par la fabrication lyonnaise s’élève à 60,000 environ, répartis tant dans la ville que dans le département du RhAne et les départements voisins. Le nombre des maisons de fabrique est d’à peu près 300. La production de la soie est évaluée par M- Arlès- Dufour à 375 millions par an, dont 12T) millions en main-d’œuvre et 250 millions en matières premières.

PrOMKNADKS BT EXCURSIONS. ^

Outre les places, les cours et les quais dont nous avons parlé, Lyon va avoir, dans le parc de la Téted’Or, son bois de Boulogne, couvrant une superficie 5e 114 hectares. 11 est situé sur la rive g. du Rhône, à l’extrémité du quai d’Albret, l’un des plus beaux quais de Lyon, qui sert d'avenue au parc, et à 1700 mèt. de la place des Terreaux.

Les antiquaires devront aller à Bonnant et à Chaponost (10 kil.) voir de magnifiques débris d’aqueducs romains. On compte à Chaponost 90 arcades.

Vile Barbé, située à 5 kil. du pont de la Feuillée (omnibus 40 c.),

fiartage la Saône en deux bras ; sa ongueur est de 560 m., sa largeur de 125; un pont suspendu la relie à la terre ferme. Elle conserve des débris de monuments d’une antiquité quelque peu douteuse, C’est un rendez-vous de plaisir pour la ulation lyonnaise, n voit à Charbonnières (7 kil.), :

village de 409 faab., un beau château dont le parc renferme Une source minérale. Mais nous recommanderons surtout aux touristes les panoramas de la montagne de Fourvières et du Mont-d’Or : on découvre Lyon, les vallées du Rhône et de la Saône ; à l’horizon les Alpes du Dauphiné et de la Suisse, les montagnes du Beaujolais et du Forez.

De Lyon à Paris par le Bourbonnais, U. 96;— à Besançon, R. 137 ;— à Marseille, R. 13b;— à üeneve iiar le chemin

A LYON. [Route 96.]

de fer, B. 139 ; — à Aix-les-Bains et à Chambéry, , R. 142; — à Grenoble, R. 145 ; — à Saint-Étienne et à Roanne, R. 175; --à Montbrison, R. 177 ;— au Puy , R. 178;

Clermont, H. 182.

P.^R NEVKRS ET ROANNE.

(Ligne du Bourbonnais.)

571 kil. par Saint-Étienne; 510 kil. par ' Tarare. Chemin de fer en activité jusfpi'à Roantic, en projet dé Roanne à Lyon par Tarare, en activité de Roanne à Lyon par Saint-Étienne.

DK PARIS A MONTARGIS.

117 kil, Trajet en 3 b. 15 min. et 3 h. 55 min. P' cl. 13 fr. 20 c.; 2* cl. 9 fr. 90'c.; 3' cl. 7 fr. 30 c.

De Paris à la bifurcation, entre Fontaineblèau et Saint-Mammès (R. 95).

Laissant à g. la ligne de Paris à Lyon par Dijon, on quitte la vallée de la Seine pour remonter celle du Loing, Au delà du canal se montre EcueUes (380 hab.), à l’E. duquel est un énorme bloc de grès, regardé par quelques antiquaires comme .

un dolmen, et par a’autres comme un monument commémoratif de la bataille que se livrèrent en ce lieu Frédegonde etBrunebaut.

75 kil. Montigny, v. de 780 hab,, possède une église duxvii' siècle, — On franchit une rue du village sur un viaduc de 3 arches, long de 18 mèt. • ‘

79 kil. Bourron, v. de f,185 hab., à l’extrémité S. de la forêt de Fontainebleau, et près duquel est un beau château du xvil' siècle, entouré d'eau. — ■ La route de terre franchit le chemin de fer sur un pont de 10 mèt. On laisse à g.

Grez (603 hab.), où l'on voit les ruines d’une haute tour carrée, du XII' siècle ; puis à dr. Lorchant (723 hab.) et son église du xiii* siècle.

86 kil. Nemours (hôt. de l'Écu).