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PÉRIGUEUX

[Route 180]

pignon percé de 3 fenêtres et encadré par des pyramides quadrangulaires.

En avant de la nef s’élève le porche de l’église primitive (vne s.), surmonté d’un clocher (xie s.) haut de 66 met. Les 2 étages supérieurs, en retraite I’ud sur l’autre et percés de 2 rangs de fenêtres qui rappellent les fenêtres gallo - romaines, sont surmontés d’une lanterne cylindrique comprenant un dôme porté par des colonnes antiques. Dans le chœur, tombeau de Mgr Massonnais et beau retable en chêne. Sous les transsepts, caveaux (restes de peintures du xiii's.) auxquels on attribue la propriété de conserver les corps. — L’ancienne cathédrale de la Cite (mon. hist.), dédiée à saint Etienne, se compose de 2 parties distinctes : la partie orientale, du xic s. (coupole et campanile en pierre); la partie occidentale, du xvn's. (coupole). L’abside, rectangulaire, est décorée d'arcades encadrant des peintures à l’huile modernes; la chaire, en bois sculpté, et les boiseries des chapelles sont d’un très-beau travail.

A l’extrémité O. de la nef, belle arcade du xne s. — Il ne reste que le sanctuaire (mon. hist.), richement sculpté, de 1 ’éylise des Pénitents - Blancs (xvie s.), ancienne chapelle épiscopale de la Cité. — Nous signalerons encore : l’évêché (mon. hist.); — le séminaire diocésain (1340); — la préfecture, bâtie, aveedes proportions monumentales, dans les styles de la Renaissance et du xvnr s. (|ardin anglais); — le lycée ; — le palais de justice; — une caserne monumentale ; — la salle de spectacle; — plusieurs maisons curieuses, parmi lesquelles il faut citer : la maison Duverd (tours du xies.); une très-remarquable maison du xir s. (mon. hist.), rue des Farges; une maison de la Renaissance avec bel escalier intérieur, place du Coderc ; de belles maisons de la Renaissance dans les rues Limogeanne, de la Sagesse , du Plantier; l’hôtel de Gumanson (xiv* et xvie s.); des maisons du xme s., etc.; — sept places, parmi

lesquelles : la place Bugeaud {statue en bronze du maréchal, sur un piédestal de granit) ; la place de Michel- Montaigne ( statue sur un piédestal orné de plaques en marbre) ; — la promenade des allées de Tourny {statue en bronze de Fénelon); — enfin 4 ponts en pierre sur l’Isle : le pont de la Cité (3 arches), construit en 1832; le Pont-Neuf (3 arches), bâti en 1756; et le Pont-des- Barris , récemment reconstruit; — le pont en fonte du chemin de fer de Périgueux à Brive.

— - A l’extrémité du faubourg Saint- Georges, jolie église moderne, mélange des styles roman et ogival.

La prospérité de Périgueux s’estconsidérablement accrue, depuis qu’elle est devenue le point de raccordement des chemins de fer de Paris, de Coutras, de Brive et d’Agen.

[Excursion à (5 kil.) Chancelade, dont l’église (mon. hist.) offre une façade du xii» s. ; le reste, ogival, est du xvne s. (3 belles colonnes antiques; belles stalles). — Fontaine dont le bassin semble dater du XIVe s.]

De Périgueux à Bordeaux , par Coutras, R. 181; — à Angoulême, R. 197 ; — à la Rocbe-Chalais , par Ribérac, R. 199; — à Bergerac, R. 201 ; — à Brive et à Rodez, R. 213.

DE PERIGUEUX A AGEN.

152 kil. — Trajet en 3 h. 38 min. par

trains-poste, en 5 b. par trains omnibus. — l™ cl., 18 fr. 70 c. ; 2e cl., 14 fr.

10 c. ; 3e cl., 10 fr. 30 c.

Traversant l’Isle, sur un pont de pierre, on pénètre dans la charmante vallée du Manoir, dont on croise la rivière. A dr. sont le château de Lieu- Dieu et le v. de Saint-Laurent du Manoir (église romane et du xvics.). On croise de nouveau le Manoir.

510 kil. Niversac, ham. — A g., embranchement de Toulouse.

