BOULEVARDS, RUES, PLACES

[R. 64] MARSEILLE

monde , en communication directe avec la mer, ne jouira d’une égale superficie d'eau et de quais utilisable.

Les docks, construits par la Société des Ports de Marseille , qui s’est fusionnée avec la Compagnie immobilière, se divisent en deux parties : le dock de la Douane , inauguré le 1er janvier 1864 et comprenant, outre les hangars de quai, 14 magasins pouvant contenir ensemble 75 000 tonnes de marchandises; le dock du Commerce , qui se compose de 10 magasins, d’une égale contenance de 75000 tonnes. 2700mèt.

de quais, sur les bassins du Lazaret et d’Arenc, desservent ces docks. A côté, près de la gare maritime du chemin de fer , s’élèvent le bâtiment d’administration, construit dans le style Louis XIII, et un entrepôt commercial pouvant recevoir 80 000 tonnes de marchandises.

Protégée à l’E. parle cap Croisette, à l’O. par le cap Couronne, la rade de Marseille et ses abords sont éclairés par les phares de Planier au S. O., à feu tournant, Porquerolles à l’E., à feu varié, de Farxjmanh l’O., à feu fixe, et par trois fanaux, dont deux à dr. et à g. de l’entrée du vieux port, et le troisième sur le musoir S. de la jetée du port de la Joliette.

Boulevards. — Rues. — Places.

Le boulevard Baille (1300 met. de long.) s’étend du Jarret à la place Castellane. Le boulevard des Dames est également très-fréquenté.

La plus belle rue de Marseille est sans contredit la Cannebière : beaux hôtels, magasins élégants, larges trottoirs, vue du port, population active et variée, tout y attire les regards de l’étranger. Cette rue, comprise naguère entre l’ancien port et le Grand Cours, a été continuée , au prix de 9 millions, jusqu’aux allées de Meilhan , sous le nom de rue de Nouilles.

Les autres ruesles plus importantes sont : dans la nouvelle ville, la rue

d’Aix; la rue de Rome ; la rue Paradis, de la place Royale aux dernières limites de la ville; la rue Saint- Fer réol (de la Cannebière à la Préfecture), une des plus élégantes de Marseille; la rue Beauvau, de la Cannebière à la place du Grand-Théâtre, etc.

— Dans la vieille ville, la rue Coutellerie et la Grand’Rue, qui la traversent de l’E. à l’O.; la rue de la République (1083 met. de long, sur 25 met. de larg.), divisée en 2 parties inégales par une vaste place circulaire, à laquelle aboutissent des boulevards venant de la place d’Aix, du cours de l’Athénée, de l’hôtel de ville et de la nouvelle cathédrale.

Marseille possède un grand nombre de places : la place de la Bourse (colonne astronomique); — la place Saint- Ferréol (colonne votive érigée en mémoire des citoyens qui se dévouèrent pendant lapestede Marseille en 1720);

— la place de V Hôtel-de-Ville (fontaine surmontée du buste ducomte de Villeneuve, ancien préfet du départ.);

— la place Montyon; — la place des Moulins; — la place de la Rotonde (joli square) ; — la place Neuve; — la place du P alais-de- Justice, appelée aussi place Janguin ou place aux Œufs; — la place des Capucines (fontaine surmontée d’un obélisque); — la place Castellane (grand bassin circulaire entourant un obélisque colossal décoré de rostres en airain);

— la place Saint-Michel (fontaine aux proportions grandioses), sur laquelle se tient la foire de Saint-Lazare (15 jours à dater du 31 août), et qui communique avec la partie basse de la ville, par le prolongement de la rue Estelle, formé de rampes ou escaliers découpés en ovale avec massifs de verdure au centre et sur les côtés:

— la place Thiars; etc.

Nouveaux travaux d'utilité publique ou d'embellissement.

