COMTE-ROBERT. [ROUTE

le polygone de l’artillerie ; l'hippodrome, établi en 1863 pour les sleeplechases; la ferme d’ Essai, au S. du bois, près de la Marne ; les redoutes de la Faisanderie et de Gravelle. Du rond-point de Gravelle, vue magnifique. — L’ancien asile impérial, créé en 1855 pour recevoir les ouvriers convalescents, a été construit sur les plans de M. Laval, au S. O. du bois.

Un parc s’étend derrière cet établissement. (Pour plus de détails sur Vincennes, V. les Environs de Paris illustrés, par Ad. Joanne. Paris, Hachette et Cie.)

[Corresp. pour (2 kil.) Montreuil-sous- Ilois, v. industriel (église des xii», xm", xiv« et xvi» s.).]

On décrit une grande courbe au N.

et à l’E. du bois de Vincennes.

8 kil. Fontenay-sous-Bois ( église des xv° et xvi» s., mon. hist. ; maisons de campagne).

9 kil. Nogent-sur-Marne, station desservie également par le chemin de fer de Paris à Mulhouse (R. 351).

[ Corresp . pour : — (4 kil.) Petit-Bry et (6 kil.) Noisy-ie-Grand (R. 351).]

On laisse à g. un raccordement établi entre le chemin de fer de Paris à Sucy et celui de Paris à Mulhouse.

11 kil. Joinville-le-Pont , sur la rive dr. de la Marne (fabrique de plumes; beau pont en pierre). — On franchit le canal de Saint-Maur, qui traverse la colline du même nom dans un tunnel de 600 mèt.

13 kil. Saint- Maur- Port-Créteil, station qui tire son nom du ham. de Port-de-Créteil et de Saint-Maur-les- Fossés, v. industriel de 5621 hab.

(église moderne avec chœur du xmc s.; nombreuses villas; promenade agréable sur les bords du canal).

[Corresp. pour (2 kil.) Créteil (R. 1).]

14 kil. Parc de Saint-Maur (maisons de campagne).

16 kil. Champigny, v. relié au barrage de Créteil par une belle avenue