‹ Guide pittoresque, portatif et complet du voyageur en France, contenant: les relais de poste, dont la distance a été convertie en kilometresChapitre 159 sur 243 · N» 82, ROUTE DE PARIS A LYOH · texte numérisé non relu

N» 82, ROUTE DE PARIS A LYOH

de Lyon et d'Alfort ; les historiens Paradis, Colonia, Ménétrier ; l'hydrographe Fleurieu; les savants poètes ou littérateurs Vergier, Louise l'Abbé, Teiv rasâon, Borde, Morelet, Prud'homme, Philippon de la Madelaine, Brossette, Lémontey, Jal, de Gérando, Roquefort, Detandine; le célèbre économiste J.-B. Say ; les mécaniciens Jambon , Thomé , Jacquard ; le maréchal Suchet ; les généraux Duphot, Servon. Lapoype ; le ma^or Martin, fondateur de l'école de la Martinière ; l'orateur Bergasse ; l'infâme Chàlier ; les députés Camille Jordan et de Corcelies , zélés défenseurs des libertés publiques.

IPTDUSTRiE ET COMMERCE. L'industrie de Lyon est immense : les étoffes de soie , renommées par la solidité de la teinture et le bon goût des dessins', en forment la base principale. Le nombre des ateliers, pour le travail de la soie dans toutes ses branches, s'élève à Lyon au delà de quinze mille. La chapellerie, la librairie, l'imprimerie, l'orfèvrerie, la fabrication des liqueurs, sont les branches secondaires de l'industrie et du commerce de Lyon.

Principaux hôtels garnis. Ambassadeurs , place Louis-le-Grand , 14 ; Commerce, rue St-Dominique, 16 ; Courriers, rue St-Dominique, 12 ; Europe, Pauche , place Louis-le-6rand, 26 ; Écu-de-France , rue de la Lanterne , 6 ; France, rue de l' Arbre-Sec, 13 ; Milan, tenu parPascalon, au centre de la ville et du commerce, près du théâtre et des messageries, très-convenable pour les voyageurs ; écuries et remises , place des Terreaux, 8 ; Nord, Capler, rue Lafont, 24 ; Notre-Dame-de-Pitié^ rue de la Sirène, 2 ; Provence, Joly, traiteur, salons grands et petits , beaux et vastes appartements , service particulier à toute heure , vastes écuries et remises , place de la Charité , 2 ; Parc, Locotte, place des Carmes , i ; Quatre-Chapeaux , rue Quatre-Cbapeaux , 8 ; Qoatre- Nations, grande rue Sainte-Catherine, 7. '

Lyon est à 107 kil. (27 1. 1/2) de Greno())e, 96 kil. (24 1. 1/2) de Chambéry, 339 kil. (87 1.) de Marseille , 469 kiL (II9 1.) de Paris. |