A Toulouse, R. 211 ; — à Rodez, R. 213.

On gravit une rampe de 5 à 10 millim. par mèt., en remontant un vallon.

DE PARIS A AGEN

517 kil. Les Versannes. — 524 kil.

La Gélie, ham. Le chemin de fer qui est établi à 85 mèt. d’altit., au pont de l’Isle, à la sortie de Périgueux, atteint ici 230 mèt. — Au delà d’un tunnel de 370 mèt., on passe sur les viaducs de Colombier (6 arches de 12 mèt.) et de Mire mont (11 arches de 12 mèt.).

533 kil. Miremont.

[A 5 kil. à l’E. de ce village, s’ouvre l’entrée de la grotte de Miremont, l’une des plus belles de France ; la Grande- Branche mesure 1067 mèt. ; la totalité des ramifications offre un développement de 4229 met.]

On franchit le ruisseau de Savignac, sur le viaduc du Souffron (8 arches de 12 mèt.), et celui de l’Étang, sur le viaduc de Lnrtal (9 arches de 10 mèt.) ; puis.au delà du souterrain de Laugerie (80 mèt.), on croise, sur un pont biais (6 arches de 12 mèt.), la Vézère qui coule dans une gorge pittoresque, bordée de hauts rochers.

540 kil. Les Eyzies, v. pittoresquement situé au confluent de la Vézère et de la Beune (rochers magnifiques).

— Ruines d’un château. — Nombreuses grottes, célèbres par des découvertes paléontologiques.

[Corresp. pour (22 kil.) Sarlat (R. 252).]

Le chemin de fer croise de nouveau la Vézère, sur un pont biais de C arches de 13 mèt., pour en suivre la rive droite.

547 kil. Le Bugue, ch.-l. de c. de 3005 hab., à 2 kil. au N. O. de la station [maisons du xvi' s.; belle fontaine de la Doux).

[Corresp. pour (49 kil.) Bergerac (R.

Croisant encore une fois la Vézère (pont de 4 arches), on en suit la rive g. A dr., sur un promontoire dominant le confluent de la Vézère et de la Dordogne, se dresse en amphithéâtre l’ancienne ville de Limeuil (débris celtiques et romains). Décrivant une courbe sur la g., on entre

[Route 180]

dans la vallée de la Dordogne, rivière que l’on franchit sur le viaduc de Vie (9 arches de 20 mèt.).

556 kil. Le Buisson.

[Une route desservie par une voiture publique, conduit à (6 kil.) Cadouin, ch.- 1. de c. de 692 hab., connu par son magnifique cloître (mon. hist.; première moitié du xvie s.), l'une des merveilles du Périgord. L’église, précédée d'une belle façade et surmontée d’une coupole centrale, est un intéressant édifice consacré en 1154 (belle fresque du xve s.).]

Du Buisson à Libourne, par Bergerac, R. 196; — à Aurillac, par Sarlat, R. 253.

On remonte la rive gauche de la Dordogne.

563 kil. Siorac (ruines d’un château), v. relié par un beau pont à Coux (église du xir s. ; source abondante de Salibourne).

Décrivant une courbe sur la dr. , on s’engage dans la vallée de la Noze. Le viaduc de Fontgauffier (9 arches de 10 met.) précède

569 kil. Belvès, ch.-l. de c. de 2517 hab. — Belle église des xiv° et xvie s. — Maisons ogivales. — Restes d’un monastère de Templiers. — Château du xve s. — Jolie fontaine.

Au delà des viaducs de la Grange, de Patouly et du Pueeh Gaudon (15 arches, 7 arches et 7 arches de iO mèt.), de Larzac(2l archesde 12 mèt.) et de Las Tuqucs (15 arches de 12 mèt.), on traverse le tunnel de la Trappe (1500 mèt.).

580 kil. Le Got , ham.

