ROUTE 1] BELLEVILLE. — VILLEFR ANCHE. — LYON

cien château, flanqué de tours, transformé en caserne de gendarmerie. — Eglise moderne, du style ogival du xnr s. ; belle flèche.

[Corresp. pour (i kil.) Morancé.)

Après avoir franchi l’Azergues sur un pont de 4 arches, de 15 mèt. d’ouverture, on laisse à dr. Ambérieux.

487 kil. Trévoux, ch.-l. d’arrond.

de 2863 hab., sur la rive g. de la Saône (pont suspendu). — Débris d’un château fort. — Au tribunal, ancien siège du parlement , grande salle peinle à fresque par P. P: Sevin. — Beau quai,

492 kil. Saint-Germain-au-Montd’dr, village situé à la base N. du Mont-d'Or.

[Corresp. pour (4 kil.) Chnxselny (mine de plomb sulfure) et (9 kil). Chazaijd'Aztrgues.]

De Saint-Germain à Roanne, par Tarare, R. 2.

495 kil. Villevrrt -Neuville. — En face de Villevert, ham. d'Albigny. se trouve Neuville, ch.-l. de c. de 2679 hab. — Pont suspendu sur la Saône.

— Maisons de campagne.

497 kil. Couzon. — Au delà d’une longue tranchée, on aperçoit à g.

Uoche'ailléc (rochers percés de fentes énormes) , à dr. Saint-llnmuin de Cou ton. Plusieurs tranchées précèdent le tunnel de la Ptlunnière (160 mèt.).

500 kil. T ollonge-au-Mont-d'Or. — Les tranchées et les tunnels se succèdent presque continuellement.

504 ktl. L'Ile Barbe, île de la Saône dépendant de Sainl-Rambert ( V . cid sso . s , p. 36). — On traverse les tunnels de Sairil-llombert (250 mèt.) et de la Mignonne (53 mèt.).

507 kil. Lyon (Vaise). Cette gare, ouverte longtemps avant celle de Perrache, occupe une superficie de 22 hectares, dont 3 sont bâtis. — Au delà d’une longue tranchée, on entre dans le tunml de Saint-lrénée ou de la Quarantaine (2175 met.); ensuite on

franchit la Saône, sur le pont tubulaire en tôle de la Quarantaine (d’où l’on découvre de trè-s-beaux points de vue) ; on traverse le quai et l’on entre dans la gare de Perrache (174 mèt.

d’altitude), qui occupe une superficie de 8 hectares. La construction de cette gare, qui s’élève à une grande hauteur au-dessus du sol de tous les quartiers environnants , a nécessité d'immenses remblais.

512 kil. Lyon (Perrache); buffet recommandé a la gare.

Situation. — Aspect général. — Fourviéres.

Lyon, le Lugdunum des Romains, l'ancienne capitale du Lyonnais, est aujourd’hui le ch.-l. du départ, du Rhône, et la première ville de France, après Paris, par son étendue, sa population, son importance politique, son industrie et sou commerce.

Sa population est de 325 8Ü3 hab.

(chiffre de 1869), y compris la population des anciens faubourgs, annexés en vertu d’un décret du 24 mars 1852. Elle est située au continent du Rhône et de la Saône, à une altitude qui varie de 170 mèt. (les parties les plus basses) à 310 mèt. (les parties les plus hautes). De nombreux travaux d’amélioration et d’embellissement, exécutés à Lyon depuis vingt-cinq ans, ont changé en grande partie la physionomie de cette viile, a itrefois renommée pour la malpropreté et l’obscurité de la plupart de ses rues et de ses maisons. Lyon est devenue l une des plus belles villes de France, comme elle en était déjà la plus pittoresque.

Pour bien comprendre la situation et l’aspect de Lyon, il faut avoir examiné cette ville du haut du clocher de Motre-Darae de Fourvicre, eglise qui couronne une colline de la rive dr. de la Saône. De nombreux chemins y conduisent. Le plus fréquenté est la montée Saint-Hartliéleir.y, où l’on peut prendre indifféremment (leux chemins de traverse, tracés à travers

de Paris a lyon.

des clos cultivés (on paye 1 sou par personne, à l’entrée de ces chemins).

