DE LISIEUX A HONFLEUR
34 kil. Chemin de fer de Lisieux à Pont-rErêque (18 kil.). De Lisieux à Honfleur, route de poste (16 kil.). Chemin de fer en construction.
11 kil. Le Breuil-Blangy, nom donné à la station qui dessert le Breuil, v. de 698 hab., et Blangydu-Calvados, chef-lieu de canton de 745 hab ., exploitant tous deux d’importantes filatures de lin.
18 kil. Pont- l’Évêque , V. de 2,150 hab., située à la jonction de de la Touques, de la Calonne et d’un gros ruisseau qui débouche sur la rive g., chef-lieu d’arrond.
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du Calvados. C’est dans cette ville, jadis importante, que Guillaume assembla les étais où fut résolue lafameuse expédition contre l'Angleterre. — L'église se compose d'une nef assez élevée avec ses bas-côtés; elle n’a point de Iranssept ; la tour est à l'extrémité occidentale, comme dans beaucoup d’églises du xve siècle.
L’intérieur olfre une certaine magnificence dans l’élévation de la grande nef, et surtout dans l’ornementation des voûtes des bascôtés, dont les arceaux multiples sont garnis de pendentifs. Elle possède six verrières dans le chevet ; d’autres fragments se voient dans d’autres fenêtres. — Fabriques de dentelles.
Excursions : à (4 kil.) Beaumont, renommé pour son couvent de Bénédictins, iondé eu 1069 par Robert Bertrand, seigneur de Ronche ville. — M .Fol le barde, maire de Beaumont, a fait élever au centre du village un monument à la mémoire du célèbre mathématicien Laplace, qui y naquit en mars 1749; — à Druhec, à la même hauteur, mais du côté opposé à Beaumont ; son église est remarquable par sa tour romane, octogone depuis la base jusqu’au sommet, type fort rare en hidrmandie; — (3 kil.) aux ruines du prieuré de Saint-Hymer, ancienne dépendance de l'abbaye du Bec.
De Pont-Audemer à Trouville, R. 3G3.
On laisse à dr. une route qui va rejoindre Pont-Audeiner en passant par Beuzeville , chef-lieu de canton de 2,610hab., situédans une
filaine qui manque d’eau, et dont 'église a conservé quelques traces d’architecture romane. Sur la place publique , on remarque un puits à manivelle, construit en petit sur le modèle de celui du château de Bicétre.— Fabrique d’huiles; foires tri-s-importantes ; commerce de chevaux, de moutons de Présalé. — Excursion à (1 kil.) Xeuüly, où l’on voit les vestiges d un chiUeau fort, qui, étant au
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pouvoir des protestants, fut emporté d’assaut par les catholiques en 1592 et détruit de fond en comble.
En quittant Ponf-l’Evêque, la route laisse a sa g. la rivière de la Touques, qui va se jeter dans lu Manche h Trouville (R. 36.3', passe par Tourrille et traverse la forêt de Touques.
31 kil. Uonfleur (Hôtels : d’Angleterre, du Chovalr-Blanc), V. de 9,129 hab., clief-1. de. canton, est située au débouché d’une vallée, au pied d'une haute colline, sur la rive g. de la Seine et à l’embouchure de cette rivière dans la Manche. — Ecole d’hydrographie de 4’ classe ; vicc-consulats étrangers. — Cette ville, dont l’origine est incertaine, fut pillée en 1346 par Edouard 111, roi d’Angle.terre; (es habitants prirent leur revanche sous Charles VI, en coulant à fond la flotte anglaise commandée par l’amiral Hugues Spencer.
Sous Charles VII, la ville retomba au pouvoir de l’Angleterre et fut reprise par Dunois. Pendant, la Révolution, en 1796, on dut k Honllcur la prise du célèbre commodore anglais Sidney Smith.
Le port consiste en deux bassins et un vaste avant-port; des jetées, qui se prolongent k 200 met. des anciennes, ont i^té construites récemment. La mer monte de 4 à 5 mèt. dans le vieux bassin. Son chenal, débouchant au milieu de hauts fonds vaseux qui forment surtout les bancs d’.Vmfar et du Ratlier, n’est guère accessible qu'a mer haute, et seulement k des b.kiiments de médiocre tonnage. — L’éghsc Sainte Catherine, bàlie en bois au V' siècle, renferme deux tableaux remarquables de Quelliii etde Jordaéns, élèves de Rubens.
Elle se compose de deux nefs parallèles et accolées, dont l’une, plus ancienne que l’autre, peut dater des dernières années du xv' siècle. — Le portail de Saint-Léonard est du xvi, siècle. Le reste de l'église a été refait en trèsgrande partie. Sg tour en forme
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de cloche n’e«t que du xviiid siëcle. — Belle promciiade {cours d'Orléans). — Raiiineries de sucre.
Fabriques de biscuits de mer et d'acides minéraux. Construction de navires.
Excursion : à (1 kil.) la chapelle de Notre-Dame de Grâce, objet d'un culte particulier de la part des marins. C'est une des cliaelles votives érigées par Roert I". Pour y arriver, on parcourt un chemin en corniche, que de récents travaux ont rendu praticable aux voitures ; sur la g. de la route en montant, et dans toute son étendue, règne un bois étagé, tandis que sur la dr., Jt nd-oéte, se distingue, à travers le l'ettillage, la tuer chargée de vaisseaux, et bientôt les pfiares de la Ilèvo et la ville du Havre. Au sommet de la montagne s'élève tin Christ gigantesque, au pied duquel, du côté de la mer, se termine le plateau de la colline. On découvre à la fois les vertes prairies et les bois touffus qui s'avancent sur la g. de la Seine et les falaises blanchâtres du pays de Catix. D'antiques ormeaux ombragent la chapelle, dont les voûtes, les piliers, les murailles sont chargés des offrandes et des e.v-voio de ceux qui ont imploré la protection de la mère du Christ.