1 Corresp. pour (12 kil.) Montpazier, ch.-l. de c. de 1076 hab., sur le Dropt, bâti, en 1284, sur un plan régulier. Les rues, à angle droit, aboutissent à une place entourée d’arcades ogivales. — Portes des anciennes fortifications. — Église (mon. hist.) des xiv», xve et xvi» s. ; stalles du XVe s. — Nombreuses maisons du xiiic s. — De Montpazier, on peut faire une intéressante excursion à [1 kil.) Hiron , dont le château (vue splendide), fondé au XIe s„ modifié et agrandi depuis, présente des proportions gigantesques. On remarque surtout une triple chapelle (mon. hist.) du xne s., qui

[Route 181] CADOUIN. — MONTPAZIER. — MONTAIGUT. 481

a reçu, au xive s., un exhaussement militaire. La chapelle supérieure, beau spécimen de l’architecture de la Renaissance, renferme des tombeaux sculptés.

La chapelle basse sert de paroisse.]

On croise 4 fois le ruisseau de Ménaurie. Au confluent de ce ruisseau et de l’Allemance, on franchit ces deux cours d’eau.

587 kil. Ville franche-de Belvès, ch.- 1. de c. de 1815 hab., à 3 kil. à l’E.

[Corr. pour (43 kil.) Gourdon (R. 252).]

On croise trois fois l’Allemance et plusieurs de ses affluents, puis on passe du départ, de la Dordogne dans celui de Lot-et-Garonne.

593 kil. Sauveterre-de-Fumel (église ogivale; ancien château), v. à 1 kil. duquel on croise le ravin des Fillols. 3 ponts, dont les 2 derniers séparés par le tunnel de las Tuquettes (65 met.), franchissent les divers replis de l’Allemance.

602 kil. Cuzorn (usines).

608 kil. Monsempron-Libos, point de bifurcation du chemin de fer de Cahors (R. 210). — Belle et vaste église du xne s. (mon. hist.) : 3 nefs; clocher central sur coupole ; abside de la fin du xve s.; crypte. — Débris de fortifications. Restes d’un prieuré.

[Corresp. pour (16 kil.) Monflanquin , cli.-l. de c. de 3789 hab. (ruines de murailles et d’un couvent : église ogivale, mon. hist. ; portail sculpté).]

De Monsempron-Libos à Cahors, R. 210.

614 kil. Trentels-Ladignac (église du xiiic s.). — On franchit le Lot sur un pont de 4 arches, avant de s’engager dans des tranchées qui précèdent et suivent un tunnel de 255 mèt. Ou croise ensuite le Boudouisson.

624 kil. Port-de-Pennc, station qui dessert le village dont elle a pris le nom, bâti sur la rive g. du Lot, et le bourg de la Penne , ch.-l. de c. de 2838 hab. (ruines d’un château; porte latérale, xve s., de l’église ; ruines et porte des anciennes murailles ; sur un coteau élevé, chapelle de N.-D. de

la Peyragride, pèlerinage fréquenté et d’où l’on découvre une belle vue).

— De Port-de-Penne, se détache à dr.

l’embranch. de Villeneuve d’Agen.

[ Corresp . pour (25 kil.) Montaigut, ch.- 1. de c. de 3450 hab., et (17 kil.) Tournon, ch.-l. de c. de 4384 hab.). J

De Port-de-Penne à Bergerac, par Villeneuve d’Agen, R. 207.

La voie franchit puis longe le ruisseau de Lartigue. On dépasse à g.

Hautefage (belle et vaste église ogivale; ruines d’un château; tour du xvp s., mon. hist., construite par l’évêque d’Agen de la Rovôre). Au delà du ruisseau de Saint-Antoine (pont de 5 arches), on traverse le tunnel de la Roque (1263 met.).

636 kil. La Roque-Timbaut, ch.-l.

de c. de 1339 hab. (ruines d’un château et des remparts de la ville ; chapelle seigneuriale du xv° s.; chapelle de Saint-Germain, pèlerinage).

— Le chemin de fer s’engage dans le tunnel de Laillé (160 mèt.) et croise un vallon latéral sur le viaduc de Sainlkrnaud (12 arches de 10 mèt.).

645 kil. Pont-du-Casse. — On franchit la Masse, puis le Tetcherg, et enfin le canal latéral à la Garonne (pont biais de 28 mèt.). On rejoint la ligne de Toulouse à Bordeaux.

651 kil. Agen (R. 258).

DE PÉRIGUEUX A BORDEAUX

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