SERVICE DES POSTES DES DIFFÉRENTS ÉTATS DE L'ITALIE

Notre cadre ne nous permettant pas de donner tous les règlements du service des postes des divers États de l'Italie, nous nous contenterons d'indiquer au voyageur les points les plus importants sur ce service, en lui recommandant de bien se rappeler que, soit en France, soit en Italie, si une contestation s’élève entre lui et le maître de poste, il a le droit de se faire représenter le tarif établi par l'autorité compétente.

En France comme en Italie , les maîtres de poste ne peuvent donner de chevaux aux voyageurs sans un permis spécial de l'administration des postes ou de la police ( en

italien bolletone). . .

Chaque relais de poste doit avoir un registre disposé tout exprès pour recevoir les plaintes que les voyageurs pourraient avoir à faire, soit à l'égard du service par les maîtres de poste, soit sur la conduite des postillons.

INTRODUCTION

France.

Depuis le 1er janvier 1840, toutes les distances de poste ont été comptées par myriamètres et kilomètres.

Le prix du service exécuté par les maîtres de poste pour le compte des particuliers est fixé ainsi qu’il suit :

Pour chaque cheval fourni, 2 fr. par myr., soit 20 c. par kilom.

Pour chaque voiture fournie, 2 fr. par myr., soit 20 cent, par kilom.

Pour les guides à payer à chaque postillon, 1 fr. par myr., soit 10 cent, par kil. ; mais l’usage s’est introduit généralement de payer les guides sur le même pied que les chevaux, c’est-à-dire 2 fr. Les voyageurs conservent donc la faculté de restreindre le prix des guides à 1 fr., à titre de punition.

Les maîtres de poste qui conduisent à des relais situés sur les pays étrangers sont autorisés à se faire payer sur le pied du tarif étranger.

Les droits de bac, d’entretien des routes, de pont ou de barrière, sont à la charge des voyageurs, tant à l’aller qu’au retour du postillon , et indépendamment du prix de la course et des guides.

13 ailes-postes*

Quatre malles conduisent le voyageur en Italie :

1° De Paris à Lyon , par Auxerre , Arnay-lc-Duc et Châlon-surSaône ; 4 places. Distance , 4G5 kil.; duree du trajet, 33 heures. Prix : 83 fr. 50 c. Départ à 6 heures du soir.

2° De Paris à Genève , par Montbard , Dijon et Dôle ; 2 places. Distance, 498 kilom. ; durée du trajet, 34 h. Prix : 89 fr. 25 c. Départ à 0 heures du soir.

3° De Paris k St- Etienne , par Fontainebleau , mais, depuis 1844, par Orléans (chemin de fer), IVevers et Moulins ; 4 places. Distance, 4G4 kil.; durée du trajet, 34 h. Prix : 83 fr. 30 c. Départ à 6 h. du soir.

4u De Saint-Étienne à Marseille , par Valence et Avi-

GUIDE EN ITALIE

gnon ; 2 places. Distance, 329 kil. ; durée du trajet, 22 h. Prix : 68 fr. 97 c. Départ à 6 h. du matin.

Nota. Les malles ou porte-manteaux des voyageurs qui prennent les malles-postes ne doivent pas excéder extérieurement les dimensions suivantes :

Longueur, 70 centimètres (26 pouces)-

Largeur, 40 — (15 pouces).

Hauteur, 35 — (13 pouces).

Il est alloué à chaque voyageur 25 kilog. de bagage.