COMMUNICATIONS. VOITURES PUBLIQUES. Exploitation générale des messageries, place des Terreaux, 7. Tous les Jours deux voitures de Lyon pour Paris, l'ane par la Bourgo^e, l'autre par le Bourbonnais. — Messageries du Midi , quai St-Antoine, m, et place des Terreaux , 7. Pour Avignon , Atx , Marseille , Toulon et route; départ tons les Jours, arrive à Marseille en 2 Jours. — Diligence du Languedoc, passant par le Pont-St-Esprlt, pour Ntmes, Montpellier , Perpignan, Toulouse, Bordeaux, Bayonneet route ; part tous les Jours et arrive à Ntmes le deuxième jour. — Correspondance jour* naiière établie à Valence pour Privas, Aubenas et toutes les villes de l'Ardëche. — Four' gons accélérés , tQus les Jours pour Aix , Marseille et Toulon , Nîmes et tout le Langue» doc. — Messageries La/fttte , Gaillard et Comp. , rue Puits -Gaillot, tons les jours pour Paris, à 9 h. du matin et à 9 h. et demie du soir. — Diligence de Lyon pour Marseille tous les Jours à cinq heures du matin , et pour Nîmes également tous les Jours A 7 heures du matin. — Messageries d'Italie, de Bonafons frères , rue Neuve, 7. — Diligences pour Cbarobéry, Turin, Gènes, Milan, Venise, Parme, Bologne, Rome, les mardis , Jeudis et samedis. ^ 9 h. du soir, desservant Aix-les-Bains pendant la saison des eaux. — Chariots en poste pour les mêmes destinations , les lundis , mercredis , vendredis, à s b. du soir- — Le trajet de Lyon à Turin se fait en deux jours ; en quatre jours, de Lyon âi Gènes et à Milan. — Omnibus pour l'Intérieur de Lyon, pour 111e Barbe | Fontaine , Écully. — Paquebots. Compagnie des bateauxià vapeur pour la naviga» tion du Rh&ne et de ses ajfiuents , place des Terreaux , la , quai et place de la Charité , M. — Un paquebot part tous les Jours , été et hiver , du port de la Charité. — Le trajet de Lyon à Avignon se fait en lo heures, celui de Lyon à Marseille se fait en on Jour et demi. — Deux bateaux pour ChAlons tous les Jours. — Compagnie de l'Aigle, quai de Retz , «t, et pL de la Charité , à l'hôtel de Provence. — Départ des bateanx k Tapeur tous les Jours, en été, à 4 h. du matin, en hiver, à 7 h. idem. — Le trajet de l^yon A Avignon se 'fait en lo heures. — Service des bateaux à vapeur Hirondelles, sur la Saftne. Départ tous les matins pour MAcon et ChAlons , et corresp. à ChAlons avec les messageries royales de Paris, et à Lyon avec les messageries de P. Galline et Comp — Départs de Lyon et de Chftions tous les Jours suivant les saisons , de 4 à a h. du matin. Prix 8 fr. et a fr. — Service en poste , faisant le trajet en «7 heures D'Aubenas a LYO» , par Privas et Valence. — Société LYOïrirAisE , port des Cordeliers, m. — Service des Papiit, bateaux à vapeur en. fer A basse pression. — Service du Rhône pour voyageurs et marchandises, desservant Valence, Avignon, Beaocalre, Arles et Mar-

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seOle. — Serrlce de la Saône pour voyageurs «le Lyon à Màcon et Châlon». — Compagnie des bateaux à vapeur du Rhône supérieur. Service JournaUer de voyageurs et marchandiaes entre Lyon et Alx-Ies-Balns et Chambéry, correspondant avec Lagniea Ambérieux, St-Rambert, St-Jean le-Vieux. — Brueaux , cours d'Herbouville , près les barrières. — Compagnie des Gondoles à vapeur sur la Saône port Neuville, 4s. — Départ tons les deux Jours de Lyon à Châlons.. — Compagnie des bateaux à vapeur les jibeilles num. t et a. Service Journalier pour le transport des voyageurs et des marchandises de Lyon et Cbâlons. Quai de la Peyrolleric. - Bateaux à vapeur en fer Comp.agnie du Slrius. Départ. tous les deux Jours pooc Avignon et Beancaire , quai de là Charité ; bureaux , quai Monsieur, 119. Prix : 10 fr. et e fr. —Bateaux à vapeur • le Crocodile et le Marsouin, le Mistral, le Siroco, desservant Valence, Avignon, Beâucaire et Arles, pour marchandises et voyageurs. Bonnardel frères et Four , propriétaires: bureaux , quai de l'Arsenal, près le Grenier à sel. - Chemin de fer de Lyon à St-Etlenne, par Givors , Rive-de-Gier, StrCharaond. Distance, «a kil.; durée du trajet de Lyon à St-Btienne, 4 heures; de St -Etienne à Lyon, 5 h. »o minutes. Quatre départs par Jour. Prix : 7, e, « et. 4 .fr. Bureau de départ, rue Pérat, e. — Les voilures partent chaque Jour de Lyon et de St-EUenne à t h. du matin , & midi , à Ah. et à 10 h. du soir. Le service de nuit se compose d'une seule voiture à ao places , correspondant avec le service de Vienne. 11 y a en outre nn service particulier entre Rive-de-Gier et Lyon , partant i » h. i/a du matin. — Les convois de wagons pour les marchandises partent & tonte heure. — Tous les services de voyageurs correspondent avec les voitures établies entre Givors et Vienne.

BUTS b'exccrsiohs : à Vile Barbe; on s'embarque au port de Valse, dans un batelet guidé par nne femme; à Charbonnières {Voy, ce mot); à St-Bonnet-le-Froid , d'où l'on Jouit d'une belle vue.

oovBAGES A CONSULTER , qul sc trouvcnt à la librairie de Giberton et Bran, k

Lyon.

