LE FAOU

327 kil. Dirinon (église surmontée d’une belle flèche de la fin du xvic s., mon. hist. ; chapelles et fontaines de Sainte-Nonne et de Saint-Divy ; tombe de sainte Nonne en granit, ornée de statues, xvi' s.).

Au delà du petit étang de Lesquivit, on passe entre le bois du Rouazle et l'étang du même nom, dominé par des rochers à pic et embelli par le voisinage de la chapelle Saint- Albin et par un moulin féodal (1622).

Après avoir franchi le vallon de Stangsonn et avoir contourné Landerneau à l’E., on traverse l’Elorn sur un pont d’une arche (20 mèt. d’ouvert.) et l’on rejoint le chemin de fer de Paris à Brest, à 100 mèt. environ en deçà de la gare de

338 kil. Landerneau (R. 439).

357 kil. Brest (R. 439).

B. Par la rivière.

50 kil. — Bateau à vapeur. Trajet en 4 h. à la descente, en 5 h. à la remonte. — ir° cl., 3 fr. 50 c.; 2e cl.,

2 fr. 25 c.,non compris l’omnibus (1 fr.) de la gare de Chàteaulin au bateau à vapeur. — N. B. On s’embarque soit à Port-Launay, soit en aval de ce port , suivant l’état de la marée.

3 kil. Port-Launay ( V. ci-dessus , p. 764). En quittant le port, ie bateau passe sous le viaduc du chemin de fer. Plus loin, au delà du bois de Rolzach, on aperçoit à dr. l’embouchure de la Doufine. A g. s’étend la chaîne des Montagnes-Noires. On dépasse successivement plusieurs villages, l’anse de Roscoat et le bois du Folgoat (rive g.) , qui se prolonge jusque vis-à-vis de l’île et du passage de Térénez ( rive dr. ). Bientôt la rivière, se repliant, forme à g. une rade qui sert de mouillage aux vaisseaux désarmés du port de Brest.

Doublant ensuite la pointe de Penforn, on découvre, à dr., la poudrière de la presqu’île d'Arun, et, à g., les restes de l'abbaye de Landévennec (église du xi” s., avec crypte sous le collatéral S.; débris du cloître