ROU E 65] AUBAGNE. — CASSIS. — LA CIOTAT
entre des collines couvertes de bastides. Au delà du tunnel de Saint- Charles (150 mèt.) et des Chartreux, elle traverse le vallon du Jarret, près du Jardin zoologique, et croise l’aqueduc de Saint-Pierre.
7 kil. La Pomme, ham. sur l’Huveaune, que l’on franchit deux fois.
9 kil. Saint-Marcel, surl’Huveaune.
— Château ruiné. — Au delà de l’Huveaune, que l’on franchit, on traverse le canal de la Durance.
12 kil. Sainl-Menet. — Deux châteaux, dont l’un moderne (style de la Renaissance).
[Corr. pour (2 kil.) les Camoins (R. 64). 1
On croise de nouveau l’Huveaune.
13 kil. La Penne, sur l’Huveaune.
— Pyramide de la Pennelle (mon.
hist.), ancienne tour de signaux — Château de la Reynarde.
15 kil. Camp-Major, hameau.
17 kil. Aubagne, ch.-l. de c. de 7408 hab., près du confluent de l'Huveaune et du Merlançon. — Monument élevé à la mémoire de l’abbé Barthélemy.
[Excursions: — au charmant vallon de (4 kil. E.) Géménos (château moderne entouré d’un beau parc), et à (7 kil.) Saint-Pons, hameau qui renferme les ruines d'une aObage de femmes (mon.
hist.), fondée au xme s. et abandonnée au xv« s. (jolie cascade).]
D’Aubagne à Aix, par Valdonne, R. lo3. C.
Franchissant l’Huveaune, on traverse, au delà du torrent du Merlançon, un tunnel de 400 mèt., puis, audelà de plusieurs tranchées rocheuses, le tunnel du Mussaguet (2000 met.), le [ilus long de la ligne. A dr. se montrent le cap Canaille et la mer.
26 kil. Cassis , l’ancien Carsicis Portus, V. de 1976 hab., sur la Méditerranée, récolte les meilleurs vins rouges et blancs de la Provence. — Port de 3 hect. 1/2, pouvant recevoir 60 à 70 navires de tonnage moyen, protégé par un môle long de 130 met.
— Phare haut de 28 mèt. (portée 10
milles). — Ancien château fort. — Place ornée d’une fontaine et ombragée de platanes.
[Aux environs de Cassis, on visite : les deux puits ou gouffres de Portmiou, la grotte de bagage, riche en stalactites, et le cap Canaille (416 mèt. d’altit., belle vue).]
On laisse à dr., sur une colline, la chapelle ogivale de Ste-Croix de Jérusalem (1852). Au delà du tunnel de Collongues (140 mèt.), on débouche dans une vallée parsemée de bastides, pour s’enfoncer bientôt dans le souterrain des Jeannots (1600 mèt.). — Traversant une vaste plaine, on aperçoit le golfe des Lecques (8 kil. de long.), entre le cap de l’Aigle, à l’O., et la pointe des Trois-Fours, à l’E.
Nulle part la Méditerranée n’est plus belle que dans ce golfe.
37 kil. La Ciotat, ch.-l. de c. de 10 017 hab., sur la Méditerranée. — Église du xvie s. — Magnifique esplanade de la Tasse (belle vue sur le golfe), servant de promenade. — Le port, établi au fond d’une anse abritée par le cap de l’Aigle etparl’fle Verte, peut contenir environ 150 bâtiments de 300 tonneaux. — Chantiers pour la construction des navires. — Ateliers maritimes des Messageries nationales pour la construction et la réparation des machines à vapeur et pour la construction des coques de navires (1600 à 1800 ouvriers; 6 à 9 millions de travaux par an). — Extraction de pavés; pêche du corail.
[Excursion à (5 kil. N. E.) Ceyreste. — Restes des remparts du village romain de Cæsansta et ruines d'un castrum (mon. hist.). — Au sommet d’un mamelon, débris d’une ancienne tour d’observation. — Fontaine romaine (mon. hist.).]
Le chemin de fer, contournant L golfe des Lecques et se rapprochant de la mer, passe du départ, des Bouches-du-Rhône dans celui du Var.
44 kil. Saint-Cyr.
[Excursion : à (4 kil. N. E.) la Cadicre (murailles et château en ruine, duxt's.; eglise du xvi* s.).]