Archives historiques , statistiques et littéraires du département du Rhône, in-8«,

Histoire de la ville de Lyon , In-fol. ï\a% , par Paradis. j

Histoire de la ville de Lyon , par St-Aubin , in-fol. , leae. >

Recherches des antiquités et curiosités de la ville de Lyon , par Spon , In-e» lers. ' Antiquités de la ville de Lyon , par Colonla , in-ia , 1701. Histoire de la ville de Lyon , par Beaulieu , in-a® , ia»7. Histoire de Lyon , par Cierjon , e vol. In-s® , issa et sulv. Description de la ville de Lyon, par Rivière de Brinais, in-ia, 1741. Description historique de Lyon, par Crocbard , in-19, i8i7. ^ Panorama de la ville de Lyon, in-ia , i sao. Conducteur de l'étranger à Lyon , par Lions , in-ia , lass. Voyage pittoresque et historique à Lyon, par Fortis; a vol. in-«", laaa. yoy âge pittoresque dans Lyon ancien et moderne, par Chapuy, in-4*, 1834. Description historique et vues de Lyon, par JoUmont, in-4'>, issa. Notice des teU)leaux du Musée de Lyon, par Artaud, in-ao, laïa.

2* R., par MoNTBARD, Semur et Bligny, 47 myr. 4 kil.

De Paris à * Sens Vif (Voy. la 1" R.) n'o*

Sens à Theil v)f 1 1

Theil à Arces v>f '.',['.'.'. 17

Arges à * Saint-Florentin w i^e

Saint-Florentin à Flogny yy j 3

Flogny à * Tonnerre X}r 1*5 -

Tonnerre à * Ancy-le-Franc xqt 1,8

Ancy-le-FranC à Aisy-sur-Armançon >Qf 1,6

AlSY-StR-ARHANÇON à MONTRARD XQT 1,1

MoNTBARD à Semur ^Of 1^7

Sehur à Saint-Thirault \y (Côte-d*Or) l ,9

Saint-Thibablt à Pouilly-en-Auxois V)^ ( Côte-

d'Or) 1,4

Pouilly-en-Acxois à Bligny-sur-Ouche Vif. .... 2,2

r . Bligny-scr-Ouche à * Beaune Vif 1 ,7

3* Route» par AuxEms et Auxdit, 4T mgt^ $ iûL

De Pabiï à S^SLiEU VQft ((¥ey> la; 1^ B:.)^ •«•» . -«. ~. 26^

SàOUlV àl PiBMI»Ë«U«l ^Qf. . ^,9

PlBftB»^AGftlTG à CHIBSBY VJT. ..,.••• ^, . , I^t

CAMSEfr à *^AOTON'^]r. • ...^^« . • * • 2,0

JkvTim àr Sianr-ËinLA» ^or. •...,..• ^ .^ IJ^

"^ I^Ch£iifiOT (à ôroit% de la route)*.

$AIN3^||lI«Mi àr SAUifM.iGSII M]K ............ ^ « i»4B

SAiNT<£iiiBB» ao: BtouMNBinpior. 0,8'

LB BOURfilll&IIP è ^ eHAliON-aOB->aiLdtfG ^ t,?

CRBVZOT iSaâne-et-Loire). Yillage à 23 kil. (6 1.) d'Àatiui..^;]^ bfib. CflMi CQnunuD« e»t trèMtupo^^^te «mm 1a nppoct das^ éUblûMMsntr IndiuliMi cpi'alle teokrnsBb» aoeonvrior» étiâenl^mptoyés âtms^tes bacrf» ftjwneam, la* minoirs à barreaux, chaufferies de tôles à Tanglaise, fourneaux pour la fonts ùè sMonde ftisioii-, aux fioeries et à des travaux divers. II existait au Gteniot ime fabriqiie da cristaux qui a. été véaxm à celle de Baccaiat..

CHEMiii DE FEU de Creazot «o'eMiar4a€2tafte>. '

4* Route, par Nevibs el Moubuis^ 47 myr.

De Paris à Roanne xy (Toy. N* 95) -SB,!

Roanne à Saint-Symphorien de Lat ^of 1,7

Saint-Syhphorien à Pain-Boughain ^of ...» 1,5

Pain-Boughain à * Tarare V>^ 1,2

Tarare aux ârnas H)f iA

* L'Arbreslb (sur la route).