Notre-Dame de Fourvière (de foro veiere), ainsi nommée d’un forum romain dont elle occupe l’emplacement, est une construction de quelques époques, remaniée il y a plusieurs années et surmontée d’un haut clocher roman. L’intérieur de l’église est tapissé d’ear-uolo apportés par les pèlerins, dont le nombre s’élève chaque année à plus d’un million et demi. On y trouve aussi un tableau de M. Martin d’Aussigny, fort vanté par les écrivains lyonnais. La tour de l’église (25 cent, d’entrée), beaucoup trop élevée pour sa base (elle a 52 mèt. 50 c.), est surmontée d’une statue de la Vierge (5 mèt. 60 c.; hauteur du socle, 3 mèt.) en bronze doré, érigée le 8 décembre 1851. Cette statue a été fondue par MM. Lanfray et Constant Baud, sur le modèle de M. Fabisch. Du clocher, on découvre un des plus beaux panoramas de la France : la ville proprement dite, ses anciens faubourgs, ses deux fleuves, plusieurs chaînes de collines; àl’E., les Alpes; vers le S., toute la chaîne du Dauphiné ; au N. et à l’O. , le Montd’Or tout couvert de villas, la chaîne d’Izeron, les montagnes du Forez, le Mont-Pilat et les volcans éteints de l’Auvergne.

Mais ce que l’on distingue le mieux, ce sont les principaux groupes de l’agglomération lyonnaise. Sur la rive dr. de la Saône s’étend Vaise, ville industrielle et commerçante, en face de laquelle, sur la rive g., est le faubourg de Serin , que dominent les hauteurs des Chartreux et de la Croix t Rousse , quartier des ouvriers. La commune de Lyon proprement dite occupait tout l’espace compris entre la Croix-Rousse et la jonction du Rhône et de la Saône. Autrefois le Rhône se réunissait à la Saône près d’Ainay. En 1779, un sculpteur nommé Perrache, ayant conçu et exécuté le projet de reculer leur confluent, le quartier ciu’il a conquis sur

les eaux a depuis lors porté son nom.

Les Brotteaux (rive g. du Rhône), aujourd’hui l’un des plus beaux quartiers de Lyon, ne datent que du commencement de ce siècle. Ils sont défendus contre les inondations par une digue insubmersible, qui a coûté 2 530000 fr. Les Brotteaux touchent à la Guillotière, ville populeuse et malpropre, qui ne possède aucun monument.

Près de Fourvière est la maison C aille, d’où Pie VII bénit la ville de Lyon, le 19 avril 1805.

Quais et ponts.

Les quais du Rhône et de la Saône sont une des principales curiosités de Lyon ; ils présentent un développement total de 38 kil. environ.

Quais et ponts de la Saône. — La belle rue du Ponl-de-la-Gare conduit de la gare de Vaise au font suspendu de la Gare (2 travées, 170 mèt.), en aval duquel la Saône est bordée à dr. par le quai de Jayr, sous lequel débouche le ruisseau d’Ecully, et à g. par le quai de Serin. Le premier se termine au pont suspendu de Port-Mouton, d’où part le quai de Vaise; le quai de Serin se prolonge jusqu’au troisième pont, celui de Serin (113 mèt.) en pierre, construit en 1815. Au delà du pont de Serin, on trouve à dr. le quai de Pierre-Scise, ancienne voie romaine ouverte dans le roc, sur lequel sont situées l’école vétérinaire et sa chapelle, et que dominent le fort de Loyasse et les batteries de Pierre-Scise. Un peu audessous de la batterie s’élève, dans un enfoncement de rocher, creusé en forme de grotte, la statue de Jean Clëberger (l’homme de la Roche), par M. Bonnaire (1849). A g. du pont de Serin commence le quai Saint-Vincent, dominé par le fort Saint-Jean, le cours de Rouville et l’établissement des Chartreux; sur ce quai se trouvent une caserne et la manutention des vivres. De la. passerelle Saint- Vincent (90 mèt.), reconstruite en 1841 , descendent, à dr., le quai de