DE PARIS A NICE
On décrit une courbe vers le S., pour s’enfoncer, au delà d’un remblai de 180000 met. cubes, dans le tunnel de Saint-Cyr (370 met.).
51 kil. Bandols, port au fond d’un golfe ravissant. — Vieux château sur les glacis duquel ont été établies des batteries. — Culture des immortelles; grande fabrication de barriques. — La voie, séparée de la mer par une petite route, décrit une courbe au S. E. et franchit le ruisseau d’Aram sur un beau pont-viaduc (180 met. de long., 27 mèt. de haut., 9 arches). Au delà des ravins de la Morvenède et de la Gorguette, elle s’éloigne de la mer.
58 kil. OUioules-Saint-Nazaire, station qui dessert les deux villes dont elle a pris les noms. — Saint-Nazaire, V. de 2515 hab., est située à 3 kil. à dr. de la station, au fond d’une petite anse. — Le port, précédé d’une grande rade, présente une superficie de 55 600 mèt. carrés, et peut recevoir des navires de 3 mèt. 50 cent, de tirant d’eau. — Tour carrée haute de 40 met., sur le quai. — Sur une colline qui domine la ville, ancienne chapelle de Notre-Dame de Pitié. — Ollioules, ch.-l. de c. de 3348 hab., est bâti à 3 kil. 1/2 à g. de la station, dans la belle vallée de la Reppe, à la base de rochers abrupts. — Jolie place ombragée de grands arbres et ornée d’une fontaine abondante. — Restes des remparts (xine s.). — Maisons du moyen âge et de la Renaissance. — Ruines d’une chapelle au pied desquelles s’étend un verger d’orangers et de citronniers. — Près de la ville, débris d’un château du xin's.
[Excursion aux gorges d'Ollioules et aux grès de Sainte-Anne. — Les pittoresques gorges d’Ollioules, situées au N. de la ville et traversées par la route de terre de Marseille à Toulon, forment, sur une longueur de 3 kil., un défdé étroit, tortueux, aride, sauvage, dont les rochers, calcinés, crevassés, ruinés, aux formes les plus bizarres, prennent les tons les plus éclatants ou les plus sombres, selon l’état de l’atmosphère. Au
[Route 65]
fond d’un précipice qu longe la route, coule la Reppe, dont le lit, souventàsec, est encombré de quartiers de roche. Sur le sommet des rochers, on trouve de nombreuses traces de volcans. Les gorges d'011ioules sont dominées au N. par le village d’Evenos (30 min. d’un pont où il faut quitter la route), où l’on peut visiter les ruines d’un château, sur le pic volcanique le plus élevé du canton (belle vue), et un souterrain en forme d’église, appelé le Saint-Trou et renfermant une immense quantité de stalactites et de stalagmites. Il faut au moins 4 h., assure-t-on, pour parcourir cette grotte . curieuse, au milieu de laquelle jaillit une source, dans un bassin formé par les concrétions sédimenteuses de l’eau. — Plus loin (4 ou 5 kil. d'Évenos), se montrent les immenses agglomérations de grès connues sous le nom de Grès de Ste-Anne, et remarquables par leur composition et leurs formes étranges. Dans l’une des gorges formées par ces murailles naturelles, de 200 à 300 mèt. d’élévation, la roche, creusée par l’infiltration des pluies, présente sur toute sa hauteur une série de grottes et de cellules. Du haut des Grès de Sainte-Anne, on découvre aussi de beaux points de vue.]
Franchissant la Reppe, le chemin de fer laisse à dr., sur un rocher, le v. de Six-Fours ( V . ci-dessous), pour traverser une plaine fertile.
62 kil. La Seyne, V. de 11 592 hab., sur le rivage O. de la petite rade de Toulon, tire son importance maritime de la construction des navires. La Société des forges et chantiers de la Méditerranée y a établi un des plus beaux chantiers de constructions navales qui existent en Europe. Cette usine, qui emploie plus de 3000 ouvriers, renferme de nombreuses cales de grande dimension pouvant recevoir des navires de 100 mèt. et plus de longueur. Un outillage considérable y est constamment en activité, pour la construction des coques, tant en fer qu’en bois. — Le port de la Seyne, d’une superficie de 24 000 mèt. carrés, peut recevoir les navires du plus fort tonnage. — Belle promenade. — Collège de maristes. — Bateaux à vapeur pour Toulon.