Arnas à Salyagnt >Qr. , 1,9

Salyagny à * Lyon ^of 1,9

TAlTAftB (Rhône). Petite ville située au pied de la montagne de son nom; dans une vallée agréable , sur la jolie petite rivière de Tardina , à 25 kil. (6 1. 1/2) de Yliiefranche. Ch. des maouf. Conseil de psud'h. is >or ai838 hab. Tarare est le centre d'une fabrique très-importante dft moaswli ne» unies et brodées de la plus grande finesse et de toute beauté, qiU ûocnpent de so à eo,000 ouvriers dans un rayon de 10 à 20 lianes» — Fatri« 4a M. Ajadôaox. — Hôtels : de Franœ, d'Europe, du Soleil, des TroN-Maciet.

ARBRBSL.B (L') (Rhône). Petite ville située è, I4.kii-. (3»1. iM de Lyonia. 1,300 hab. Elle est bâtie dans une situation agréable au' eonfluent de la Brevanne et de la. Tardina, et dominée par les. mines pittoresqiaes d'un ancien château. — Aux environs, on doit viaitoR les minea de eniiu» â& Chessy et de Saint-Bel.

GHARBOHNIÈRBS (Rkône), JoU villa9»bâti. dans. une sitnatioa pittoresque, au milieu d'un vaNoa environné de bois %k ()e reeba», à> e^lUl. (il. 1/2) de Lyon. .300 hab. On y voit un beau château , dont le parc renferme une source d'eau minérale tEèa>fEéqpentéedaBa l&belJe saison par lfis.]iabitants de Lyon.

De Paris H "^Bueii (Voy. TSP 49)... ...- •> 30,1

DiiON à * TouRNUS ( Voy . N* 2a) 7,0i

T0VRN08 à * Ltom (Voy. S^ 82). ..««^ 12^

De RoAmiE aux Eaux ai SADfr-àuiAH lor • 1»3

DE CHALON-SVft-AàOliS A BBSAliÇMr, tO myr. 8 kil.

De CHALON-SCR-SAÔNB àSKRIEMli ^QT. ^ . ..•,.. 2,3

^RMESBR àGHAIlD-SaUt ^QT. ^. «i 1,9

GaANI>'NOIR à * BE&AflÇQH ^OT (¥«iy.H° 97) . ...... 6,6

DeSMŒMîà :^»^- - ['l

DE LYON A ANNONAT, 6 myr. 9 kiU

De Lion aa Péage 0e Rousbillon k^ (y«y. cMipiè», de LyoD à Marseille) M

LsPÉAisEDEEOVSaïUAMà^AlUIOHATtsr. M~^

De SAOrr-RAMBERT à * ANNONAT X)f 2,0

ANNONAT {Ardèché). Yille très-aacienne aituée aa confluent de la Canse et de la Deume , qu'on y passe sur un pont suspendu , à 83 kil. (ai 1. 1/4^ de Privas. Trib. de corn. Ch. des manuf. Société de statistique. Collège corn, a 8,277 bab. — Annonay, que les auteurs latins nomment jénnoneum, est dans une position agréable et pittoresque; ses maisons et leurs dépendances occupent la pente et le sommet de plusieurs coteaux , ainsi que le fond des petits ▼allons qui les séparent; aussi, chercbe-t-on en vain Tensemble de cette ville, dont toujours quelque partie se déroiie aux le^irds, et qui» viia de divers points, offre partout un nouveau coup d'œil. Cest la partie de M. Boissy d'Angias , du général Abrial , des frères Montgolfier, à qui Ton doit la mer- ▼eHleose déoeiiverte de rinvenUon des aérostats , dont le premier essai fût tM à- Annenay , le 5 juin' 1786 , en présence d'un conooura immense de p«a> pie. — Cette ville possède une multitude de fabriques de draps, bonneterie en laine, de cnde»; fHaCure» de- soie et de coton, blanchisseries de cire, mégtsMrfes* renommées ; papeteries dont le» piodaiÉs sont esttmés suff tous le» marcliés-de TEurope.

▼omises PTTBLiQVES. TOUS les Jours pour Ljon, par Vlemie, poar Yadence et Toamon.

ovvsACv A ceN8ui»iiB«. Màmoim hUtùri^uêi mr dntumav «t iél^aut Ftetanit, r, s vol. iB-f». «

IME LYOH A BORDEAUX, 54 myr. t ftil.

De ^TOH au GRAKD-BmSSON v>^ l,t

GklAND-BUISSOIi à LA BRALY VO^ 1,4

La BUalt à LA DUERNE \y 1,1

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