‹ Guide et souvenir de la St-Jean-Baptiste, Montréal, 1884 [microforme]Chapitre 21 sur 33 · LE COMMERCE DE MONTREAL · texte numérisé non relu

LE COMMERCE DE MONTREAL

Le fleuve St-Laurent a une longueur de quinze cents milles a distance entre Montréal et Québec est de cent soixante milles, la Lugeur du fleuve entre ees deux villes d’un à deux milles, et la moindre pr: ofondeur de ses eaux est de trente pieds. L

La distance entre Montréal et Chicago est de douze cent soixante-huit milles, et le commerce de Montréal se fait en grande partie avec les États- Unis par la voie des canaux.

L'importance du commerce maritime de Montréal est démontrée par Je nombre de steamers océaniques qui font le service entre les difiérents ports de l'Europe et Montréal, dont les noms suivent ; —

Les «tenmers des compagnies Allan portant les malles hebdomadaire ment en destination de Liverpool; Atlan, hebdomadairement en destinäliun de Glisgow ; Dominion, hebdomadairement en destination de Liverpool ; Beuver, hebdomadairement en destination de Liverpool ; Do udson hebdomaduirement en destination de Glasgrw; Temperly, chaque quinzaine en destination de Londres; Æoss, chaque quinzaine en destination de Londres ; Great Western, chaque quinzaine en destination de liistol ; / hompson, chaque quinzaine en destination de Newcastle-onlyne vr4 fondres; White Cross, en destination d'Anvers, et les steamers do la una l'an und Bruzilian Mail Line, mensuellement en destination des [uds Oridentules et du Brézil; les steamers de la Quebec Steamship lune, chaque quinzaine en destination des ports du Golfe et de l'Ile du Priice : douid; les steamers de la Montreal and Acadian Line, chaque quinzaine en destination de St Jean de Terreneuve.

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