ROUTE 28. — DK MILAN AUX ILES BORROMÉES

rocher de Stc-Catherine , sur la rive orientale , et celui de Farre, sur le rivage occidental; 375 entre Barbe et Bedero; 248 entre Brissago et Dirinella ; 63 entre Locarno et Magadino.

Le lac Majeur, appelé aussi Verbano , de son ancien nom latin, reçoit les eaux de la portion du versant méridional des Alpes, qui s’étend depuis le mont Rose jusqu’au Bernardin. Ses principaux affluents sont la Toccia , la Maggia , le Tes sin, qui en sort près de Sesto-Calende, et la Tressay qui lui apporte les eaux du lac de Lugano .

Ce qui lui donne une grande célébrité, ce sont les îles Borromèes , situées à l’entrée du golfe au fond duquel débouche la Toccia. Les châteaux de Canero , dans les îles, sur la côte piémontaise, étaient autrefois des repaires de brigands. 11 ne serait pas difficile de transformer en séjour délicieux les deux Ilots Dei Conigliy près d’Ascona.

Parmi les nombreuses localités qui animent les bords du Verbano, nous mentionnerons Arona , Lésa , Stresa et Bel giratey sur la route duSimpIon; Pallanza , chef-lieu d’une province sarde; Inlra , place de commerce; Canobbiof à l’entrée de la vallée piémontaise du même nom: une nouvelle route vient d’y être construite par le roi de Sardaigne, qui unit Baveno , sur le Simplon, à Bellinzone et au St-Gothard; Angera , Ixiveno , Porto , presque en face d’intra , d’où une route pour les voitures mène à Varèse et au Sacro- Monte ; Lnino , d’où une grande route conduit par Ponte- Tresa à Lugano ; Maccagno ainsi que Luino , sur le territoire lombard ; Brissago , joli petit endroit où prospèrent en plein air la vigne, le figuier, l’olivier, Je grenadier et le myrte ; Ascona , surmonté de son joli château ; Locarno et Magadino , sur le territoire suisse. Dans plusieurs de ces localités se tiennent des marchés considérables , et les jours sont distribués de manière à ce qu’on puisse les fréquenter l’un après l’autre. La pêche est partout fructueuse; le droit de pêche appartient soit à l’Etat, soit à des particuliers.

La navigation du lac était libre il n’y a pas encore longtemps ; mais les gouvernements sarde et autrichien ont cherché à l’entraver. Ce dernier vient d’établir une police qui règle la circulation sur ce lac. La navigation est consi-

GUIDE EN ITALIE

dérable , et n 'offre aucun danger, à cause du grand nombre de places de débarquement faciles. Ce qui la rend doutant plus importante , c’est que par le Tessin et le Pô on peut se rendre dans l’Adriatique. Ce lac est aussi sur la route de Gcnes en Suisse. La navigation se fait au moyen de barques de toutes dimensions, et elle a été considérablement accélérée depuis l’établissement, en 1826, du bateau à vapeur le Verbano, de la force de 14 chevaux , auquel on a adjoint dans ces derniers temps le St-Charles .

Deux vents périodiques soufflent en été sur le lac Majeur r comme sûr les autres grands bassins voisins : le vent du nord, appelé tramontana , commence ordinairement vers minuit, et cesse dans la matinée; Vinverna , venant d’une direction opposée, se fait sentir depuis midi jusqu’au soir. Les vents non périodiques sont le maggiore , qui vient du nord, et le margozzo , le plus dangereux, qui souffle dans une direction opposée.

La partie septentrionale, dite lac de Locarno , appartient A la Suisse. — A 7 myr. 12 kil. S. de Locarno, sur la rive E. t se trouve la frontière autrichienne ; celle de Sardaigne occupe les bords 0. depuis Brissago jusqu’à Sesto-Calende.

Une majesté sauvage, jointe aux beautés d’une nature douce et riante telles qu’on en rencontre dans l’heureux sol de ntalie , caractérise ce lac. La vue y est tantôt resserrée dans les plus étroites limites, et tantôt elle embrasse un horizon immense. De hautes montagnes l’entourent au S.-O. * à l’O. , au N. et au N.-E. Celles de l’B* et du S. s’abaissent par degrés jusqu'aux plaines de la Lombardie. Au N.-E. ^ entre Magadino et Laveno, les montagnes sombres et sauvages du G&mbarogno s’élèvent rapidement du sein des ondes jusqu’à la hauteur de 6,000 pieds au-dessus de leur surface. Les flancs boisés du Pino et le mont Canobbio semblent fermer l’horizon.

Navigation a vapeur dü lac. — Nous avons déjà dit que deux bateaux à vapeur, le Verbano et le St- Char les, font un service journalier, excepté le dimanche, entre Sesto-Calende et Magadino , extrémité nord du lac. Les stations de ces steamers sont fixes, et ils ne restent dans la localité que le temps nécessaire pour débarquer ou pour prendre des passagers.

ROUTE 28. —DK MILAN AUX ILES RORROMÉES. 301

Course descendante.

De Magadlno à Locarno et Ascona ,

fr. 60 c.

Canobio à Brissago,

Canero et Luino ,

Intra et Laveno,

aux îles,

Stresa ou Baveno ,

Belgirate ,

Arona ,

Sesto ,

Course ascendante.

De Sesto à Arona ,

1*,! fr.

2c. 0 fr. 70

— Belgirate,

— Stresa ou Baveno,

— aux îles,

— Intra ou Laveno,

— Canero ou Luino,

— Canobio ,

— Brissago,

— Locarno ou Ascona,

— Magadino ,

Prix du transport des marchandises.

De Sesto ou d'Arona à Maga- ; Les jours de course dino, pour chaque lOOkilo-j double, 75

grammes. ( simple , 50

Les paquets, corbeilles, boîtes et autres objets du poids moindre de 5 kilogrammes , pour les différents endroits du lac , 1 50

Prix du transport des voitures.

Pour toute l'étendue du lac, c'est-à-dire de Sesto ou Arona à Magàdino, et vice versâ .

Berline ou landau , Calèche,

Cabriolet,

GUIDE EN ITALIE

Prix d* embarquement et débarquement.

Pour ou de Sesto-Calende, Magadino, Locarno,

Canobio, Canero, lntra, Belgirale, Arona, Ofr. 10c.

Brissago, Ascona, Pallanza,

Stressa,

Baveno et Laveno,

Luino,

On n’embarque les voitures et les chevaux

qu'à

Sesto-

Calende, Arona, Magadino (1).