Depuis quelques années, Marseille est en voie de transformation. Elle

FRANCE

DE PARIS A MARSEILLE

[Route 64]

n’était autrefois pourvue d’eau qu’à l’aide de dérivations de l’Huveaune et de la Rose; aujourd'hui le canal de Marseille (92 kil. de long., dont 25 en travaux souterrains; 2 met. 40 de haut.; 3 met. de larg. au plafond à la prise et 9 met. 40 en gueule), construit (1839-1S49) sous la direction de M. de Montricher, y amène les eaux de la Durance. Prenant naissance près du pont suspendu de Pertuis (R. 95), il franchit la chaîne des Taillades, dans un tunnel de 3700 met., puis le défilé de Roquefavour, sur le magnifique aqueduc de ce nom (R. 103, A), et, arrivant à Marseille, fournit 10 met.

cubes d’eau par seconde à divers bassins d’épuration (30 à 40000 met.

cubes) établis à proximité de la ville. La construction de ce canal, qui a coûté 60 millions de francs, a permis de doter la ville de 400 fontaines publiques et de 1800 bouches d’arrosage.

Parmi les monuments récents ou inachevés, il faut citer la cathédrale et la chapelle de Notre-Dame de la Garde (F. ci-dessous), le palais de Lonchamp (p. 180); — le nouvel archevêché, qui sera l'un des plus beaux de France; — la gare maritime du chemin de fer; — l’observatoire , à Longchamp ; — l’édifice destiné à la bibliothèque et à l’école des Beaux- Arts, au centre de la ville; — la manutention des vivres; — la manufacture des tabacs; — plusieurs casernes; — un arsenal; — des halles; — des écoles; — des hôpitaux agrandis ou restaurés; etc.

Le nouveau cours Lieutaud, les boulevards de la Cordière, Baille, Victor Hugo, Gaszino, ont été percés ou prolongés. De nouveaux quartiers ont été créés aux Catalans, à la Joliette, au Lazaret, au Prado, près du boulevard Chave, etc. Enfin, de 1860 à 1865, 148 rues, boulevards ou places ont été ouverts tant à l’intérieur de la ville que dans les faubourgs et dans la banlieue; 2162 maisons neuves .ont également été construites.

Édifices religieux.

La cathédrale, en construction d’après les plans de M. Vaudoyer, près du quai de la Joliette, est une basilique en forme de croix latine, du style byzantin, bâtie presque entièrement en pierre grise de Florence et en pierre blanche de Fontvieille, et surmontée de plusieurs dômes. — L’ancienne cathédrale de la Major (à l’extrémité de la place de la Tourette), la plus ancienne des églises de Marseille, a été démolie en partie. Il n’en reste guère que l’abside (Xe s.). A l’intérieur, on remarque quelques tableaux anciens, des bas-reliefs, etc.

La chapelle de Notre-Dame de la Garde, sur la colline du même nom (belle vue), est un édifice romanobyzantin, construit sur les plans de M. Espérandieu et consacré le 5 juin 1864. Un immense perron précède le portail, que surmonte un clocher haut de 45 mètres, terminé par une statue colossale (9 mèt. de haut.) de la Vieige en bronze doré. L’intérieur (une nef flanquée de 3 chapelles, deux nefs latérales, un transsept et une abside avec coupole à 8 pans) est décoré de peintures murales par M. Muller; tous les revêtements intérieurs de la chapelle sont en marbre blanc de Carrare, à l’exception des soubassements en marbre rouge d’Afrique; les colonnes du transsept sont en marbre vert des Alpes. Au-dessous de l’édifice s’étend une chapelle inférieure, pavée en mosaïque et décorée d’un autel en pierre de Florence, avec colonnes de marbre.

Le Calvaire, bâti en 1820 sur la place du Vieux-Palais, consiste en un vaste perron revêtu de rocailles à l’extérieur, près d’une chapelle souterraine et surmonté d’une terrasse audessus de laquelle s’élève, adossée au mur du clocher, la croix de mission.

L’église romano-ogivale de St-Victor, dernier reste de l’ancienne abbaye du même nom, est flanquée de hautes tours carrées (1350). En 1869,