PAR MONTDIDIER ET PÉRONNE

156 kil. — Route de voitures et chemin de 1er en construction de Beauvais à Saint-Just et d’Épéhy a Cambrai. — Chemin de fer en exploitation de Saint- Just à Épéhy, en 3 h. 20 min., 4 h.

TERGNÏÈR. [ROUTE] 556

40 min. et 5 h. 20 min. lro cl., 13 fr.

10 C.; 2° cl., 10 fr. 15 C.; 3ü cl., 6 fr.

6 kil. Nivillers, ch.-l. de c. de 200 hab. — 10 kil. Fouquerolles. — 15 kil.

Saint-Rimault (ruines d’un château du xiv° s.). — 17 kil. Essuilles (dans l’église, vitraux du xvi° s. et Passion en bois doré duxv0 s.) , où l’on franchit la Brèche.

20 kil. Le Plessier-sur-Bulles.

24 kil. Nourard-le-Franc (château moderne : belle vue).

28 kil. Saint-Just-en-Chaussée (R. 522), où l’on croise le chemin de fer de Paris à Amiens.

37 kil. Maignelay, ch.-l. de c. de 730 hab. — Église remarquable (mon.

hist.), terminée en 1516, par Vast, un des architectes de la cathédrale de Beauvais. — Restes d’un château du xvx° s. — 2 belles fontaines construites aux frais de la princesse Borghèse.

42 kil. Dompierre- Ferrières. — 44 kil. Domfront (halte). On entro dans le département de la Somme.

50 kil. Montdidier (R. 553).

58 kil. Làboissière.

62 kil. Dancourt (balte).

68 kil. Roye, et 9- kil. de Kuye à (156 kil.) Cambrai (R. 554).

D’AMIENS A TERGNÏER.

80 kil. — Chemin de fer. Trajet en 2 h. 40 min. lro cl., 9 fr. 35 c.; 2° cl., 7 fr.; 3° cl., 5 fr. 15 c.

On suit pendant 2 kil. la ligne de Paris, puis, la laissant à dr., on prend un raccordement destiné aux trains d’Amiens vers le Nord. On franchit l’Avre, et l’on rejoint près de Longueau la ligne de Paris Arras.

Après l’avoir croisée, on s’élève sur un plateau.

17 kil. Villcrs-Bretonneux, V. industrielle de 4235 hab. (bcP° église